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Copyright?2000-. All Rights Reserved& 科鲁兹换了副厂的三元催化器会发红
科鲁兹换了副厂的三元催化器会发红
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三元堵塞后引起排气系统背压或负压升高，还在继续用的话就会引起三元发红，载体碎裂严重时引起自燃。
你好，这个三元催化器都是会发红的，如果觉得合适，请采纳我的回答。
三元堵塞后引起排气系统背压或负压升高，还在继续用的话就会引起三元发红，载体碎裂严重时引起自燃。
胡少尉12345
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你好，建议重新更换原厂的， 希望我的答案能够对你有所帮助，请设置为最佳答案，谢啦！
可能是有堵塞的地方了,排气时流通慢就会引起发热的。
我已阅读并同意《》
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下一主题：&主题：草酸清洗三元催化器
泡网分: 20.318
注册: 2005年05月
车开了五年半，七万公里，三元催化器无异常，
目前在爱卡及百度上看过别人用草酸清洗三元催化器，
想自己动手试试，
坛子里有车友用草酸洗过三元催化器吗，洗后三元催化器还能用多久？
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&浏览：2310&&回帖：36 &&
泡网分: 16.24
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泡网分: 0.998
注册: 2005年04月
堵得厉害的想通过草酸洗通是不可能的，我的一个堵了大概一多半，草酸弄进去反应还挺大，一共洗了三遍，洗完就表面干净了，不通的孔还是不通，淘宝买了个新的换了。
泡网分: 30.836
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车子动力下降明显，故障灯亮了，4S用电脑检测说是三元催化堵了，跟您说的一样：说是清洗也没用，必须换（1W2）。我也是没办法才去洗的。洗后快1K公里了，故障灯一直没亮，动力恢复比较明显，继续观察。
泡网分: 0.261
注册: 2013年04月
洗车、洗节气门、洗油路、洗蒸发器、洗三元催化、精洗车内饰、洗水箱，你们伺候车子的时间和钱真多。
三元催化不就是一小电炉子么，没必要洗，洗了也管不长，好多人的肺如果拿去洗一下比这还脏,也没见谁去洗。
泡网分: 3.768
帖子: 4345
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无党派人士 发表于
清洗剂加热、加压后对三元催化正反冲洗过滤。
就凭这个施工现场，都要给好评
泡网分: 30.836
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我的车，原厂的三元催化要8K多，市场上的仿品价格在1K6左右。
泡网分: 16.89
注册: 2006年08月
我的车故障灯亮，检测是“催化剂效率低于正常值“，在4S挂了吊瓶不到一周又亮了，4s说一定要要换三元催化，价格有点高。如果清洗有用，那我去试试。
另外市场上卖的副厂的三元催化怎么样？不行去换一个。
iPhone6plus iOS9.3.1 客户端编辑于： 14:13:22
泡网分: 0.669
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无党派人士 发表于
清洗剂加热、加压后对三元催化正反冲洗过滤。
什么地方的修理厂，环境管理得很好啊。
泡网分: 30.836
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清洗后内窥镜下的效果。
泡网分: 30.836
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第一道程序后，清洗液就这样了。
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清洗剂加热、加压后对三元催化正反冲洗过滤。
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注册: 2002年07月
首先拆除三元催化，并用内窥镜观测内部情况。
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前阵子发动机故障灯亮了（13W公里），到4S店被告知三元催化堵了，必须更换（连同氧传感），总费用约1W2。听后心疼至极，于是到市内各大汽修网点打探，终于找到一家专门清洗三元催化的小店，清洗后动力恢复挺明显。具体步骤如图，请各位大神看看，这样清洗是否妥当。
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dakar2005 发表于
看起来99%的孔都是通的就不纠结那几个孔了，所以就装车了，没花多长时间泡在那里。看到你说味道的那段，其实你冲洗也没冲干净，不过这个无所谓
总之我对你这次清洗地评价就是：草草收场，干的很马虎
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低感光度 发表于
一次从豹王买数个，有的是带活性炭有的就是单层，nnd俺还以为同样价格拿到活性炭的占便宜
豹王空调滤难道还分孔径大小，有不同规格？空调滤的滤纸孔径一直有不同规格，不过豹王好像不分的——孔径越小就过滤的越干净，但是阻力也就越大
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被第4次暂停发贴 发表于
堵了还是能洗出来的，关键是你要反复换溶液让它反应，像你这样洗一下就放弃的是没机会了看起来99%的孔都是通的就不纠结那几个孔了，所以就装车了，没花多长时间泡在那里。
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被第4次暂停发贴 发表于
2，如果是他说的这个原因，那你下次开高一档风量就结了么——我不太尿什么活性炭滤芯，用这个还不如用过滤孔径更小的一次从豹王买数个，有的是带活性炭有的就是单层，nnd俺还以为同样价格拿到活性炭的占便宜
豹王空调滤难道还分孔径大小，有不同规格？
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低感光度 发表于
这个完整的说明了清洗过程，下次知道该怎么做了。
1、水箱都是两层？还是一个是水箱散热器一个是空调的冷凝器？
2、老疑神疑鬼空调不凉，今天测了雪种没问题，出风口温度为6.6°（小工说8°以下属正常），但小工说俺的带活性炭的空调滤影响了风速，故而可能会导致空调不够劲，同意这个判断吗？1，一般车是两层，前面是空调冷凝器后面是发动机散热器——有些车子前面还多一个ATF散热器，就是3层，当然这个也有和发动机散热器做在一起的
2，如果是他说的这个原因，那你下次开高一档风量就结了么——我不太尿什么活性炭滤芯，用这个还不如用过滤孔径更小的
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被第4次暂停发贴 发表于
我给你找个示范你看看吧——这个，有人拿来问我说，是不是有必要这么搞，我的回答是：不这么搞都是耍流氓
这个完整的说明了清洗过程，下次知道该怎么做了。
1、水箱都是两层？还是一个是水箱散热器一个是空调的冷凝器？
2、老疑神疑鬼空调不凉，今天测了雪种没问题，出风口温度为6.6°（小工说8°以下属正常），但小工说俺的带活性炭的空调滤影响了风速，故而可能会导致空调不够劲，同意这个判断吗？
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低感光度 发表于
今天要小工清洗一下冷凝器，结果用洗车喷头冲洗了一下，有问题没有？
将来可以自己洗，工具就用浇花的打气喷壶行不行？你个懒鬼
我给你找个示范你看看吧——这个，有人拿来问我说，是不是有必要这么搞，我的回答是：不这么搞都是耍流氓
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堵了还是能洗出来的，关键是你要反复换溶液让它反应，像你这样洗一下就放弃的是没机会了今天要小工清洗一下冷凝器，结果用洗车喷头冲洗了一下，有问题没有？
将来可以自己洗，工具就用浇花的打气喷壶行不行？
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低感光度 发表于
今天小工按要求清洗了空调冷凝器，俺看他就是用洗车喷头用水冲刷了一下，有问题吗？
将来可以自己清洗，用浇花的喷壶可行不？你说会没问题么？
autohome有人前一阵发了个偷油獭的4S洗这玩意，你去看看差别吧
泡网分: 40.848
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注册: 2004年02月
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堵了还是能洗出来的，关键是你要反复换溶液让它反应，像你这样洗一下就放弃的是没机会了今天小工按要求清洗了空调冷凝器，俺看他就是用洗车喷头用水冲刷了一下，有问题吗？
将来可以自己清洗，用浇花的喷壶可行不？
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注册: 2012年07月
dakar2005 发表于
今天找了一个修车店把尾气后端的三元催化器拆了，看上去比较干净，
用草酸倒进去洗了一下，反应不是很强烈，
拿水冲，吹干净以后拿起了对着天空看一下，有几个小点，原来烧结的孔还是堵的，
就装回去了，点火开了一会，尾气冒烟比较大，下车闻起来有点臭。
我个人感觉已经烧结的三元内孔草酸洗不了，如果十万公里以上有积碳的话可以洗一下，以上纯属折腾。堵了还是能洗出来的，关键是你要反复换溶液让它反应，像你这样洗一下就放弃的是没机会了
泡网分: 20.318
注册: 2005年05月
今天找了一个修车店把尾气后端的三元催化器拆了，看上去比较干净，
用草酸倒进去洗了一下，反应不是很强烈，
拿水冲，吹干净以后拿起了对着天空看一下，有几个小点，原来烧结的孔还是堵的，
就装回去了，点火开了一会，尾气冒烟比较大，下车闻起来有点臭。
我个人感觉已经烧结的三元内孔草酸洗不了，如果十万公里以上有积碳的话可以洗一下，以上纯属折腾。
泡网分: 20.318
注册: 2005年05月
被第4次暂停发贴 发表于
你是一定想搞，好吧
1，拆下带三元的这段排气管，前面应该有个氧传感器，不用拆留在上面，拔插头即可
2，找离三元最近的一头，用萝卜或者其他东西，包上塑料袋，塞住
3，热水溶草酸饱和溶液，倒进去，等到反应停止倒掉
4，用大量水冲洗，直到出清水
5，重复一次3、4
不用担心草酸残留，以前面的冲洗不会残留很多，而且在三元的工作温度下，草酸会分解成co2和h2o谢谢指点
泡网分: 7.458
帖子: 10114
注册: 2012年07月
dakar2005 发表于
因为我看网友洗的三元里面是蜂窝煤球一样的，所以都是一点一点堵掉，
如果不是大油门的情况下，感觉不到。
洗的话是比较折腾，要找个维修厂把三元拆下来，然后泡个把小时，然后再装回去。
我现在担心是草酸会不会残留，洗后对三元有没有后遗症？要不然就得不偿失了。你是一定想搞，好吧
1，拆下带三元的这段排气管，前面应该有个氧传感器，不用拆留在上面，拔插头即可
2，找离三元最近的一头，用萝卜或者其他东西，包上塑料袋，塞住
3，热水溶草酸饱和溶液，倒进去，等到反应停止倒掉
4，用大量水冲洗，直到出清水
5，重复一次3、4
不用担心草酸残留，以前面的冲洗不会残留很多，而且在三元的工作温度下，草酸会分解成co2和h2o
泡网分: 20.318
注册: 2005年05月
因为我看网友洗的三元里面是蜂窝煤球一样的，所以都是一点一点堵掉，
如果不是大油门的情况下，感觉不到。
洗的话是比较折腾，要找个维修厂把三元拆下来，然后泡个把小时，然后再装回去。
我现在担心是草酸会不会残留，洗后对三元有没有后遗症？要不然就得不偿失了。
泡网分: 21.342
帖子: 6230
注册: 2007年04月
我最早的奇瑞开到最后卖掉，一身毛病，也没见排气管子有毛病……
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昨天开车途中，发动机黄灯亮，熄火再打火还是亮。去ssss店连接电脑检查，师傅说是三元催化器坏了，得换。报价含工时一共3800多！我说先不换，洗了车就开走了，行车无任何不良反映。 车子情况：06年车，...
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