80年代美军击落伊朗客机：拒不承认&真相成谜
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1996年2月，美国同意支付伊朗1.318亿美元，以终止伊朗在国际法院及美国-伊朗求偿法庭的上诉。但长期以来，美国政府一直没有向伊朗作出正式道歉或承认在该事件中犯下罪行，华盛顿方面只是对数百人死亡表示遗憾。
荷兰安全委员会13日公布马来西亚航空MH17客机坠毁事件的最终调查结果，认为是俄罗斯“山毛榉”导弹击落了这架客机。这一调查结果引起俄罗斯不满，俄方认为荷兰的调查有浓重的政治倾向，并迅速拿出相反的调查结论。无独有偶，上世纪80年代末，伊朗航空655号航班被美国海军击落后，各方调查也曾饱受争议，直至今日，美国也未就这次误击事件正式道歉。
布什：我永远不会为此道歉
20世纪80年代，伊朗与伊拉克爆发连续数年的激烈冲突，战火甚至扩展至对邻国油轮和商船发动攻击。日，美国海军宣布为海湾地区的所有友好中立航运提供保护，这为后来的悲剧埋下伏笔。7月3日，从伊朗首都德黑兰飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司655号航班被美国海军导弹巡洋舰“文森斯”号发射的两枚“标准-2”防空导弹击落，机上所有290人(包括66名儿童和16名机组人员)全部死亡。这起航空事故是航空史上死亡人数排第8位的事件，同日发生在乌克兰的MH17坠毁事件(298人死亡)基本相当，也是海湾地区死亡人数最多的航空事故。
如此严重的空中悲剧立刻在美国和伊朗之间引发轩然大波。根据事后调查，导弹刚发射，“文森斯”号的舰员就发现目标错误指向了民航客机。但美国政府坚持不认错。时任美国副总统布什在联合国强辩这次击落事件属战时事故，“‘文森斯’号船员在当时的情况采取了适当行动”。在随后的总统竞选活动中，他对此事表态说：“我永远不会为美国道歉，我不关心事实是什么。”美国政府声称，“文森斯”号把这架A300型客机错误识别为伊朗的F-14重型战斗机，而且该客机起飞的阿巴斯港机场，除了服务商用民航机外，也用作伊朗F-14战机的基地。
不久之后，美国海军少将威廉?福加蒂发布一份题为《日伊朗航空655号航班坠毁情况正式调查》的报告，更是极力为美国海军辩解。该报告称，在发射导弹前，“文森斯”号曾多次试图同这架正在靠近的飞机联络，其中7次用军事应急频率联络、3次用民用应急频率联络，但都未能成功。这架伊朗客机上没有配备军事频率，而民用应急频率原本可以联络任何飞机。在这种情况下，为了保护自身安全，7月3日上午10时24分，“文森斯”号巡洋舰向距离11海里的这架伊朗客机发射了防空导弹。
伊朗：这是一种犯罪行径
更容易挑动外界怒火的是，尽管“文森斯”号误击了伊朗民航客机，但该舰官兵却被美国军方授予作战勋带，以表彰他们“完成在战区的任务”。不仅如此，舰上的空战协调员斯科特?勒斯蒂格中校还得到海军荣誉勋章。
对于美国政府的说法，伊朗方面激烈反驳。伊朗政府表示，“文森斯”号故意击落伊朗航空655号航班，这是一种犯罪行径。伊朗对美国“识别错误”的说法尤其表示质疑。伊朗方面称，“文森斯”号巡洋舰配备有最先进的宙斯盾雷达，完全能正确追踪来袭目标的方位和型号;当时附近海域的另两艘美国军舰“塞兹”号和“蒙哥马利”号也已确认伊朗航空655号航班是一架民航客机;而且它正飞行在国际公认的空中走廊内。
伊朗指责说，美国海军这次“误击”是故意寻找机会来展示其实力。即使该机是伊朗F-14战斗机，美国也没有权力击落它，因为它当时正在伊朗领空内飞行。客机当时正飞行于波斯湾的伊朗领海上空，且是在按常规的飞行路线飞行。在这起事件发生前，是“文森斯”号进入伊朗领海，而且发射导弹时处于伊朗领海内。无论如何，美国应该对其军舰违反国际法的行为承担责任。此外，“文森斯”号的宙斯盾作战系统记录显示，事件发生时这架伊朗客机正在爬升，而非攻击状态下的俯冲，并没有可能引发“文森斯”号误解的动作。伊朗国内很多人认为，655号航班被击落是美国的故意攻击，表明美国准备站在伊拉克那边介入两伊战争。
美国：同意赔偿但拒绝领罪
由于美伊双方对这起坠机事件意见对立，很多独立机构和人士也相继对这起悲剧展开调查。美国《新闻周刊》的约翰?巴里和罗杰?查尔斯在日的调查报道中写道，“文森斯”号舰长威廉?罗杰斯上校行事鲁莽，而且美国政府有意掩盖真相。国际非政府组织国际战略研究协会分析称，在战区部署一艘宙斯盾巡洋舰是不负责任的举动，“美国海军为开火设置了一个很低的门槛”。在美国海军内部，“文森斯”号的绰号叫“机械战舰”(取名自科幻片《机械战警》)，这不仅指舰上配备的宙斯盾作战系统，还暗指舰长罗杰斯的明显攻击性倾向。
在这起事件发生3年后，刚卸任的美军参联会主席威廉?克罗上将在美国电视节目“夜线”上首次承认，“文森斯”号发射导弹时位于伊朗领海，这同美国海军之前的声明矛盾。事件发生时，距离“文森斯”号最近的美舰“塞兹”号的指挥官戴维?卡尔森中校也披露，击落那架客机“标志着罗杰斯上校的攻击性达到巅峰，这种攻击性在4周前就开始出现”。卡尔森中校提到，早在6月2日，罗杰斯就指挥“文森斯”号接近一艘伊朗护卫舰，随后向这艘伊朗船只开火。卡尔森承认，他在那片海域遭遇过的伊朗军事力量“明显是无威胁的”。美国国家地理频道的调查澄清，伊朗655号航班并非对“文森斯”号的呼叫完全不理会，该机曾发送过敌我识别代码，表明自己是一架民航客机，但罗杰斯舰长在接受采访时却坚持说，“单单这样一个代码无法证明那架飞机是非敌对的”，他下令击落该机“旨在保护自己的军舰以及船员生命安全”。
面对多个调查结果的质疑，美国仍坚持己见。福加蒂少将在1993年发布官方调查报告的第二部分，称罗杰斯舰长“基于可用信息，用谨慎方式采取行动，他的所作所为符合美国海军舰长的身份”。2000年，在接受英国广播公司质问时，美国政府的书面回答是，美国官方认为这起事件可能由于“文森斯”号船员的“情景实现”心理状态导致的，船员处于高压时会执行训练方案，忽略同情景相矛盾的感官信息。
1996年2月，美国同意支付伊朗1.318亿美元，以终止伊朗在国际法院及美国-伊朗求偿法庭的上诉。但长期以来，美国政府一直没有向伊朗作出正式道歉或承认在该事件中犯下罪行，华盛顿方面只是对数百人死亡表示遗憾。
(责编：王子一鸣、周斌)凤凰号出品
1988年美国军舰“误将”伊朗客机当做F14战机击落，290人遇难！
摘要：即使是在残酷的战争期间，蓄意攻击民用设施、设备都会遭到严厉谴责，舆论上也不会占优势，所以各国在战争期间会尽量避免对于民用设施和目标的打击。但是在两伊战争末期，美国一艘宙斯盾级导弹巡洋舰却击落了一架伊朗客机，伊朗也因此彻底看清了美国的立场而选择接受国际调停，结束了与伊拉克之间的战争。此前由于伊朗和伊拉克之间的战争已经持续了长达7年的时间，双方消耗十分巨大，为了尽可能的摧毁对方的战争动员能力伊朗、伊拉克之间的相互袭船战就一直没停歇，而伊朗也根据自己的地理位置优势在霍尔木兹海峡放置水雷企图炸沉伊拉克的石油运输船只，为此西方国家派出了护航舰队来为相关船只提供护航。在日这天美国海军第14护航舰队急速驶出霍尔木兹海峡时编队前方的“佩里”级护卫舰“罗伯茨”号突然被水雷炸成重伤差点沉没，这直接导致了美国对伊朗实施的报复行动——“祈祷螳螂”。在“祈祷螳螂”行动中美国先是摧毁了伊朗位于波斯湾的两座油井，接着击沉了多艘前来迎战的伊朗快艇和护卫舰，从而使得伊朗海军最后被迫选择了躲在家里不出来。但是这还没有完，美国海军不止给了伊朗海军一个下马威，还给整个伊朗来了一个猝不及防的袭击事件。就在“祈祷螳螂”行动之后不到3个月时间的日早上9时43分美国海军一艘提康德罗加级宙斯盾巡洋舰文森斯号在与伊朗炮艇交火时闯入了伊朗海域。就在此时运气不好的伊朗航空655号航班也计划从位于伊朗的阿巴斯港机场起飞计划前往阿联酋迪拜机场。而伊朗的阿巴斯港机场是军民两用机场，除了正常的起降民航航班外也起降伊朗的F14“雄猫”战机。而此时美国的军舰正在同伊朗的炮艇进行交火，任何靠近美国军舰的飞行目标都可能被视为威胁而遭到击落，所以在距离11海里时美国海军文森斯号导弹巡洋舰发射了两枚标准2防空导弹击落了正在爬升的伊朗航空655号航班，被击中的伊朗航空655号航班随后失控坠毁，此次伊朗客机被击落事件共造成290人遇难，包括275名乘客和15名机组人员。伊朗航空655号航班被击落后引起了世界的广泛关注，尽管美国人声称这是一次战争时期的事故，但伊朗方面认为这是美国蓄意攻击民航航班，美国和伊朗之间的口水战也就此拉开。美国方面主要的理由是舰艇对向文森斯号飞来的伊朗航空655号航班进行了多次联络，但未联络成功。而伊朗航空655号航班还在继续靠近文森斯号导致美国方面误以为是伊朗的F14战机向美国军舰飞来，所以才发射两枚导弹将其击落。伊朗航空655号航班被击落后美国方面随即开始了相关的调查，但是经过一个多月的调查后得出的结论是美国海军官兵在此次事件中的处置并无过错，而伊朗方面则将客机置于危险的交战区上空，负有一定的责任。美国军舰在伊朗的海域击落伊朗的客机，反而成了伊朗责任，这也是没谁了哈！但是很多人就会有疑问了，性能世界一流的提康德罗加级巡洋舰为何会将伊朗客机判定为来袭的F14战机？首先要知道的是每架客机都会有客机的应答机，当有军机询问客机信息时应答机就会发送客机代码，以便判定敌我，但伊朗客机显示的是通用的代码，无法判定具体身份。再者尽管这艘文森斯号巡洋舰10次通过无线电对这架伊朗客机发出警告，但使用的是军用频道和民用航空的紧急频道，使得伊朗客机并不能准确接收到警告信息。但是这也不足以让舰长罗杰斯在对方身份不明时下令开火，因为更关键的一点是在文森斯号的雷达显示屏上舰员报出了这架飞机正在下降并快速接近，而这是战机俯冲攻击时的一个动作，所以舰长才下令开火。但事后的调查显示当时这架客机因为刚刚起飞，还一直在爬升状态根本没有下降的趋势。对此美国方面的解释是舰员出现了场景显现，即你越相信什么就会做出什么，在高度紧张的情况下，舰员觉得这架客机就是F14战机，就会采取俯冲攻击，所以导致了最终伊朗航空655号航班被击落。日伊朗航空655号航班被击落后伊朗在1989年在国际法院对美国提起了诉讼但直到日美国才答应给伊朗航空655号航班的290名遇难者一笔1.3亿美元的特惠金（注意是特惠金并非赔偿金），伊朗被击落的客机则没有得到任何补偿，而伊朗则撤销对美国的起诉。290名乘客和机组人员就这样在两枚防空导弹攻击下丧生，但至今美国也未正式做出道歉，究竟是美国“误击”还是“蓄意攻击”，真相或许永远也不得而知了空难纪录片《空中浩劫》第3季第1集中讲述的就是伊朗航空655号航班被击落的故事，有兴趣的朋友可以在网上搜索观看！本文由火器营原创，抄袭必究！（图片来源于网络）
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来点暖心的！扫这里　　伊朗航空655号航班被美国海軍的提康德罗加級导弹巡洋舰文森尼斯号（USS Vincennes）击落，290名乘客和机組人員，包括38名非伊朗人，66名儿童，1名孕妇全部死亡。　　由威廉·福格蒂海軍上將最后定稿，标题是《伊朗航空655号班机在日坠落時周围情況的正式调查》　　呵呵，美国人用词永远是那么的科学，“坠落”多么高大上的名词
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　　Formal Investigation into the Circumstances Surrounding the Downing of Iran Air Flight 655 on 3 July 1988）。這份報告只公开了一部份（1988年第一部份，1993年第二部份），受到很多观察员批評。福格蒂報告指「文森尼斯号磁帶的数据，賽茨号的資料和可靠的情報資料，確證伊朗航空655号班机是在正常的商用飞机飞行剖面，在編定的航道上，应答机模式III 6760，从阿巴斯港起飞到被击落時高度在连续上升中。」
　　空中浩劫中，美國政府书面回应記者质询，指他们相信事件可能因文森尼斯号18个舰桥船员同時有名为「情景实現」的心理状态而造成，当人受到压力会产生这个状态。在这种情況，人員会执行训练情景，並且相信情景真实发生，忽略與情景相关的感官資料。　　国际民航组织的独立调查指美国是错误方，因为它制造了不稳定的战斗环境，对民航交通毫不理会。
拳头才是硬道理
　　事件发生后3年，威廉·克罗海軍上將在美国电视节目Nightline承认文森尼斯号发射导弹时在伊朗水域內，和之前的海軍声明相反。　　呵呵，美国人在伊朗领海发射导弹击落伊朗的客机。反而还猪八戒倒打一耙。再对比现在对HM17的态度，真是现实版的当婊子立牌坊的典型
　　911的幕后黑手也是这个政府，它是日耳曼势力主导的。
　　这个国家太黑暗了。
　　惊天大阴谋----伊朗客机击落之谜　　１９８８年７月３日清晨，波斯湾靠近霍尔木兹海峡附近海域游弋的美国巡洋舰“文斯”号正在与伊朗炮艇激烈交火。突然雷达发现一架大型飞机正在向交战区域飞来，雷达兵认为，这是一架f14战斗机。因为f14雷达反射面相当于大型客机的一半，但是挂载导弹后，雷达反射面和速度都与之相当，雷达在远距离无法识别。1巡洋舰随即以军用和民用频道发出警告飞机离开这个区域，但是飞机并未理会，1987年，也发生过同类事情，敌方飞机不理会警告，而美国战舰保持克制，导致一艘护卫舰被导弹重创，37人丧生。为此，巡洋舰发射2枚导弹将其击落，后来证明这是一架a300客机，300人丧生。　　很明显，这是蓄意的行为，当时是二战后最大规模的局部战争两伊战争的高峰期，而伊朗控制管制单位，明明知道双方的交战区域，却放任客机进行自杀式飞行，伊朗客机飞行员明明接到到了随时会被击落的警报，仍然毫无顾忌的向死亡飞行，这令人十分怀疑这是伊朗zf的苦肉计，因为当时，无论是西方还是苏联还有中东其他国家，居然同时支持伊拉克，而伊朗只是靠挥霍以前的积蓄来维持战争，并且已经支持不下去了，但是由于伊朗的倒行逆施并且在舆论战中，受到全世界的一致谴责，当时及时停战，也会受到全世界的制裁，于是为了摆脱当时的国际困境，得到一个比较好的停战条件，伊朗zf必须牺牲一批人来进行苦肉计。　　另外在战争中故意牺牲大批人员也是伊朗军方的传统，伊朗在战中中，开创了大规模使用苦肉计和人肉盾牌的先例，例如在最残酷的“斋月行动”中，伊朗宗教zf故意让好几万刚入伍的伊朗青少年冲锋在最前，充当人体扫雷器，为后面的正规军坦克和装甲车开路。 　　如果连无数十几岁的小孩都能轻易牺牲掉，那么牺牲几百人又算得了什么?所以我认为这是伊朗zf博取世界同情的苦肉计。而且是相当成功的苦肉计，在被击落客机后，伊朗成功的博取世界人民的深切同情。不到一个月时间, 日，伊拉克宣布无条件接受联合国要求两伊实现停火的五百九十八号决议，战争终于结束了.　　伊朗A300被击落以来，大家都以为那是客机。但911以后，其真相逐渐浮出。一飞机的穆斯林，客机偏离正常航线，向军舰直逼过来，对于任何警告置若罔闻，它想干什么？在911之前人们想象不到，他们表演了911之后，就知道这次所谓“空难”的实质是什么了。如果成功，可以借客机的身份以“事故”来搪塞；而如果自杀性袭击失败，那么被击落客机中的神风战士摇身一变而成“无辜平民”，既打超限战，又打宣传战。这些都是伊斯兰“圣战分子”所擅长的，早就干过了,911不过是个简单重复而已。伊朗是从来不缺肉弹的，伊朗在核问题之初，就签名招纳了上万名肉弹志愿者组建伊斯兰神风特攻队，在新闻界热闹了一阵。有两百多能荣幸地挤上飞机为圣战献身，妒忌的伊朗人可是要上万呢。其实伊朗人干这事也止一次，05年核问题剑拔弩张的时候，伊朗就制造了一次类911的实弹军事演习，敢死队员们驾机冲撞大楼，取得了“歼敌”一百多人的演习战果。既检验了神风队的实战能力，又对抗了核问题引起的国际政治压力和军事压力。
　　@pythonsci 2楼
11:25:48　　国际民航组织的独立调查指美国是错误方，因为它制造了不稳定的战斗环境，对民航交通毫不理会。　　-----------------------------　　事实正好相反，两伊战争期间，阿拉伯各国加大了石油出口，伊朗红了眼，便在公海袭击这些油轮，美军受命在这里保护各国油轮免遭伊朗伤害，“制造了不稳定的战斗环境”的是伊朗。　　联想到前几天一大学生见义勇为打伤了保安反被拘留的事。
　　@百话齐放　　你说的话里另一层含义就是美国支持当时的萨达姆政府与伊朗作战吧。你都说了这是两伊战争期间了，海湾地区战争打的正惨烈，伊拉克对伊朗进行化学武器袭击。而伊朗打击支持伊拉克的海湾王爷国。而美国哪，此时跟伊拉克穿一条裤子跑到伊朗水域搞护航。你觉得你的解释要脸吗？请问伊拉克化学武器袭击伊朗时候美国怎么没有跳出来主持正义反而跟伊拉克穿一条裤子？身为萨达姆的红人的拉姆斯菲尔德后来怎么摇身变成了杀萨达姆全家的主力了？美狗萨达姆极其全家的狗屎命运是不是网上你们这些美狗写照啊
　　@pythonsci 9楼
16:28:12　　@百话齐放　　你说的话里另一层含义就是美国支持当时的萨达姆政府与伊朗作战吧。你都说了这是两伊战争期间了，海湾地区战争打的正惨烈，伊拉克对伊朗进行化学武器袭击。而伊朗打击支持伊拉克的海湾王爷国。而美国哪，此时跟伊拉克穿一条裤子跑到伊朗水域搞护航。你觉得你的解释要脸吗？请问伊拉克化学武器袭击伊朗时候美国怎么没有跳出来主持正义反而跟伊拉克穿一条裤子？身为萨达姆的红人的拉姆斯菲尔德后来怎么摇身变成了......　　-----------------------------　　你哪只眼睛看见我说美国支持萨达姆政府与伊朗作战，又哪只眼睛看见我说美国跑到伊朗水域搞护航？　　　　注意其中的——战争初期被两伊击沉、击毁在阿拉伯河航行的各国船只就有90多艘，其中包括数艘中国货船。　　反美的人真令人哭笑不得~　　就本帖美国击落伊朗客机一事，造成这个局面的伊朗不是没有责任，当时文森斯号正回母港修整，伊朗在公海主动攻击了文森斯号的侦察直升机，这样就把文森斯号拖入了战斗，文森斯号是追伊朗流氓追到伊朗领海里去的。
　　@百话齐放　　呵呵，美国跑到波斯湾，维护所谓的正义，这就是你说的所谓的伊朗责任？你还有脸说美国军舰追击。呵呵，这是我见过的最不要脸的洗地了。请问，当然双方宣战了吗？在没有宣战情况下双方在公海胡斗就算了，美国借口追击主动跑到伊朗领海，然后击落伊朗客机，然后还要怪伊朗。呵呵，还有不要脸的狗来洗地。这是何种不要脸精神啊。　　另外，两伊在界河里互相攻击船只的事情是什么时候的？88年是什么时候？你还有脸扯中国船只。请问伊拉克进攻科威特的一个重要原因也就是两伊战争借款是怎么回事？海湾几个国家让美国来拉偏架的事情你怎么不说了。　　在88年的时候美国海军的警戒雷达系统已经升级，而且，熊猫战斗机的RCS比客机小多了，如果连美军最精锐的海军雷达都区分不了熊猫和客机，呵呵，退一步说，按照美国的垃圾指控，东部民兵以及手里的在激烈战斗中击落客机也是跟美国一样的正常现象了。有何可指责的？凭什么美国可以当婊子还要立牌坊？还总能找到狗来舔菊花
　　惊天大阴谋----伊朗客机击落之谜　　１９８８年７月３日清晨，波斯湾靠近霍尔木兹海峡附近海域游弋的美国巡洋舰“文斯”号正在与伊朗炮艇激烈交火。突然雷达发现一架大型飞机正在向交战区域飞来，雷达兵认为，这是一架f14战斗机。因为f14雷达反射面相当于大型客机的一半，但是挂载导弹后，雷达反射面和速度都与之相当，雷达在远距离无法识别。1巡洋舰随即以军用和民用频道发出警告飞机离开这个区域，但是飞机并未理会，1987年，也发生过同类事情，敌方飞机不理会警告，而美国战舰保持克制，导致一艘护卫舰被导弹重创，37人丧生。为此，巡洋舰发射2枚导弹将其击落，后来证明这是一架a300客机，300人丧生。　　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　真不要脸
　　@pythonsci 11楼
18:02:07　　@百话齐放　　呵呵，美国跑到波斯湾，维护所谓的正义，这就是你说的所谓的伊朗责任？你还有脸说美国军舰追击。呵呵，这是我见过的最不要脸的洗地了。请问，当然双方宣战了吗？在没有宣战情况下双方在公海胡斗就算了，美国借口追击主动跑到伊朗领海，然后击落伊朗客机，然后还要怪伊朗。呵呵，还有不要脸的狗来洗地。这是何种不要脸精神啊。　　另外，两伊在界河里互相攻击船只的事情是什么时候的？88年是什么时候？你还有......　　-----------------------------　　我可不是政治家，美国海军的警戒雷达系统的确已经升级，但是伊朗的F14使用民航机场跟哈马斯从巴勒斯坦居民区朝以色列发射导弹没什么两样。　　这句话是你说的“事件发生后3年，威廉·克罗海軍上將在美国电视节目Nightline承认文森尼斯号发射导弹时在伊朗水域內，和之前的海軍声明相反。” 你愿意做威廉·克罗海軍上將的狗我没半点意见。　　没事，继续舔好了，舔伊朗的屁眼伊朗也不会鸟你，回身照样一炮，哈！
　　二十年多年前，你还是个精虫呢吧！　　知道当年的前因后果吗，不知道就闭嘴 否则让人笑掉大牙！　　
　　@百话齐放　　哈哈，逗比现原型了。第一威廉·克罗是美国军方客机被击落事件的负责人。你连这都不知道，你还有脸说这个事情？呵呵，真搞笑　　第二，奇葩，你有脸吗，熊猫从民用机场起飞跟哈马斯火箭弹有直接联系吗？你是不是小学都没上过。第一次遇到你这种大傻子。你知道地球有曲率吗？呵呵，不管伊朗飞机从那个机场起飞，大傻子，美军军舰警戒雷达只能看到一定高度以上的飞行目标。所以起飞地点不是问题。如何分辨和判断空中目标才是关键。　　中国教育真是失败，竟然能交出你这种什么都不懂的奇葩，哈哈，真是尽显逗比本色
　　@pythonsci 15楼
19:37:21　　@百话齐放　　哈哈，逗比现原型了。第一威廉·克罗是美国军方客机被击落事件的负责人。你连这都不知道，你还有脸说这个事情？呵呵，真搞笑　　第二，奇葩，你有脸吗，熊猫从民用机场起飞跟哈马斯火箭弹有直接联系吗？你是不是小学都没上过。第一次遇到你这种大傻子。你知道地球有曲率吗？呵呵，不管伊朗飞机从那个机场起飞，大傻子，美军军舰警戒雷达只能看到一定高度以上的飞行目标。所以起飞地点不是问题。如何分辨和判......　　-----------------------------　　说美国有正义的就两种：1，美国政府，2，美狗。当然美狗也许是个人也许是国家
　　我是来看人家洗白的
　　@pythonsci 15楼
19:37:21　　@百话齐放　　哈哈，逗比现原型了。第一威廉·克罗是美国军方客机被击落事件的负责人。你连这都不知道，你还有脸说这个事情？呵呵，真搞笑　　第二，奇葩，你有脸吗......　　-----------------------------　　哇！你居然相信“无耻的、美国的、军方的、当事一方的灵道、负责人、上将”的话，我不仅震惊，而且已经吓尿了。　　作为一名杜丘东人，你骨子里还是相信美国人的，所以我决定就此结束我们之间的……辩论。
　　@pythonsci
19:37:21　　@百话齐放　　哈哈，逗比现原型了。第一威廉·克罗是美国军方客机被击落事件的负责人。你连这都不知道，你还有脸说这个事情？呵呵，真搞笑　　第二，奇葩，你有脸吗，熊猫从民用机场起飞跟哈马斯火箭弹有直接联系吗？你是不是小学都没上过。第一次遇到你这种大傻子。你知道地球有曲率吗？呵呵，不管伊朗飞机从那个机场起飞，大傻子，美军军舰警戒雷达只能看到一定高度以上的飞行目标。所以起飞地点不是问题。如何分辨和判......　　-----------------------------　　@zxm楼
19:48:59　　说美国有正义的就两种：1，美国政府，2，美狗。当然美狗也许是个人也许是国家　　-----------------------------　　最后一句是亮点。　　如果，你认为我是美狗我没意见，这是你的看法，我只支持正义的一方，我自己知道就足够了。
　　@pythonsci
20:10:39　　伊朗航空655号航班被美国海軍的提康德罗加級导弹巡洋舰文森尼斯号（USS Vincennes）击落，290名乘客和机組人員，包括38名非伊朗人，66名儿童，1名孕妇全部死亡。 　　由威廉·福格蒂海軍上將最后定稿，　　-----------------------------　　你俄爹不是也击落过韩国的民航机吗　　
　　@百话齐放 　　哈哈，逗比，继续不要脸啊。我从来不需要相信或者不相信美国上将的话。我用你美爹的话是来抽你的脸的。　　你引用美国人发的文章给美国洗地。我引用美国上将的话抽你的脸。这很正常。至于你这当狗的，狗急了跳墙反咬你美爹一口，那是你们主子和畜生之间的问题。你少在这装蒜。
　　@pythonsci 21楼
20:20:48　　@百话齐放　　哈哈，逗比，继续不要脸啊。我从来不需要相信或者不相信美国上将的话。我用你美爹的话是来抽你的脸的。　　你引用美国人发的文章给美国洗地。我引用美国上将的话抽你的脸。这很正常。至于你这当狗的，狗急了跳墙反咬你美爹一口，那是你们主子和畜生之间的问题。你少在这装蒜。　　-----------------------------　　还犟啊，真是给脸不要脸了。　　我引用的是百度的，堂堂正正咱中国的！　　你引用的才是你美爹的哪，不过你不敢公开唤美爹，怕是私生子了~
　　@百话齐放 　　哈哈，你不要脸的水平真不错。反正这帖子在这放着，让大家看看谁是那条不要脸的狗。另外，多度点书，你说你这个连地球曲率都不懂的脑残，到处上蹿下跳的秀无知，你不觉得丢人吗？真是不要脸习惯了
　　@pythonsci 24楼
20:32:41　　@百话齐放　　哈哈，你不要脸的水平真不错。反正这帖子在这放着，让大家看看谁是那条不要脸的狗。另外，多度点书，你说你这个连地球曲率都不懂的脑残，到处上蹿下跳的秀无知，你不觉得丢人吗？真是不要脸习惯了　　-----------------------------　　恩，不跟你吵了，都是中国人，没意思。我也没机会移民，就当过过嘴瘾。只是顺便说一声，那民航在机场前轮还没离地就被美军罩住了，所以它旁边的F-14就害了它（美军承认自己的仪器不完美，无法区分主次目标）。
　　@百话齐放 　　呵呵，你看，你这不是承认了你相信美军自己的洗地描述了。打住吧，再说也就没意思了
　　@百话齐放 　　还是应该给你科普点基本知识。美国军方的说法只能骗傻子。雷达探测飞机有个参数就是飞机的RCS值。而雷达对飞机不同投射角度飞机的RCS差异很大。如果美军的预警机雷达从空中下视看到飞机，那是完全能够分辨熊猫和客机的。因为这个角度二者的RCS差异是最大的。简单说，你找两个飞机的模型从上方，侧方，下方看一下就明白了
　　@pythonsci 27楼
20:50:57　　@百话齐放　　还是应该给你科普点基本知识。美国军方的说法只能骗傻子。雷达探测飞机有个参数就是飞机的RCS值。而雷达对飞机不同投射角度飞机的RCS差异很大。如果美军的预警机雷达从空中下视看到飞机，那是完全能够分辨熊猫和客机的。因为这个角度二者的RCS差异是最大的。简单说，你找两个飞机的模型从上方，侧方，下方看一下就明白了　　-----------------------------　　憋不住了吧，其实你那鸟德行跟我一个样，看我ID。
　　@百话齐放 　　呵呵，你又开始胡言乱语了，无知就是无知。美国佬就是蒙你这样的傻子。雷达对两个目标进行分辨和跟踪那是基本能力。美国佬如果连客机和熊猫的下视RCS都看不出来那他早就不敢派舰队全球转了。当时前苏联对付美军舰队的战术就是多角度多批次导弹饱和攻击。要想击落导弹，首先就得同时分辨导弹并且分别跟踪并引导防空武器攻击。客机和熊猫都分不出来还打个狗屁苏联导弹
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