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7日年化收益率10月17日晚间影响股价重要财经资讯速递(更新中)
　　全球首条超导磁悬浮高铁开建 超导概念再引关注
　　据日本《产经新闻》10月17日报道，日本国土交通相太田昭宏在17日内阁会议结束后宣布，已批准东海旅客铁道公司JR东海动工建设磁悬浮中央新干线的东京至大阪名古屋区间路段，这将是超导磁悬浮技术全球首次应用于高铁。计划预计2027年开通运营，总工程费高达9万亿（约合5万亿元）。
　　日本首相安倍晋三此前表示，这一技术将成为日本下一批重量级出口项目之一。他已经向美国总统奥巴马介绍了这一技术。安倍将“基础设施出口”置于成长战略的核心，一旦日本成功地向美国推销磁悬浮新干线，那么对于开拓美国和其他海外市场极为有利。
　　由于交通时间的大幅缩短，“中央新干线”的开通将为日本国民的工作、上学以及等提供极大的便利，甚至可能会影响到企业的生产活动以及个人的活动，根据日本交通政策审议会的推算，“中央新干线”开通后（第二工期开通后）带来的年均经济效益将达到7100亿日元（约人民币420亿元），关联产业等的年均产业额更将增加8700亿日元（约人民币540亿元）。
　　分析人士认为，超导磁悬浮技术全球首次应用于高铁将催生新一波的“超导热”，(,) 、(,) 、(,) 等概念股有望获得资金青睐。
　　中科电气（300035）研制的新产品-电永磁混合悬浮磁铁，去年通过国防大学的出厂验收。该批次电永磁混合悬浮磁铁将用于北京控股磁悬浮技术发展有限公司与国防科技大学联合研制的中低速磁浮试验样车上。中低速磁浮交通系统是利用磁力实现列车的无接触支承，突破了传统轨道交通摩擦传动的局限，实现了“零高度飞行”，广泛适应于城市内、近距离城市间及旅游景区的交通连接。目前，只有中国和日本掌握中低速磁浮交通技术。此项目的成功实施，将是公司磁电技术在冶金领域外的重要拓展。
　　新潮实业（600777）子公司烟台新牟电缆有限公司主要从事CATV高物理发泡同轴电缆系列产品的研制开发和生产经营，系山东省高新技术企业和外商投资先进技术企业，该公司的主导产品高物理发泡同轴电缆在规模、技术含量和市场占有率方面一直处于全国前三位。
　　联创光电（600363）此前公告称，拟与中国科学院电工研究所、上海超导科技股份有限公司在高温超导感应加热装置研究和产业化方面进行战略合作。合作方中国科学院电工研究所是国内应用超导技术及电气科学前沿交叉等领域的核心与骨干研究机构；上海超导目前主要从事第二代高温超导带材的研发和生产，以及基于第二代高温超带材的超导电力设备的研发和制造。
　　另外超导概念股包括：(,) 、(,) 、(,) 、(,) 、(,) 、(,) 等。
　　税务总局：全国融资租赁企业均可享出口退税政策
　　据中国政府网消息，日前，税务总局发布《融资租赁货物出口退税管理办法》（简称《管理办法》），将享受出口退税政策融资租赁企业范围由原东疆保税港区内扩大到全国融资租赁企业，并明确了融资租赁企业办理退（免）税资格认定、申报、审核等事项，进一步便利纳税人。
　　日开始，天津东疆保税港区试点融资租赁货物出口退税政策，税务总局发布《天津东疆保税港区融资租赁货物出口退税管理办法》，对融资租赁货物退税的申报、审核等管理作出了规定。今年9月1日，财政部、海关总署、国家税务总局[微博]联合通知，将现行在天津东疆保税港区试点的融资租赁货物出口退税政策扩大到全国统一实施。为便于纳税人和税务机关执行，国家税务总局制定了《管理办法》
　　“新的《管理办法》在原有的《天津东疆保税港区融资租赁货物出口退税管理办法》的基础上进行了补充和完善，扩大了享受出口退税政策融资租赁企业范围。”税务总局货物和劳务税司有关负责人表示。
　　《管理办法》共4章16条，对税务登记、退（免）税资格认定管理和退税申报、审核管理等工作进行了明确规定。《管理办法》明确，融资租赁出租方在所在地主管国家税务局办理税务登记及出口退（免）税资格认定后，即可申报融资租赁货物出口退税。办理退（免）税认定手续时，除一般退（免）税认定所需资料外，还要提供融资租赁合同、从事融资租赁业务的资质证明。在《管理办法》下发前已签订融资租赁合同的，可以向主管退税税务机关补办认定手续。
　　与《天津东疆保税港区融资租赁货物出口退税管理办法》不同的是，《管理办法》要求，企业申报融资租赁货物出口退税时，要将不同融资租赁合同项下的融资租赁货物分别申报，并在申报明细表的“退（免）税业务类型”栏内填写“RZZL”标识。
　　税务总局货物和劳务税司有关负责人介绍，《管理办法》自日起执行，以出口货物报关单（出口退税专用）上注明的出口日期为准。融资租赁海洋工程结构物的，以融资租赁出租方收取首笔租金时开具的发票日期为准。
　　据悉，截至2014年6月，天津东疆保税港区累计办理融资租赁货物退税2.23亿元（其中融资租赁出口货物退税1.41亿元，融资租赁海洋工程结构物退税0.82亿元）。
　　一汽大众因后轴臂断裂问题召回超56万辆新速腾
　　日，针对新速腾后轴纵臂断裂问题，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动了缺陷调查，多次约谈一汽大众有限公司，并开展了大量的用户回访、现场勘查、缺陷技术分析和专家评估等工作。
　　日，一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向国家质检总局备案了召回计划，宣布自日起，在中国召回2011年5月至2014年5月生产的新速腾汽车和日至日生产的甲壳虫汽车，涉及车辆分别为563，605辆和17，485辆。大众汽车公司称，本次召回活动将涉及全球其它市场。
　　大众汽车公司提出的召回措施是在后轴纵臂上安装金属衬板。在其提交的技术材料中，大众汽车公司声称金属衬板会使悬架的临界纵向负荷增加，如后轴纵臂发生断裂，金属衬板可以保证车辆的行驶稳定性，并会发出持续的警示性噪音。一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司的授权经销商将为召回范围内车辆免费安装金属衬板，以消除安全隐患。
　　国家质检总局执法督查司将继续组织缺陷产品管理中心扩大范围，加大力度，深入开展跟踪调查，并对本次召回活动所采取的措施进行重点监督和评估，切实保护者人身财产安全。
　　国家质检总局提示广大消费者，鉴于后轴纵臂断裂问题直接影响行车安全，在生产者实施召回之前，如发现纵臂存在弯折、裂纹等情形时，主动联系一汽大众汽车有限公司和大众汽车（中国）销售有限公司授权的经销商，对后轴纵臂进行检修。
　　北京土地市场一日成交60亿 房企拿地积极性增加
　　一线城市土地市场竞争依然激烈。昨日，北京门头沟两宗宅地高溢价成交，成交总金额为59.7亿元，分别被（，） 和保利首开联合体竞得。业内人士认为，政策的松绑使得北京楼市已经出现了企稳的迹象，房企预期有所好转，拿地的信心也相对增强，预计第四季度房企仍会积极布局土地市场。
　　北京市土地整理储备中心公开信息显示，门头沟区永定镇MC00-等地块R2二类居住用地、S4社会停车场库用地、A33基础教育用地（配建公共租赁住房）（原门头沟冯村、何各庄地区土地一级开发项目A地块部分地块北区），规划建筑面积20.1676万平米，将配建建筑面积不少于1.8万平米的公租房，挂牌起始价18.5亿元。现场竞价前，已经收到12次网上报价，最高达到19.6亿元。
　　现场参加该地块竞争的房企和联合体有12家，包括万科住总联合体、世茂、龙湖、北京城建、金地中水电联合体、保利首开联合体、远洋、合景泰富、（，） 、中建国际等大型房企。最终，经过93轮争夺，北京城建以25.9亿元和配建11.3万平米自住房的代价获得该地块，溢价率为40%，刨除需要配建的1.8万平米公租房和11.3万平米自住房面积，剩余商品房部分的楼面价为1.63万元/平米。
　　另一块地是门头沟区永定镇MC00-等地块R2二类居住用地、F2公建混合居住用地、A33基础教育用地（原门头沟冯村、何各庄地区土地一级开发项目A地块部分地块南区），规划建筑面积23.8274万平米，挂牌起始价25亿元。现场竞价前，收到5次报价，最高为25.52亿元。该宗地居住用途建筑规模全部用于建设自住型商品住房，房屋销售限价为2.2万元/平米，最大套型建筑面积不得超过90平方米。最终，保利首开联合体以33.8亿元获得该地块，溢价率35.2%，楼面价约为1.4185万元/平米。
　　中原地产首席分析师张大伟认为，信贷政策的松绑使得北京楼市已经出现了企稳的迹象，这种情况下，房企再次开始进入土地市场，另外本次入市的土地，也属于新城热点区域，未来前景看好。不过，因为楼市成交的降温以及起价依然处于高位，后续土地市场的溢价率将大幅下调，流标情况也很可能继续出现。但随着各类救市政策的出现，部分企业可能进入土地市场期待抄底，部分热点地块的竞争将比3季度有所增加。
　　链家地产市场研究部张旭认为，今年北京市土地市场尤其是住宅类用地市场经历起伏，主要是受到住宅市场的影响。年初住宅市场延续了去年市场的热度，没有出现明显的降温趋势，在一定程度上推高了土地价格。而进入3、4月份，住宅市场开始进入降温阶段，土地市场也受到一定程度的影响，而居高不下的地价也让部分开发商望而却步，土地流拍现象时有发生。由于“930信贷新政”的出台，市场环境好政策环境都出现转机，这也给开发商带来了一定的喘息机会，预期有所好转，拿地的信心也相对增强。预计第四季度房企仍会积极布局土地市场。
　　根据链家地产市场研究部统计，截至10月17日，北京市已出让各类土地126宗，规划建筑面积1489.9万平方米，较去年同期下降5.16%，土地出让金总额达到1681.9亿元，较去年同期大幅上涨40.4%。
　　证监会与港监会签署沪港通监管执法合作协议
　　今天，中国证券监督管理委员会（以下简称中国证监会与香港证券及事务监察委员会（以下简称香港证监会）共同签署了《沪港通项目下中国证监会与香港证监会加强监管执法合作备忘录》。至此，内地与香港关于沪港通跨境监管合作的制度安排已完成。
　　《沪港通项目下中国证监会与香港证监会加强监管执法合作备忘录》由中国证监会主席肖钢与香港证监会主席唐家成共同签署。该备忘录的主要内容有以下7个方面：一是开展监管执法合作的目的、备忘录的效力。二是线索与调查信息通报机制。三是协助调查、联合调查的程序及有关安排。四是信息的使用，包括执法合作中有关信息的使用范围、信息保密有关要求。五是双方互为送达有关文书的安排。六是沪港通下协助执行有关安排。七是其他配套安排，包括投资者权益损害赔偿有关安排、信息发布的协调、磋商及定期联络机制、执法人员的实习、培训和交流等。
　　《沪港通项目下中国证监会与香港证监会加强监管执法合作备忘录》紧紧围绕有利于保护两地投资者合法权益这一中心任务，将双方以往在调查方面的合作拓展至线索与调查信息通报、协助调查和联合调查、送达、协助执行等全方位的合作。无论是为对方提供最充分的执法协助，还是双方建立违法违规线索和案件调查信息的通报共享机制，包括双方通过联合调查实现执法优势互补，拓展相互执行的合作空间，都充分体现了两地监管机构尽最大努力以最充分合作的方式打击跨境违法违规行为的态度和决心，防止不法分子通过监管套利规避制裁、获取不当利益，平等保护两地市场投资者。
　　沪港通监管执法合作备忘录的签署，为两地证监会在沪港通下的跨境监管和执法合作奠定了坚实的基础。沪港通正式启动后，两地证监会将进一步完善违法违规行为的发现和通报机制，提高调查合作的有效性，严厉打击虚假陈述、内幕交易、操纵市场及其他跨境违法违规行为。双方还将加强执法人员交流与培训，不断提高跨境执法合作水平，确保两地的相关法律法规均得到全面遵守和执行，维护沪港通健康平稳运行。
　　传农地入市试点方案提交中央改革领导小组
　　据经济观察网从国土资源部获悉，由国土部、农业部、等起草《农地入市试点方案》正准备提交中央改革领导小组。
　　全国人大代表、清华大学政治经济学研究中心主任蔡继明表示：“成型的试点方案明确了试点的主要任务、试点组织实施和保障措施。总体思路与十八届三中全会《决定》一致，允许符合规划和用途管制的集体经营性建设用地使用权出让、租赁、入股、转让、抵押，使用年期与同用途国有建设用地使用权等同。相信通过试点能够逐步探索出农村集体土地市场化的基本路径，从而达成通过市场机制实现土地资源配置的目标。”
　　据悉，《农地入市试点方案》对农村集体经营性建设用地使用权入市的范围、顺序和形式等进行了鉴定，规定集体经营性建设用地限定在规划确定的产业用地范围内，按照存量优先、增量补充的原则顺序入市。
　　值得关注的是，入市的集体经营性建设用地原则不在村庄内安排，在城乡建设用地扩展边界内，政府或集体通过集中建设农村公寓、农民住宅小区，将法定面积宅基地等值转换为住宅，落实“一户一宅”，已没有新增宅基地可供分配的，农民集体可利用村庄存量建设用地，在政府支持下集中建设公寓式住宅，落实农村住房建设的宅基地权益。
　　方案规定，村庄内部退出的宅基地可由集体经济组织按照市场价格回购，预留一定面积用于宅基地再分配，其余可以调整为集体经营性建设用地使用。
　　同时，《农地入市试点方案》还对土地增值收益分配问题作出规定，明确要建立兼顾国家、集体、个人的土地增值收益分配机制。政府可以通过税收或科学合理的收取等值的集体配套公共设施服务用地费用等多种方式收取应得的增值收益，要参照国有建设用地交易规则，建立健全集体经营性建设用地相关规则和制度。
　　高盛：石油下跌过度 供给过度情况目前还没出现
　　高盛周五称，石油陷入熊市下跌过度了，因为此轮抛售实际上缺乏供给过剩这一支撑因素。
　　高盛分析师称，由于油价下跌过多过快，他们近期看涨原油。他们称，尽管供给过剩预期导致油价下跌，随着WTI和迪拜原油期货价格施压库存，近期供给短缺的风险上升。
　　由于美国石油产量创下近30年来新高，加之全球需求增长放缓，布伦特原油降至4年来最低水平。欧佩克成员国以降价应对，这让投资者认为各国间将竞争市场份额而非削减产量。
　　高盛称：“供给过度情况目前还没出现，而只是预期。油价或是下跌过度了。”
　　高盛称，油价越低，供需平衡就会越紧。高盛预计，油价每下跌10个百分点，就会增长0.15个百分点。布伦特原油6月触及高位以来下跌了近30%，这或意味着每日将增加50万桶的需求。
　　北京年内土地出让金额同比增四成
　　今日，北京门头沟两宗宅地高溢价成交，成交总金额为59.7亿元，分别被北京城建 和保利首开联合体竞得。根据链家地产市场研究部统计，截至10月17日，北京市已出让各类土地126宗，规划建筑面积1489.9万平方米，较去年同期下降5.16%，土地出让金总额达到1681.9亿元，较去年同期大幅上涨40.4%。
　　业内人士认为，信贷政策的松绑使得北京楼市已经出现了企稳的迹象，房企预期有所好转，拿地的信心也相对增强，预计第四季度房企仍会积极布局土地市场。
　　社科院:中国年GDP潜在增长率至少5.7%
　　据网消息，中国社会科学院副院长李扬17日在2014全国金融创新与经济转型博士后学术论坛上表示，以前在增长率为主要根据之一，确定实际增长目标，将成为未来我国确定宏观经济政策的基点之一。“新的政策框架中，潜在增长率、就业、物价水平等，将构成决定宏观调控政策的主要因素。”根据中国社科院宏观经济运行实验室的预测，中国年GDP潜在增长率为7.8%-8.7%，年为5.7%-6.6%，年为5.4%-6.3%。
　　他进一步指出，当前劳动生产率的下降是我国经济新常态时期的突出特征。“现在中国在很多领域都已经走到世界前沿，这就更加凸显出我们的创新能力不强这一弱点。我国当前的创新机制不完备，现在中国已经不是缺钱的问题了，而是缺乏机制。综合起来看，中国的劳动生产率在下降，而且全世界都存在这个问题。”他认为，未来将更加强调国家治理体系、强调市场配置的决定性作用、强调政府适当发挥作用、强调建设开放型经济、强调完善基本经济制度等。改革将转变对出口拉动国内经济增长模式的依赖、转变对投资拉动经济的增长模式的依赖，此外，将促进积极开放服务部门，不断提高本国服务业的竞争力，完善法治国家。
　　李扬认为，经济“新常态”包含一系列经济指标，将均呈现出新的状态。如、投资、物价、就业、财政收支（包括赤字）、国际收支、、货币供给、利率等，其中，储蓄率会下降、投资会下降、财政收支的增长率不会再保持过去两位数的增长，这些变化将引致企业、居民和政府行为发生重大改变。
　　保监会发布关于资金投资优先股有关事项的通知
　　近日，为进一步放开保险资金投资领域，优化资产配置结构，防范保险资金运用风险，中国保监会印发了《关于保险资金投资优先股有关事项的通知》（以下简称《通知》）。
　　《通知》结合我国当前市场优先股的风险特征，明确了保险资金投资优先股的各项内容，主要包括：一是明确优先股的资产分类。要求保险机构按照发行方对优先股权益融资工具或者债务融资工具的分类，分别确认为权益类或者固定收益类资产，充分反映当前拟发行优先股的权益属性。二是创新提出信用评估要求。借鉴发达国家和地区做法，要求保险资金投资的优先股，应当具有A级或者相当于A级的长期信用等级，并逐步建立企业和行业内部的优先股信用评估机制。三是坚持市场化原则。不再新增保险资金投资优先股的有关要求，具备相应投资管理能力的保险机构都可以投资符合条件的优先股。四是加强事中和事后监管。通过确定和调整资产认可标准、强化非现场监测等手段，加强风险监管，防范投资风险。五是明确影响投资的相关事项。如根据行业要求，明确优先股资产的估值问题，在市场交易不活跃且其公允价值无法可靠计量的情况下，可以按照投资成本估值。
　　《通知》是贯彻落实《国务院关于加快发展现代保险服务业的若干意见》的重要举措。一是有利于支持保险资金发挥长期投资的独特优势，开展资本性、长期性和稳定性投资，优化资产配置结构。二是有利于进一步发挥保险公司的机构投资者作用，促进保险市场与资本市场协调发展，降低金融及实体经济领域潜在风险。三是有利于将国务院关于开展优先股试点的政策意见落到实处，促进更多的保险资金投资实体经济，缓解融资难融资贵等问题，支持经济转型提质增效。四是有利于践行“放开前端、管住后端”的保险监管思路，既进一步拓宽了保险机构自主配置的空间，又通过市场化、信息化等监管手段，守住不发生系统性风险底线，确保市场稳健运行。
　　保监会就偿二代分类监管制度再次征求行业意见
　　保监会近日发布《保险公司偿付能力监管规则第×号：分类监管（风险综合评级）（征求意见稿第三稿）》（以下简称《征求意见稿》），这是偿二代分类监管制度第三次公开征求意见。
　　偿二代建立了定量资本要求、定性监管要求和市场约束机制组成的“三支柱”偿付能力监管框架，分类监管（风险综合评级）是第二支柱“定性监管要求”的重要组成部分，是对保险公司偿付能力风险最全面、最综合的监管评价。《征求意见稿》明确了偿二代分类监管的框架、原则和运行机制，与目前偿一代下的分类监管制度相比，主要有以下特点：
　　第一，构建了“量化风险评价＋难以量化风险评价”的新框架。量化风险评价是通过偿付能力充足率及其变化特征来衡量保险公司的保险风险、市场风险和信用风险水平，难以量化的风险评价是对保险公司的操作风险、战略风险、声誉风险和流动性风险进行评价，两方面综合起来，构成对保险公司偿付能力风险状况的全面、综合的评判和分级。同时，监管部门所采用的具体评价标准将向行业公开，有利于保险公司及时了解自身的薄弱环节和风险点，改进经营管理，及时处置风险隐患。
　　第二，强化了偿二代“三支柱”之间的纽带连接。分类监管将偿二代的定量资本要求、定性监管要求和市场约束机制三个支柱的信息汇聚在一起，通过保监会内部多部门协同、保监会与保监局上下联动的工作机制，对保险公司各方面的风险进行全方位、多角度的分析和评价，使偿付能力监管的三个支柱成为相互勾连、相得益彰的有机整体。
　　第三，健全了相互协作、上下联动的偿付能力监管工作机制。偿二代分类监管体系下，每个季度结束后，保监会内10个业务监管部门以及36个保监局将按照职责分工，独立或共同对保险公司的某类或某几类风险进行客观的评价打分，并通过保监会偿付能力监管委员会审议确定各家保险公司的分类监管评级。在此过程中，保监会和各保监局的分类监管将在时间、标准、流程和结果上实现上下贯穿，提高效率，形成合力。
　　第四，明确了“奖优罚劣”的监管原则。根据综合风险大小，将保险公司分为ABCD四个类别。对风险低的A类公司将实施支持性和鼓励性的监管政策；对其他类别的公司采取针对性的监管措施，防范和化解风险，从而引导保险公司提高风险管理水平，促进市场有序竞争和健康发展。
　　下一步，保监会将根据各方反馈意见对《征求意见稿》进行修订完善，计划今年年底前正式发布。
　　全球新船订单量大幅回升 比上周上升56%
　　据国际船舶网17日消息，显示，上周全球新造船市场订单量出现大幅回升，新船订单主要集中在散货船船领域。根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了28艘新船，包括10艘散货船、7艘油船、1艘液化气船、3艘集装箱船和7艘特种船，总运力达到1395170载重吨。其中，有18艘新船具体造价并未公布，剩余10艘新船总投资成本约为7.171亿。新船订单量相比之前一周上升了56%。
　　数据显示，上周散货船订单量最多，占总订单量的35.7%；油船订单量占25.0%，液化气船订单量占3.5%；集装箱船订单量占10.8%；特种船订单量占25.0%。与之前一周相比，特种船订单量上升了600%，从1艘增至7艘；邮轮订单量下降了100%，从5艘降至0艘；液化气船订单量下降了75%，从4艘降至1艘；油船订单量下降了13%，从8艘降至7艘。
　　在另一份周报中，Clarksons Hellas指出，上周在散货船领域，Dong-A在新时代造船下单订造了2艘208000DWT Newcastlemax型散货船，第一艘船预计2016年年底交付，另外一艘预计2017年上半年交付；今年7月，新时代造船与泛洋海运也签署了2艘208000载重吨散货船建造合同。
　　在油船领域，Thenamaris在城东造船下单订造了4+2艘115000DWT LR2型船，预计2017年交付；加上新签的4艘LR2型成品油船，城东造船LR2型成品油船的手持订单量为17艘；一家俄罗斯船东在三星重工下单订造了3艘冰级穿梭油船，预计从2016年年底开始交付，合同总值约4.4亿美元。
　　在集装箱船领域，Dae Sun造船从Dong-A Tankers和Heung-A Shipping分别获得了2艘和1艘1800TEU级集装箱船订单，预计2016年交付，每艘船造价约2775万美元。
　　在其他船型领域，Greenland Petroleum Operations在台船下单订造了4艘65000DWT半潜船。
　　高盛：新兴市场具有估值优势 中国充当定海神针
　　17日报道，10月份以来欧市大幅下挫，投资者恐慌情绪急剧升温。相比之下，新兴市场下跌更为温和，尤其是中国股市表现非常坚挺。如果近期欧美股市继续动荡，新兴市场是否会补跌呢？高盛（Goldman Sachs）认为不会，主要基于新兴市场相对于发达市场波动率下降、新兴市场具有估值优势、以及中国充当新兴市场定海神针等3大理由。
　　一般来讲，新兴市场资产被认为流动性较差，在宏观环境恶化的情况下，往往会出现比发达市场更大幅度的下跌。但这一次，高盛认为新兴市场可能依然保持“防御型”的特征。
　　高盛分析师指出，过去3年，新兴市场相对于发达市场的波动率（即贝塔系数）已经急剧下降，目前处于10年来的低点。高盛表示：“考虑到最近市场的动荡主要是对美国和欧洲增长的担忧，新兴市场可能会维持相对较低的贝塔系数。”
　　其次，高盛相信中国可能起到新兴市场稳定剂的作用。新兴市场资产主要受中国增长和美国利率的影响，最近美国利率已经大幅下降，而中国出台了一系列宽松政策、经济数据也有所企稳。高盛认为，重要的不是中国的数据本身，而是市场对中国增长的看法，数据改善或政府出台进一步的宽松措施都可能让市场变得乐观。
　　最后，高盛认为新兴市场相对于发达市场的估值水平较低，2012年底以来，新兴市场预期市盈率维持在10.3倍左右，而发达市场从12.5倍上升至14.8倍。从投资者头寸来看，近两年新兴市场相比发达市场的资金流入相当有限，高盛报告如是称。
　　沪港通渐行渐近 资本市场开放更上一层楼
　　证监会新闻发言人张晓军17日表示，证监会发布关于证券公司参与沪港通业务有关事项通知。根据通知，沪港通交易佣金不得低于服务成本，不得虚假宣传，误导投资者。香港持牌机构以其内地关联机构的名义向内地投资者发布涉及香票的研究报告，应当由内地注册的分析师在相关报告上署名。明确了证券公司自营和资产管理业务参与沪港通的有关规定。
　　同日，上交所网站最新公布了首批获得沪港通业务资格的券商，包括安信证券、（，） 、（，） 等共89家，除了大型综合类券商及先锋券商以外，也有一些中小券商拿到该通知。
　　银河证券认为，9 月份市场交易活跃度持续两月回升，单月换手率继续环比增加 18.9%。受益于二级市场的回暖，9月份上市券绩环比大幅增长，净利润增幅高达66%。政策利好持续不断落地，沪港通准备工作顺利进行中，并有望10月下旬正式推出。
　　（，） 则认为，沪港通渐行渐近、资本市场开放更上一层楼。沪港通，推动两地资本市场发展、促进国际化，增强沪港股市的协同性、“铁索连环”效应下有益于防范金融风险。
　　沪股通之A股投资机会分析：
　　东北证券表示，境外股市开放案例看剔除经济周期影响，沪股通对 A股影响总体偏利多。从中国台湾、韩国以及印度等股市的开放经验，以及内地 放开和 QFII 推进的历史看，在开放信息披露、正式落地之前，市场往往出现正面反应，正式推进后市场短期会有调整压力；中长期看，剔除经济周期影响，资本市场的进一步开放对股市整体偏正面。
　　沪港通推进有利于 AH股溢价率的修复，预计未来有望修复至 100 上方。AH股溢价指数从低位向高位突破时，A股有上涨动力；从最近 3 个月的 A股走势看，A股强势，与前期实证结果相似。
　　估值比较、外资行为取向等维度挖掘 A股投资机会。沪股通偏好蓝筹，其中金融、公用事业以及中药等 A股特色板块有望受益。
　　港股通之港股投资机会分析：
　　资产组合理论看港股具有跨市场的配Z价值。上证指数与恒生指数的相关系数要低于恒生国企指数；港股和上证指数的相关度更低些。从组合投资分散风险的角度来看港股有一定的跨市场配Z价值。
　　港股在交易机制、运行模式等有别于 A股，有利于满足内地投资者的交易多元化需求。港股T 0 交易，交易时间比 A股长，没有涨跌停板，整体市场波动水平略低于上证指数，交易费率更具弹性，价值投资的氛围较浓烈。
　　从、估值、业绩看目前港股具有战略性投资价值。上行过程中，港币有益于联系汇率、汇率风险较小。港股估值较低，具有战略性投资价值；股谚“（恒生指数市盈率）八倍买、十八倍卖”，目前恒指 10 倍，虽然近期港股受各种不利因素影响表现疲弱，但从长期看在历史底部附近、具有战略性投资价值。港股业绩与 A股联动，考虑到全球经济以及中国经济均进入了“新常态”，东北证券预计恒生指数利润增速将处于中低增速状态、但仍属稳健。
　　从估值比较、港股特色等维度挖掘港股投资机会。行业估值看，公用事业能源外，港股多数行业估值更低；港股股的估值远低于 A股、港股创业板的估值要远远低于 A股创业板；港股中低价股较多、且不乏仙股，港股通中低于 2元的类仙股更多；港股通中的特色标的，港股中资产管理类、博彩、专卖店、互联网与软件等细分行业中有比 A股市场中更强势的品牌及选择。
　　（，）赞助90%中国顶级足球俱乐部 15机构联袂调研
　　雷曼光电 （300162）在刚刚发布的投资者关系活动记录表中透露，作为中超联赛的赞助商，到目前为止在中国的32支足球俱乐部中，公司赞助的数目为28支，占中国顶级足球俱乐部的90%，使得公司在基于自身LED产品提供服务时在成本和服务经验方面具有相对的竞争优势。
　　对于2016年后公司是否会与中超公司继续合作，公司董事长李漫铁表示，与中超公司的合作还有待于进一步的谈判，但从与中超公司近几年的合作期间来看，公司的服务一直都很稳定和可靠，并已成为中超联赛体系的一部分。
　　李漫铁说，中甲联赛虽然还处于低谷期，但往往处于低谷期才意味着更大的机会，以往中甲足球俱乐部都是各自为政，无法进行资源的有效配置，但公司通过建立中甲足球俱乐部的商务联盟，进行整体的商务开发，能够扩大中甲联赛的影响力。
　　据介绍，雷曼光电现已与12家中甲足球俱乐部签署赞助合作协议，获得的中甲联赛商务开发权益包括每年240场球赛中每场球赛30分钟的广告权益、比赛球票logo广告、背景板广告宣传等一系列的商务开发权益。
　　另外，李漫铁还表示，如果在LED产业内寻找到在发展战略上与公司具有良好互补性、协同性的标的公司，雷曼会借助资本市场的优势进行相关的并购活动，将原有的业务板块做大做强，增厚公司业绩。
　　活动记录表显示，此次调研雷曼光电的包括华夏、（，） 、（，） 、上投摩根等15家机构人士。
　　据统计，今年5月份以来，雷曼光电多次接待机构投资者调研，公司与中超联赛公司的合作是投资者最为关注的问题。因涉及体育概念，雷曼光电股价也于10月16日盘中触及上市以来新高（前复权）。
　　李大霄：退市制度推出标志股市渐成熟 蓝筹迎春天
　　证监会新闻发言人张晓军17日表示，退市意见正式发布，自发布之日起30日后施行。据介绍，退市意见健全了上市公司主动退市制度，并严格执行退市指标。英大证券首席经济学家李大霄认为，这属于重大改革！中国股市走向成熟的重要一步，垃圾股的风险凸现了。
　　他认为，随着退市制度的正式推出，中国股市渐渐迈向成熟，蓝筹股的春天已经来临，垃圾股的末日也已经到来。
　　价迎年内最大跌幅 90号汽油每升降0.22元
　　国家发展改革委17日发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.22元和0.25元，调价执行时间为10月17日24时。
　　这是7月以来连续第六次下调，也是今年油价下调幅度最大的一次。这次调价落实后，7月以来90号汽油和0号柴油零售价格每升累计分别降低了0.79元和0.9元。今年以来，国内汽柴油价格已下调了10次。
　　发展改革委表示，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据10月17日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月底以来，受全球石油市场供应增加，需求乏力等因素影响，国际市场油价持续走低，前10个工作日平均价格继续回落。
　　通知要求，中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。
（责任编辑：吴栋）
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