滑铁"卢"后 俄罗斯土豪的土豪们亏了多少钱

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滑铁“卢”后 俄罗斯十大土豪亏了多少钱?(组图)
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由于受到西方制裁、油价下跌和卢布贬值的多重影响,俄罗斯亿万富翁损失惨重。 据统计,俄罗斯亿万富豪损失超过500亿美元。下面,就来盘点下,损失最为惨重的十大土豪。
责任编辑:郭英鸽 |
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卢布滑铁“卢”:中俄贸易风险正升温
来源:中国经济导报
字数:3782
&&&& 卢布贬值导致了俄罗斯国内民众疯抢消费品。资料图片
中国经济导报记者|马芸菲&&&&卢布究竟怎么了?继12月15日大跌10%之后,俄罗斯央行实施了自1998年债务违约以来最大幅度的加息,但16日卢布再度崩溃,单日跌幅超20%。今年以来卢布相对美元累计贬值已达74%,卢布已成为全球汇市中最为危险的货币之一。&&&&中国经济导报记者在采访中发现,卢布贬值的主要原因首先是家西方国家实施的制裁措施导致俄罗斯的公司融资困难,强化了市场对俄罗斯经济的悲观预期。第二,俄罗斯经济高度依赖能源出口,今年原油价格持续暴跌,使俄罗斯经济大幅受损。看来俄罗斯长期“躺”在石油上睡觉的经济模式在如今已经行不通,身为战略伙伴的中国也正承受着连带反应:近日,吉利汽车发盈警称,因卢布贬值带来外汇汇兑出现亏损,以及新车销情不理想,今年的纯利将按年大跌约五成。卢布的滑铁“卢”究竟伤了谁?有石油也不能高枕无忧&&&&受“乌克兰危机”影响,今年3月欧美等国家逐步联合对俄实施制裁,目前制裁范围已经扩大到能源、金融等关系国民经济命脉的行业。与此同时,国际原油价格在过去4个月内从110多美元降至50多美元,这是4年来的最低值。油价暴跌,使得深度依赖能源出口的俄罗斯经济雪上加霜。&&&&“综合来看,西方的经济制裁和对能源出口的过度依赖是此次卢布崩溃的主要原因。事实证明,在这个年头,单依赖石油出口的路子已经走不通了。”商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副主任白明告诉中国经济导报记者。&&&&受访专家认为,导致俄罗斯经济危机的原因,一方面是俄罗斯的主要资产石油已经贬值,另一方面是自身缺乏“造血能力”。&&&&卢布急跌的导火索是石油暴跌,那么石油为什么会暴跌?一种商品价格下跌的根本原因是对它的需求减少,被其他更为价廉物美的商品取代,如石油被页岩气或其它能源取代。为了避免被替代的风险,就需要不断地创新。&&&&然而,俄罗斯恰恰不是一个有创新能力的国家,不知大家的脑海里是否有原产于俄罗斯本土的世界著名品牌?中国的消费者是否见过俄罗斯除了石油、天然气之外的普通消费品?恐怕都没有。这就意味着,一旦石油不再值钱,俄罗斯的经济就“风雨飘摇”。&&&&浙江工商大学经济学院教授、经济学博士、北京天则经济研究所特约研究员朱海就认为,俄罗斯经济的这一现状与其历史上长期实施计划体制,片面发展重工业,经济结构扭曲有直接关系。同时俄罗斯相对“封闭”。在乌克兰事件上受到西方国家的制裁之后,经济上被孤立,整个国家成了一座孤岛,而中国则不同,中国为世界提供大量的日常消费品。西方国家的居民一时都离不开,如制裁中国必然导致两败俱伤。而俄罗斯只要石油不值钱,就再没有牵制西方的“砝码”了。&&&&看来,事实证明,即使是产油国,也将告别“躺”在石油上“睡觉”的日子,创新的时代已经来临,更开放和更多元化的经济体系亟需建立。中国汽车出口很受伤?&&&&如果问卢布贬值伤了谁,那么从国内来看,目前喊得最凶的莫过于汽车行业。“应该说俄罗斯整体的经济危机对于中国来说有机遇也有挑战,机遇在于我们能够更好地发挥和俄罗斯在供需上互补的优势,一个需要能源,一个需要出口能源。而挑战就是,我们出口企业将面临更大的风险。”白明告诉中国经济导报记者。12月16日,吉利发盈警称,因卢布贬值带来外汇汇兑出现亏损,以及新车销情不理想,今年的纯利将按年大跌约五成。公告表示,吉利将在出口下滑的重灾区俄罗斯,提高新车零售价,期望借此抵消卢布贬值的冲击。&&&&吉利称,今年第四季,公司新车出口其中一个重要市场俄罗斯的当地货币卢布,兑美元及人民币的汇率突然大幅贬值,令吉利录得未实现外汇汇兑亏损。而长远而言,吉利将会在主要出口市场加快本地化生产,以降低在这些市场的外汇汇兑风险。&&&&在俄罗斯有出口业务的除了吉利之外还有力帆汽车、长城汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、长安汽车等等,这些品牌都无一例外因为卢布崩溃而出现了销量和股价的下滑。&&&&“对于企业来说,这种外汇汇兑风险应该是可以预料到的,比如俄罗斯、中亚等等国家和地区的货币都长期处于极不稳定的状态,与这些国家进行贸易必须随时警惕这种风险。其实从总体上来看,卢布贬值对于中俄的边境贸易在量上有一定促进作用,并非都是负面的影响。”对外经济贸易大学国际经济贸易学院教授、能源经济研究中心首席研究员王炜瀚告诉中国经济导报记者。&&&&白明也认为,此次卢布贬值对于国内汽车行业的影响并不太大:“卢布并非只对人民币贬值,对美元、对欧元等等货币都贬值了,所以我们的汽车行业和其他国家的竞争对手面临的挑战是一样的,基本不存在市场被占领的问题。只是俄罗斯国内的汽车企业将短时间内会有一定的优势,但俄罗斯的车企在物美价廉方面和我们国内的车企实在没有可比性,所以卢布贬值对于国内车企的影响是暂时的。但从长期来看,这是一个值得警惕的问题。俄罗斯的经济结构不可能一夜之间改良,依赖石油依然是大势,而石油已经有被替代的风险。所以我们的出口企业必须得警惕未来可以能加剧的贸易风险。”&&&&而中国经济导报记者注意到,从12月17日开始,国际油价已经开始止跌回升,美国NYMEX原油期货价格收盘上涨0.54美元,涨幅0.97%,报57.46美元/桶;布伦特2月原油期货价格收盘上涨1.17美元,涨幅1.95%,报61.18美元/桶。“应该说油价要是真低于50美元/桶的话,没有哪个产油国能受得了,供需平衡将被打破,所以长期来看,国际油价一定会回到正常的水平线上。所以无论是卢布,还是受影响的其他行业,影响很有可能是短期的。”王炜瀚说。中俄推本币结算还有希望吗?&&&&就在今年5月份亚洲相互协作与信任措施会议(简称“亚信峰会”)第四次峰会期间,中俄两国元首举行会谈,共同发表《中俄关于全面战略协作伙伴关系新阶段的联合声明》(下称《声明》)。《声明》提出,推进财金领域紧密协作,包括在中俄贸易、投资和借贷中扩大中俄本币直接结算规模。俄罗斯中央银行副主席乌留卡耶夫此前就曾表示,俄罗斯能源企业需要抛弃美元,“这些企业必须更勇敢的与贸易伙伴签订卢布结算合约。”&&&&但是从目前的情况来看,卢布如此“不靠谱”,那么中俄之间的本币直接结算“靠谱”吗?&&&&“在双边贸易中越过美元,直接用卢布和人民币计价和结算,现在来看是比较难的。用于国际间结算或计价的货币一般都是可以自由支付、自由兑换、无外汇管制的货币。首先,人民币目前还不具备这样的条件,卢布就更不具备了。俄罗斯在外汇上的干预和管制相比中国要严得多。而且卢布与国际油价密切挂钩,非常不稳定。所以我认为,从目前来看,用卢布来计价是不太可能的。”王炜瀚表示。&&&&近年来,多国正在逐步达成共识,逐步降低美元在贸易、投资等领域的支付结算及储备中的比例,以消除美元化及货币错配所带来的负面影响,减少美元发行泛滥的危害。中国农业银行总行高级专员何志成此前曾表示,“其一,他国凭什么要选择你的货币?只有你的货币保持永远升值才具有强大的吸引力;其二,你的货币必须是自由兑换的货币,也就是说,当看到你的货币出现贬值的时候,可以随时卖掉,脱离风险。”&&&&虽然,人民币和卢布在短期内尚无法实现资本项目下的自由兑换,但像中俄这样,在一定条件下,按照约定的汇率进行结算是相对现实的,可以进行尝试。”王炜瀚说。链接受俄罗斯卢布贬值影响&可能躺枪的6大中国行业&&&&1.格力电器、美的电器&&&&公司一直有俄罗斯业务往来,但相比于国内市场占比很小。&&&&2.福耀玻璃&&&&福耀集团是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商,产品"FY"商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的“中国驰名商标”,自2004年起连续两届被授予“中国名牌产品”称号。福耀玻璃俄罗斯100万套汽车玻璃生产线已投产。&&&&3.华斯股份&&&&华斯股份是带有明显的农业属性的毛皮鞣制及制品业高新技术企业,主要从事经济特种动物毛皮深加工和裘皮服饰的制造,主营业务包括经济特种动物毛皮的深加工和裘皮服饰的设计、制造,包括水貂、獭兔、家兔、狐狸、羊皮、貉皮等动物毛皮的收购、鞣制、漂染;裘皮皮张的印花、剪拔深加工和裘皮面料制造。资料显示,俄罗斯是它的主要销售地区。&&&&4.星辉车模&&&&星辉车模对国外市场的依存度较高。星辉的产品在欧洲市场畅销,部分就来自于俄罗斯市场。&&&&5.哈投股份&&&&在俄境内设立了子公司,主营俄罗斯森林采伐及木材加工项目的业务。&&&&6.吉利汽车&&&&中国民营汽车生产商吉利汽车周三早盘初段急挫22%,至逾两年低位,因受俄罗斯业务风险拖累,预料今年年度净利大减。&&&&吉利汽车此前称,预期2014年度的净利同比将大跌约50%,受期内计入俄罗斯业务的外汇汇兑亏损,以及汽车销量减少所拖累。&&&&公司并称,已开始重整俄罗斯的业务以降低在当地的财务风险。另外公司已开始于俄罗斯市场提高汽车零售销售价格,希望借此抵销俄罗斯卢布兑美元及人民币的贬值影响。长远而言,公司将会在主要出口市场加快本地化生产以降低在这些市场的外汇汇兑风险。(由本版编辑根据相关资料综合整理报道)
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