智慧城市新力量崛起 民资企业能做什么？
　　【中国安防展览网 市场分析】虽然说智慧城市的建设是在政府的支持下推进进行的，但是，国家的支持智能作为一个引导的作用，从长期发展的角度来说，民族产业的支持才是最终的发展之路。在近年的智慧城市建设中，就已经有一股民营企业的力量开始活跃起来。但是对于这些民营企业来说，他们看到了城市病，也急切的盼望能对智慧城市做些什么，但是苦于不知道改做什么？怎么做？　　　　智慧城市建设　　　　据了解，智慧城市是城市发展的新兴模式，全世界都在研究智慧城市，中国有100多个城市都在做智慧城市。去年年底，我国大约60多个城市完成了智慧城市的顶层设计。这60个报告都是以现代信息技术做主线的，但是却是完全不同的，目前我国还缺乏一个标准的统一的规范和模式。虽然各个城市在发展的过程当中有所不同，发展阶段有所不同，但是城市管理、人文环境和经济运营状况大致是相同的，所以这是需要进一步研究的。　　　　6月15日，由中国工业合作协会、中国建设企业联合会、中国工合城乡工业合作发展委员会共同主办的中国智慧城市建设与产业论坛上，十一届全国人大常委会副委员长周铁农发来了贺信，表达他对智慧城市的期待。他说，智慧城市建设是我国城市建设及管理创新升级的必走之路。　　　　&智慧城市是未来城市管理和发展的最新方向，也是解决当前较为突出的城市病最有效手段，智慧城市建设在提升城市管理水平和运行效率的同时，也为广大企业，特别是创新型中小企业提供了大量的发展机会，在建设行业，这种机遇则更为普遍，广大建设企业都可以在智慧城市的建设中分得一杯羹，同时借助信息化和网络化，提升企业创新能力和发展水平&。中国建设企业联合会白志明会长也表示。　　　　民营企业要做些什么？　　　　&智慧城市&的发展对民营企业来说，是一种机遇，国家在引导民营企业走进来方面也给足了优惠。　　　　4月23日，国务院召开常务会议，确定进一步落实企业投资自主权的政策措施，决定在基础设施等领域推出一批鼓励社会资本参与的项目。国务院总理李克强指出，要发挥投资的关键作用，以结构改革推动结构调整，保持经济稳定增长。会议按照《政府工作报告》部署，在铁路、港口等交通基础设施等方面，首批推出80个符合规划布局要求、有利转型升级的示范项默面向社会公开招标，鼓励和吸引社会资本以合资、独资、特许经营等方式参与建设营运。　　　　当然，政府的支持还需要进一步改善。在解放军信息工程大学教授司志刚看来，每个城市、每个区域一定要做好智慧城市的顶层设计，将所有的技术、政府的数据和管理的理念融为一体。政府需要从一个城市到一个领域、部门、行业、区县乃至街道和社区，把这些公共服务灌输到每一层。对政府来说，还要完成市级信息资源库的整合，把市级到部门到区县，所有的数据打通，再把政务网络体系再联为一体。　　　　&随着社会经济信息化进程的不断推进，&智慧城市&涉及的相关行业面临蓬勃的需求形势，政策层面也呈现出明确的支持态度。目前住建部已经公布了两批智慧城市试点名单，首批90个城市（区、县、镇），第二批103个，共193个试点。根据住建部预计，&十二五&期间智慧城市投资规模将达到5000亿元。整体来看，智慧城市相关市场需求前景可观，民营企业面临良好的行业发展机遇。&中债资信评级业务部分析师蒋盛文表示。　　　　全国工商联原副主席保育钧表示，中国的经济不可能像过去一个劲的高速发展，要调整发展速度，我们要适应新常态，调整新的思路。不能依赖经济发展速度，需要冷静下来思考，总结经验，地方政府债务，产能过剩，金融风险，这些问题不是一时能解决得了的，这些年我们发展很快，出现了大量的隐患。用智慧城市的标准来衡量现在我们很多城市，有些是不智慧的城市，甚至是愚蠢的城市。　　　　他说，智慧城市的建设投资主体应是民营企业而非国有企业和地方政府。根据国家统计局近期发布的数据，今年前5个月，我国固定资产投资中，民营企业投资占比已达65%，&未来几年民营企业投资占比应在70%以上，才能保证每年GDP增长在7%左右。&　　　　但是从民营企业自身来说，保育钧认为，民营企业力量小，很难参与一些大项目。　　　　而蒋盛文也认为还存在着一些问题，首先是资质问题。由于&智慧城市&建设关系国计民生，不同领域存在对应专业资质审核。是否具有相应的业务资质构成民营企业能否参与市场竞争的决定性因素；其次技术实力。由于技术的研发需要持续的资金和人员的投入，而规模较小的民营企业在资金、人员、管理等方面实力较弱，会导致技术水平方面的劣势；然后就是运作经验。品牌效应或者重大项目经验对企业的市场竞争力存在重大影响，小规模民营企业在项目经验上存在一定劣势。　　　　民营企业该如何发展？　　　　保育钧建议，首先，民营企业需要整合资源，在产权明确的基础上依法组建新的公司，否则很难成为投资的主体，单打独斗这个时代已经过去了；其次，民营企业要确实调整发展思路，不是像过去跟地方政府搞好关系，要一块地，跟银行搞好关系，盖房子，盖了房子赚了钱就走人，这种发展也不行。未来投资主体是民营企业，创新主体也是民企，关键是民企一定要站在当地地方政府的立场上，换位思考怎么规划，发展，把自己的发展融入当地的发展当中。行业认可，政府支持，发展才有希望。　　　　&对于民营企业而言，要根据自身的规模、技术、市场资源等各方面的实力水平，有针对性地进入细分领域。细分领域中民营企业参与的机会和程度存在差异，关键是找到合适的定位。&蒋盛文表示。
（来源：中国产经新闻报）
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器阿里腾讯争做智慧城市运营商 细分领域A股公司或分羹
　　日前，天津市与腾讯公司就智慧城市建设签署战略合作框架协议。至此，腾讯已与16个城市签下智慧城市建设合作协议。阿里巴巴也没闲着，阿里系的“互联网+城市服务”战略首批已经在12个城市落地，其今年的目标是覆盖50个城市。
　　分析人士指出，在智慧城市建设的大潮下，依托地方政府开放的数据接口来获取数据进而提供服务，互联网巨头顺利切入到智慧城市建设中。互联网巨头的资本实力以及在云计算、大数据等技术的优势，将极大地促使智慧城市发展，进而给产业链相关公司带来机会。
　　争做城市服务运营商
　　乘着互联网+的东风，腾讯和阿里巴巴在地方政府层面开始了新一轮从政务服务、城市服务到投资孵化的迅速“圈地”。
　　4月22日，蚂蚁金服牵头，联合阿里巴巴和新浪微博召开“互联网+城市服务”战略发布会。阿里系的“互联网+城市服务”平台将打包提供公交查询、生活缴费、医院挂号等各类服务。该平台和腾讯微信的城市服务平台相似，不同之处在于前端入口有三个：支付宝钱包、微博和手机淘宝。阿里系平台一推出，首批就有12个城市上线，今年的目标是50个城市。
　　腾讯方面，由腾讯董事会主席马化腾亲自牵头，腾讯云、网站、开放平台各方联动，不到两个月获得16个城市签约。
　　目前，腾讯系和阿里系在交通、医疗、公安及各类民生办证代缴费方面的城市服务已全面开花，一起指向智慧城市运营“大蛋糕”。渤海证券分析师指出，两者虽然产品的入口有所区别，但是二者的模式较为类似——首先利用互联网企业的平台整合能力将众多服务内容整合到统一的平台中；其次依托支付手段打通线上线下，形成O2O闭环；最后通过数据运营、收入分成等方式进行变现。
　　值得注意的是，在智慧城市服务领域，支付宝与微信并没有独有的数据，而是需要与具体城市各职能部门、医院等合作，依托地方政府开放的数据接口来获取数据进而提供服务。因此，数据的连接与运营将是智慧城市服务的核心要素，能否获取数据（甚至是独家数据）将成为运营服务成败的关键。
　　PPP模式或护航
　　住房和城乡建设部办公厅和科学技术部办公厅在日联合发布了《关于公布国家智慧城市2014年度试点名单的通知》，确定84个城市(区、县、镇)为国家智慧城市2014年度新增试点。加上前两批公布的193个城市，截至目前，我国的智慧城市试点已接近300个。
　　据知情人士透露，一个试点的智慧城市，预计三到五年的预算需要30到50亿元。有媒体报道，两批193个国家智慧城市试点共涉及重点项目近2600个，资金需求总额超过万亿元。可以预期，财政拨款、银行贷款显然难以支撑智慧城市发展。
　　据了解，过去众多提供智慧城市解决方案的上市公司，实际并没有拿到真金白银。以智慧城市解决方案提供商银江股份为例，公司2015年一季度的应收账款为12.16亿元，同比增长了53.22%，其营业收入仅为4.57亿元，同比增长为14.84%。
　　有分析人士指出，智慧城市建设面临着巨大的资金缺口，传统的依托财政及银行贷款的单一融资结构，已经不能适应这种以高新技术为支撑的城市建设。
　　PPP模式被寄予厚望。阿里云数据中国事业部段雁介绍，不少地方政府正考虑通过PPP模式来解决智慧城市建设的资金饥渴。PPP模式从本质上讲是政府和企业合作的关系，由企业投资并运营，政府则作为监管和服务的机构，双方通过这样的合作，实现项目风险的分配、利益的分享、公共产品和公共服务效率的提升以及质量的提高。
　　业内人士表示，通过现有业务，目前阿里和腾讯积累了大量的现金，它们的资金实力可以支撑其参与到智慧城市的建设中。
　　利好细分信息化龙头
　　“PPP模式也并非是巨头独享。”华泰证券分析师指出，此前以BOT模式提供智慧城市解决方案的A股公司也可以参与，通过获取政府公共资源和数据运营权，由传统的项目型业务运营向互联网垂直领域转型升级。
　　渤海证券分析师指出，与强大平台整合能力的BAT相比，国内A股上市公司在全领域的智慧城市服务及运营方面有明显的劣势，但在智慧城市服务的细分领域中，如智能交通、智慧出行、智慧医疗等方面，A股上市公司有其独有的竞争优势。
　　在智能交通方面，相关厂商可通过智能交通项目切入到具体城市，卡位项目建设及运营，最终通过数据运营来实现C端流量变现。如千方科技通过智能交通建设与智慧城市项目运营切入城市，以用户智慧出行为核心，提供诸如动态交通信息、路面及轨道交通查询、航空信息服务等；如易华录通过与辽宁交管局合作，建设省级互联网交通安全综合服务平台，提供交通管理业务预约办理、违章查询、违章缴费等服务。
　　在医疗健康领域，医疗信息化厂商可以依托其医院信息系统建设等方面的优势，搭建平台与其原有系统进行无缝对接，提供诸如预约挂号、住院信息查询等智慧医疗服务，还可依托其拥有的数据开展针对C端的慢性病管理等健康管理服务。
　　段雁对中国证券报记者表示，智慧城市是一个体系，不可能一家公司全做了。阿里的云计算和大数据提供的是技术和产品的服务平台，而大量政府公共服务信息化或许将由第三方负责。
　　分析人士指出，拥有强大平台和资金实力的互联网巨头，辅以云计算和大数据等技术，参与到智慧城市的建设中，将有利于整个产业的发展。记者 王荣
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纯正智慧城市概念上市公司有哪些？
&&&来源：未知&&&佚名
　　纯正智慧城市概念上市公司
　　所谓“智慧城市”，即新一代信息技术支撑、社会创新2.0环境下的城市形态，其是通过、等新一代信息技术以及维基、社交网络、FabLab、LivingLab、综合集成法等工具和方法的应用，实现全面透彻的感知、宽带泛在的互联、智能融合的应用以及以用户创新、开放创新、大众创新、协同创新为特征的可持续创新。伴随网络帝国的崛起、移动技术的融合发展以及创新的民主化进程，知识社会环境下的智慧城市是继数字城市之后信息化城市发展的高级形态。
　　9月4日，中国联通（600050）的“智慧城市”宣言，将的注意力再次引到了这一领域，而近期高新兴（300098）、浙大网新（600797）等公司的布局动作，也让这一概念由点及面地传播开来，掀起了市场对“智慧城市”新一轮的思考。
　　1、谁是血统最纯正“智慧城市”公司？
　　9月4日，中国联通在北京发布了其“智慧城市”的战略计划，该公司计划以城市光网络、WCDMA无线网络、WLAN三大网络为基础，以九大基地为依托，以基于云计算的全国统一智慧城市平台为载体，构建“共建、汇聚、开放”的发展模式，推进智慧城市发展。其实，这次与其说是中国联通挑起战火，不如说是积极应战。因为在此之前，中国移动、中国电信早已先行。
　　2008年，中国移动与厦门市政府宣布合作建设无线厦门，成为我国真正意义上第一个成功的无线城市项目。2010年10月，有了厦门试点的底气，中国移动对外宣布了将加快铺建步伐，在全国范围内启动无线城市战略。据公开数据显示，截至今年6月份，中国移动在321个城市的无线门户已经上线，目前用户数是2608万，应用1.6万余个，覆盖公共事业、交通、教育、、医疗等10大领域，预计到今年年底，用户规模能够达到5000万，聚合信息可以达到10亿条，信息量能够覆盖上述十大领域。
　　中国电信的同类项目称为 “光网城市”。据公开信息显示，日，中国电信正式启动了“宽带中国?光网城市”的工程，最开始面向的区域是上海、江苏、湖北等地。根据该工程建设目标，中国电信计划在3~5年内，使宽带用户的接入带宽在目前2~4M的基础上，跃升10倍以上；与此同时，中国电信还承诺将推动宽带资费在3年左右实现“跳变”，并持续下降。
　　2、利好
　　三大运营商圈地布局，第一个受益的自然是实际铺建光纤光缆的企业。
　　比如说亨通光电（600487），其在2011年度运营商集采招标中，与中国电信光纤集采总体中标数占到了中国电信全年采购份额13.5%，份额有所上升，光缆集采份额排名第二；在中国联通光纤集采份额下降，但仍排名第一。再比如通鼎光电（002491），该公司2011年在中国电信集采综合分量中排名第一；在中国联通的集采中，光缆中标量排名第二，同时，光纤（G.652D）的中标量增长明显，增长率达到741.69%。除此之外，中天科技（600522）也不甘示弱，在中国电信2011年光纤、光缆集中采购同样斩获不少，其中光纤（G.657D、G.652D）合同金额约4.8亿元。与此同时，2011年中天科技在中国联通、中国电信光纤、光缆集中采购的中标份额同比均上升。烽火（600498）也同样是该领域的活跃分子，其早在2007年中国电信的中标名单中榜上有名，2012年1月该公司还以综合排名第一的优势独揽中国电信光缆一级干线招标中的三个项目包，另外该公司与中国联通、中国移动，都有业务来往，其还是中国移动的“优秀供应商”。
　　实际上，网络铺建对光纤光缆的影响，早被市场看在眼里。据研究，在FTTH替代3G、4G部署、光纤老化替换等诸多因素下，2012年国内的光纤需求预料将增长30%，全年总需求在1.28亿芯公里，总供给则在1.23亿芯公里，供需比为0.96，总体供需偏紧，供需关系在不断改善中，这也给光纤价格企稳提供了支撑。而能够在行情中拔得头筹的则又跟光棒自产率这一核心竞争力密切关系，由此，国海证券首推了弹性最好的亨通光电。
　　据研究，“智慧城市”是一个大而广的概念，当中涉及行业众多，包括平安城市、应急管理、电子政务、数字医疗、数字教育、数字娱乐、智能交通、安全、、智能水网、智能建筑、智能家居等众多领域，这其中又与此前的云计算、物联网、等诸多概念有所重叠，涉及其中的上市公司更是不胜枚举。平安城市、智能交通、数字城市这三个方面最贴近人们生活，相关公司同样也能够受到诸多扶持，成长也就更具有持续性。
　　3、三大潜力行业
　　⑴、平安城市
　　高新兴9月6日发布一则公告称，公司在铜仁市城市报警与监控系统建设项目中以国内公开招标方式中标，项目名称为铜仁市城市报警与监控系统建设 （系统集成商），中标金额为1.39亿元，占2011年高新兴营业收入的70.87%，建设内容包括贵州省铜仁市三区八县2443个高清监控点、46套卡口、703个报警点以及各级指挥中心的建设及维护，建设期预计3~6个月。高新兴涉足的正是“智慧城市”概念中的“平安城市”。
　　平安城市，也就是俗称的安防，即一个特大型、综合性非常强的管理系统，不仅需要满足治安管理、城市管理、交通管理、应急指挥等需求，而且还要兼顾灾难事故预警、安全生产监控等方面对图像监控的需求，同时还要考虑报警、门禁等配套系统的集成以及与广播系统的联动。根据《中国安防行业“”发展规划》，2015年我国安防行业总产值将达5000亿元，截至2010年，这一数字为2300多亿元。
　　安防市场最为熟悉的就是海康威视（002415）和大华股份（002236）。
　　海康威视为国内安防视频监控龙头，其DVR（硬盘录像机）产品保持全球市场占有率第一，该公司如今处于前端高增长以及后端转型中，前后端2012年中期营收同比增长率分别为72.66%和6.02%。大华股份同样主营安防视频监控产品，同时也是我国安防视频监控行业标准的参与者与定制者，DVR为传统强项产品，销售规模始终居于行业前二位。据研究，大华股份的后端业务成长速度要强一些，而其前端产品的成长，很可能将复制海康威视前端产品的成长路径，2012年上半年大华股份前端实现收入4.11亿元，同比增长99%。
　　除了上述两龙头外，中威电子（300270）和英飞拓（002528）。
　　中威电子主营安防视频监控传输，主要产品为嵌入自主开发核心软件的数字光端机、VAR光平台等，其能够针对各种不同的应用环境制定不同的解决方案并提供相应的产品，这对于平安城市、金融系统，甚至智能交通领域来说，是最“个性化”的产品。2012年8月，中威电子大会审议通过了1.9亿元投建安防监控系统整个解决产品研发与产业化项目，产品包括前端摄像、中间视频传输、后端存储设备，这显然是为平安城市量身订制。国泰君安研究显示，中威电子的主要看点为高清领域，如今也洽谈了不少5000万元至1亿元的订单，虽然与行业龙头比规模还很小，但高清领域的独特优势，或能给公司在今后两年内带来高速发展。
　　英飞拓则是国内为数不多的高端安防产品供应商之一，主要产品为前、后端视频监控系统，传输类产品及出入口控制产品，其中的核心产品矩阵切换器、快球、光端机在国内市场占有率均位居前二水平。值得注意的还有，英飞拓业务结构有44%为海外销售，刚刚披露的拟5.45亿元收购加拿大MNC公司，就是其一个重要的布局。MNC的企业级DVR的市场份额为美国第一，占有率为15.7%，移动视频监控设备产品市场份额为全球第三，占有率为5.7%。
　　⑵、数字城市
　　数字城市，即城市信息化，重点在对人们生活的。
　　万达信息（300168）就是这方面的领先企业，该公司在社会保障、卫生服务、电子政务等领域都有涉猎和突出优势，公司承建的上海市劳动保障管理信息系统是全国第一个也是目前最大的劳动保障信息系统；已建成的以健康为基础的区域卫生信息化系统，市场占有率居第三；电子政务领域首推阳光政务的业务模式，该方案在上海、江浙等地得到推广。9月，万达信息投建云服务上海基地，将云计算技术应用于“智慧城市”，使得其城市信息化业务再上新台阶。据民生证券跟踪，今年上半年，万达信息的新增订单业务同比增长91.1%。
　　此外，浙大网新9月7日公告称，控股子公司快威科技已与思科国际、道楷BVI达成协议，共同城云国际，在中国境内研发和销售“智能互联城市公共服务平台”（S+CC），以及基于该平台的云服务业务。浙大网新表示，此次合作将全面拓展与带动公司现有的智慧城市业务发展，影响深远。事实上，浙大网新今年6月还曾出资8800万元，与华数网通等合资设立云计算公司，以推进“智慧城市+智慧服务”战略，这也属于综合服务类型。
　　易联众（300096）主营民生信息化建设，是国内劳动和行业应用解决方案和服务的主要提供商之一，主要产品高开软件及嵌入式软件（IC卡）、硬件及系统集成和技术服务外包、民生信息服务等，公司掌握的社会IC卡金融应用功能，为“民生网”建设的重要环节。2011年末，公司占有福建70%的基层医疗服务市场份额，社保卡发卡量超过3000万张，为全国第一。该公司省外成功复制福建模式，将是高增长推动力。类似概念的还有信雅达（600571）等。
　　除上述外，智能建筑领域的达实智能（002421）等也值得关注，在“智慧城市”浪潮的推动中，精耕细分行业的公司都将受益匪浅。
　　⑶、智能交通
　　智能交通，即一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。
　　银江股份（300020）是专注于城市智能交通的上市公司，主要为客户提供城市交通智能化管控综合平台系统、城市交通智能化诱导系统等各类城市交通管理应用系统，综合竞争力全国排名第一。从2012年中报来看，银江股份智能交通业务同比增长了71.1%，处于高增长通道，新增订单3.08亿元。其实，银江股份并不单单开发智能交通，其业务还覆盖了智能医疗信息化、智能建筑等，为不折不扣的“智慧城市”概念股。
　　易华录（300212）的主营业务为智能交通，该公司以自主研发的集成智慧平台系统软件ATMS为核心竞争力及业务切入点，专注于以承接智能交通管理系统工程项目的方式为用户提供专业化、个性化的智能交通管理整体解决方案。今年7月，公司控股股东与河北政府签署战略合作协议，涉及金额高达24亿元，这是继与天津政府达成协议后的又一斩获。2012年上半年，易华录新开辟了朔州、安康、萍乡、克拉玛依、厦门、黄石等9个城市的新市场，目前该公司已覆盖了全国160多个城市，据华宝证券研报，2012年全年新开辟城市有望突破25个。
　　数字政通（300075）专业从事基于GIS（地理信息系统）应用的电子政务平台的开发推广，为政府部门提供GIS、MIS、OA一体化的电子政务解决方案，数字城管系统为该公司首创。数字政通在二、三线城市优势明显，公司借助技术及服务优势更容易在招标中胜出，伴随着二、三线城市大规模的投入，公司订单充足，且出现了较多500万元以上的大项目。而与GIS相关的个股，还有超图软件（300036）、四维图新（002405）等。（南方财富网个股频道）
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