世界最重的坦克有多重吗？最重坦克却被叫做鼠式
世界最重的坦克有多重吗？最重坦克却被叫做鼠式
　　性能数据参考数据性能数据&乘员6长度10.09米(量产型达到12.14米)宽度3.67米高度3.70米总重188吨装甲武备&装甲厚度60-260毫米主要武器128毫米 KwK44 L/55主炮次要武器KwK44 75毫米L/36副炮5，7,92毫米MG-42通用机枪参考性能动力MB-509汽油机1080马力（V1）MB-517柴油机1200马力（V2）最高时速23公里/小时（公路）13公里/小时（越野）功率/重量5.74马力/吨行程186公里　　　　　　　　1945年初，苏军以3个方面军250万人的兵力进入德境。1945年春，苏联军队攻占了鼠式坦克位于柏林的测验场，但两辆鼠式坦克均遭到了德国人不同程度的自毁。之后苏军将两辆鼠式坦克残余运回苏联，1946年抵达库宾卡，在此用作开发研究。1978年移至库宾卡坦克博物馆展览，现库宾卡坦克博物馆展出的鼠式坦克是苏军将两辆八号坦克的组装复原品。 免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
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德国保时捷公司生产的188吨“鼠式”超重型坦克揭秘
视频加载中...（德语：Panzerkampfwagen VIII Maus，英语：Panzer VIII Maus）是由保时捷公司在第二次世界大战末期设计的，战斗全重达188吨，是到目前为止世界上最重的坦克。也正是由于车身极重，使得鼠式坦克的机动性极差。本型坦克主要由生产，由Alkett负责组装，只生产了两辆，一辆无只用作验证。一门128mm主炮和一门75mm同轴副炮，这在当时是足以摧毁任何装甲车辆的武器。日第一辆无武装的鼠式坦克在Alkett公司的试验跑道上进行了行驶试验，获得成功，不过当时炮塔没有浇铸，用的是55吨的混凝土炮塔作为替代品。日，该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场，进行了更广泛的试验，除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外，都还令人满意。但是它的最大速度只有25km/h，持续速度只有20km/h。随后希特勒命令在1944年6月之前制造出有炮塔的装有武器的完整鼠式坦克。第二辆鼠式坦克日第二辆鼠式坦克的车体被运到了博普林根，不过其他的部件直到6月9日才全部运到，并开始新的试验。1944年10月，鼠式1坦克和鼠式2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验，试验开始不久，鼠式2号原型车由于发动机和发电机轴匹配不当，发生了柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫，组装没有出现什么问题，但是随后不久德国就战败了。基本设计长12.14米，宽3.67米和高3.66米，重达188吨，可以容纳6个乘员。一名车长，一名驾驶员，一名炮手和两名填装手。主要武器为1门128mm KwK 45 L/71火炮（原型车使用55倍径），一门75毫米KwK 44 L/36.5同轴副炮，覆以60-240毫米的装甲。鼠式坦克双视图鼠式的履带概与虎II坦克相同，采用全金属履带，不过两者最大的差别在于鼠式坦克的履带宽达1100mm。驱动轮位于车体后方，由电动马达带动。动力系统鼠式坦克的动力系统V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动，保时捷教授在早期项目中（VK3001、VK）已经使用过这种他首创的驱动方式。一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，发动机产生的电力再用于驱动两个电动机，电动机带动行动齿轮使车辆动起来。V1达到25公里的时速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的梅巴赫MB 517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，但不知到为什么最高速度只有13公里的时速，只有V1的二分之一，另外保时捷博士将1800马力的戴姆勒·奔驰 DB601ARJ发动机用于“鼠”式坦克量产型的发动机，也就是说，“鼠”式量产型的速度可以达到38公里的恐怖时速。
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德国保时捷公司生产的188吨“鼠式”超重型坦克揭秘相关文章
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这应该是保时捷提速最慢的一台
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希特勒的宠物，幸亏德国科研人员没听他的，故意磨洋工，不然，30辆鼠式坦克开上去，吓死一个坦克师的苏军士兵然后全部被炸断履带德国没有坦克了战争在1943年就提前结束了。。
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小胡子有怪癖，什么都是大的好。纯属浪费资源。
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2楼& 这么大的坦克 就装一门128口径的炮？？ 装128mm坦克炮就已经是浪费了，坦克炮并不是威力越大越好，威力够用就行了，过大的威力纯属浪费，威力过大后坐力增大还会造成坦克的笨重和发射速率的降低、载弹量的减少，这样过大的威力不但不会提高战斗力，还会降低实际的战斗力；当时虎式坦克的88mm Kwk 36/ L56坦克炮对付盟军的坦克威力已经足够了，完全没有必要弄这个128mm坦克炮。
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典型的100斤面蒸一个馒头——废物点心
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来人呀！把老夫的183抬上来！
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就算这玩意制造出1000辆，也只能是轰炸机的靶子
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如果是出现在一战时期，那这简直无敌了，但它出现在二战，而且是二战后期，飞机满天飞，就它那体型那机动性能躲得了？有多少桥能让它安安稳稳的过去的？而且就当时德国情况来看，资源不多，德国坦克又是出了名的精密复杂，形成生产线的话，累死的月产量也下不来几辆吧
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鼠试不光要消耗大量的宝贵战争资源铜和石油，而且一辆鼠试出现故障需要二辆鼠试才能牵走,二战德国最完美的坦克是黑豹以及他的改进型，机动性，火力，防护力的完美集合，唯一的缺点出现的太晚，德国已经没有那么多的资源能够生产足够数量的黑豹，更别说已经没有了空中优势，再好的坦克也是轰战机的开胃菜
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那会儿还不叫保时捷吧，叫波舍尔
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坦克太重没有意义，坦克比的就是机动性，谁跑得快，转身转得快，谁的机会就越多，太重的坦克，顶不住一轮炮击，反而会成为活靶子。
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这么大的坦克 就装一门128口径的炮？？
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&对德国保时捷公司生产的188吨“鼠式”超重型坦克揭秘回复
本帖已经被管理员锁定，不能回复史上八辆巨无霸级坦克，德国鼠式188吨排第一，传闻还有更牛的
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史上八辆巨无霸级坦克，德国鼠式188吨排第一，传闻还有更牛的
超重型坦克，是重型坦克的更夸张升级版，但是由于技术和现实问题限制，基本上超重型坦克没有参加过实战；但是作为一个国家工业能力的体现，还是相当有震撼性的。史上共有八辆超重型坦克被造了出来，按照重量来排一下。TOP、8 土龟重攻击坦克（重78吨、共建造了6辆）（英国）1943年早期，盟军为了要对付躲在如齐格菲防线等的大型永久防护工事中攻击的敌军，决定即时开发一种以防护力为首、专门作突击用途重型坦克。“陆行龟”重型突击坦克采用固定炮塔，外型类似德国的突击炮，主炮为一门改良自QF 3.7吋防空炮的QF 32磅炮，所发射的是弹体与发射药分装的分离式弹药，搭配风帽披帽穿甲弹的32磅炮弹，在测试时发现可在1000码击穿德军的豹式坦克。防护力亦是本车的设计重点，为了抵挡德军的88毫米炮，正面装甲厚达228毫米，炮盾装甲也作强化，但是为此也牺牲了机动性，另外再配同轴机枪、车头机枪及防空机枪各一门，不过78吨的重量加上只有600匹马力的汽油引擎令行走速度奇低，而且难以运送，就算能在二战完结前装备，也难以伴随友军装甲部队前进。真不愧为土龟之名，该型号坦克在道路上的时速为19公里，在泥路上为6公里，真的不比乌龟快。TOP、7 T95/T28超重型坦克/重型突击炮（重86吨、共建造了5辆）（美国）1945年，美国陆军要求设计发展一种超重型坦克，主要是打击德国的城墙和防御工事 。因与鼠式为同一时期产物，所以常被互相比较。也由此产生了“为对抗德国鼠式、E100等重型坦克而研发”的错误。1945年春，美国太平洋汽车和铸造公司开始设计。开始要求制造5辆样车，总共生产25辆，不过到最后只生产了2辆。原称T95自行火炮，1946年6月改称T28超重型坦克。 日，军火研发部门主席的一份备忘录又把它称做T95型105毫米火炮搭载车。T95的发动机是500马力福特GAF，为传动副轴设置了一个单一的齿轮比所以其时速只能达到8公里/小时。实际上在2600转/分的情况下只能达到7公里/小时。同样超重的车体要求必须进行精巧的设计来减轻对地表的压强到一个合理的水平。车载火炮：T5E1型67倍105毫米口径坦克炮，采用无炮塔结构，运用大长径比、尾翼稳定脱壳穿甲弹，备弹62发。TOP、6 百式100吨重战车（重100吨、共建造一辆样车）（日本）日本陆军研制的第1种战车战型战车，主要用途是打击对方坦克，同样为多炮塔结构，在主炮塔前部有2个安装1门37mm战车炮的副炮塔，至于主炮是1门九二式105毫米加农炮，火力十分强大，这型重战车火力强大，装甲厚重，很具威力。但试验期间发现这种重战车开出去，道路破坏，桥梁倒塌，即使野外测试也多次发生淤陷，转向也不灵活，战场运动作战能力不足，很令日军恼火，加上日军没有北进，也无这种强力重战车的需求，所以迟迟没有量产，只造了1辆样车，1944年12月该样车也被下令解体。时速：每小时25公里（理论数据）主炮：九二式105毫米加农炮 x 1；副炮：94式37mm速射炮 x 2TOP、5 O-1型120吨重战车（重120吨、共建造一辆样车）（日本）O-1型120吨重战车以打击敌方坦克为主要任务，是100式100吨超重战车的后续发展型号，同样为多炮塔结构，在主炮塔前方与后部各有1个安装1门47mm战车炮的副炮塔，履带经过改良，接地压力减小，行动能力已可接受，火力更强大，装甲更厚实。主炮为1门威力非常强大的92式105mm野战加农炮，可以在远距离轻松的击毁盟军重型坦克，并有自动装弹机，这型重战车除了可以打击对方装甲目标以外也可以实施远程压制炮击，日军决定把这种重战车作为本土决战利器，但120吨重战车样车通过测试准许量产后不久，战争就结束了，唯一样车被日军自行销毁。时速：每小时20公里（理论数据）主炮：92式105mm野战加农炮 x 1 副炮：1式47mm战车炮 x 2 （1前1后）TOP、4 “卡尔”600自行迫击炮（重124吨、共建造了6辆）（德国）号称“超级战车”的德国“卡尔”600毫米自行迫击炮其战斗全重高达124吨，顶得上2辆重型坦克的重量。炮班的人数为19人，其中指挥官1人。无疑，火炮和炮弹是“卡尔”600自行迫击炮的最重要的组成部分和威力所在。040装置的火炮为口径600毫米的追击炮(臼炮)，身管长为8．44倍口径，为5．064米，弹丸为后装式。041装置的火炮口径为540毫米，不过它的身管长为11．5倍口径，达6．21米。也就是说，后者虽然口径略小，但由于身管加长，其射程也比前者要远些。由于口径巨大，其炮弹的个头和重量也十分了得。600毫米炮最初用的弹丸为混凝土贯穿弹，弹头长2．51米，重为2．17吨，内装270千克炸药。采用1装药时，射程为2840米；采用4装药时，初速为220米/秒，射程达4320米。到了1942年，为了增大射程，又研制出轻型混凝土贯穿弹，弹头重1700千克，内装炸药220千克，采用9装药时，最大射程可达到6640米。发射600毫米混凝土贯穿弹时，可以贯穿2．5米厚的强化混凝土工事，然后爆炸，其威力之大可见一斑。TOP、3 E-100虎鼠式坦克（重142吨、仅有1辆车体完成）（德国）德国在1943年4月制定了生产通用化、标准化、系列化坦克的方案，E系列坦克计划就是这种思想的体现，E系列坦克包括E5，E10，E25，E50，E75，E100这些型号。其中投入研制力量最多的就是E-100超重型坦克。E-100的研制工作是从1943年6月开始的，由阿道拉公司负责研制。在1944年，因为要集中力量研制“鼠”式坦克，希特勒下达了停止研制E-100坦克的命令。这样一来，E-100超重型坦克就流产于样车研制阶段，工厂仅生产出样车的车体部分。预计的E-100坦克战斗全重140t，乘员6人。战斗室特别大，火力强大，防护力超群。动力装置后置，主动轮在前，诱导轮在后，悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式，也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在E-100样车的研制阶段，炮塔没有制造出来，所以，仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门KWK型150mm火炮或170mm火炮，但最后似乎准备选用128mm火炮。另外，E-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观。二战期间的反坦克武器很难击穿。它的动力装置为HL234型水冷汽油机，它的履带宽度达到了1020mm。TOP、2 K型坦克（重约150吨，共建造2辆）（德国）德国陆军部在日，批准了“K-WAGEN”超重型坦克项目。“K-WAGEN”最初是被当成一座“移动的堡垒”来研制的，所以，最初的设想是“K”式坦克全重将达到168吨，装甲厚度为30毫米的，由2台200-300马力的汽油发动机作为动力。武备为2门或4门50-77毫米火炮，4挺机枪，2火焰喷射器，乘员18人。不过，在研制过程中，德国人发现突破敌人的阵地才是坦克最重要的本职工作。于是，“K”式坦克的作战任务也从“移动的堡垒”改为了突破敌人阵地的超重型坦克。于是，“K”式的各种数据也进行了修改。坦克的全重“降低”到了150吨，整车为钢装甲铆接结构，最大装甲厚度为30毫米，足以抵御反坦克枪的攻击。动力装置，则改为两台新近研究出来的“戴姆勒一奔驰”航空汽油机，最大功率为2×650马力的最大功率，能让这个“超级大家伙”时速达到7.5公里/小时。武备为4门77毫米加农炮，分别布置在车体两侧突出的炮座上，另有7挺7.92毫米重机枪。当然这型乘员为22人的超重型坦克，长度达到了12.98米，宽度达到了6.1米，高度为3米。如此体量、重量和火力，在第一次世界大战时期，绝对是当之无愧的“第一坦克”。TOP、1 八号坦克鼠式（重188吨、共建造了2辆）（德国）八号坦克的开发史可追溯至德国陆军在战前对俄国T-35坦克A、B和C型的调查报告，有传闻说苏联正在发展一种重达100吨的坦克，这种看似威力无比的“陆地战列舰”深深地吸引住了阿道夫·希特勒。德国著名的坦克设计师费迪南德·保时捷教授在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克，希特勒当即任命保时捷为总设计师，研制一种类似苏联的100吨坦克那样的战车。鼠式坦克原型车长为12.14米，3.67米宽和3.66米高，重达188吨，可以容纳5至6个乘员。主要武器为设计上是1门128毫米KwK 44 L/L55火炮，一门75毫米KwK 44 L/36.5同轴副炮，覆以60-240毫米的装甲。V1达到25公里的时速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的梅巴赫MB517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量，但不知到为什么最高速度只有13公里的时速，只有V1的二分之一，另外保时捷博士将1800马力的戴姆勒·奔驰DB601ARJ发动机用于“鼠”式坦克量产型的发动机，也就是说，“鼠”式量产型的速度可以达到38公里的恐怖时速。1944年10月，鼠式1坦克和鼠式2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验，试验开始不久，鼠式2号原型车由于发动机和发电机轴匹配不当，发生了柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫，组装没有出现什么问题，但是随后不久德国就战败了。传闻，德国还设计了1500吨的“熊”式坦克，号称真正的坦克中的巨无霸，内径2800毫米炮和2150毫米的额外旋转塔在背面。动力为德国潜艇四个柴油发动机。
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二战德国的疯狂，重达188吨人类有史以来最大的坦克">二战德国的疯狂，重达188吨人类有史以来最大的坦克
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