我想做城管协管员管理办法,没关系可以吗

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公安里有关系的可以无视。没做的 劝你不要做! 在做的赶紧辞职!协管员是不可能得到群众的理解,永远不会改变。 要不是我做了差不多10年 我绝对辞职!第一,本想求个稳定的收入就知足了,但是这个队伍一壮大,单位就会有劳务派遣这一方法剥削你们。第二,在做的都知道 协管员的工作是什么,最伟大就是疏导交通,其余的就是抄牌和扣车,但是抄牌和扣车只有正式的公安干警才有权利做,但是却交给协管员做,完成不了数量还要被罚钱,就是扣这扣那的。最让人不可思议的是警察工作8小时,协管超12小时,警察不受考勤扣分,协管员要扣。第三,加班加点中队下的任务 查酒驾,最后就被领导做人情放了!还理直气壮的说任务没完成 明天还要加班。第四,交通事故现场民警一般是不出现场,责任由协管员判,这样有法律效力吗?出了任何差错就往协管员身上推!群众不理解我们是正常的,因为事实就是民警都没办法管理好的现状就推给协管员员去管,所有矛盾都不是直接面对民警。最后一点,单位都从来没尊重过协管员,外面的违章狗怎么会理解和尊重你的工作呢。不要看到表面以为有客观的收入。都是套路。
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研究生应聘交通协管员 月薪多人竞聘
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由于此次招聘只需高中学历,加上1600元的月薪吸引3000多人竞聘450个岗位
本报讯(记者张小余)昨日,记者从广州市交警部门获悉,通过两日(21、22日)的报名,全市共有3050人应聘450个交通协管员岗位,出人意料的是,其中竟然有一名研究生。
由于此次招聘的报考对象条件不高,除了年龄、身高和视力要求外,凡具有高中或同等学历及广州市户籍的下岗工人及待业青年均可报名参加。据交警部门的工作人员称,在此次报名的人群中竟有一名应聘者是研究生学历。
对于研究生也来竞聘交通协管员的现象,暨大教育管理中心教育学博士李朝晖认为,这是社会进步的表现,说明整个社会正在由学历社会向能力社会转向;同时也表明人民思想观念的转变,周围的人应该对此现象抱着一种理解的态度;此外,由此也可以反映研究生教育存在一些弊端。
应聘交通协管员场面如此火爆,市公安部门的有关负责人认为,由于就业压力较大,到工厂、服务行业做工,不仅工资较低,而且没有保障,而此次交警部门给出的1600元的月薪,对不少下岗工人以及待业青年来说有很大的吸引力。
“交通协管员工作既有公益性质,为维护广州的交通出力,工资待遇也有保障,何乐而不为。”住在五羊新城五羊北社区43岁的下岗工人张先生在21日一大早就去排队了,同时,他还打电话给几个老友,劝他们也来应聘。
本文来源:南方都市报
责任编辑:王晓易_NE0011
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