塔吊司机安全交底要注意什么

塔吊和施工升降机安全检查应注意那些问题
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塔吊和施工升降机安全检查应注意那些问题
塔吊、施工升降机是建筑工地,尤其是高层建筑必不可少的大型起重机械。同时因为该类型设备在安拆、使用过程中存在的高风险,安全事故时有发生,是我们建筑企业不得不面临的一个现实问题,也给我们安全管理人员带来的很大压力。到工地上如何来检查,检查哪些方面,我就这个问题与各位领导和同行来共同探讨一下这个问题!1、塔吊的检查要点:① 力矩限位器:当起重量达到相应幅度额定起重量的110%时,自动切断起升向上和变幅向前的电源。 重量限制器:起吊重量大于相应档位的额定值并小于额定值的110%时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。 ③ 高度限位:塔吊 的吊钩装置起升到下列规定的极限位置时,应自动切断起升的动作电源: 1)起升钢丝绳的倍率为2倍率时,其极限位置应为1000mm。 2)起升钢丝绳的倍率为4倍率时,其极限位置应为 700mm。
④变幅限位器:小车行至距离起重臂两端缓冲器各1.5米处减速,距离0.5米处自动停止⑤回转限位器:左右两个方向旋转角度不大于±540°。⑥吊钩保险:防止起吊钢丝绳角度过大或挂钩不妥时,容易造成钢丝绳从钩头中脱出而吊物坠落伤人事故。间隙小于绳径20% ⑦小车断绳保护装置:小车断绳保护装置是变幅小车断绳时防止溜车的安全装置 ⑧钢丝绳防脱槽装置:是防止钢丝绳在转动运行中跳动出槽,导致钢丝绳被卡死、拉断或磨轴,而出现坠钩事故。 ⑨钢丝绳的检查:变形严重:波浪形变形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、局部增大、直径局部减小、部分被压扁、严重扭结、严重弯曲。⑩绳卡:夹板应在钢丝绳承载时受力的一侧,“U”螺栓应在钢丝绳的尾端,不得正反交。标准节螺丝:连接螺栓齐全、紧固牢靠 附墙:安装附墙装置时必须使用经纬仪检查塔身的垂直情况,附着点以下 保证塔式起重机垂直度偏差不大于2/1000,附着点以上垂直度偏差不大于4/1000 共友时代塔机安全监控管理系统实现在线安全巡查;实现塔吊危险作业自动截断:当超限超载等危险情况出现时,塔机监控系统能够自动实现危险行为截断,使塔吊朝着安全操作的方向发展,制止塔吊向危险操作方向运行。塔机操作人员管理、采用一卡通刷卡开机作业,租赁企业加强对塔机操作人员管理培训、责任考核。塔吊司机负责检查、保养责任。共友时代(北京)科技股份有限公司:咨询电话:3、施工升降机的检查要点(1)在投入使用前,必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月,应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行,当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时,应查明原因,并应调整防坠安全器,切实保证不超过1.2m制动距离。传动机构:吊笼满载下降时,制动距离不超过0.3米,制动盘,块最薄不得小于5mm,否则更换。上下限位:上限位开关的安装位置应保证梯笼触发限位开关后,留有的上部安全距离不应小于 1.8m,下限位保证梯笼不得硬触底。极限开关:上限位和上极限开关之间的越程距离大于等于0.15米。进出料门限位、天窗门限位、钢丝绳断绳保险、起重量限制器均要保证能够正常工作。共友科技施工升降机安全监控管理系统
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2017一建建筑工程知识:塔吊的操作安全要求有哪些
14:17 来源:来源于网络  |
  塔吊在建筑工地上非常常见,塔吊属于高危作业,危险系数很高,因此对操作人员的要求非常高,为了防止意外的发生,对塔吊的操作也有一定的安全要求:
  (1)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给合格证,而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。
  (2)实行专人专机管理,机长负责制,严格交接班制度。
  (3)新安装的或经大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试机运转。
  (4)塔吊距架空输电线路应保持安全距离。
  (5)司机室内应配备适用的灭火器材。【】 责任编辑:soso
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塔吊司机必须掌握的安全知识和技能[ 关键词:塔吊司机 发表日期: 08:12:11 ]  在人和的交互中,起主导作用的是人,也就是。因此,必须让塔吊司机清楚地意识到操作安全是否到位,是关系到生死的大事,责任重大,务必时刻以人为本,精心操作,千方百计防止塔吊失去平衡、发生碰撞、过载倾覆等恶性事故的发生。
1、防止倒塔
  倒塔就是塔吊倾覆,其根本原因是超力矩,就是塔身的倾覆力矩超过其稳定力矩。倾覆力矩与塔重、吊重的回转离心力,风力,轨道坡度形成的塔重水平分力等因素有关,应引起塔吊司机的高度重视,把防倒塔的安检内容细化为自己安全行为的准则,自觉的严格执行。
(1) 要杜绝力矩限制器失灵或没有调整好就使用的违章行为。力矩限制器只有超力矩时能动作,平时不动作,因此往往不易引起注意。所以操作人员平时要经常检查,压一压力矩限制器上的行程开关触头,看能否灵敏地发出报警声响,若没有响声,表明故障存在,必须修好后才可操作。
(2) 要拒绝水平平拉起吊。按塔吊安全操作规程规定,严禁平拉起吊。但是工地上完全垂直状态起吊是难于做到的。通常受力计算时,考虑了吊索倾斜3°的水平力,尽管水平分力只是垂直吊重的5%,但是产生的力矩却具有很大的不确定性,因为水平分力的力臂是独立式高度,是比较大的,不可忽视3°倾斜角的影响。另外最可怕的是用吊索斜拖重物,操作者不知道阻力系数多少,危险性很大,所以塔吊司机必须主动拒绝平拉起吊重物。
(3) 要做好防风措施,力避风力过大起吊。风荷会增加倾覆力矩。规程禁止吹6级以上风力时开机。塔吊司机应对风速报警器、夹轨钳、锚定装置等防风的关键部位经常进行检查,消除隐患,主动拒绝违章作业。
(4) 为了扩大作业面,故意短路力矩限制器,是严重的违章作业,将会威胁相关人员和设备的安全,应坚决抵制。
2、防止碰撞
(1) 塔吊司机应在得到地面的指挥信号后进行操作,而且操作前应当按响电铃,以提醒相关人员注意,塔机将要运行。
(2) 操作时应集中精力,随时观察吊钩的运行情况和位置,注意周围是否有障碍物存在。下班时,吊钩须升到最高障碍物以上。
(3) 要熟练掌握重物惯性作用,提前降速和停车。要会运用稳钩技术,就要学习惯性力产生原因的力学知识,灵活控制运行速度,准确对位,防止碰撞。
(4) 当塔吊下面有碰撞对象时,应提前升起吊钩避免相碰,因为惯性摆动难以控制容易发生碰撞。反之放吊钩时不能过低,以免吊钩摆动伤人。
(5) 当有人在塔机上进行维修作业时,严禁启动运行。
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