您的位置：&>&&>& > 正文
起重机吊物坠落伤人事故案例
时间：日 18:36　　来源:　　已被浏览380次　　评论0条
　　一、事故过程简述
　　xxxx年某月某日，某贮木场根据货主的要求，与火车站商量，临时给贮木场调拨二节车皮装木材，用一台轮胎起重机进行倒站。由于两节车皮用一台起重机倒站，致使有时供不上装车，于是装车工和检查员都临时坐在一棍木头上休息。于16：40左右，更夫L某也到这棍木头上坐下与装车工闲谈。当时在场其他人员从L的言行上发现他已经喝酒。这时，轮胎起重机正吊一捆木材到站台，大家随之离开坐位到安全地方等候装车。惟独L某行动迟缓没有离开坐位。而装卸队长T某却误认为L已离开坐位，便指挥起重机向前。推进一步，这时有人喊，前面有人没有离开，司机Z某听到喊声立即刹车，由于木材有前进的惯性，便轮胎起重机立刻前倾，致使木材落地。因L某躲闪不及，被木材砸在下面。将L及时送至医院抢救无效死亡。
　　二、原因分析
　　(1)受害者L某违反施工现场安全管理规定，酒后上岗，且不听劝阻，擅自到作业场地逗留，是事故的起因。
　　(2)装卸队长T某末尽到指挥人员的职责，在没有进行足够观察的情况下，误认为受害者L某已离开坐位，判断指挥失误，起重司机在听到有人喊&前面有人没有离开&时，在轮胎起重机吊重行走过程中采取了急刹车，致使轮胎起重机前倾，吊重坠落，是事故的直接和主要原因。
　　(3)起重司机Z某在听从指挥便 &起重机向前推进一步&前应鸣铃示警，但却没有按规定执行，属于违章操作。
　　三、事故应汲取的教训
　　这是一起因施工人员酒后进人施工现场、起重指挥判断失误、轮胎起重机吊重行走急刹车前倾，引起的吊重坠落伤人事故。从事故中应汲取以下教训：
　　(1)经过调查，该事故发生单位各种安全管理规定齐全，在多处明显位置都有张贴。但是规定不仅仅是看的，重要的是执行。安全规定、管理条例，不是凭空捏造，而是从长期的作业施工过程中科学总结和提炼出来的，针对性和预防性很强，句句都有血的教训，各相关作业人员必须正确对待，认真执行。所有人员严禁酒后进人施工现场。(安全管理交流-)
　　(2)起重机械作业相关人员，必须经常性进行安全教育和培训。起重指挥人员在指挥过程中应精力集中，注意观察起重机、负载及周围环境，确认无误后方可发出操作指令。
　　(3)轮胎式起重机在吊重行走工况下，紧急刹车是造成倾覆的重要因素。因此，在行走时速度应缓慢均匀，不要急刹车和急转向，避免所吊重物摆动，引起吊车倾覆。
　　(4)起重机操作人员应严格遵守操作规程，如 &操作前必须鸣铃或报警&等安全要求，应养成习惯，自觉遵守，防患于未然。
　　四、反事故措施与预防
　　(1)加强现场施工全员安全教育，严禁任何人酒后进人施工现场。特别是起重工作区域内无关人员不得逗留或通过。
　　(2)吊重行走时，一切人员应离开移动线路的周围。指挥人员应认真观察，在吊重前头，跟随吊重进行指挥，随时指挥负载避开人及其他障碍物。
　　(3)轮胎式起重机在吊重行走时，速度应缓慢均匀，认真观察行驶路线周围的人或障碍物，按道路情况及时换挡，不要急刹车和急转向。
　　(4)起重机操作人员在开车前，必须鸣铃或报警;操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。
　　五、违反何种标准、规定、规程及其条款
　　本事故是由于违反如下条款而造成：
　　(1)《中华人民共和国国家&&起重机械安全规程》(GB 6067&85)之
　　5.1.1安全操作一般要求：b. 开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。
　　(2)《中华人民共和国电力行业标准&&电力建设安全工作规程》 (DL 2)之
　　3.1.7严禁酒后进入施工现场。
　　10.1.8 起重工作区城内无关人员不得逗留或通过。
　　10.4.2 指挥人员的职责及要求：(3)当跟随负戴进行指挥时，应随时指挥负戴避开人及障碍物。责任编辑：tingting
请输入您要的评论内容
热门排行国内国际本类
01020304050607080910
01020304050607080910
01020304050607080910君，已阅读到文档的结尾了呢~~
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
2 建筑施工常见伤害及防范5.29
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口出售我们将提供低廉的价格，最优质的服务
我们专业生产塔吊
本站提供塔吊价格咨询
我厂生产多种塔吊型号
塔吊厂家，设计、生产与销售为一体
■ 新闻中心
>>　>>　>>　>>　>>　>>　>>　>>　>>　
■ 塔吊司机
您现在的位置： >>
塔吊司机安全知识考试试卷参考[ 关键词：塔吊司机　发表日期： 10:07:59 ]　　考试试卷参考，分别以填空、选择、名词解释、判断题、简答题、案例分析题，六种题型考验对安全知识的掌握情况。
1、主要有： 起重量、起升高度、跨度、幅度、机 构工作速度、利用等级、载荷状态和工作级别等。 2、起重机的工作级别的大小高低是由二种能力所决定，其一是起重机的使 用频繁程度，称为起重机利用等级；其二是起重机 承受载荷的大小，称为起重机的载荷状态。 3、起重机械的信号员的主要责任是在吊运的过程中，给操作员适当的指示 信号，令吊运工作顺利进行。 4、按其性质可以分为、行程限位器、安 全止档和缓冲器、应急装置、环境危害预防装置等五类。 5、塔吊的工作机构主要包括行车机构、起升机构、变幅机构、回转 机构组成。 6、行程限位器包括、和行走限位器。 7、应急装置有小车变幅绳断绳保护装置、小车断轴防坠落装置、紧急事故 开关。 8、环境危害预防装置包括风速仪、航空障碍灯、夹轨器、防碰撞装置、电 气保护装置和防雷击装置。 9、起重机事故类型包括失落事故、挤伤事故、坠落事故、触电事故和机体 毁坏事故。 10、失落事故有以下几种类型脱绳事故、脱钩事故、断绳事故、吊钩破断 事故。 11、塔吊一般由工作机构、 和
三大部分组成。 12、塔吊的起升机构主要由起升卷扬机及钢丝绳、 滑轮组和吊钩等组成。 13、塔吊的金属结构主要包括塔身、、回转支座、塔帽（或 塔顶撑架） 、顶升套架和底架等 14、 塔吊的五大保险装置起重力矩限制器、 起重量限制器、 起升高度限制器、 回转限位器、幅度限位器。 15、钢丝绳端头的固定方式有绳夹固定法、楔套法、编结法、锥形浇铸法、 铝合金压套法 16、塔吊自升机构一般采用液压式自升机构，吊钩应设有钢丝绳防脱装置。 17、 塔吊最基本的工作机构包括起升机构、 变幅机构、 回转机构和行走机构。 18、塔吊标准节螺栓最多重复使用两年。 19、起重机的供电电源为三相交流，频率为 50Hz，电压为 380V。 20、塔吊工作环境不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 21、 行走式塔吊根据工作时的行走方式不同可分为轨道式、 履带式、 轮胎式、 汽车式 22、使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的 16 倍 23、塔吊一般采用 380V、50HZ 的三相交流电源 24、塔吊的工作速度主要包括起升、变幅、回转和行走速度等 25、 塔吊应具备的技术文件有塔吊使用说明书、 安装拆卸方案、 生产许可证、 备案证明、合格证、有关塔吊的现行标准等。26、司机室应有绝缘地板和灭火器 27、我国安全生产工作的基本方针是安全第一、预防为主。 28、起重司机的基本条件是年满 18 周岁，具有初中以上文化程度，身体健 康、双目裸视力均不低于 0.7，无听觉障碍、无癜亟病无高血压、无心脏病、 无眩晕症和安全性性昏厥等防碍本作业的其他疾病及生理缺陷。 29、起重机械的电气设备一般由三大部分组成，供配电与保护设备、各主 要机构、辅助机构的传动与控制设备、照明、采暖、信号、降温的电气设备。 30、塔吊按变幅方式分类，有动臂变幅、小车变幅。 31、力的大小、方向和作用点称为力的三要素。 32、塔吊主要有金属结构、工作机构、控制系统三部分组成。 33、吊钩的裂纹、孔穴等缺陷不允许补焊再用。 34、动滑轮和牵引的重物一起升降、达到省力的目的，但不能改变力的方 向。 35、塔吊工作时，风力应低于 6 级 36、QTG250 塔吊QT表示塔吊，G表示固定式，250 表示额定起 重力矩 250KN.m 37、塔吊在进行液压顶升前对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结 构、导向轮、顶升撑脚（爬爪）等进行检查，及时处理存在的问题。 38、起升机构是起重机械的主要机构，用以实现重物的升降运动，由原动 机、减速器、卷筒、制动器、钢丝绳滑轮组和吊钩等。 39、塔吊指挥人员应熟悉塔吊装、拆作业方案，遵守装、拆工艺和操作规 程，使用正确的指挥信号进行指挥，所有参与拆、装作业的工作人员，都听从 指挥，如发现指挥不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。 40、装、拆人员在进入工作现场时，应正确穿戴安全防护用品，高处作业 时应系好安全带，熟悉并认真执行塔吊装、拆工艺和操作规程，当发现异常情 况或疑难问题时，应及时向技术负责人反映，不得自行其事，以防处理不当而 造成事故。 41、在装拆作业过程中，当遇天气剧变，突然停电、机械故障等意外情况， 短时间不能继续作业时，必须将已装、拆的部位达到稳定状态并固定牢靠，经 检验确认无隐患后，方可停止作业。 42、 当同一施工地点有两台以上起重机时， 应保持两机间任何接近部位 （包 括吊重物）距离不得小于 2 米。 43、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪声 及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。 44、塔吊操作过程中应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度， 操纵各控制器应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作， 在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方 向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。 45、吊钩提升 、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到 停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于 1 米，行走轮不得小 于 2 米） 。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。 46、提升重物，严禁自由下滑。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制 动器使之缓慢下滑。 47、提升重物做水平移动时，应高出其跨越的障碍物 0.5 米以上。48、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电 源。如吊钩上有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢的下降到安全 地带。 49、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操作室内 门窗，下机后，断开电源总开关。 50、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系 好安全带。 51、进入施工现场的作业人员必须经过安全技术交底教育，戴好安全帽，2 米以上高空作业必须配戴合格的安全带，脚穿防滑胶鞋，配备工具袋。 52、塔吊安装作业人员应持证上岗，严禁酒后作业。 53、安装塔吊前指挥人员（班组长）必须做好各项准备工作，特别要对液 压顶升机构进行检查测试，确保正常使用，以及检查各种吊索、吊具、扳手、 铁锤等工具。 54、塔吊进行拆装时应严格按照塔吊说明书要求的程序进行拆装，人员配 备齐全、分工要明确、要有专人负责、专人负责液压顶升装置。
二、选择题（一个答案或多个答案） 选择题（一个答案或多个答案）
1、塔吊按安装方式可分为 AB A 行走式 B 固定式 C 动臂变幅式 D 附着式 2、行走式塔吊根据工作时的行走方式不同可分为 ABCD A 轨道式 B 履带式 C 轮胎式 D 汽车式 3、下列哪种情况可能造成塔吊的倾翻 ABCD A 基础沉陷 B 超载吊重 C 违章作业 D 安装方法不正确 4、下列对塔吊起重力矩限制器主要作用的叙述 B 是正确的。 A 限制塔吊回转半径 B 防止塔吊超载 C 限制塔吊起升速度 D 防止塔吊出 轨 5、钢丝绳的安全系数是__A__。 A.钢丝绳破断拉力与允许拉力的比 B.钢丝绳允许拉力与破断拉力的比 C.钢丝的破断拉力与允许拉力的比 D.随意定 6、主要用来夹紧钢丝绳末端或将两根钢丝绳固定在一起的是__B__。 A.卡环 B.绳夹 C.吊钩 D.吊环 7、钢丝绳在破断前一般有__C__预兆，容易检查、便于预防事故。 A.表面光亮 B.生锈 C.断丝、断股 D.表面有泥 8、钢丝绳在卷筒上缠绕时，应__A__。 A.逐圈紧密地排列整齐，不应错叠或离缝 B.逐圈排列，不可以错叠但可离缝 C.逐圈紧密地排列整齐，但可错叠或离缝 D.随意排列，但不能错叠 9、当卷扬机的牵引力一定时，滑轮的轮数愈多则__A__。 A.速比愈小，而起吊能力愈大 B.速比愈大，起吊能力也愈大 C.速比愈大，而起吊能力愈小 D.速比愈小，起吊能力也愈小 10、使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的__A__倍。 3 A.16 B.12 C.8 D.4 11、在起重作业中，___B_斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重 物。 A.允许 B.禁止 C.无所谓 D.看情况 12、塔吊主要由__D__组成。 A.基础、塔身和塔臂 B.基础、架体和提升机构 C.金属结构、提升机构和安全保护装置 D.金属结构、工作机构和控 制系统 13、塔吊最基本的工作机构包括哪些__A__？ A.起升机构，变幅机构、回转机构和行走机构 B.起升机构，限位机构、回转机构和行走机构 C.起升机构，变幅机构、回转机构和自升机构 D.起升机构，变幅机构、回转机构和自升机构 14、塔吊司机应每一年 体检一次 A半年 B一年 C 一年半 D两年 15、对小车变幅的塔吊，起重力矩限制器应分别由___D_进行控制。 A.起重量和起升速度 B.起升速度和幅度 C.起重量和起升高度 D.起重量和幅度 16、对动臂变幅的塔吊，当吊钩装置顶部升至起重臂下端的最小距离 为 800mm 处时，__A_应动作，使起升运动立即停止。 A.起升高度限位器 B.起重力矩限制器 C.起重量限制器 D.幅 度限位器 17、塔吊的拆装作业必须在_B___进行。 A.温暖季节 B.白天 C.晴天 D.良好的照明条件的夜间 18、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的 110%时，__B__应当动作， 使塔吊停止提升方向的运行。 A.起重力矩限制器 B.起重量限制器 C.变幅限制器 D.行程限 制器 19、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的 110%时，起重量限制器应 当动作，使塔吊停止向__A__方向运行？ A.上升 B.下降 C.左右 D.上下 20、__A__能够防止塔吊超载、避免由于严重超载而引起塔吊的倾覆或折臂 等恶性事故。 A.力矩限制器 B.吊钩保险 C.行程限制器 D.幅度限制器 21、塔吊工作时，风速应低于_C___级。 A.4 B.5 C.6 D.7 22、D 安全装置是用来防止运行小车超过最大或最小幅度的两个极限位置的 安全装置？ A.起重量限制器 B.超高限制器 C.行程限制器 D.幅度限制器 23、__D__设于小车变幅式起重臂的头部和根部，用来切断小车牵引机构的 电路，防止小车越位。 A.幅度限制器 B.力矩限制器 C.大车行程限位器 D.小车行程 限位器 24、臂架根部铰点高度大于___C_的起重机，应安装风速仪。 4 A.30m B.40m C.50m D.60m 25、风力在__A__级以上时，不得进行塔吊顶升作业。 A.4 B.5 C.6 D.7 26、塔吊顶升作业，必须使_B___和平衡臂处于平衡状态。 A.配重臂 B.起重臂 C.配重 D.小车 27、在装设附着框架和附着杆时，要通过调整附着杆的距离，保证_D___。 A.平衡臂的稳定性 B.起重臂的稳定性 C.塔身的稳定性 D.塔 身的垂直度 28、附着框架应尽可能设置在 C___。 A.塔身 2 个标准节之间 B.起重臂与塔身的连接处 C.塔身标准节的节点连接处 D.平衡臂与塔身的连接处 29、起升钢丝绳在放出最大工作长度后，卷筒上的钢丝绳至少保留__C__圈。 A.1 圈 B.2 圈 C.3 圈 D.5 圈 30、多塔作业时，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低位塔吊的垂直距 离在任何情况下不得小于__C__m。 A.1 B.1.5 C.2 D.3 31、出现__C__情况，吊钩应报废。 A.挂绳处断面磨损量超过原高的 20% B.挂绳处断面磨损量超过原高 的 15% C.挂绳处断面磨损量超过原高的 10% D.挂绳处断面磨损量 超过原高的 5% 32、钢丝绳按捻制方向可分为__ABC__。 A.同向捻 B.交互捻 C.混合捻 D.反向捻 E.一致捻 33、钢丝绳的破坏原因主要有__ABCD__。 A.截面积减少 B.质量发生变化 C.变形 D.突然损坏 E.连接过长 34、电动卷扬机主要由__ABCD__等部件组成。 A.卷筒 B.减速器 C.电动机 D.控制器 E.地锚 35、起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有_ABCDE___ 等缺陷。 A.剥裂 B.刻痕 C.锐角 D.接缝 E.裂纹 36、电动卷扬机的固定方法有__BCD__。 A.固定拖拉绳 B.固定基础法 C.平衡重法 D.地锚法 E.平放在地面利用自 重就可固定 37、金属铸造的滑轮，出现下列情况应报废.（ ABC ） A裂纹或轮缘破损 B轮槽不均匀磨损达 3mm C轮槽壁厚磨损达壁厚 的 20％。 38、 钢丝绳必须十分牢靠地固定在卷筒上， 目前普遍采用 AB （ ） 。 A压板固定 B螺栓固定 C焊接 39、 起重机调速大多数采取电气调速， 电气调速一般分为 （ AB ） 。 A直流调速 B交流调速 C电容调速 40、交流调速分为（ ABC ）。 A变频调速 B变极调速 C变转差率 41、常见的机械故障中轴承发出较大声响的原因（ ABC ）。 A轴承未压紧 B轴承损坏 C轴承盖紧固螺栓松动 5 42、起升机构有下降，无升起的原因（ ABC ）。 A起升高度限位开关接触不好或损坏 B主令控制器触头损坏或接触不好 C接线头松动或断线。 43、司索作业中最关键的环节是（ AB ）。 A吊点的选择 B物体的捆扎方式 C作业方案。 44、指挥人员所使用的信号包括（ ABC ）。 A通用手势信号 B专用手势信号 C旗语信号 45、对制动器的要求（ ABC ）。 A能产生足够的制动力 B松、合闸迅速平稳，动作准确可靠 C结 构紧凑，体积小。 46、吊钩什么情况下报废（ AC ）。 A裂纹 B开口度比原尺寸增加 10％ C板钩衬套磨损达原尺寸的 50％时。 47、吊钩危险断面，磨损达原尺寸的（ B）应报废。 A5% B10% C20% 48、由于塔吊的塔身高、臂架长因而风荷载对塔吊的（ A ）产生 影响 A安全使用 B起重量 C转速 49、塔吊停止工作时，（ C ）将重物悬挂在空中 A可以 B必须 C 不得 50、每天在塔吊操作前检查各机构运转是否正常，有无杂音或异常，发现 故障应（ A ） A及时排除 B报告领导 C坚持使用
三、名词解释
1、起重力矩：起重力矩是塔吊的幅度与相应额定起重量重力的乘积 2、最大起重量：最大起重量是指塔吊在正常工作条件下允许起吊的最大重 量 3、起升高度：起升高度是指空载时自支撑面（地面或轨道面）至吊钩支撑 面的最大垂直距离。 4、工作幅度：塔吊空载时回转中心线到吊钩垂直中心线之间的水平距离 判断题(在括号内打√或×)
四、判断题
1、卷筒有裂纹必须报废（ √ ）。 2、卷筒筒壁磨损达原壁厚的 10％应报废（ × ）。 3、工作中不允许任何人上下扶梯，严禁在工作中进行维护工作。（√） 4、如果钢丝绳出现整根绳股的断裂，钢丝绳应该报废（ √ ）。 5、当钢丝绳的纤维芯损坏或绳芯断裂而造成绳径显著减少时，因为钢丝未 断，可以不报废（ × ）。 6、当外层钢丝绳的直径磨损达到其直径的 40％时，应报废（ √ ）。 7、钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈数不得少于 1 圈（ × ）。 8、不允许同时开动三个以上的机构同时运行（ √ ）。 9、航空障碍灯是为防止塔吊与飞行物碰撞、夜间不断闪烁的红色指 示灯，塔吊安装高度超过 30 米时，应当设置（ √ ）。10、 滑轮在起重机械中常用来改变钢丝绳的运动方向和平衡钢丝绳分支的拉 力，滑轮按其作用可分为工作滑轮和平衡滑轮（ √ ） 11、塔吊的起重力矩是确定塔吊能力主要参数。（√） 12、塔吊一般只设一名司机即可。（×） 13、塔吊的力矩限制器可完全代替重量限制器（×） 14、塔吊可不设零位保护装置（×） 15、塔吊标准节可采用普通螺柱代替高强螺栓（×） 16、制动块摩擦衬垫磨损量达到厚度 50%应予以报废（√） 17、塔吊塔身高度超过 50 米必须安装风速仪（√） 18、顶升作业过程中须将回转制动器锁住防止顶升转动（√） 19、塔吊的开口销可用铁丝代替（×） 20、在不加附着的情况下塔吊垂直度应不大于 4%（×） 21、 特种设备使用单位， 应当对设备作业人员进行特种设备安全教育和培训， 保证特种设备具备必要的特种设备安全作业知识。 （√） 22、力矩限位器，能够防止塔吊超载，避免由于严重超载而引起塔吊倾翻或 折臂等恶性事故。 （√） 23、钢丝绳在卷筒上缠绕余留的安全圈数不得少于 3 圈。（√） 24、工作完毕起重机起重臂应转至迎风方向。（×） 25、夜班作业，必须具有充足照明，指挥与司机应使用明显旗语信号。 （√）
五、简答题
1、起重司机操作应做到“十不吊”请写出至少“八种不吊”的情况？
答： （1） 、指挥信号不明确和违章指挥不吊； （2） 、超载不吊； （3） 、货物上面载人不吊； （4） 、货物捆绑不牢不吊； （5） 、安全装置不齐全、不完好、动作不灵敏或者失效者不吊； （6） 、有棱角货物无防切割措施隔离保护措施不吊； （7） 、斜拉外拽货物不吊； （8） 、光线阴暗、视线不清不吊； （9） 、工件埋在地下或与建筑物、设备有挂钩时不吊； （10） 、吊重物越过人头不吊。
2、对起重司机操作的基本要求是什么？
答：起重司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下几 点： （1） 、稳——司机在操作起重机过程中，必须做到启动平稳，行车平稳，停 车平稳。确保吊钩、吊具及其吊物不游摆。 （2） 、准——在稳的基础上，吊物应准确的停在指定的位置上降落，即落点 准确。 （3） 、快——在稳准的基础上，协调各机构动作，缩短规章循环时间，使起 重机不断循环工作，提高工作效率。 （4） 、安全——确保起重机在完好情况下可靠有效的工作，在操作中，严格 执行起重机安全操作规程，不发生人身和设备事故。 （5） 、合理——在了解掌握起重机性能和电动机机械性能的基础上，根据吊 7 物的具体状况，正确地操作控制并做到合理控制，使起重机运转安全而又经济。
3、起重机的基本技术参数有那些？
答：起重机的基本技术参数主要有：起重量、起升高度、幅度（属于臂架 式类型起重机） 、机构工作速度、生产率和工作级别等。其中臂架式起重机的主 要技术参数中还包括起重力矩等，对于轮胎、汽车、履带、铁路起重机其爬坡 度和最小转弯（曲率）半径也是主要技术参数。
4、什么是起重力矩M和额定起重量Gn？
答：起重力矩M 幅度L和相应起吊物品重力Q的乘积 额定起重量Gn 起重机在某一幅度处允许吊起的重物或物料， 连同可分吊具质量的总和。
5.吊钩的更新报废标准是什么?
答：(1)用 20 倍放大镜观察表面有裂纹; (2)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形; (3)挂绳处截面磨损量超过原高度的 10％; (4)心轴磨损量超过其直径的 5％; (5)开口度比原尺寸增加 15％.
6.塔吊主要结构件的报废标准?
答：塔吊主要构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算 应力的 15%时应予以报废；对无计算条件的当腐蚀深度达到原厚度的 10%时应予 以报废；主要受力结构件如塔身、臂架等，失去整体稳定性时应予报废；主要受 力结构件如局部损坏，修复后不能低于原结构的承载能力；结构件及其焊缝出现 裂纹时，应根据受力和裂纹情况采取加强或冲新施焊等措施，并在使用过程中定 期观察裂纹的发展，对无法消除裂纹影响的应予以报废
7.自升式塔吊的安装顺序?
答： （1）安装前的准备工作（2）安装塔身节（3）安装套架 （4）安装下支 座 （5）安装上塔（6）安装塔帽（7）安装平衡臂（8）按要求安装部分平衡重 （9）安装起重臂（10）安装其余平衡重块 （11）接通起升、小车牵引等机构电源电线，穿绕起重钢丝绳。
8.塔吊安装场地及周围环境要求?
答：(1)对塔吊安装基础(混凝土基础和轨道基础)地基的要求; (2)塔吊与待施工的建筑物的位置关系; (3)塔吊安装周围环境的要求,包括周围的建筑物、 架空输电线以及两台塔吊 之间的安全距离等.
9.塔吊司机应具备的条件
(1)年满 18 周岁,具有初中以上文化程度. (2)不得患有色盲、听觉障碍.矫正视力不低于 5.0(原标准 1.0) (3)不得患有心脏病、高血压、贫血、癫痫、眩晕、断指等疾病及妨碍起重 作业的生理缺陷. (4)经有关部门培训合格,持证上岗.
10、钢丝绳的报废标准是什麽？
答： （1）钢丝绳断丝现象严重 8 （2）钢丝的局部聚集 （3）当钢丝磨损或锈蚀严重，钢丝的直径减小达到其直径的 40%时，应立即 报废 （4）钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时，必须立即报废。
11、塔吊的特点
答： （1）起升高度大（2）幅度利用率高（3）作业放范围工作效率高
12、塔吊安全操作规范的一般要求是什麽
答： （1） 、司机必须专门培训，经劳动部门考核发证方可独立操作； （2） 、司机应每年体检，酒后或身体有不适应症者不能操作；实行专人专机 制度，严格招待交接班制度，非司机不准操作； （3） 、司机应熟知机械原理、保养规则，严格遵守执行安全操作规程、指挥 信号； （4） 、新安装和经修复的塔吊，必须按规定进行试运转，经有关部门确定合 格后方可使用。
13、判定钢丝绳损坏因素有哪些
答：断丝的性质和数量，绳端断丝，断丝的局部聚集，断丝的增加率，绳股 断裂，由于绳心损坏而引起的绳径减小、弹性减小、外部及内部磨损、外部及内 部腐蚀、变形，由于热或电弧造成的损坏。
14、 塔吊司机每班次应进行的有关电器设备安全的例行保养有哪些主要步骤
答： 、测试供电电压 （2） （1） 、检查接地装置 （3） 、检查行走限位开关 和接头 （4） 、检查塔身是否带电 （5） 、班后清洁塔吊切断电源，锁好电闸 箱
15、启动前重点检查项目应符合下列要求
（1） 、金属结构和工作机构的外观情况正常 （2） 、各安全装置和各指示仪表 齐全完好 （3） 、各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定 （4） 、主要部位连接 螺栓无松动 （5） 、钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定 （6） 、供电电缆 无磨损
16、起重机塔身升降时，应符合哪些要求?
答： （1） 、升降作业过程，必须有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压 系统，专人拆装螺栓，非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。操作室内只准 一人操作，必须听从指挥信号。 （2） 、升降应在白天进行，特殊情况须在夜间作业时，应有充足的照明。 （3） 、风力在四级以上时不得进行升降作业 （4） 顶升前应预先放松电缆， 、 其长度应大于顶升总高度， 并应紧固好电缆卷筒。 下降时应适时收紧电缆。 （5） 、升降时必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使起重 臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的 最后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时，应将其对角方向的螺栓重新插入，再采 取措施。不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子） 。 （6） 、升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方可进行下一动作。 （7） 、升降完毕后，各连接螺栓应规定扭力矩紧固，液压操作杆回到中间位置， 切断液压升降机构电源。 17、力的三要素是什么？
答：力的大小、方向和作用点称为力的三要素
18、起重吊装作业安全要点是什么？
（1）工作区域内，非工作人员不得进入或穿越起吊物件下方，禁止任何人站 立或穿越 （2）起吊满负荷或重要物件时必须先试吊 （3）禁止从人头顶、设备或贵重物品上越过 （4）严禁用人体重量来平衡吊运物件 （5）起吊过程中，无特殊情况不得停留 （6）停工或休息时，不得将吊物悬吊在空中，夜间要有足够照明 （7）工作时禁止人员进行保养、润滑、调整、修理工作
19、钢丝绳 6×19+1-15.5-1550 的含义是什么？
答：6 代表钢丝绳的股数，19 代表每股中的钢丝根数，1 表示钢丝绳的结构 形式，15.5 表示钢丝绳的直径，1550 表示安全系数中钢丝绳许用拉力
20、在指挥信号中，吊钩上升及吊车停止工作的哨音如何表达？
答：吊钩上升的哨音为两短声 吊车停止作业的哨音为急促的长声
六、案例分析题
　　请分析发生此次事故的原因以及预防此类事故发生的措施。 请分析发生此次事故的原因以及预防此类事故发生的措施。
　　事故经过： 在某蛋品的冷库工程工地上，春光号起重机正在吊装混凝土吊斗，由于不 垂直，重心偏离起吊垂直线约 2 米。起吊后的吊斗便缓慢向前移动。前方，起 重指挥邵某正背朝吊机，两手搭在江某肩上讲话，砼工小马（代替指挥）见状 大叫闪开，吊车司机立即鸣号并迅速推操作杆下降吊点，没想到电源突然跳闸， 下降吊点的措施失效，吊斗向邵、江两人撞去。江某听到叫声立即后退一步， 邵某因躲闪不及，被吊斗撞击在翻斗车上，翻斗车被撞击移位了 50 米，吊斗回 晃时：邵某倒在地上，终因内脏多出严重损伤而不治身亡。
事故原因：
（1） 、违章指挥，斜拉歪吊，是导致这起事故的直接原因。 （2） 、现场指挥混乱，指挥邵某玩忽职守，工小马无证指挥是这起事故的 主要原因。 （3） 、春光号吊机平时维修保养不好，关键时刻突然跳闸也是这起事故的 原因之一。
预防措施：
（1） 、按操作规程进行操作是指挥和起重司机的职责，指挥人员和起 重司机严格遵守“十不吊”的规定，歪拉斜挂不吊。 （2） 、吊车起重作业时，必须配备一名有经验持有操作证的起重指挥人员 指挥，不能让无证人员进行指挥，担任指挥起重工作的人员必须工作认真、责 任心强，严格执行安全操作规程。 （3） 、吊车司机对吊车必须认真做好例行保养，即做好清洁、补充、润滑、 紧固、调整工作，关键部位使用前应严格检查，发现问题及时处理。 （4） 、加强岗位责任制、安全交底和安全措施的落实。
下一篇文章：
本文内容属于“塔吊司机”栏目，返回栏目首页：　全部资讯类别：版权所有：塔吊生产厂家 CTRL All Rights 2010 Reserved www.fx68.net网址：http://www.fx68.net/　返回首页，链接：　　}