重轨产销全国第一钢轨出口全球第二 攀钢钢轨创造世界速度_网易新闻
重轨产销全国第一钢轨出口全球第二 攀钢钢轨创造世界速度
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（原标题：重轨产销全国第一钢轨出口全球第二 攀钢钢轨创造世界速度）
攀钢100米长尺钢轨运输
　栏题：“投资新攀西 共谋新发展”2016云贵川渝四省市及中央驻川网络媒体攀西采访活动特别报道
　　重轨产销全国第一钢轨出口全球第二 攀钢钢轨创造世界速度
　　四川新闻网成都9月17日讯（记者 董焦）9月4日，由中共雅安市委宣传部、中共凉山州委宣传部、中共攀枝花市委宣传部主办，四川新闻网传媒(集团)股份有限公司承办的“投资新攀西·共谋新发展”2016云贵川渝四省市及中央驻川网络媒体攀西采访活动走进了攀枝花市攀钢钒轨梁厂。
攀钢钒轨梁厂是攀钢集团攀枝花钢钒有限公司下属的大型成材厂，位于四川省攀枝花市弄弄坪，作为中国唯一获得“出口免检”的企业，该厂现具备重轨、型钢、方钢三大系列近百个不同规格品种，年产钢材170万吨，其中钢轨145万吨、型钢13万吨，优质方钢12万吨的综合生产能力，钢轨产品远销美国、巴西、印度、南联盟、沙特、澳大利亚、马来西亚、香港等近三十个国家和地区。
具有世界先进水平的攀钢钢轨精整线
　　牵头修订钢轨国际标准：先看看与攀钢钢轨有关的几组数字
“我们助力中国客运铁路实现了从每小时54.5公里到每小时近500公里的时速跨越。”攀钢钒轨梁厂负责人向记者们介绍起了与攀钢钢轨有关的几组“国字号”数字：攀钢钢轨独家获得“出口免验”资格，攀钢重轨产销规模居全国第一……“我国现运行的高速铁路用轨中，已投入运营的京津、武广、成灌、广深等高速铁路线，70%以上都采用了我们的产品。”
攀钢钢轨蜚声中外，中国第一条准高速铁路广（州）深（圳）线就使用了攀钢钢轨。中国第一条时速200公里客运专线秦（皇岛）沈（阳）线也使用了攀钢钢轨，中国第一条时速350公里城际高速铁路京津城际高速铁路更是全线铺设了攀钢钢轨。
“来了这里才知道，我们的钢轨在全国乃至全球都这么有声望。”媒体团记者们纷纷表示，此行当真“涨了知识”。不仅如此，武广高铁中，攀钢钢轨占二分之一以上；京沪高铁上，攀钢钢轨也占三分之一以上；攀钢还国内独家为京沪高铁提供60TY特种断面翼轨和60D40高速道岔，被视为高铁运行的基石之一。
“让攀钢人感到骄傲的还有这一点，2016年7月，由中国主导、攀钢牵头修订的钢轨国际标准正式颁布实施。”这位负责人表示，这一标准的制定让所有攀钢人都感到异常振奋。
具有世界一流水平的百米长定尺钢轨
　　创百项专利技术：中国唯一获得中国钢轨“出口免验”的企业
攀钢钒轨梁厂产品享誉国内外市场，是中国唯一获得中国钢轨“出口免验”的企业。攀枝花市政府相关负责人介绍说，攀钢钒轨梁厂旗下共有两条钢轨万能生产线，万能二线2004年12月建成投产， 万能一线去年3月完成950生产线改造，两线分别采用世界最先进的七机架和发展成熟的五机架布局，主要装备与技术分别引进德国SMS-MEER、意大利DANIELI、奥地利Knorr、奥地利LINSINGER和西门子、ABB等，并装备拥有完全自主知识产权、世界项级水平的百米在线热处理生产线，是世界第三家、中国第一家百米钢轨生产企业，年产钢轨145万吨，位居世界第一。
作为中国重要的铁路用钢生产和研发基地，攀钢钒轨梁厂更让人信服的是其创新能力和对科技创新的坚持和坚守。据介绍，截止目前，该厂拥有“利用轧制余热生产高强度钢轨的热处理方法和装置”、“ 特种断面翼轨的生产线及其制造方法”等100余项国内外专利技术。“100米长尺钢轨在线热处理生产线工艺及装备集成技术开发”、“时速250公里以上高速道岔钢轨开发”等30余项科研项目先后荣获省、国家科技进步奖。
“我们要在钢轨市场创造中国第一‘长’、第一‘高’、第一‘快’、第一‘重’、第一‘硬’，引领高速铁路、重载铁路发展。”这位负责人表示，轨梁厂拥有中国唯一“出口免验”证书，能按世界上AREMA、UIC860、AS、BS、EN、TB等先进钢轨标准组织生产，“规格标准覆盖世界一流，我们所产‘PZH’(攀枝花)牌钢轨出口量位居世界第二，远销美国、巴西、澳大利亚、新西兰等五大洲26个国家和地区，是享誉国际的民族品牌。”
(原标题：重轨产销全国第一钢轨出口全球第二 攀钢钢轨创造世界速度)
本文来源：四川新闻网
作者：记者 董焦
编辑：王梅芳
责任编辑：王晓易_NE0011
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昔日功勋产线深情告别明日创效之星冉冉升起――攀钢钒轨梁厂950生产线停产改造
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40多年来，累计生产钢材3500余万吨，10多种产品填补了我国冶金行业产品空白
1月10日上午9时，当最后一根通红的方坯从攀钢钒轨梁厂950生产线上隆隆驶过，一轧钢作业区丙班职工徐春、陈厚华、彭真等人完成最后一根310乙字钢的轧制。此刻的徐春和现场人员百感交集，眼前这条运行了40多年的轧线已完成历史使命，即将迎来新的蜕变。
据了解，攀钢钒轨梁厂950生产线是依靠我国自己的力量建设运行，1971年破土动工，日轧出第一支方钢。40多年来，该生产线累计生产钢材3500余万吨，其中钢轨1050余万吨；先后开发了重轨、型钢、方圆钢共计103个产品，其中310乙字钢、220帽型钢、19号槽帮钢、216履带钢、75公斤/米重轨等10多种产品填补了我国冶金行业产品空白，多个产品荣获国家金杯奖、优质产品奖，为上世纪我国铁路用钢产品甩掉落后、依赖进口的帽子作出了突出贡献。
近年来，根据我国铁路建设的高速发展，对铁路用钢的品质要求越来越高。已有40多年生产史的950生产线，因受工艺装备水平限制，难以满足新铁标、出口钢轨标准的质量要求。为进一步提升钢轨等创效产品的市场竞争力，攀钢决定对950生产线进行技术改造升级，进而实现装备、工艺、产品的转型升级。
950生产线改造投产后，攀钢钢轨产能将大幅提升，更利于攀钢进一步做精做强做大钢轨等创效产品，为开发生产更多、更优、更畅销的钢轨、型钢等新产品提供有力的技术支撑，更为打好扭亏增效和转型升级攻坚战创造更好条件。
当日上午，在轧完最后一根310乙字钢后，施工人员开始拆除950生产线轧机，现场人员走近轧机，站在辊道边、升降台上合影留念，与老轧机依依惜别。即将退休的轨梁厂一轧钢作业区职工吴龙君深情地说，自己从青春年少到即将退休，与950生产线一起奋斗、一起辉煌，希望950生产线改造顺利完成，祝愿轨梁厂两条生产线齐头并进，把攀钢钢轨品牌做强做大。 （攀钢日记者 张瑜）
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&&页面执行时间: 76.8 毫秒□记者吴禹涵文/图攀枝花，一座因矿而生、因钢而兴的城市，历经50多年发展，已从昔日的荒芜之地变为今天的“钒钛之都”“阳光花城”。可以说，攀枝花的开发建设史就是中国三线建设史的缩影，也是浇铸了“铁水”与“汗水”的攀钢发展史，没有攀钢，就没有攀枝花这座城市。进入新时代，在党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下，攀枝花工业面临着高质量发展和转型升级的重大课题和难得机遇――省委十一届三次全会明确提出：攀西经济区建设国家战略资源创新开发试验区。工业高质量发展如何破题？如何发挥攀西试验区建设的“主战场”作用？7月30日下午，市委书记贾瑞云，市委副书记、市长王波深入攀钢钒公司生产管控中心、攀钢轨梁厂等地，与攀钢集团共叙三线建设“袍泽之谊”，再谋高质量发展路径。没有攀钢就没有攀枝花细雨初停云渐开，微光逐露转晴来。贾瑞云、王波一行来到攀钢，与攀钢集团党委书记、董事长段向东亲切握手、互致问候。走进展览大厅，段向东向贾瑞云、王波介绍了攀钢的发展历程和改革成果，贾瑞云一边听一边凝眉思索，不时插话询问，了解攀钢近年来的生产经营、科技创新、产业布局等情况。在攀钢钒公司生产管控中心，贾瑞云站在攀钢模拟沙盘前“俯瞰”整个攀钢厂区，直观了解了烧结、焦炉等设施设备的布局情况。随后，贾瑞云一行观看了攀钢宣传片，并深入了解了管控中心的职能和运作方式。“轰隆隆&&”机器运转的轰鸣声在攀钢轨梁厂生产区回荡，轨梁厂万能生产线“火力全开”，加足“马力”生产行销四海的“拳头”产品――攀钢钢轨。热火朝天的生产场景令人倍感振奋，未来的发展前景让人备受鼓舞。走进厂房，贾瑞云在参观步道上走两步停一步，与段向东及轨梁厂负责同志频繁交流，详细了解了攀钢钢轨生产工艺流程、产品标准、质量控制及产品市场行情等情况，并提出了针对性的意见和建议。“我们是为攀钢服务的&服务团&，我是这个团的领班人。”在与攀钢的座谈会上，贾瑞云用这样一句开场白，再次明确表达了市委、市政府支持攀钢发展的态度。他说，没有攀钢就没有攀枝花，省委、省政府对攀枝花和攀钢的发展寄予了厚望，为攀钢服好务，是省委、省政府交付给我的使命，我非常有幸能够再次得到向攀钢和攀枝花人学习的机会，一定尽心竭力，与攀钢共同做出一番事业。贾瑞云说，我们要向攀钢学习。一要学习攀钢“艰苦奋斗，勇攀高峰”的精神，攀钢作为三线建设企业，为共和国作出过不可磨灭的贡献，在发展过程中孕育出了“艰苦奋斗，勇攀高峰”的攀钢精神，在应对市场危机时又提出了三个“不容妥协”经营理念，明确了“自我修复、自我改造，自我发展、自我创造”新任务，这既是对“攀钢精神”的延伸发展，也是对“三线建设精神”的丰富深化，我们一定要以此为精神动力，坚定保持艰苦奋斗底色，勇攀高质量发展高峰。二要学习攀钢的管理，特别是要学习借鉴攀钢的工序优化、流程再造、信息化大数据管理和创新意识，用以指导各级党委、政府的具体工作，建立完善震慑懒政庸政、不作为慢作为的体制机制。三要学习攀钢的社会责任，坚持党风廉政建设一刻不放松，在环境保护、脱贫攻坚等工作中展现担当作为。工业不强不叫攀枝花工业是我市的立市之基，是城市化的基础和推动力，攀枝花的发展过程就是为攀钢配套服务的发展过程。进入新时代，工业面临着转型升级和高质量发展的巨大挑战。挑战也是机遇，省委十一届三次全会明确提出，攀西经济区要建设国家战略资源创新开发试验区，为我们指明了方向与道路。建设攀西试验区，攀枝花是义不容辞的“主战场”，攀钢则是主引擎、主力军，攀枝花未来的出路，依旧与攀钢的发展休戚与共，密不可分。贾瑞云说，我们要为攀钢服务。一要为攀钢的建设服务，强化用地、资金和人员等要素保障，协调解决好攀钢在建设当中出现的各项实际问题，不断扩大服务工作覆盖面。二要为攀钢的发展服务，积极帮助攀钢向上对接争取政策资金，协调解决审批事项，推动科技创新、成果转化等工作落地生效，打通制约企业发展的瓶颈。三要为攀钢的职工服务，坚持“环境千变万变，服务标准不变”， （下转3版）（上接1版）集中精力做好后勤保障，为攀钢职工创造良好的生活和工作环境，让企业集中精力抓好生产建设。贾瑞云说，我们要与攀钢共赢。省委十一届三次全会提出，要将攀西经济区建设成为国家战略资源创新开发试验区、现代农业示范基地和国际阳光康养旅游目的地，支持攀枝花建设川西南、滇西北区域中心城市和四川南向开放门户，省委对攀枝花的发展寄予了厚望，要实现这样的发展目标，我们一要与攀钢共合作，主动衔接攀钢产业链上下游、左右端，培育壮大新的配套企业，形成新的经济增长点，整合科研机构力量，形成科技创新合力。二要与攀钢共建，共同建设川西南、滇西北区域中心城市，为服务攀钢和攀钢职工创造更加优越的环境。三要与攀钢共享，分享改革发展的成果和喜悦，做大蛋糕，分好蛋糕。向攀钢学习，为攀钢服务，与攀钢共赢。贾瑞云的讲话情真意切，令段向东等攀钢领导深受感动，地企合作共赢的共识在此时此刻凝聚。“在这里，我还想跟大家讲两句话。”座谈结束前，贾瑞云字字铿锵、掷地有声地说：第一句话是“没有攀钢就没有攀枝花”；第二句话是“工业不强不叫攀枝花”。话音刚落，会议室爆发出了雷鸣般的掌声&&特别声明：本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布，仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
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