去乌克兰有多大买坦克,这得多大的勇气

盘点世界上五款最昂贵的主战坦克,看看哪种坦克是最贵的吧!
坦克,作为陆战之王,一直都各国陆军争相追求的一款装备,坦克拥有良好的防御系统和火力支援,不仅可以作为步兵的支援单位,而且还可以独立起来发起一场地面作战,但是,大家知道吗?一款坦克的造价也是非常昂贵,甚至一辆坦克可以买好几辆豪车了呢!今天,小编我就给大家盘点一下世界上五款最贵的坦克,看看哪种坦克是造价是最贵的吧!一、韩国K2主战坦克造价:约850万美元韩国K2坦克是在K1坦克改进型,也可以说是K1的升级款吧!该坦克是由韩国的国防科研所负责研究,而且当时的现代汽车和韩国其他的一些工业公司也协同完成生产,花费了将近2亿3千万美元才完成了研发,最后诞生出来的K2坦克单辆造价就高达了850万美元,可性能却远不如这个。二、美国M1艾布拉姆斯造价:860万美元从造价上来看,该坦克和K2坦克是相差不大的!但是其耗油量和其他的设备的价格却要远比K2坦克要高很多,这个主要是因为坦克的性能要优于K2很多,这款坦克自从80年代装备美军后,一直都是作为美军的主战坦克存在的!也是我们最熟悉的一款坦克了。
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据美国《防务新闻》报道,印度计划购买2架ISTAR战略侦察机,这种侦察
在刚刚结束的国庆长假中,发生了一件足以改变中东格局的大事——沙特国王萨
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广告&&&& 来源:百度原创-泰国购买乌克兰坦克的背后及续篇
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原创-泰国购买乌克兰坦克的背后及续篇
秘鲁购买MBT-2000主战坦克计划流产之后,关注乌克兰T-84“堡垒”坦克动向成为了很多好事之徒及部分偏执的苏联爱好者YY苏联坦克伟大复兴的精神慰藉之一。只要是俄罗斯军工新闻网或者其他俄罗斯或者乌克兰媒体报道的所谓乌克兰T-84坦克赢得XX国家陆军坦克竞标,获得订单,互联网上总会掀起一阵窃喜的浪潮。
2011年3月,当泰国军方宣布与乌克兰达成购买价值72亿泰铢的49辆T-84“堡垒”坦克的时候,正值秘鲁购买MBT-2000主战坦克被无限期推迟之后。一时间网络上出现了一种贬低中国坦克的声音。认为中国外贸坦克受制于乌克兰,如果在乌克兰参与竞标的情况下,中国坦克基本无法赢得竞标。
回顾泰国和乌克兰的坦克交易,很多人都会问这样一个问题。为什么会是泰国和乌克兰的交易会被用来贬低中国的外贸坦克。要知道当时不仅在泰国、同时期在孟加拉国、缅甸都进行了主战坦克的对外招标,且中国和乌克兰也都参加了上述两国的竞标。其实原因非常简单,早在2006年左右就传出了泰国为之前购买的69II坦克寻求换代产品而与中国接洽,谈判96式主战坦克的购买事宜。起初这一笔合同因为易货比例过高而得不到中国方面的支持,然而后来由于他信政府下台,泰国政局频繁更迭。于是与中国的坦克交易被迫不了了之。在这种情况下,泰国购买乌克兰T-84“堡垒”坦克自然会被外界看来是乌克兰坦克在与中国坦克争夺订单的一次重大胜利。
2013年10月,首批5辆T-84“堡垒”坦克正式交付泰国陆军。泰国陆军派出了精锐的坦克部队人员远赴乌克兰进行培训和接装。第二批的10辆坦克将于2014年3月左右交付,剩下的坦克将在2015年交付。从这个交付的节奏结合之前与中国的谈判中易货比例过高的问题可以看出,乌克兰之所以将区区49辆坦克的交付过程拉的如此之长,恐怕还是钱的原因。泰国没钱,或者乌克兰对于易货部分的消化能力有限。
2011年,在泰国宣布购买乌克兰坦克的同时,乌克兰方面放出消息说,泰国与其签订了多达200辆坦克的购买意向。然而两年过去了,这个意向迟迟得不到泰国方面的落实,甚至在泰国军方公布对外采购计划的网站上,先进主战坦克一栏仍然被列为空白。这让人不难联想起乌克兰在T-84坦克诞生伊始,就喜好高调的宣传。秘鲁购买主战坦克计划流产后,宣称仍然与秘鲁方面接触,并很有可能拿下订单;参加孟加拉国和缅甸坦克竞标后,对外宣布赢得竞标获得意向。然而残酷的现实却是,秘鲁有限的预算将有限购买防爆乱飞机和雷达电子设备;孟加拉国和缅甸选择的是中国的MBT-2000坦克。
乌克兰地面武器出口的主打产品除了T-84”堡垒“,还有BTR-3系列轮式战车。前者的前身是乌克兰哈尔科夫的T-80UD,而后者的前身则是乌克兰库存的BTR-80。苏联的解体让乌克兰的地面武器工业成为了瘸腿残废。在坦克方面缺乏火炮、弹药、火控等方面的技术;在步兵战车方面缺乏的则是相关的动力和上装部分。BTR-3系列步兵战车虽然成功赢得了孟加拉国、缅甸和泰国的订单,但是其成功的原因却是低廉的价格。因为BTR-3的车体基本是返修于老的BTR-80,有的仅仅是将原来的传动和动力产品换装成相应的欧美产品。泰国购买的BTR-3E,采用的是德国“道依茨”的BF6M-1015柴油发动机和美国的“艾利逊”传动。由于德国政府将泰国评为“政治不稳定”地区,“道依茨”发动机遭到禁用,而不得将其更换为MTU公司的6R 106 TD21民用卡车发动机。
对于乌克兰的国防工业来讲,目前其参加国外武器竞标是由国家主导。由军方下属的部门(武器出口公司)负责统筹,与客户接洽和交易。诸如哈尔科夫此类的武器生产方仅仅是拿出最终用来凑单的武器,至于武器是不是其全权生产则不重要。乌克兰在苏联解体时继承了大量的苏军库存,这些苏军库存成为了哈尔科夫对外贸易的半成品来源。当然这些库存则属于国家资产,哈尔科夫每用一点,都需要付出相应的费用。另外,当武器参加竞标时,几种武器的性能接近且支付形式类似时,起关键作用的将是卖方的公关。这笔费用会由最终和客户接洽和交易的乌克兰武器出口公司来承担。当然乌克兰武器出口公司会对在卖出的每一笔金额中抽取一定的佣金。之前有媒体爆出的占合同金额高达30%的佣金便是被乌克兰武器出口公司拿走,而通常的佣金比例则是在10%左右。之所以会有如此之高的佣金比例,只能有一个解释,泰国在这笔生意的支付方式上让一般的军火厂商难以接受。
虽然现在的东南亚在东盟的框架下,看似一片祥和,但是离上次战争的结束并没有过去多久。泰国和越南、泰国与柬埔寨、泰国与马来西亚之间长期处于相互不信任的状态。在2002年马来西亚购买PT-91M主战坦克之后,泰国军方就开始对购买新的主战坦克重视起来。在购买T-84”堡垒”之前,泰国军方最新型的主战坦克只从美国获得的二手M60A1/3和中国的69II坦克皆无法与PT-91M抗衡,所以泰国陆军对于新主战坦克的要求非常朴实,就是超过周边国家拥有和未来可能拥有的三代坦克。其最直接,最现实的就是超过PT-91M坦克。在后来泰国进行的招标中,参加竞标的无外乎中国、俄罗斯、乌克兰和德国的坦克。中国和俄罗斯不接受易货比例过高、德国不向政治部稳定地区出售武器,剩下的就只有乌克兰的T-84“堡垒”坦克,所以两国达成合作完全合乎情理。同样,中乌两家都参加了孟加拉国和缅甸的坦克竞标,结果截然相反的原因是孟缅两国面对的是来自印度T-90S系列的威胁,选择一款性能更好的坦克理所应当。[img][/img]
*********************************打肿脸充胖子的乌克兰装甲武器工业源引来自泰国方面的最新消息,日,泰国购买的首批5辆T-84“堡垒”运抵泰国。同时,还透露了一个关于支付方面的细节。49辆坦克的合同,事实上是分成若干年执行的。目前确定的是年的泰国国防预算中,将分三次支付给乌克兰购买坦克的资金。然而至于最终交易的数量是不是所说的49辆,就不得而知了。并且耐人寻味的是两国关于T-84“堡垒”坦克的意向合同的数量,泰国方面的报道是100多辆,而不是乌克兰宣称的200辆。再来看以前的两条新闻。2009年,乌克兰赢得伊拉克的24亿美元的武器大单,将出口T-84M坦克、BTR-4轮式步战等武器。然而几年过去了,我们等到的却是伊拉克方面因为BTR-4武器系统质量问题拒绝接收该型战车的消息,而且说好的T-84出口也是不了了之。同样的情况还出现在阿塞拜疆,阿塞拜疆军方也曾因为武器系统的质量问题拒收过乌克兰轮式步战。2003年,乌克兰曾与缅甸政府达成10辆BTR-3U的购买协议,并且宣布了多达1000辆的合作生产意向,可是到头来呢?乌克兰实际交付缅甸的有14辆T-72坦克翻新版、10辆MT-LB辆装甲车的改装型和10辆BTR-3U轮式步战。更有趣的是上世纪乌克兰与巴基斯坦的坦克交易,当时宣布达成多达340辆的T-80UD坦克销售合同,然而实际交付的不到100辆。对达成的订单夸大其词、在竞争中大放厥词贬低竞争对手,而实际上,高昂的易货贸易成本,缓慢的回款进程。让乌克兰的装甲武器出口表面风光,而背后却满是血泪。这让人不禁想到一个有趣的场景。每当过年,昔日的同窗重会搞些聚会。在聚会中最活跃的不是那些功成名就的成功人士,而是一些半瓶水晃荡的渴望得到大家认可的人。最近的一条新闻,为了在聚会中博取面子,某男用比亚迪改装成奔驰被交警查获。回过头继续说乌克兰的装甲武器出口。苏联解体后,乌克兰的装甲车辆生产体系主要由负责设计和产品研发的哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局,和负责生产动力系统及底盘和车辆总装的哈尔科夫马雷舍夫工厂组成。除此之外,位于乌克兰西部与波兰接壤的利沃夫坦克大修厂也负责一些T-54/55坦克的升级改装。总的来说乌克兰的装甲车辆生产体系是个瘸腿体系。哈尔科夫莫洛佐夫机械设计局在冷战时期负责了T-64和T-80UD坦克的总体设计,除了马雷舍夫工厂为这两种坦克提供动力系统,这两种坦克的火控系统、火炮、装甲材料的研究单位要么是在俄罗斯,要么是在白俄罗斯。在T-80UD坦克外销巴基斯坦后,俄罗斯就中断了与乌克兰的技术共享。在此之后,哈尔科夫莫洛佐夫设计局曾经尝试推出过改进T-72的动力系统和加装反应装甲的T-72AG,但是这种缺乏本国军方订货的坦克升级型号在国际市场上根本没有市场。2000年前后莫洛佐夫在T-84坦克的研制上通过与西方公司的合作,合作生产120毫米坦克炮及弹药而获得了高膛压坦克炮及弹药的生产技术,但是只相当于2A-46和BM-42水平的坦克炮及弹药则是T-84坦克在国际市场竞争的一大短板。也许乌克兰人在宣传T-84的时候,更多的宣传是,我们的坦克对于弹药的宽容度非常高,毕竟苏联解体后流散出来的125毫米弹药在经过简单的翻新成本非常低廉。在装甲材料方面,由于乌克兰缺乏金属及非金属装甲材料的相关研究,所以在T-84上更多的精力是利用前苏联时期留下来的资料致力于反应/非反应附加装甲的发展。(苏联解体前,莫洛佐夫也曾投入力量进行了很多四代坦克的研究)这些附加装甲对于T-84坦克防护的提升到第有多大作用,笔者估计大体与T-80UD的水准相当,也许在对抗某些射流武器方面有一些进步。毕竟少的可怜的订货带来的收益是无法支撑的起先进附加装甲的研制。火控系统方面与装甲材料类似,苏联时期最专业的火控系统研究单位在解体后留在了白俄罗斯。莫洛佐夫可以做的仅仅是与白俄合作获得一些技术,然后再将其与来自西方的光电设备整合在一起。我们再说说莫洛佐夫的另外两个拳头产品。BTR-3是乌克兰在BTR-70/80基础上改进而来的一款轮式装甲车。由于乌克兰缺乏动力系统及上装部分的相关技术,乌克兰只能通过与西方合作引进动力系统和另辟蹊径来研制唬人的武器系统。目前该型车主要有乌克兰、泰国、尼日利亚、乍得、厄瓜多尔、哈萨克斯坦等几个用户。其中最大的两笔订单是提供给泰国的90多辆和补足最近乌克兰骚乱中损毁的BTR-3新的订货。BTR-4是莫洛佐夫针对BTR-70/80系列动力后置带来的不便而设计的一种动力中置的轮式装甲车。2006年推出原型车,2009年宣布赢得伊拉克订单,但最终因为质量问题伊拉克陆军拒绝接收,目前唯一进行的外销订单应该只有印度尼西亚的一批运兵型。由于整体全套的武器出口,要经过乌克兰武器出口公司,该公司要抽取一定的佣金,所以2010年在秘鲁坦克竞标中乌克兰武器出口公司及莫洛佐夫设计局相关人士发表的一系列卡中国坦克脖子的言论就很好解释了。对于马雷舍夫工厂来说,他负责坦克总装和提供动力系统。无论是T-84还是BTR-3/4的生意,马雷舍夫负责的仅仅是将从乌克兰库存的废铁堆里,付钱拿来合适的车体和炮塔进行翻新,然后再把外来的设备装到车里。在T-84系列坦克无法大量外销赚钱的情况下,为中国外贸坦克和巴基斯坦陆军提供6TD系列发动机是其唯一的具有油水的大买卖。所以本着闷声发财的道理,马雷舍夫是不会就外卖武器发表任何言论的。至于马雷舍夫之前的破产案,那只不过是马雷舍夫利用资产运作与利沃夫修理厂一起剥离一些不良的资产,让企业活得更久些。&&&&&n.jpg(141.63 KB, 下载次数: 0) 18:41 上传
TA的最新馆藏
喜欢该文的人也喜欢乌防长:东部民间武装兵力超4万 有550多辆坦克
资料图:2015年2月,向杰巴利采沃推进的乌东部民兵坦克。
  法新社6月8日报道称,10日乌克兰国防部长指责莫斯科军队支持的亲俄罗斯叛乱分子召集4万多人的军队,并称其武器数量相当于一个“中等欧洲国家”。
  斯捷潘?波尔托拉克作出这番估计时,俄罗斯却表示,它既没有支持乌克兰分裂主义战士,也没有秘密将军队通过其西南部边境送入乌克兰战区。
  但是俄罗斯总统普京将同乌克兰政府军作战的俄罗斯人描述为爱国主义志愿者和非现役军人,并认为他们正在响应“心的呼唤”。
  莫斯科还一直同上月被捕的2名俄罗斯人保持距离。这2人对乌克兰审问人员和西方记者说,他们是俄罗斯特种军事侦察部队的现役人员。
  波尔托拉克说,叛军可能召集了550多辆坦克和其他重型武器。他对到访的一群北约国家议员说:“俄罗斯武装部队和非法武装编队的总体规模……超过了42500人。”
  他说:“我们都明白,这种武器数量对一个中等欧洲国家来说都已经足够。”
  乌克兰总统波罗申科说,基辅的东部军队已经增加到超过5万人,14个月前战争开始时,基辅驻东部的军队只有5000人。
  如今人们担心德国和法国在今年2月帮助达成的停火正走向解体。乌克兰在这个背景下对叛军发出了指责。
  北约指挥官和一些欧盟领导人公开指责普京在东欧各地散布战争信号。
  美国总统奥巴马7日利用7国集团峰会谴责“俄罗斯入侵乌克兰”。
  近日美国国务院提到乌克兰驻扎着“俄罗斯-分裂分子”军队。过去几个月,它本来一直避免使用这个术语。
  西方的口头攻击迄今为止只是引发了莫斯科的温和反应。
  但是乌克兰国防部长说,他最近发现过去同莫斯科军方建立的交流热线正在被逐步切断。
  波尔托拉克说:“我本人数次尝试同俄罗斯国防部长谈话。但他总是抱怨工作很多,不同意与我交谈。”(编译/朱捷)更多精彩: /member/1854792.html帖子主题:内幕基本就是这样:中国拿下泰国下一代坦克大单
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内幕基本就是这样:中国拿下泰国下一代坦克大单
据“泰国武装力量”网站5月13日报道,泰国皇家陆军已经于4月份和中国方面签订了购买一个营MBT-3000(VT-4)坦克的合同。据估计数量约为50辆,合同金额尚未公布,预计两年内交付完毕。外媒称,由于乌克兰局势持续动荡,泰国向其订购的200辆T-84“堡垒”坦克迟迟无法交付,这使得泰国方面开始寻求新的替代品,此时中方的MBT-3000主战坦克出现在了泰国军方的视野中。外电报道,VT4在泰国找到了自己第一个客户。这事儿意料之外又情理之中。围绕着VT4,发生过一系列可(gou)歌(xue)可(cao)泣(dan)的故事。很久以前就讨论过VT4的起源,这里不再赘述。然而这个故事的起点选择在哪里,还真是个头疼的事情。既然自泰国而终,不妨从泰国而起。▲中国VT-4坦克泰国是中国坦克的老用户。早在上世纪80年代,泰国就从中国买了一批69式坦克。这批69式坦克如今已经耗尽寿命,扔进海里当礁石了。人们可能会质疑,为什么更老型号的轻型坦克还在服役。原因很简单,那时候的中国坦克,无论设计还是工艺材料都烂得一*,能用到现在算是不错了。尤其是源自苏联的烂*发动机,早就该扔掉了。相比之下,采用道依茨原装发动机的85式装甲车一直保持着良好的技术状态。69式坦克退役之后,泰国陆军必须寻找一种新的主战坦克来面对和平发展的国际主流。泰国一共有四个可以叫做接壤国家的物体。马来西亚、缅甸、老挝和柬埔寨。隔着老挝柬埔寨,还有世界第三军事强国――越南!在这些国家当中,马来西亚有48辆PT91,老挝和柬埔寨没有先进坦克。越南惦记着买T90。而缅甸,缅甸,早在2012年就到手了44辆以上。比较靠谱的是新加坡,手里有96辆豹2A4,并且正在接受改装。几十辆坦克这种规模,在陆军强国看来,根本就是玩笑。但是对泰国这样大小的国家来说,如果没有美国的支撑,几十辆第三代改进型坦克,足够把兵源有点那啥的泰国陆军打哭。所以,泰国在几年之前就启动了新一代坦克的竞标。▲中国99式主战坦克泰国当初其实根本就不打算竞标,他直接看中了解放军现役的最先进型号99式。眼光虽然不错,但99是非卖品。怅然若失的泰国只好启动了国际竞标。但当巴铁和某公司拿着同样的型号跑到竞标现场会上,巴铁很高姿态地撤退了。某公司也没拿到合同。这或许是泰国对不给99式心存怨念,更是因为乌克兰把牛吹到天上去了。乌克兰给作为三代改坦克的T84堡垒开出的价钱只有400万美刀,明眼人一看就知道这里有问题。完全没经验的泰国陆军却当场中招。然后的事情大家耳熟能详,T84质量低劣,交货不及,到后来彻底就没货了。口念的泰国军官只能穿上大衣,在凌冽的寒风中,缩着脖子踏上了北飞的航班……▲乌克兰 T84主战坦克他们第一站抵达了包头。目前还不清楚一机用什么来招待这些佛国的来客,他们要是不吃羊肉那实在是太可惜了。河套草原的羊肉鲜美肥嫩。不过我想他们确实吃不下去,买不来合适的坦克,四围恶邻会把他们当小鲜肉吃了还不给钱的。下一站是更加寒冷的下塔吉尔。目前不知道俄罗斯人给他们灌了多少伏特加。所以我们来脑补一下当时的场景好了。“达瓦里氏,这里是驾驶舱”“我曹,这是什么东西,摩托车把手么?方向盘哪里去了?”“达瓦里氏,这是排挡杆。”“我*,这是什么东西,说好的自动挡呢?”“达瓦里氏,你发动一下试试雄浑的力量吧?”“我*,救~~救命,我的耳膜,救我出去~~~~~~”“达瓦里氏,这里是车长的位置。”“什,什么。模拟电台?!”“达瓦里氏,这个是炮长的位置。”“这都是什么?为什么有两个炮长镜?我为什么看不清楚,啊,我的眼睛~~~~~”“达瓦里氏,看上去你受了很大的震撼,这个是合同文本,你就签字吧!”“什,什么?比VT4还贵?还没定型?后续研制试验的费用也要我出?好眼熟的合同,好像是印度前几天签的那份啊。”▲俄罗斯新型主战坦克T90AM虽然这是脑补,但实际的问题差不多也就这些。目前世界上仍然在批产的、可以批产的第三代主战坦克只有T90、哈利德、99和99A,已经定型可以批产的但还没有批产的是VT4。T90AM其实还没有定型,乌拉尔厂不过是拿出来忽悠钱把它做完而已。考虑到因为69式坦克而与中国、与一机建立起来的合作关系,泰国陆军会怎么选择,几乎没有悬念了。▲中国99A型主战坦克对一机来说,这一单具有历史性的意义。这意味着中国终于加入了世界高端坦克出口国俱乐部。迄今为止,这个俱乐部的成员只有德国、美国、法国和英国。俄罗斯反复冲击俱乐部的大门却从未成功,今后也很难成功,因为他的坦克分系统技术长期裹足不前,而且供应链已经不完整了。据说泰国陆军要购买多达150辆VT4,刨除教学培训机构用车,实际列装的也就是一个坦克旅规模。但是如果使用得当,一个旅的VT4可以荡平东南亚无敌手。某邻国哪怕派来全国的旧坦克也是然并卵,可能一个弹药基数都打不完,就全军覆没了。这会引发新一轮军备竞赛。财力充裕的马来西亚可能会转向西方坦克,反正德国人手里的豹2管够。某邻国会更加急切地采购T90,反正他才不会来买VT4。现在的疑问是,泰国军费能支撑多高的训练强度?VT4那两条履带可不是什么便宜货。▲VT-4主战坦克连续翻越斜坡▲VT-4主战坦克进行垂直越障表演▲VT-4主战坦克进行射击表演图片/来自网络中俄抢占泰国军火市场 看谁能更胜一筹传统上说,泰国军队的作战体系和装备都受西方影响很大,尤其是越南战争结束的时候,泰国军队接收了大批驻越美军的装备,但是时隔多年,泰国军队的武器装备还是停留在上世纪70年代末的水准,尤其是陆军装备,泰国周边国家的军事现代化速度增快,几乎不断引进具有高端水准的先进武器,在这种情况下,出于增加战斗力和其他因素,泰国军队迫切需要更新自己的武器库。不过,由于受到经济和政治因素的影响,泰国军队的采购对象,集中在了价格相对便宜的俄罗斯、乌克兰和中国方向,性能优良但是价格高昂的西方装备,泰国缺少足够的经济实力去购买,近日,据新加坡报道,泰国计划加强与俄罗斯的军事合作,泰国有意向俄罗斯采购坦克等军备,俄罗斯则有意在泰设立军工厂,制造武器供应给泰国和本区域国家。泰国陆军也成立委员会,负责研究向俄罗斯、中国与乌克兰购买坦克等相关事宜。泰国将数十辆中国69式主战坦克沉海造人工鱼礁泰国此前曾向乌克兰订购了一批“堡垒”主战坦克,但在合同签订不久,乌克兰内战爆发,乌克兰政府集中一切力量供应前线,包括生产“堡垒”坦克的厂家,也权力生产前线需要的装甲车辆,以及维修那些在战斗中受损的乌克兰政府军装备,因此,在向泰国交付了少量“堡垒”坦克之后,后续订单很可能已经被泰国取消,泰国转而考虑俄罗斯和中国的产品。历史上,泰国曾经购买了一批中国制造的69式主战坦克,用于应对在70年代后期野心膨胀的越南,不过,这种原本设计用于气候干燥的中国北方的坦克,在来地处热带的泰国以后,不适应这种高温湿热的环境,故障频发,在使用了一段时间之后,就全都扔海里做人工鱼礁了;此前有消息声称泰国陆军准备引进中国96式主战坦克的外贸版本,不过,泰国军方对96式坦克的机动性和可靠性颇有微词,而且96式坦克也没有经历过得到验证的实战检验,因此也就没了下文。军事评论员赵喜说,目前,泰国陆军的主力装备还是美制,不过,也有相当一部分武器属于中国制造,目前泰国陆军急需替代其大量老式的美制坦克,这些坦克中最先进的M60A3也已经无法对抗周边国家的先进主战坦克,相比中国外贸坦克,俄罗斯坦克已经经过实战检验,而且其机动性和可靠性都不错,加上俄罗斯愿意在泰国设立军工厂,不仅为泰国陆军生产主战坦克,而且还可能负责维修升级东南亚地区的俄式坦克,吸引力很大。不过,鉴于俄罗斯在商业信誉上的恶名,一旦签订合同,尤其是资金到账,事情是否向俄罗斯说的那样,就不好说了。此外,泰国陆军之前向俄罗斯购买四架MI-17型直升机后,现在计划采购更多这类直升机,以取代已服役约40年的美式UH-1H型直升机。目前国际市场上的通用直升机,除了俄制米-17之外,基本都是欧美产品,价格高昂,泰国的经济实力不允许购买那些昂贵装备,而中国目前又不具备量产通用直升机的能力,因此,很可能在这次军购大单中,俄罗斯会占据更大的市场份额。还有一个政治因素,就是泰国目前的军政府,是通过推翻民选总理英拉上台执政的,与西方关系恶化,虽然并没有到崩溃的地步,但无疑,美国已经采取种种手段对美泰关系降温了,诸如公开支持英拉,减少参与传统的“金色眼镜蛇”联合演习,要想政权稳定,现在的泰国政府,积极获得中俄支持,中国与泰国有着传统而良好的政治经济关系,泰国需要采购俄制武器,来获得俄罗斯的支持。
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先把大米换高铁的事情给解决了吧
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其实我们的杀手锏是魔改59
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楼主人才啊,那个小短剧差点把我笑死
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中国出口的装备被人看过来摸过去,参数全被美日弄走了。为保密起见 ,解放军现役重要装备决不允许随便出口,要买那就买中国出口型的吧。土鸡国戏弄我们的教训应该记忆犹新,结果生意没做成,装备性能被人家摸了个一清二楚,据说人家光看还不够,还要求先做测试才能购买,这不是明摆着想偷窃数据吗?土鸡仿造中国的装备早就有过先例。
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17楼&中国出口的装备被人看过来摸过去,参数全被美日弄走了。为保密起见 ,解放军现役重要装备决不允许随便出口,要买那就买中国出口型的吧。土鸡国戏弄我们的教训应该记忆犹新,结果生意没做成,装备性能被人家摸了个一清二楚,据说人家光看还不够,还要求先做测试才能购买,这不是明摆着想偷窃数据吗?土鸡仿造中国的装备早就有过先例。参与土鸡防空导弹竞标的中国产品也是外貌版
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买得起才怪
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24楼&估计以泰国的尿性,转手把VT-4技术给日本了。这种外贸型的武器就别指望技术能保留了。
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24楼&估计以泰国的尿性,转手把VT-4技术给日本了。 日本的10式比VT-4好对于日本来说是那是过时货日本只对99a感兴趣。
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估计以泰国的尿性,转手把VT-4技术给日本了。
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就东南亚那气候条件和环境能用96就不错了。99到哪里陷趴窝不是太简单,小编标题太会造谣
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96咱也得魔改一下。
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任何的出口装备都会被阉割!
除非我们国家不装备的武器!
泰国还是亲美的!
好武器想要也是还要考虑清楚的!
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泰国不适合99,99对于那里太重了。如果泰国真的想买99,只能说他们的决策者有毛病。
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5 对轮魔改其实很不错的
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武器装备水土不服是个大问题。
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中国出口的装备被人看过来摸过去,参数全被美日弄走了。为保密起见 ,解放军现役重要装备决不允许随便出口,要买那就买中国出口型的吧。土鸡国戏弄我们的教训应该记忆犹新,结果生意没做成,装备性能被人家摸了个一清二楚,据说人家光看还不够,还要求先做测试才能购买,这不是明摆着想偷窃数据吗?土鸡仿造中国的装备早就有过先例。
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就算拿下200亿的订单,能赚多少嘛?生意需要的是细水长流,关键是人家用过之后觉得性价比是否比其他国家高,通过对比才能发现优劣。军工企业要想抢占国际市场,任重而道远啊!国际军火的买卖很多时候是受政治左右的,人家买不买你的东西除了考虑性价比之外,也会考虑政治因素要如何“站队”。其实武器不一定买过去就能参加实战,很多时候买了人家的武器考虑的是拿来吓人的,其实战价值是否如预想那样都是未知数。
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14楼& 泰国买99式?楼主一定没学过地理,泰国的地理和道路要99还不如要96!14楼不知道泰与马、越的关系有多么奇怪。
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泰国买99式?楼主一定没学过地理,泰国的地理和道路要99还不如要96!
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乌克兰打仗自己坦克还不够用呢能先给你供货嘛?
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成交了再说吧,这些小国都不太厚道。
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爱买买,不买滚,哪来那么多逼事。
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达瓦里氏,看上去你受了很大的震撼,这个是合同文本,你就签字吧。。。。太搞了
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估计乌克兰交货有这么几种情况:第一呢,本身T84就是组装货,其实无论是俄罗斯还是乌克兰,完全独立的坦克研发体系已经没有了,俄罗斯体量大,自己还能搞定,乌克兰从苏联解体到现在,都是吃老本,没啥靠谱儿的换代产品啊。第二:确实因为内战,可能厂家产能受影响了,可是我觉得修坦克跟生产坦克需要的东西和人员不一样吧,零部件供应问题;第三就是乌克兰想用俄罗斯卖印度航母那招,就是先不交货坐地起价,可问题是印度当年没选择,泰国选择一大堆啊
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7楼&在西藏测试的那个轻坦出口的话绝对是个他们国家 不可能的,先不说液力悬挂他们买不买得起?也不说那杆魔改升级版的105炮和炮弹他们用不用得起?没有体系支撑这些小国不会买轻型去打邻居的主战,因为打不过。更何况新轻坦上的新技术我们不会外卖,而没有这些新技术,新轻坦也就没有什么亮点。
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在西藏测试的那个轻坦出口的话绝对是个他们国家
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其实我们的杀手锏是魔改59
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泰国买这个坦克有点不合适,这么重,还不如新62式好玩,价格也便宜。
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楼主人才啊,那个小短剧差点把我笑死
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2楼&先把大米换高铁的事情给解决了吧说得对!
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先把大米换高铁的事情给解决了吧
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&对内幕基本就是这样:中国拿下泰国下一代坦克大单回复
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