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如果我是交通警察作文
如果我是交通警察
&&&&&&&&&&&&&&太原市万柏林区&&&&玉河街小学&&&&&&&&&&&六年级三班&&&&&&穆勇
如果我是一名交通警察，我会穿上令我羡慕已久的警服，神气十足地站在岗亭，干脆利落，准确无误的向路人打出手势，指挥络绎不绝的车辆、行人，让他们有条不紊地奔向各自的目的地。
如果我是一名交通警察，我会遇到烈日炎炎，狂风暴雨；还会遇到北风呼啸，冰天雪地，没关系，我不怕。我会撑起太阳伞，戴上太阳镜；还会穿上防寒服，戴上防寒帽，去应对恶劣的天气，保证不折不扣地完成任务。
如果我是一名交通警察，我一定会尽职尽责地做好我的工作，随上发现问题，及时处理问题，疏通道路，减少交通堵塞的现象，最大限度地减少交通事故。
如果我是一名交通警察，我一定会把闯红灯，不守交通规则的人绳之以法，绝不放过一个。要对他们进行耐心、有效的教育，直到他们从思想上认识到问题的严重性为止。
如果我是一名交通警察，我会坚守岗位。我会耐心地给问路人指路，负责地把迷路的小孩送回家。
如果我是一名交通警察，我要拿活生生的事例教育大家，要把曾经发生的交通事故制作成影像图片，去各处巡回放映，还要通过电视，广播去播放，做到家喻户晓，人人皆知，老少皆知。人人都可以当监督员――监督自己身边的家人、朋友，当讲解员――讲事实说道理给自己身边的家人、朋友听。这样的话，人人都具备交通警察的素质，人人都来当交通警察，当岗下的交通警察，便衣交通警察。
文章标题:《如果我是交通警察作文》相关阅读小交警交警坚守岗位 向奋战在抗击暴 奋战在抗击暴风雪前沿风雪前沿的交警 致敬！
十五年坚守春节 岗位的肖鹏飞烈 日 炎 炎 下 ， 任 汗 挥 洒 如 柱风 雨 无 阻 苍 劲 挺 拔1停 止 信 号2左臂123直 行 信 号7左臂右臂右臂45612减速 慢行 信号5右臂34123右臂左臂456左臂左 转 弯 信 号12变 道 信 号55右臂34文章标题:《如果我是交通警察作文》相关阅读我最敬佩的一个人 我最敬佩的人，不是什么伟人，也不是家财万贯的富豪，更不是 耀眼的明星，而是朴实无华的交警。我家窗外，车水马龙，南来北往的车川流不息，无论严寒酷暑， 春夏秋冬，都会看见一位头戴大沿帽，身穿浅蓝色的衣裳，深蓝色的 裤子的交警叔叔。这天只听得窗外人声鼎沸，喇叭声此起彼伏。我走近一看，原来 又堵车了。这时，交警叔叔骑着一辆摩托车赶来了。只见他翻下车， 伸出双手指挥着，他一会儿让这辆车停，一会儿让这辆车行，不一会 儿，密不透风的道路就疏通开来，我不由得暗自敬佩他。更让我敬佩的是发生在一个挥汗如雨的夏季里的一件事。那天， 妈妈让我到街对面的商店买瓶醋。一出门， 阳光四射， 热浪铺面而来。枝叶垂头丧气地耷拉着脑袋， 连狗也热得趴在地上直吐舌头， 好像在 说“好热啊!我要冰棍！我要空调！ ”我感到天气真的是太热了！我 好不容易走到了树荫下，终于凉快多了。而这时，我发现那位交警叔 叔，他仍在烈日下坚守岗位，一如既往地指挥交通。一滴滴豆大的汗 珠从他头上流下，汗水湿透了他的衣裳，而他仍旧把衣扣、袖口扣得 紧紧的，领带也从不放松。就在离他不到三米的地方，耸立着一棵大 树，但他没有去乘凉，仍然坚守岗位。交警，虽然只是一个普通平凡的人，但他们为了维护交通秩序， 给大家创造出一个畅通的路况， 任劳任怨却毫无怨言。他们的那种默 默奉献的精神值得我们每一个人学习，是令我们敬佩的人。文章标题:《如果我是交通警察作文》相关阅读四年级下册《我当小交警》说课稿范文尊敬的各位领导、老师 你们好， 我是来自市南区实验小学的教师郑妮， 今天我说课的内容选自山东美术出版社 出版的义务教育课程标准试验教科书四年级下册《品德与社会》第三单元《关注交通》的第 三个主题活动《我当小交警》的第一课时。本课是依据《品德与社会课程标准〈实验稿〉》 中“我的家乡”第 6 条“观察本地交通秩序现状，知道有关的交通知识， 自觉遵守交通法规， 注意交通安全”的要求编写的。因为当前学生的安全问题已引起全社会的关注，特别是学生 的交通安全更是重中之重。中年级的学生已经初步了解了一些交通法规常识， 现在的交通给 个人安全带来了不少隐患。学习交通法规的有关知识，是对学生进行生命教育的重要内容。本单元综合了课程标准中的“我是中国人”、“我的家乡”的有关内容，通过前面两课 的学习，在学生了解交通的发展以后，来学习交通常识和法规，注意交通安全。本单元从学 生生活实际出发， 引导学生了解交通事业的发展和交通在人们生活中的重要作用， 而本课通 过学生的探究、体验使学生明确遵守交通法规，注意交通安全的重要性，进一步提高学生的 实践能力。一、教学目标这个年龄段的学生知识面正在不断拓宽， 处在不断上升发展的学龄段， 已经初步具备了 自己查阅资料，搜集整理资料的能力。基于以上这些我制定了本课的教学目标1.情感态度价值观通过观看交通事故的录像以及自己查阅的资料， 感受遵守交通法规 的重要性， 自觉遵守交通法规， 注意交通安全。感受生命的幸福所在，珍爱生命。尊敬交警， 服从交警的指挥。2. 知识与技能目标：了解交通秩序的现状，学习有关的交通常识。掌握一些交通法规。通过自己搜集整理资料，进一步了解有关的交通常识法规，能够自觉遵守交通法规，具有自 我保护的能力。培养学生自己搜集整理资料的能力。进行小组合作学习，培养学生的合作能 力 3. 教学重点、难点重点：了解交通秩序现状，学习有关的交通常识。了解一些交通法规。能够自觉遵守交 通法规，具有自我保护的能力。难点：感受遵守交通法规的重要性，自觉遵守交通法规，注意交通安全。尊敬交警，服 从交警的指挥。体验生命的价值，珍爱生命二、教法为了更好的完成目标，突破重点难点，在这节课的设计上，我以我当小交警为主线，贯 穿整个课堂，在这样的教学过程中，教师将不再是监督、控制学生活动的人，而是学生可信 赖的支持者、指导者、参与者。因此采用以下的教学方法1.活动参与法《品德与社会》课程与学科课程的一个很大的不同点就在于它倡导动态 性、建构性、过程性的知识观。因此这节课我以全身心活动为载体,以我当小交警为主线， 设计闯关游戏的环节， 学习有关的交通常识和法规， 并在学生自己查阅有关资料的基础上丰 富同学们的知识，培养自学探究的能力，激发学习的兴趣。2.情境感悟法学生的品德形成来源于生活， 所以播放现实中的交通事故引起学生的争 论与思考，让学生体会到这些事情就发生在自己的身边。感受到遵守交通规则，注意交通安 全的重要。交通秩序要靠大家的共同维护从而感悟到生命的价值所在，珍爱生命。3.多媒体展示法通过直观的视频图片资料使整个课堂更直观， 使学生与生活紧密相连， 让他成为一个能 引导学生在观察与思考中了解安全的重要性，感悟生命的价值所在的有效途径。4.评价激励法：在授课的过程中，分四个小组进行比赛，回答对的奖励绿点，回答错的 给出红点。看最后谁的绿点多，评选出最佳小交警。以此评价方法来激发学生学习的兴趣。三、学法再来谈谈学法1.自主探究法：以我当小交警为主线，进行闯关游戏，在游戏中学生学习有关的知识， 学生在课前查阅搜集整理有关的资料，在课堂上进行筛选补充，培养自主探究学习的能力。2.实践体验法为了使学生能更直接的学习有关交通方面的知识， 并且落实运用到生活 中， 我还特意邀请了我校的校外辅导员--香港中路中队的李警官亲自到现场进行指导， 并请 他教给同学们指挥交通的手势。使学生与交警叔叔亲密接触，切实体验到交警叔叔的辛劳。从而能尊敬交警，服从交警的指挥。3.小组讨论法小组合作学习法是我们倡导的一种学习方法， 让学生在小组合作学习中 能更好的发表自己的见解，使大家畅所欲言，互通有无，使优等生帮助暂差生进步，培养他 们分析问题、讨论问题、解决问题的能力，使他们真正成为课堂的主人。四、教学程序教与学是相辅相成的，在 40 分钟的课堂中，我设计了以下的教学程序活动一：创设情境，激趣导入：5 分 在上课一开始我就向大家介绍今天来到我们课堂上的交警叔叔， 并播放他在马路上指挥 交通的照片，问大家看到交警叔叔的感受，问学生你们感觉他穿上这身衣服在指挥交通，神 奇吗?你们想跟他一样吗?如果想跟交警叔叔一样，就要完成下面的闯关活动，当上小交警。(设计意图：俗话说：“好的开端是成功的一半。”这样设计的目的在于是学生崇拜交 警，激发学生想当小交警的愿望。) 活动二：多维互动，探求新知 15 分 以我当小交警为主线，设计闯关游戏的环节 l 识识看：让学生识别有关的交通标志。学习基本的交通常识 l 判判看：让学生判断交通法规的说法是否正确。学习有关的交通法规 l 辨辨看让学生辨认图片中的人们违反了哪些交通规则。让学生通过掌握的知识法规 进行辨别。(设计意图：通过识识看、判判看、辨辨看使学生掌握了本课的重点知识，层层递进， 环环相扣。使学生有一个完整的知识体系，并且通过所学的知识进行辨别，运用到生活中， 适合学生的思维特点，而且能激发学生学习的兴趣) 以上闯关过程中让学生随时补充自己查阅的资料，丰富学生的课外知识。(设计意图：目的是为了让学生能从多方面去查找资料，搜集整理资料，并运用到课堂 中来，培养了学生自主学习、探究的能力) 活动三：体验生活，珍爱生命 10 分 1.让学生说说青岛近期发生的交通事故 (设计意图：目的在于引导学生用观察、访问，查阅等方法去了解本地的交通秩序现状， 进行讨论交流，培养他们观察社会和自主探究的能力) 2.教师用视频课件播放交通事故的录像，录像中出现了很多因为违章而出现的交通事 故，还有人们为在交通事故中去世的人们痛苦流涕。播放完以后让学生进行小组讨论，谈谈 自己看了录像以后有什么感受。(设计意图：这样的设计既发挥了多媒体课件的作用，又让学生感受到危险就在我们身 边，体会到遵守交通秩序的重要性。交通秩序要靠我们大家共同维护。惨痛的事件给人们带 来的悲伤，让学生体会生命的价值，我们要珍爱生命。在这个环节中，进行小组合作学习， 找出问题所在，让学生在小组合作学习中能更好的发表自己的见解，使大家畅所欲言，培养 他们分析问题、讨论问题、解决问题的能力，真正成为课堂的主人。) 活动四：主动参与，指导行为：5 分 把交警请到我们的讲台前，让交警叔叔教给大家指挥交通的手势并对交警叔叔进行采 访。(设计意图：这样设计的目的在于使学生的学习与生活实践紧密相连，通过与交警叔叔 的近距离交流与接触， 学生不仅能学到简易的交通指挥手势， 而且能切实体验到交警叔叔的 辛劳。从而能尊敬交警，服从交警的指挥，并且逐步提高当上小交警的责任和意识) 5 分 活动五：遵守规则，发出倡议 5 分 让学生谈谈我们应如何遵守交通秩序以及如何告诉别人遵受交通秩序， 将好的合理化的 建议写下来，发出倡议，贴到黑板上。(设计意图：目的在于让学生不仅能当一名合格的有责任意识的小交警，提出自己合理 化的建议，提高分析问题、解决问题的能力，让学生平安出行，珍爱生命) 板书设计 我当小交警 遵守交通规则 倡议书
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我是一名刚辞职的交警，来曝光一下这一行的潜规则！
。我们都是追求幸福之人，所以，有的事情，你明白就好，不要深究。这是个原则。好了，我们开始说说交警队的那些潜规则。　 虽然说的是一些潜规则，但是希望大家通过阅读这些文字，改变自己曾经或将来可能会有的坏的驾车习惯，珍惜生命，珍惜自己的血汗钱。　 写写辞职前的一些事情，人和事尽量少写点。写点潜规则吧，时间太宝贵。　　1.创收　　创收的途径主要来自于固定岗查车、游动岗贴罚单和另外一种大家好像熟悉又根本不熟悉的钓鱼式执法。　　交警大队每年都有罚款指标，这些指标又按照比例分配到各个中队。比如我们中队03年的全年罚款指标是645万，到08年的时候是1360万。虽然08年的指标比03年高出了很多，但是完成起来反而比03年轻松，08年的时候车辆已经比03年多出了很多，而且罚款也从当年50元起罚到100元起罚。　　交警中队再将这些指标分配到具体的外勤交警。为了叙述方便，就假定付警官08年罚款指标是54万元。具体到每个月即是罚款4.5万元。交警也不是每天都上班，所以平均一天必须开出2000元左右的罚单才能完成任务。付警官的任务是54万。他每年超额完成的部分将按照30的比例返还给他做奖金。假如超额完成10万，则有3万的奖金，假如超额完成50万，则有15万的奖金。如此类推。从我在交警中队上班的那天起，就没有见谁没有完成任务的，都是超额完成。于是年底的时候，局里开总结大会，总会给超额完成任务排名靠前的颁发先进个人和标兵等荣誉证书。当然还有奖金。　　很多人会觉得很惊讶，每天开3000元，甚至是4000元的罚单很不容易吧，毕竟交警也不能因为别人没有违章而乱开罚单。　　所以，就有了潜规则。
潜规则一：在一切车流量较大而“合法”停车场较少的单位，找一个该单位的保安或者清洁工作为“线人”。每开出一张罚单，给5元钱佣金。比如银行，到银行办事的车辆很多，而银行的固有停车位根本不能满足需求，于是办事的人就把车停在人行道上。而查车的交警又不知道何时有车停在这样的位置。所以找一个线人能够提高办事效率。　　 很多人都有这样的经历，你刚刚进去某单位办事情不过几分钟，出来就见车被交警贴了罚单，而且连警车都没有见着。　　 不要奇怪，一旦有人停靠在不能停车的地方，该区域附近的线人就马上给交警打电话，一溜烟的功夫就过来把罚单贴上，然后又一溜烟的功夫到下一个地方贴。为了提高效率，在赶往停在地方的功夫，通过电话将违章车辆的车牌颜色，车牌号都在罚单上贴好，到了之后马上拍照，贴单。这个过程一气呵成。只要在车主将车开走前哪怕5秒钟贴上，罚单都是有效的。　　 到07年底的时候，基本上违章车同时有两辆以上才会去。自从用这个方法后，每天轻松开出几百张罚单。贴罚单就好比初进官场的公务员，收点银行卡和小红包之类的，还处于初级阶段。毕竟东奔西跑的，一天不说累得够呛，那一天到晚的都在车上坐着跑，就跟坐长途车似的，不如坐办公室舒服。　　 2007年5月份，一个很牛的司机投诉我们中队一个交警，说警号是多少多少的交警，说该交警查他违章的时候没有警力，而且态度蛮横，语言粗暴。这个司机关系也比较牛，投诉到局长那去了，于是局长找来该交警，说是要当事人道歉。　 这个交警说我没有对他粗暴执法啊，我都没有查过他的车。双方当事人一见面，那个司机说不是这个交警。然后局长问他，你说的警号多少多少的交警就是他。那个司机一看警号也对，但是不是这个人。就怀疑自己记错了警号。 于是就有了潜规则二：移花接木 风里来雨里去，写罚单贴罚单，这些都是体力活。也因为有很多领导介绍一些关系户到中队来，他们又因为学历等的限制，不能成为正规编制的交警，于是就叫协警。穿一样颜色的衣服，但是没有警号、肩章也和正式编制的交警不一样。后来有市民投诉协警也开罚单贴罚单，局里就要求每辆警车必须有一个正式编制的交警。　　后来同事都不愿意出去干这个苦差事，就把自己的警服给某个协警穿上。一来查车的时候车主也不至于抗拒正式交警，二来也显得正规。06年的时候，就发生过这样一件事，穿交警制服的协警有个很常用的字不会写，就问车主，然后车主被罚款后打电话投诉，说你们交警都什么素质啊！后来局里对全体协警都培训了一些基本知识，比如大写的一到十，26个英文字母的发音等等。一旦被投诉了，让双方对质，也因为投诉的对象和真的交警不一样而作罢。潜规则三：处理交通事故　　 那些需要交警定责任的交通事故，其中是有很多很多门道可以玩的。在此提醒各位驾驶员朋友，及时检查车况，谨慎驾驶，遵章驾驶，珍爱生命。　　 门道玩好了，财源滚滚，而且肇事方和受害方都双双满意，这样的玩法，是门艺术。定责任由几种情况：　　第一种，有钱人VS穷人。在这里我只说现实，没有贬低谁的意思。1、高档车和低档车、摩托车、自行车撞了。如果是低档车、摩托车或者自行车主的责任，但是这几类车主明显不能完全赔偿的。高档车主就会动脑筋了，找交警和另一方一起意思意思，少则2000，多则5000不等的现金。把现场摆放成高档车的完全责任现场，保险公司全部赔偿。　　也不是有钱人都坏良心的。08年7月份，一辆凌志雷克萨斯与一辆摩托车相撞，摩托车车主腿骨骨折，牙齿掉了两颗，面部有擦伤及其它一些伤，但是都不致命。凌志由于躲避这辆摩托车，一头撞到了路边的水泥墩子上。凌志完全是正常行驶，摩托车横穿马路。交警来到下场，凌志车主及时拨打120电话和122电话。救护车到的时候凌志车主坦诚是自己的责任，并让通车的人到陪同上医院。车主给出警的三名交警每人两千，让定他的全部责任。然后就把现场做了技术处理。保险公司的人到的时候，交警已做完了全部的是“车主全部责任”的相关笔录。摩托车司机的医药费由保险公司报了，凌志车的维修等费用全部由保险公司报销了。　　如果是摩托司机，他肯定赔偿不了一大笔的维修费。这个处理结果，交警，凌志司机和摩托司机都是皆大欢喜。 爆料个猛的吧。也提醒大家不要买黑车。 简单地说，就是有人在各二手车论坛发布卖车，比如07年的桑塔纳3000，他只卖3万多一点，标明是正规合法车，有牌，明确告诉你是套牌和套的行驶证，告诉你这个车是法院扣押车或者其他途径的和发车，现在没有机动车登记证了。不能过户了等等。　　价格远低于车本身的价值，很有**性，而且卖车的答应签订买卖手续，一旦出了问题人家负全部责任。 有的人就买了，“倒霉”人买了车开出去不到一周就被交警扣了，扣车，罚款。罚款2万3万的不叨叨，加上你买车的那3万，一共五六万就没影子了。你连说理的地方都没有。 扣的车继续在网上卖，不一样的车牌，不一样的行驶证。继续有倒霉蛋，继续罚款紧张。你要问一辆桑塔纳3000值多少钱？我可以告诉你，可以捣腾到值一辆兰博基尼。 潜规则四：交通事故后的拖车 　相信不少私家车主，不知道大家有没有见过这样的情况。 在中国不少地方，有个很神奇的现象，交通事故后，如果电话报警的人描述了交通事故比较严重的话，最先到达现场的一般是拖车，然后是救护车，最后是警车。当然也不完全是。　　造成了人员伤亡或车体损坏较为严重的交通事故，一般不会有人私了的。这种情况先要把肇事车辆拖回中队。　　单说拖车吧。　　拖车的时候一般不会告诉对方拖车费多少的，一般的司机都懵了，只想着pol.ice少给自己断点责任，所以你说拖车就拖车吧，完全是言听计从。拖车费用是多少呢？比出租车贵点，至于怎么个贵法，高速路一公里30—100元不等。市区200——2000不等，郊区论公里，大约出租车价格的3—5倍。没有办法啊，出租车你拿钱可以办出租营运手续，你见过谁拿钱去办个拖车手续的？拖车的都是交警的“事业单位”。 收费，有很多人质疑过拖车费用的？找交警，交警说那是人家拖车公司定的标准。找拖车公司的，“公司”的人就问你，我为你服务了，你凭什么不给钱？再说了，在这个城市的这个区域，我不给你拖车谁能给你拖？ 这是一种什么情况，这是霸网硬上弓后的辩解：我怎么也算是为你耗费了精力！ 拖车费用有多少？九牛一毛而已。 费用高的是拖车之后存车的费用。　　摩托车一个小时20，超过8个小时当天按12小时计算，即每天最低240元。　　机动车一个小时50，超过8小时当天按12小时计算，即每天最低600元。　　这样的收费标准，是在当事人取车的时候才知道的，事前都不会知道。除非有肇事处理的经验。　 一般拖车后，处理事情需要三五个工作日，遇到周末，顺延两天，所以存车费加拖车费往往高达5000元以上，很多车主就为此事愤慨，拒绝提车。好嘛，你不提车可以啊，费用继续累加，上不封顶。　　每年都会遇到几个那样的倔强的司机，然后费用确实比较高了。就放弃提车了，好嘛，你放弃提车可以，请把拖车费交了和存车费用交了。 过一段时间，交警会下一个正式的通知函给事主，通知交费。当事人肯定不来交费，于是车子就自然第扣下了。 再然后处理起来就很简单了，打个电话，只说几个字“又有一个，过来把*******牌号的车开走”。 所以，再次提醒各位车主，谨慎驾驶，注意安全。大邑生活腾讯微信大邑生活作为大邑人气第一的手机生活互动平台，将为大邑微友们定期推送大邑文化，同城活动，公益援助，吃喝玩乐，新闻资讯，商家优惠等优质内容，要有自己的态度和审美观，不做作而有作为。关于大邑的一切，将会全部在这里。您懂得！
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