2015年发改委批复项目 发改委批复铁路项目
关于征集2015年度亚非国家政府间合作项目的通知
为支持中国与亚非国家的科技合作与交流，根据我国与有关亚非国家签署的政府间科技合作协定及部门合作协议，现征集2015年度中国与部分亚非国家的政府间联合研究项目、政府间产业技术研发合作项目及政府间交流项目。
国家发改委国务院台办关于大陆企业赴台投资项目管理有关规定的通知
一、鼓励大陆企业积极稳妥地赴台湾地区投资。大陆企业赴台湾地区投资，应遵循互利共赢和市场经济原则。
&&&&中新网3月15日电 据国家发改委网站消息，发改委日前表示，近期中长期铁路网规划修编方案将上报国务院审批，要在规划的引领指导下，超前谋划一批铁路项目，保持铁路持续发展良好局面。&&&&3月14日，国家发改委基础司任虹副司长主持召开铁路建设项目前期工作联络员会议，国土资源部、环保部、铁路总公司等部门和单位，北京、天津、河北、黑龙江、福建、河南等部分省市发展改革委（铁路办）以及京津冀城投公司有关负责同志重点围绕2015年发改委批复的铁路项目建设情况、2016年计划新开工铁路项目工作安排、推进措施进行了座谈。&&&&任虹指出，要高度重视铁路建设对稳增长、促投资、惠民生的关键作用，按照国务院的工作部署要求，切实抓紧推进各项工作：一是要全口径分类推进前期工作，突出新开工项目为重点，同时也要协同推进储备项目和前期研究项目，具备条件的要抓紧审批；&&&&二是国家有关部门和地方政府加强联动，同步开展项目审批所需相关手续办理工作；
国网高速公路需国家发改委进行工可批复，地方加密线只需报地方发改委，有无相关的文件支持 2004年国务院关于投资体制改革的决定明确规定，社会投资项目按照《政府核准的投资项目目录》实行核准制。对于实行核准制的项目在核准程序上仅需向政府提交项目申请报告，不再经过国家发改委批准项目建议书、可行性研究报告和开工报告的程序。除国家高速公路和申请使用中央投资补贴的项目需按国家发展改革委员会审批外，其他社会资金投资高速公路项目由省级投资主管部门核准，报国家发改委备案。 (终夜梦剧场 / zgpgxy)
2015年发改委批复项目 发改委批复铁路项目
国家发改委秘书长、新闻发言人李朴民 图片来源于国家发改委网站
中新网1月12日电 国家发改委秘书长、新闻发言人李朴民今日表示，2015年，发改委共审批核准固定资产投资项目280个，总投资25159亿元。其中12月份共审批核准32个，总投资5151亿元。国家发展改革委政研室(新闻办)今日召开新闻发布会，发布宏观经济运行数据，并回应热点问题。关于发改委审批核准固定资产投资项目的情况，李朴民表示，2015年，发改委共审批核准固定资产投资项目280个，总投资25159亿元。其发改委批复千亿铁路投资 释放稳增长信号
中研普华报道：
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　　尽管债务危机和建设规划等问题仍存在诸多争议，铁路项目目前的投资状况依然坚挺。近日，发改委公告称有5条铁路线路建设项目获批，总投资额约1424亿元。　　这5条铁路线路分别为红柳河至淖毛湖、哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至佳木斯、青岛至连云港以及杭州至黄山。发改委通告显示，四条铁路建设资金由中国铁路总公司、交通运输部、该条铁路所在省和世界、国家开发银行等国内银行贷款解决。　　对于这一动作，市场人士多解读为在一季度有下行风险的状况下，向市场释放稳定预期信号。一名铁路系统人士称，5条线路并非短时间密集批复，一些线路开建已久。但他也承认，铁路建设后期将持续释放潜力，改革红利将逐步在铁路系统显现。　　千亿铁路获批背后　　一季度批准千亿铁路投资的大手笔近年并不多见。梳理数据发现， 1~2月进出口、固定资产投资、社会零售总额等均表明国内经济开局疲软，而房地产销售走弱隐含着更大的下行风险。多家机构认为，铁路作为传统投资刺激项目效果明显，此时以“投资”促经济释放出明显的稳定信号。　　中金一名分析师昨日在接受本报采访时称，铁路投资加速主要来自几个利好。一是新型城镇化规划的发布，规划称：“到2020年，普通铁路网覆盖20万以上人口城市，快速铁路网基本覆盖50万以上人口城市”。这意味着，未来较长一段时间铁路将具有稳定的高投资保证。　　第二个利好是国内铁路基建及设备需求形势好转，出口市场也逐步复苏。3月17日，南非国家交通运输集团公布了该国“史上最大”的机车采购招标结果，中国南车的株洲机车获得21亿美元的机车大单，中国北车的大连机车获得近8亿美元的内燃机车订单。　　前述铁路系统人士称，原铁道部拆分后，铁路系统的运作发生了一些变化。可以明显感受到铁路总公司将更多的精力放在市场和改革方面。他认为，铁路投资加速的另一大原因是城际铁路下放和投资结构的优化。城际铁路下放后，国家有更多的力量集中在重大项目，同时，早批复一些项目有利于为下半年打好基础，避免出现过度赶工充任务的情况。　　民资铁路显现　　上述铁路系统人士介绍，本次获批铁路并非全部新批复，有一部分已经开工。对于这种提前开工、事后追认的情况，该人士称在发改委部分审批权改为核准制后也符合规定。根据公开消息，新疆的红柳河至淖毛湖铁路，已经基本建设完成；杭黄客运专线中的部分前期工程已经启动，其中位于萧山区所前镇的毛蓬岗隧道今年3月开工。　　本次获批的线路中，杭州至黄山铁路的项目总投资额最高，达365.5亿元，其中工程投资336.1亿元、动车组购置费29.4亿元。整条铁路建设长度为265公里，建设工期为4年，预计于2018年开通。　　红淖铁路则是目前全国最长的民资铁路。　　作为国家发改委、铁道部“新36条”民营项目示范工程之一，该铁路建成后，主要承担淖毛湖、三塘湖矿区外运任务，近期将成功打通新疆煤炭与河西走廊之间的运输通道，远期将大力推动“疆煤东运”战略快速实施。　　发改委的批复报告显示，该项目投资总额为108.68亿元，项目资本金30亿元，由项目股东新疆广汇实业股份有限公司、新疆华通股权投资有限合伙企业、哈密地区国有资产投资经营有限公司、新疆亚欧铁路多元经济发展中心分别按82.30%、16.67%、1.00%、0.03%的比例出资。　　尽管引入民资已经提出多年，但由于铁路投资大、收益慢等原因，民资对铁路项目一直持观望态度。国务院总理李克强在政府工作报告中指出，实施铁路投融资体制改革，在更多领域放开竞争性业务，为民间资本提供大显身手的舞台。在铁路、资源开发、公用事业等领域，向非国有资本推出一批。　　新疆铁路局一名人士在分析红淖铁路案例时称，红淖铁路完全是煤运专线，没有客运。该铁路建成后，从淖毛湖运出的货物至多可节省1000多公里的运费，如按此次调价前的每吨0.15元/公里的价格测算，13年就可收回成本。
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&发改委一日批复铁路投资2700亿 日
【导语】：国家发改委公布六条新批复的铁路建设项目，总投资额达到2744.73亿元。今年以来，国家发改委共批复72个基建项目，总投资额已达到1.7万亿元，仅9月至今，就批复了30个项目。
　　据发改委网站消息，发改委今日批复成渝城际铁路、福建海峡西岸城际铁路、皖江城际铁路、宁夏沿黄经济区城际铁路、调整浙江省温州市域铁路、调整广州市轨道交通7号线一期工程规划六项建设规划，总投资约2532.7亿元。
　　其中，皖江地区城际铁路投资411.7亿，宁夏自治区沿黄经济区城际铁路投资约81亿，福建省海峡西岸城际铁路总投资约1071亿，成渝地区城际铁路总投资约969亿，调整浙江省温州市域铁路建设规划投资约122.4亿，调整广州市轨道交通7号线一期工程投资89.63亿。
　　9月发改委共批复铁路公路基建项目总投资8872.54亿元。
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　　发改委稳增长：9月批复基建投资超8800亿
　　继昨日(28日)批复逾千亿铁路项目铁路项目后，今日发改委再批复三个城市轨道交通项目。在经济下行压力加大的背景下，发改委投资稳增长发力，仅9月一个月已批复投资超8800亿。
　　发改委网站消息，发改委今日批复北京、天津和深圳市三地城市轨道交通项目，投资分别为2122.8亿、1794.33亿、730.6亿。
　　昨日发改委批复武汉至十堰铁路孝感至十堰段、徐州至淮安至盐城铁路、隆黄铁路新建叙永至毕节段，三条铁路投资分别为527.5亿、428.25亿和137.6亿元。
　　据统计，加上今日，9月这一个月发改委共批复铁路公路基建项目总投资8872.54亿元。其中，铁路项目8个，总投资3217.36亿元;公路项目14个，总投资998.22亿元。此外，9月以来，发改委批复其他基建的项目3个，合计投资近4648亿元。
　　实际上，自今年5月起，国家发改委便密集批复铁路项目。今年5月和6月，国家发改委先后批准了通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路、徐州至淮安至盐城铁路3个项目的建议书，以及济南至青岛高铁、合浦至湛江铁路、商丘至合肥至杭州铁路的可行性研究报告。
　　除了铁路项目，城市轨道交通项目也屡屡获批。据国家发改委公开资料显示，济南、南宁、成都、呼和浩特、南昌、南京、长春、武汉8个城市的轨道交通近期都有建设或调整规划，涉及总投资高达4883.18亿元。
　　在中国各项经济数据都有不同程度回落的背景下，铁路公路等基础设施建设已成为目前我国经济稳增长的重要抓手。从8月的宏观数据看，基建投资是制造业、房地产、基础设施三大投资领域中唯一贡献率上升的领域。今年1―8月，基础设施投资增长18.4%，对整体投资的贡献率达27.7%，同期上升5.7%。
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