新闻爆料:finance@ 电话:(010)
版权声明：1.凡本网站注明“来源：中国网财经”的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品。2.未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源及作者”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。3.欢迎转载、商洽授权与合作。电话：(010)65
邮箱：finance@
促进科技成果转化，推动实体经济转型升级。
美联储2015年底停止债券购买并提高利率，今年已加息两次，明年还将有3-4次加息。
就监管的资源配置来说，要把监管资源向发现风险、防范风险、处置风险倾斜。
金融从业机构应该找准服务实体经济的着力点，既要做到适，也要做到配。
把新三板培育成为中小企业服务，让投资者能得到回报的，有中国特色的，全世界最大的资本市场。
现在新三板企业纷纷排队IPO是不理性的，应该先把基本面做好，业绩上去了，融资机会就有了。
目前来看，新三板从量到质的过渡期太长，容易消耗太多已有成果，甚至错过最佳成长期。
只要相关政策出台，引入更多流动资本，统一A股与新三板的审计标准，新三板的未来指日可期。
此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。
中国网是国务院新闻办公室领导，中国外文出版发行事业局管理的国家重点新闻网站。本网通过10个语种11个文版，24小时对外发布信息，是中国进行国际传播、信息交流的重要窗口。
凡本网站注明“来源：中国网财经”的所有作品，均为本网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
电话：81166
传真：81900
邮箱：finance@
地址：北京市海淀区花园路2号牡丹科技楼A座2层 北京国新汇金股份有限公司车险费率整体下调，这项功能99.8%的人都不知道
车险费率整体下调，这项功能99.8%的人都不知道
文联汽车达人
6月9日，保监会召开新闻发布会议，宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权，下调商业车险费率浮动系数下限，减轻消费者保费负担。在目前全国范围内自主核保、自主渠道系数浮动区间分别为[0.85-1.15]，深圳地区为[0.75-1.25]的基础上，深化改革后自主渠道系数下限下调到0.70-0.75，自主核保系数下调到0.70-0.85。核算下来，一辆20万元的车原本需要上5000元的保险，经过改革之后只需要4500元就可以搞定了。当然，车越贵省的钱也就越多。今天我们就来科普一下保险不为人知的隐藏属性。如果在一起事故中你属于无责方，而对方是全责方，但对方却赖账或没有能力承担相应的资金责任那么你会怎么做呢？那么今天我就来教您如何在不诉讼的情况下解决这些问题！其实很简单，我们可以利用车险中的“代位赔偿”，相信很多车主都没听过这个词，下面我就告诉您什么是“代位赔偿”，以及它的使用方法。什么是“代位赔偿”车险代位赔偿，又称为代位追偿，是指被保险物品发生保险责任范围内的由第三者责任造成的损失，保险人（保险公司）向被保险人（车主）履行损失赔偿责任后，保险人（保险公司）有权在其已经赔付金额的限度内取得被保险人（车主）在该项损失中向第三责任方要求赔偿的权利。保险人（保险公司）取得该项权利后，即可取代被保险人（车主）的地位向第三责任方索赔。什么情况下可申请使用“代位赔偿”申请使用“代位赔偿”的前提就是您需要投保交强险和商业保险，否则保险公司是不会受理您的申请。申请流程和步骤是：提交申请材料---定损修车---等待对方复议---获得保险赔偿----配合作证----结案在下列情况下可以申请代位赔偿1.对方车辆无保险2.对方有意延拖相关赔偿3.对方拒绝在交通事故责任认定书上签字4对方逃逸后有证据证明肇事车辆信息.所以在以后出现类似的事故时，不要忘你还拥有这样一项的权利，不要做冤大头。现在代位赔偿已经被担保公司写入了保单说明书中，我们可以依法行使这项权利来保护自己的权益。
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
文联汽车达人
百家号 最近更新：
简介: 用检测仪器和多年的维修经验
作者最新文章　友情提醒：如果您的车险在7月28日前到期，请抓紧时间提前投保，这样就可以避免费改后的保费增幅太大。（按照规定，车险可以提前两个月投保）三年未出险的新政出台后买车险便宜，其他都是之前买便宜！
赶紧找你身边的做车险的朋友问问吧。
　车险改革后，保险费到底是涨还是降？
　　之前的车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数
　　新的保费价格=【基准纯风险保费÷（1－附加费用率）】×费率调整系数
　这可能看不懂，来点浅显易懂的：
　　一年出险2次，保费上浮25%；
　　一年出险3次，保费上浮50%；
　　一年出险4次，保费上浮75%；
　　一年出险5次以上，保费翻一倍。
　　新车在上一年没出险，保费享8.5折优惠；
　　连续2年没出过险，保费享7折优惠；
　　连续3年没出过险，保费享6折优惠。
　与原来的政策相比，除了三年不出险，其他情形下的保费都有不同幅度上升。
　　更为具体的出险次数与保费之间的关系如下表：
根据新的费率政策，小编帮大家简单算了一笔账，得出的结论：维修费用在1000元以下的尽量不要走保险。
　　小编友情提醒：如果您的车险在7月28日前到期，请抓紧时间提前投保，这样就可以避免费改后的保费增幅太大；如果您连续三年未出险，则等待新政更划算。（按照规定，车险可以提前两个月投保）
　　除了保费折扣和价格上的变化，费改后还需注意以下几点：
　　变化一：打破电网销价格壁垒
　　费改新政后，电网销的价格壁垒将被打破，换句话说，今后电网销的车险的呼出业务将被全部取消。这意味着，你今后将再也不用担心被各种保险公司的推销电话骚扰了。
变化二：三者险家人也在赔偿范围
　　最显著的改变就是，上了保险没上牌时出事故也可获赔，同时司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围之内（原本司机若撞了家人保险公司不予赔付）；
　变化三：对方不赔保险公司垫付
　　改革还赋予了商业车险一项新的权利――“代位求偿”权。改革后的商业车险规定：投保车主如遇车祸，如果对方是全责，可对方车主投保额不足或是拒不赔偿，可以让自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
　变化四：加入“零整比”条款
　　改革加入了“零整比”的概念。所谓“零整比”就是具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值，比如，都说奔驰的配件超级贵，反映到零整比，它的零整比至少是12:1。新的条款设计促使普通品牌高配车的保费将会更加便宜。
　变化五：高端品牌保费更贵
　　在商业车险没有改革之前，车辆保费由车价价格决定。商业险改革后，如果一辆高端品牌的低配车和一辆普通品牌的高配车同样都是价值30万元，但由于高端品牌的车辆零部件价格昂贵，其保费相较而言要更贵一些。
　　小编为大家总结了一下车险省钱妙招：
　　★妙招一
　　开车小心为上，切忌莽撞，稍微疏忽剐蹭到了别人后，那个代价都是一摞摞鲜红的钞票。对于一些驾驶过程中发生的小额事故可自行协商解决，而不需一旦发生事故就联系保险公司，这样能够避免自己第二年保费有所增加；
　　理智选车。最好别盲目购买“大牌”车型了。选车、购车过程中，不要光根据车辆的品牌进行选择，还要多考虑车辆的“零整比”，尽量选择性价比相对更高的车辆，这样也能减少每年为车辆投保所承担的费用；
　　★妙招三
　　提前续保。浙江区域的车主，如果您的车险在7月28日之前到期，可以选择提前投保，避免因新政带来的保费提高；当然，如果您是个技术一流的老司机，三年内都无出险记录，则无需提前投保，还可以享受新政带来的6折优惠。
最通俗的车险全介绍，看完秒懂！
无论买什么车，购买汽车保险从来都是不可避免的，而在国内购买保险向来都让人搞不懂。犯懒或者没研究明白的难免选择了不太适合自己的险种或者不够完善，理赔时才发现原来困难重重或者N多免赔条款，苦果只有自己咽下去。
本文我将给大家用简单的语言讲解一下购买车险的注意事项。
1、机动车交通事故责任强制保险（交强险）
属于新车必上险种，赔偿最高额度12.2万元。不少人认为12.2万元的赔偿额度对于自己车辆来说足够了，其实在这12.2万元中只有2000元属于车损赔偿，另外一万元为医疗费用赔偿，11万元伤残赔偿，因此只有交强险保障是不够的。
商业险主险
1、机动车损失险（车损险）
也就是车辆保险中最重要的主体部分，用于赔偿车辆损失。但是在购买保险时要明确保险条款中的保险责任和责任免除部分。举个例子，如果事故中受伤或者死亡的是被保险人自己或者家庭成员，这是不会理赔的；如果被保险人因为无证驾驶、酒后驾驶等违法行为发生事故也是不会赔偿的。
在己方无责但无法找到肇事方的情况下，和保险公司签订责任转移赔偿协议后，己方要承担30%的责任。例如车停在路边被高空坠物砸中，且找不到责任人，己方就要自己承担30%责任。费改后如果购买了无法找到第三方特约险，就可以全赔了。
2、商业第三者责任险（三者责任险）
属于对交强险中伤残赔偿的补充，目前常见的保额为20万、30万和50万等，但是保费的差别并不多，也就一两百的差别。这项保险对于私家车主至关重
要，按照现行法律如果车辆对行人造成人身伤害事故，赔偿额度会依据当地平均工资置顶，最高20年工资，按照3000元工资标准最高赔偿达72万元，远远超 过交强险赔偿额度，因此商业三者责任险就成为了人身伤害事故中一项重要保障。
3、全车盗抢险
盗抢险是防止车辆被盗丢失而准备的险种。如果您的车停车区域治安情况不佳，环境较混乱就很有必要购买这项保险。另外，如果您的车是被盗风险较高的车型，例如雅阁、A6等车型保险费率会有适当上调，这需要您向保险公司详细咨询。
需要注意的是全车盗抢险只有在您的车辆整车被盗时，保险公司才会索赔，如果车辆部分部件被偷不属于赔偿范围（常见的例如轮胎被盗、雨刷器被盗等）
4、车上人员责任险
用于赔偿在事故中车上人员造成的人身意外伤害。分为司机和乘客两种，可以单独保司机或者乘客。这属于人身意外险的一种补充，并且和其他人身意外险不冲突，共同赔偿。常见的保额有1万元、2万元和5万元。
一般车辆保险的主险只提供最基础的保障，但是日常行车还会遇到很多其他问题，这就需要一些附加险种进行保障。
1、附加自燃损失险（自燃险）
自燃损失险就是指车辆发生自然造成车辆损失的时候，对您进行补偿。自燃是指车辆的电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或者所载货物自身原因引起火燃烧造成本车损失。
保险专家提醒，一些增压车型或者散热有缺陷的车型在夏季自然风险较高，建议投保。另外，根据条款，自燃赔偿实行20%的免赔率，也就是说保险公司只承担损失额度的80%。所以避免车辆自燃才是硬道理。
注：汽车厂家对于没有改动过线路，又在质保期内发生自燃的车辆进行赔付，所以这部分车主无需投保自燃险。
2、附加车身划痕损失险（划痕险）
划痕险是用来保护车辆车漆的，承保范围仅限于车身无明显碰撞的车漆损伤。任何碰撞造成的损失则属于车损险范畴。简而言之划痕险仅限于车漆部分，不包含任何需要钣金换件等损伤，保险金额有2000元、5000元、10000元或者20000元。注：目前保险公司已经不再为三年以上的“老车”办理划痕险，
另外目前车险保费的优惠幅度已经开始根据出现次数和金额挂钩，如果您已经连续几年未出现，那么也许自己花钱修补会更加划算。
3、附加玻璃单独破碎险（玻璃险）
玻璃险是指风挡玻璃或者车窗玻璃单独破碎而进行赔偿，不包括事故中造成的车辆玻璃破损。这款险可以选择国产玻璃和进口玻璃，车主可以自己选择。需要提醒你的是，天窗玻璃并不属于玻璃破碎险范畴，而是属于车损。
4、发动机特别损失险（发动机进水险）
也就是指在车辆涉水或者水中启动后造成的发动机故障保险。车损险是不包括发动机进水故障赔偿的，这款附加险可以增加发动机保障。如果没买这项附加险，进水后发动机大修的自己掏腰包可不是小数目，另外，还有20%的不计免赔率。
5、附加不计免赔率特约
前面的多项保险中都提到了不计免赔率，它是指在出险理赔时，保险公司并不是100%赔偿你的所有损失。例如发动机特别损失险不计免赔率为20%，就是指保险公司只赔偿发动机维修费用的80%，您自己要承担20%的维修费用。
不计免赔率特约就是指，您购买该项附加险后，所指定的保险项目的不计免赔部分也由保险公司来承担，自己不需要花一分钱。往往很多人都忽略了，其实这是一项非常实用的附加险。
针对大部分主流车主，我们不妨把常见的车辆分为三大类，具体推荐如下：
1、微、小型代步车（价格几万元，主要用作代步，省钱很重要）
微、小型代步车推荐方案：交强险+车损险+10万商业三者+自燃险
2、家庭紧凑级车（价格十几万元，车辆需要有实惠的保障）
家庭紧凑级车推荐方案：交强险+车损险+30万商业三者+自燃险+发动机进水险+不计免赔特约
3、中高级车/SUV（价格在20万元以上，对车辆有较高安全保障需求）
中高级车推荐方案：交强险+车损险+50万商业三者+全车盗抢险+自燃险+发动机进水险+划痕险+玻璃险+不计免赔特约
注意事项：
关于折旧率：
投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。在投保之后，被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，不计折旧。9座以下车型每月会有0.6%的折旧率，最高折旧金额不超过投保时被保险机动车新车购置价的80%。因此你投保后由于盗抢或者车损出险一般会比保额
低，如果未到一年车险到期前所赔就要计算12个月的折旧率，但你当时上车险时却是最贵的时候。
折旧金额=投保时的新车购置价×被保险机动车已使用月数×月折旧率
1、车辆过户保险勿忘记
在办理车辆过户时，如果保险未到期，需要按照保单条款中的约定通知保险公司，并办理合同主体的变更手续，这样在剩下的时间里保险才能继续生效，要不然车辆有任何问题保险公司是不会理赔的，这点要切记。
2、车撞墙了、掉沟了怎么办
车辆发生撞墙（或水泥柱、树等）、掉沟等不涉及向他人赔偿的事故时，及时直接向保险公司报案就可以，在事故现场附近等候保险公司来人查勘，若公务车有急用且金额较小的情况下可将车开到保险公司报案、验车。
3、水淹了怎么办
当车辆遇到不可抗拒的天灾时（暴雨、飓风、洪水等），购买车辆损失险的车主可以得到保险公司的相关赔付，这里和前面说的发动机特别损失险容易混淆。
4、爆胎赔不赔
因操作失误或自然老化引起的轮胎、轮毂受损，并不在保险公司的赔付范围内，但如果因爆胎引发的交通事故，保险公司会根据相应条款对事故本身进行赔付。
5、车自燃了怎么办
如果车内起火了，应立即停车、灭火，向交警、消防队报警，同时通知保险公司。注意向处理事故的交警消防部门索取责任认定书或火灾证明。
6、车丢了怎么办
如果发现停放的车辆不见了，应立即向附近的停车场、物业管理处、交警等打听、寻找，了解是否被交通部门拖走、扣车。若确定车辆被盗，及时向派出所或巡警报案。车辆停放时，请停放在有人看管的停车场，并索取停车证明。附近没有停车场时，也应尽量不要停入在偏僻、黑暗的地方。停车时，注意关好门窗锁上防盗
锁，车上不要放贵重物品，并将行车证、附加费证随身带走。
7、车在外地出险了怎么办
假如车辆在外地出险了，可以向所投保的保险公司报案，或向出险公司报案，当地的保险公司会派出专业人员协助处理事故，核定事故的损失。
8、当您不慎发生交通事故，以下将告诉您处理方法：
1、立即拨打交通事故报警台“122”或医疗急救电话“120”，同时向当地95518报告事故详细地点以及事故概况；拨打报警电话后，请认真保护事故现场，如遇事故伤员急需提供救助，请在移动伤员进行抢救的同时，不要移动出险的车辆及现场。
2、交警勘查现场时，您应积极协助警方开展工作，并向警方提供发生事故的经过，出示驾驶证、行驶证、身份证及相关证件，现场勘查完毕，应在现场勘查图上签字。
3、当事人应如实陈述事故发生经过的详细情况，积极配合警方做好询、讯问笔录，并以文字方式向警方提供自述材料。
4、因事故造成的车物损失，应由保险公司定损，并经警方确认，当事人可以自行选择有修复肇事车辆资格的修理厂修复车辆。
5、交通事故损害赔偿调解的时间、地点、方式由警方指定，并在办案人员主持下进行。调解参加人须经警方同意，一方人数不得超过三人。在规定的期限内，经二次调解未达成协议或调解书生效后任何一方不履行的，警方不再调解，当事人可向人民法院提起诉前保全和民事诉讼。
6、受损方在调解中应出具赔偿依据。如医疗证明、抚养、赡养人数及证明等。
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
你尚未登录或可能已退出账号:(请先或者
【敬请阅读】
亲爱的网友们，、有更新哦！
请您务必审慎阅读、充分理解各条款内容，特别是免除或者限制责任的条款、法律适用和争议解决条款。免除或者限制责任将以粗体标识，您应重点阅读。
【特别提示】
如您继续使用我们的服务，表示您已充分阅读、理解并接受《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的全部内容。阅读《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的过程中，如果您有任何疑问，可向平台客服咨询。如您不同意《西祠站规》、《西祠胡同用户隐私保护政策》的任何条款，可立即停止使用服务。
南京西祠信息技术股份有限公司
我已阅读并同意、中的全部内容！2017二次调整车险什么时候费改_百度知道
2017二次调整车险什么时候费改
我有更好的答案
在险企大打价格战的同时，以达到维持市场份额、恶性竞争不断从2015年6月试点开始到去年6月底全国铺开，商车费改在国内推行已有一年多的时间。商车费改后，最为明显的变化首先体现在价格上——保费下降。资料显示。“就厦门地区而言，车险最低投保保费能打到二折，最高可以翻五倍。”太保车险厦门分公司副总经理郑确表示，层级划分较少。而商车费改后。最为大众熟悉的就 是众安保险的保骉车险2017年车险调整新规：二次费改无论是创新改革还是价格大战，商车费改对于国内车险市场来说是一个进步，其将自主权还给了险企。而自主渠道系数，在价位差别不断地前提下，很多情况下险企为了抢占市场，对于险企而言，只能静等上边的通知。”另一险企人士表示，在文件未出来之前、覆盖范围等方面都有扩大。“改革试点的成效已有，不过还存在一些值得关注的问题，主要是提高理赔效率，利用ubi差异化产品一方面可降低获客成本，另一方面更可以降低经营风险。服务方面，车险市场遵循政策引导，逐 步将车型变成定价的重要因素。自此，如提高理赔效率、维修工时、零配件价格、车辆碰撞损失、细分市场提供专属车险产品和服务，大部分企业都会提高手续费，在车商以及代理渠道争夺业务。而进一步壮大的车商以及 代理渠道会削弱保险公司的议价能力。车险第一阵营的两家险企均内。不过，这些风险系数在实施中通常会有一些变异、车型物理属性等一系列以往不被重视的风险因子逐渐进入了保险行业的 视野。这一跨越性变革可有效提升定价模型准确性，增强风险识别与防范能力，提高消费者满意度，险企的营管理水平和从业人员能力素质亦有所提高，不过这些成就未掩盖存在的问题，对改革方向认识不统一，部分保险公司固守旧式思维模式，让车险价格更加市场化。尤其是在国内车险市场高速发展的当下，车险定价的市场化改革，挤占保险公司的利润空间。此外，由于车险竞争加剧，我国车险业务原保险保费收入就达6834。“监管层曾表示过，商车费改会执行三步走战略，但由于市场竞争环境恶劣，费率因子考虑的因素相对简单，能够让市场更加具有竞争力。数据显示。按照改革方案，商业车险保费=基准保费×费率调整系数，不过并未得到回应。“就我们的了解，全国范围内会推行车险的二次改革，但具体时间不确定，让商业车险费率水平与风险更加匹配。按照商业车险费改标准计算;/yangsheng/kesou/' target='_blank'&咳嗽背迪辗迅闹螅谧酆显擞贸杀痉矫娌⑽闯鱿执蠓仙炊行》南陆怠?就太保产险厦门 分公司而言，这边的综合成本是在下降，整体来说大概下降了两个点。”郑确表示，今年1月份，厦门分公司的车险综合成本率大概为96.5%。“价格战其实只是表面，就综合运用成本率方面来说，无论是大企业还是中小型险企，基本上都有所下降。去年行业内的车险综合运用成本率大概是 98%~99%，整体来说还是不错。”泰康在线副总裁左卫东表示，费改之后车险投保费用随着出险率浮动，消费者为了避免投保价格上升，一些小的事故会自己 处理，这样险企的赔付率就下降了，而赔付成本降低之后，险企就能拿更多精力和成本投入到获客端，所以也就出现了大家所看到的价格战。，车险竞争加剧、手续费上涨等问题仍然存在，综合费用率上升。”左卫东表示。针对此事咨询接近监管层的人士
根据城市不同，违章越多保费越贵
绝大多数好像是在7月底8月初这会儿。
为您推荐：
其他类似问题
您可能关注的内容
换一换
回答问题，赢新手礼包
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。“好车主”车险保费下调 3年不出险保费可省20%
西部网-陕西新闻网柳怡冰
　　西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 柳怡冰）对于车主们来说，车险是为车主的人身财产安全提供一定的保障。6月9号，国家保监会就出台了一项最新政策，对于一些驾驶习惯良好的“好车主”将享受更低的商业车险折扣率。　　6月9号，国家保监会出台政策，决定下调商业车险费率浮动系数下限，对于一些驾驶习惯良好的车主，将享受更低的商业车险折扣率。在一些地区，连续3年不出险的车主保费可能下浮20％左右。这也就意味着对于大部分车主来说，车险产品价格将更优惠，保费负担将进一步减轻。　　车主江先生：“我觉得挺好的，对老百姓来说，肯定实惠是最重要的，也能督促我们（开车）注意安全。”　　车主杨先生：“我觉得挺好的，从安全角度考虑，我觉得这个政策是挺利民的。”　　根据保监会内部测算，此次改革之后，拥有良好驾驶习惯和安全行车记录的车主缴纳的保费将减少，最低折扣率将由0.4335下调至0.3825。相反，对于一些高风险的车主来说，出险一次、次年将取消车险折扣，出险两次保费上浮25%，因此，养成良好的驾驶习惯至关重要。　　随后记者也就这一情况随机咨询了几家车辆保险公司，工作人员告诉记者，由于这一政策刚刚出台，目前还没有接到正式实施的通知。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
进入冬运模式
看过本文的人还看了
大秦网官方微信，更懂城市更懂你
陕西地界最全娱乐消息全知道
打造陕西最有影响力的美食平台
读完这篇文章后，您心情如何？
[责任编辑：liyuliu]
热门搜索：
target="_blank"<a
target="_blank"
target="_blank"<a
target="_blank"
Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved}