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石油运输储备概念股有哪些上市公司?石油运输储备概念股龙头一览【图】
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石油运输储备概念股有哪些上市公司?石油运输储备概念股龙头一览【图】
石油储备概念股有哪些上市公司:
  1、广州发展(600098)就值得关注,因为公司与全球最大油气及石化集团公司之一的BP公司合作,经营世界级水平的油库&&南沙油库,公司占60%股份。南沙油库能储存约36万立方米的成品油,并有配套的石油化工码头,该项目正成为珠江三角洲地区最大的油库码头之一。因此该股的石油储备概念十分正宗。另外,包括泰山石油、广聚能源等上市公司,均涉足了石油储备领域。
  2、恒基达鑫(002492):华南沿海化工物流服务龙头 公司是专业的第三方石化物流服务提供商,业务辐射国内石化工业最发达的珠三角地区和长三角地区,是华南沿海地区规模最大的石化产品码头之一和仓储设施最好,规模能力最大的石化产品仓储基地之一。公司罐容总量达44.8万立方米,在珠三角地区石化物流企业中排名前列,是珠三角地区唯一的向香港机场供应航空煤油的仓储基地,科威特国际航空燃油有限公司珠海地区独家仓储服务提供商,
,代表性客户包括碧辟(BP),壳牌(SHELL),道达尔(TOTAL)等。
  3、海越股份(600387):华南沿海化工物流服务龙头 公司是专业的第三方石化物流服务提供商,业务辐射国内石化工业最发达的珠三角地区和长三角地区,是华南沿海地区规模最大的石化产品码头之一和仓储设施最好,规模能力最大的石化产品仓储基地之一。公司罐容总量达44.8万立方米,在珠三角地区石化物流企业中排名前列,是珠三角地区唯一的向香港机场供应航空煤油的仓储基地,科威特国际航空燃油有限公司珠海地区独家仓储服务提供商,代表性客户包括碧辟(BP),壳牌(SHELL),道达尔(TOTAL)等。
石油储备相关概念股盘中大涨,其中恒基达鑫涨停,该公司此前在深交所互动易上回答投资者提问时表示,公司主营石化产品的仓储。
市场人士表示,国家高层聚焦能源安全,强调石油战略储备,将带动相关能源的战略及商业储备迎来高潮,涉足石油储备的相关上市公司有望跟随活跃。其中, ,泰达股份拥有油库、石化运输车队、铁路专用线、油轮等设施;龙宇燃油子公司拥有燃料油储罐及相应配套设施,自有油库的配套油码头以及输油管线等设施;海越股份与中石油浙江分公司拟合作,建舟山大猫岛大型成品油库。
(责任编辑:熊掌)
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日10:35 &&&作者:毛昂
  随着中国经济的快速发展,汽车运输和公共交通运输业连续多年保持快速稳定的发展态势,上市公司2005年收入同比平均增长18.6%,高于全国平均水平。  全球石油价格的大幅度上涨使得汽车运输的燃料成本大幅度上升,而提高汽车运输收费的方法受到多种因素的限制和制约。  多元化经营已经成为汽车运输和公共交通运输业的新的经济增长点,特别是房地产业经营是突出的亮点之一。  兼并重组是汽车运输行业的又一个热点,外资和民营资本进入汽车运输和公共交通运输业的政策限制已经逐步放开,普通交通运输公司进行重新组合变成“大交通”行业是发展的方向。股权投资成为交通运输类上市公司另一个业绩增长点。  “((,))”和“((,))”在行业优势明显,而房地产方面出现良好的势头,并且股权投资方面将有很好的收益,但是成本费用增长幅度大大超过收入增长幅度。我们将给以“中性”的评级。  “((,))”开始走出低谷,兼并重组也在积极进行。给以“增持”的评级。  “上海巴士”经营开始出现一定的困难;“北京巴士”经营出现严重亏损,管理混乱和成本大增,需要政府巨额的补贴,否则亏损局面难以改变,兼并重组是这类公司的出路。给以“中性”的评级。  汽车货运运输类上市公司由于运输价格市场化浮动,受到燃油冲击的比较小,收入和利润继续稳步增长。给以“((,))”和“长运股份”以“买入”的评级、给予“((,))”以“增持”的评级,“((,))”、“((,))”以“中性”的评级。  
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  五洲交通( ):路桥收费公司转型之路在何方?
  五洲交通 600368 公路港口航运行业
  研究机构:西南证券( ) 分析师:李慧 撰写日期:
  事件:6月25 日五洲交通召开网上业绩发布会,公司董事长、董事会秘书、财务总监出席会议并交流。
  五洲交通在传统交通运输业务以外,新开辟房地产、物流贸易等其他业务类型。目前交通运输、房地产、物流贸易分别占公司收入比为15.53%,3.99%,80.24%,三项毛利率分别为71.30%,51.34%,1.77%。公司交通运输业务收入稳中有升,公司业绩下滑主要源于公司收入占比最高的物流贸易毛利率低于行业平均水平,负责贸易业务的万通公司在经营管理方面出现一些问题,资金回收不畅,坏账率高拖累公司盈利能力。值得注意的是公司积极开拓农产品相关交易、物流业务,主要由金桥公司开展,经营状况稳中有升。
  产业结构调整的2014年。2014 年公司将根据盈利能力对现有业务进行调整,相应收入将大幅降低。2014 年公司预期实现收入22 亿元,相较2013 年下降63%。公司一季度营收仅为5.35 亿元,净资产收益率为2.41%,在一定程度上印证公司目前经营状况。目前公司有针对性地降低盈利较差的物流贸易业务,提高道路养护质量稳定公路收费,加快农产品园区建设,进军有色金属领域。从去年开始,公司进行了一系列调结构相关的重大资产重置工作,包括金宜路与岑罗高速资产置换,收购南星梯业以及堂汉锌铟公司等,公司承诺6月底完成岑罗高速资产置换,下半年内恢复南星锑业的生产。
  五洲交通是传统的公路收费公司转型的典型代表,公司通过改变主营内容,提升管理绩效竭力提高盈利水平。我们认为五洲交通是国内国有路桥收费上市公司转型的典范。目前国内诸多路桥公司均面临收费权到期,公司主营难以持续增长的困境,纷纷寻求新的利润增长点。五洲交通采用多元化的方式四处突破,在物流贸易、房地产、有色金属乃至金融均有涉猎。从经营情况看:以农产品物流园为代表消费物流营收稳定;边境贸易物流相关业务存在经营管理方面的沉疴,业绩不佳,但公司逐步收缩该类业务,并利用合理化账龄管理的方法降低财务费用。
  估值与评级:估算2014 年、2015 年公司每股收益0.158 元、0.168 元,对应PE 分别为25 倍,24 倍,鉴于公司今年进行产业结构调整,新业务类别的盈利能力尚未展现,所以暂时不予评级。
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交通运输板块龙头股有哪些?交通运输股票龙头股一览
类型:行业研究&& &&&&机构:兴业经济研究咨询股份有限公司 &&&&&&研究员:兴业研究所&&&& &&日期:
http://www.zdcj.net&&&&&&
《交运行业周报:BDI下跌,油运及集装箱航运景气度小幅回升》交通运输板块龙头股有哪些?交通运输股票龙头股一览;摘要:本周行业观点:本周波罗的海干散货指数BDI出现下跌,前期上涨势头有所降温,油运及集装箱航运指数开始小幅回升;航空景气度继续上行,航空煤油价格出现下跌,利好民航业企业,维持对航空行业的积极评价。
&&& 数据跟踪:海运行业,本周波罗的海干散货指数(BDI)收于1,195点,环比下跌6.79%,涨幅环比由正转负;航空业,本周航空业景气指数为135,环比上涨2.27%,同比上涨8.00%。
&&& 本周行情跟踪:本周沪深300指数下跌0.57%,申万交运指数下跌3.73%,跑输沪深300指数1.16个百分点。板块方面,除机场和铁路运输板块有小幅上涨外,其余板块均出现下跌。在下跌板块中,港口、公交和航运跌幅最大,分别下跌7.21%、6.59%和6.46%。
&&& 本周行业事件跟踪:习近平考察广西北海铁山港作业区:写好海上丝绸之路新篇章港口建设和港口经济很重要;海航集团正计划推进收购DufryAG股权计划;国产大飞机C919高滑台前轮试验取得成功。
&&& 发债企业及上市公司跟踪:吉祥航空2016年净利润同比增长19.27%;
&&& 海南高速2016年净利润扭亏为盈;中原高速2016年净利润下滑34.63%;天海投资2016年扣非净利润同比增长255.04%。
&&& 评级跟踪:本周暂无发债主体或债项评级调整事件。理新时间: &14:20
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