轰20将策划需要具备哪些能力什么样的能力

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轰20隐轰又创一世界之最,强大战力罕见曝光
中国正在研制轰-20飞翼布局隐身战略轰炸机,这已经不是秘密。虽然中国若干无人机、美军B-2轰炸机等早已使用这一飞翼布局,但轰-20轰炸机的研制难度依然令人乍舌。这反映在以下各个方面:一、纵向静稳定难以保证静稳定,粗略的说是指飞机在飞行中会趋向于稳定,当发生偏移时的飞机会趋向于回到稳定的飞行状态。在现代作战飞机中,特别是战斗机(例如歼-20),常常借助于复杂的自动化飞行控制技术,令飞机处在静不稳定的状态,这样飞机的机动性会特别的出色,但需要计算机搭配先进气动控制手段,让飞机不至于彻底失控。有的战机根据飞行状态、重心变化等原因,可能在静稳定和静不稳定之间游走,给飞行控制带来极大挑战。对于轰-20轰炸机,因为它考虑到隐身等要求,采用的是没有专门尾翼的飞翼布局,在保持静稳定方面有更大的困难 —— 这也是二战结束后若干美国飞翼轰炸机(例如XB-35)未能获得成功的主要原因,这种布局要保持飞行稳定实在太难了。常规布局的飞机,利用尾翼的正负升力,即可有控制的飞机的稳定状态。现代战斗机常常使用的翼身融合设计,一般有着纵向静不稳定的特点,但平尾可以很好的解决这一问题。可是轰-20轰炸机的飞翼布局,并没有平尾,全机气动焦点比较靠前,只能依靠其他更为先进、也更为困难的手段来控制。例如,对于实质上采用平直翼飞翼布局(后掠角太小)的飞机来说,需要在翼型下下功夫,包括了使用特殊弯度设计的翼型,或后卸载翼型来满足稳定控制要求。如果是后掠飞翼,则使用对称翼型或带有小正弯度的翼型,或略有后卸载的翼型。另一个重点是机翼的几何扭转、气动扭。通过这些方法,飞翼处于飞机重心后方的翼尖就有着尾翼的作用。二,难以通过内部系统位置设计控制重心飞翼布局的轰-20轰炸机,实质上只有相对短的机身,因此机翼、机身等各个部分的位置和比例,要比常规布局的飞机更为固定。在设计时,如果改变常规布局飞机里各种系统的位置,可以较好的控制飞机重心,但轰-20轰炸机的设计难以做到一点。基本上,轰-20轰炸机因为需要配备一个靠前的驾驶舱、中后部的弹舱,发动机只能靠在中部两侧,油箱也只能位于机翼内部和机身较小的空间内,在纵向上改变各自相对位置的宽余度很小。
下一页特别是在后掠角小、等同于平直翼的飞翼布局飞机上,这一系列困难使得气动焦点本来就非常靠前。而要进入静稳定状态,意味着重心还要在焦点之前,那么几乎就没有办法在机身后部安排更多设备或者弹药、燃油,这显然困难很大。因此后掠飞翼布局要更为广泛的获得采用,因为焦点没有那么靠前,便于将沉重的弹药、发动机等等安排到后部,而且重心改变时移动距离小。虽然轰-20后掠角将有限,但必然需要考虑这一因素。
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目前中国应该坚决要求中国现在修改刑法,要大力地打击犯罪,坚决地打击腐败,彻底地改革教育,大力发展高科技和重工业,还要从精神和肉体上打击腐败分子、***分子、暴力犯罪分子才能发展更快。全国要搞军事竞赛,要广泛地使用民企,要大力地发展高科技和重工业,以“航天(航天飞机、空天飞机)、航空(五代机、六代机、大运、无人机、大型直升机、各种大中型特种飞机)、航海(10万吨级核动力航空母舰、万吨大驱、3万吨级核动力巡洋舰、大型2万吨级核潜艇、大型4万吨级直升机航母、各种大中型特种舰船)、3C技术(电脑、网络、通信)、3核技术(核动力、核发电、核导弹)、3新(新材料、新能源、新工艺)、高新武器(激光、动能、微波、基因等)”为代表,以军促民,带动中国实力的进步。
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本帖最后由 良民百姓 于
13:09 编辑
自从今年9月1日,空军司令员马晓天在一次航空开放活动上首度披露,中国正在发展新一代远程轰炸机。外界认为这是对传说中的轰-20的间接确认,那么可以说轰20是第一个集合多个航空设计院所设计和多家飞机制造企业来联合进行生产。设计方面会由成飞611所与沈飞601所,中国航空研究院603联合设计,气动布局很大可能会采用无尾飞翼加机背进气道设计,飞翼式布局能够较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能。生产则由中航下属西飞和洪都航空工业集团等多家航空企业联合生产。
&&如果说歼20令我们与世界航空强国同台竞技跻身世界最先进的第四代战机行列,运20提高空军战略投送能力和我军有效履行使命任务能力,那么轰20会让我空军成为拥有战略轰炸机的战略军种,如果轰-20能尽早服役中国空军,无疑将使得中国拥有可以威慑美国本土的杀手锏武器,彻底打破美国隐身轰炸机独霸天下的格局,中国空军也将成为真正意义上的战略空军,也将成为中国可靠的三位一体核反击力量的重要组成部分。
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我的期望是无人隐身H20。模拟操控室里,圆球体柔性屏幕,也就是前后上下左右等四面八方都是屏幕包围,驾驶员在球屏中心的模拟舱里驾驶遥控飞机,这种模拟相当接近真实飞行。周围人还能看到其余驾驶员看不到的方位的情况。
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超大游击队员
就是飞翼布局,亚音速,远程战略轰炸机。
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明年1.11能收费不
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别炒剩饭了,都是一堆的瞎猜测
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成飞601,沈飞611,唉,这还能说啥可信度呢
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讨论一下,隐轰如何够到美国本土?B2等级的200吨隐轰+2000公里的巡航弹算上空中加油才能打到西海岸,巡航弹的突防能力在强国对抗的时候成功率低得不忍直视,可以说对美帝并无大的威慑作用。可以说在可以预见的未来内,兔子除了暴兵df41之外,威慑美帝本土还是不现实啊。
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普通11 发表于
讨论一下,隐轰如何够到美国本土?B2等级的200吨隐轰+2000公里的巡航弹算上空中加油才能打到西海岸,巡航弹 ...
df41打击美国本土不能随便使用吧,可能会引起美帝核误判,美帝并不知道df41装的什么弹头,而且用珍贵的洲际弹道导弹打击美帝本土,如果不装核弹头,效费比太低了,太过浪费了,如果列装一款红色B2,配合远程巡航导弹,不仅能比洲际弹道导弹更有效的打击本土,而且对美帝亚太的基地及其走狗们也是很大的威胁,一款大型隐轰带来的威慑力比弹道导弹要强得多
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论大型机研制,非我西飞莫属
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RE: 浅论轰20
我的期望是无人隐身H20。模拟操控室里,圆球体柔性屏幕,也就是前后上下左右等四面八方都是屏幕包围,驾驶 ...
目前看世界范围里战轰还是有人驾驶的吧,航程超远,机载武器种类多,而且需要面对的敌方打击方式也多,无人机目前还只限于侦察或查打
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RE: 浅论轰20
目前看世界范围里战轰还是有人驾驶的吧,航程超远,机载武器种类多,而且需要面对的敌方打击方式也多,无 ...
我是设想未来的无人作战方向,肯定会实现的。
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RE: 浅论轰20
df41打击美国本土不能随便使用吧,可能会引起美帝核误判,美帝并不知道df41装的什么弹头,而且用珍贵的 ...
&红色B2,配合远程巡航导弹,不仅能比洲际弹道导弹更有效的打击本土&,这句不敢认同,巡航导弹在面对成体系的防空拦截对手面前的突防成功率远远低于洲际导弹。这个“更有效”恐怕不成立。至于打亚太基地和走狗,用不着B2那么大的。而打美帝本土,B2又太小。中国需要隐轰,但受当前技术潜力限制,能做出比B2小的,威胁亚太基地的蝙蝠已经是能力上限了。个人看法,欢迎讨论。
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RE: 浅论轰20
就是飞翼布局,亚音速,远程战略轰炸机。
超音速不好么? 为什么不整个隐身版的图160?
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seavon 发表于
我是设想未来的无人作战方向,肯定会实现的。
只要是遥控的就不靠谱,通信链路弱点太多。除非人工智能自主作战。
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山魈机甲苯 发表于
超音速不好么? 为什么不整个隐身版的图160?
隐身性能不好,好了就不叫图160
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新轰肯定是中型轰炸机
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传说中的轰六z 手动小老虎
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seavon 发表于
我的期望是无人隐身H20。模拟操控室里,圆球体柔性屏幕,也就
全周天座舱,十分期待!
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RE: 浅论轰20
超音速不好么? 为什么不整个隐身版的图160?
想不靠隐身用高速突防,得6马赫
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banma 发表于
df41打击美国本土不能随便使用吧,可能会引起美帝核误判,美帝并不知道df41装的什么弹头,而且用珍贵的 ...
中国什么时候有用常规武器战略打击美帝本土的要求了?
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum中国轰20服役至少还需20年?军内人士给出了这样的答案
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图为中国军事专家李莉【紫龙防务观察第196期】近日,据加拿大汉和防务评论报道称,中国空军已经立项研制代号为“轰20”的新型隐身轰炸机,军事专家李莉表示,一款新型轰炸机从立项带最终交付部队,可能需要20年左右的时间。中国空军司令马晓天曾表示,中国新一代轰炸机已经在研,相信不久的将来就会出现在世人面前,外界一致认为,这应该就是代号“轰20”的新型隐身轰炸机。普通军迷们对军机的最深印象往往集中在其外形设计上,轰-20也将是继歼-20之后,第二款采用隐身设计思想的中国军机。有人认为,中国有了设计歼-20的隐身设计经验,将很快拿出轰-20的隐身设计方案。其实,这种想法过于天真,隐身技术并非是一招鲜,吃遍天的逻辑,歼-20的隐身设计不可能再套入轰-20的隐身设计方案,否则,后者将成为“鸡肋”。图为美国空军装备的B2隐身轰炸机【紫龙防务观察第196期】现阶段,所谓的隐身飞机只是针对厘米波段雷达而言,而这些隐身飞机若暴露在米波雷达下,则会原形毕露,F-22、B-2等隐身飞机就是这类机型。外界猜测,美俄中正在研制的下一代轰炸机,可能要突破这个技术门槛,即B-21、PAK-DA和轰-20可能具备一定的针对米波雷达探测的隐形能力。这项技术还未完全成熟,预计至少需要5-10年才能达到实用阶段。因此,轰-20的隐形技术可能要到2025年前后才能成熟。轰-20究竟该选择什么型号的发动机,将是其发展中的最关键技术问题之一。近些年,虽然中国官方向中航工业等航空航天领域的军工单位投入大笔资金,但似乎只是取得了一些零星的技术突破,但谁都知道航空发动机是一个相当复杂的系统,个别先进技术并不能让航空发动机赶上世界顶尖水平。图为中国轰20隐身轰炸机【紫龙防务观察第196期】目前,传闻中的涡扇-15、涡扇-20也是这样,其总体技术集成后的可靠性还未得到证实,未来是否还会借鉴甚至引进俄罗斯产品,还不得而知。因此,轰-20在动力系统的选择上或许还有一段很长的路要走。另外,在关键的武器系统方面,中国空军现役的轰-6和其他战术飞机都还不具备核常兼备的能力,预计轰-20将成为中国空军第一款具备核常兼备的空中打击平台。现阶段,中国军方并没有美俄那样三位一体的核打击力量,中国核力量主要集中在陆基洲际导弹上,而海军潜射洲际导弹或只是一个替补。中国还没有空基核力量的原因是多方面的,但其中一个重要原因或许是轰-6这款老式轰炸机并不适合执行核打击任务,中国军方或将以轰-20为契机,构建空基核打击力量。总之,正因为以上多方面的时间进度,轰-20问世可能还需要10-15年时间,即到2030年前后。
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    运-20运输机是中国自主研发的新一代喷气式军用大型运输机,该机的出现让中国拥有了自行研制的最大型的飞行器。该机也让中国不必再继续购买俄罗斯二手伊尔76,这种“国之重器”不再将主动权掌握在他人之手,对中国来说是非常重要的一个机型。因此该机在珠海航展上的现身引来了众多人的追捧。而伴随着这股热炒,网络上关于运20的图片越来越多。  而运20的娘家中航工业西飞,也发布了一张运20在厂房前的美图,展示了运20优美的线条。不过,有眼尖的网友发现,这张图的背景中,西飞的厂房门口有两个大大的飞机剪影装的标志。而这个标志和美国B2隐形轰炸机以及美国F117隐形飞机的剪影都有类似之处,有网友猜测,这便是中国新一代大型轰炸机的厂房,而这个剪影,正是大型轰炸机的外形。    中国下一代大型轰炸机会是什么样,其实牵动着不少人的心。中国目前的轰6K虽然勉强能被称为战略轰炸机,但是其真正的实力和一款合格的战略轰炸机相比还差得远。比如,美国的B2、B1B等,俄罗斯的图160和图22M3等。这些不但拥有强大的挂载能力,还可以以高速突防或者隐身突防能力来实现近距离轰炸的能力。而轰6K显然不具备这些能力。  而如果中国以B2或F117的外形为下一代隐形轰炸机的参考标准的话,这意味着中国的下一代轰炸机主打隐身能力。这也比较符合中国的现状——发动机实力不强,缺乏大型军机的发动机。所以在高速突防上面,中国还需要解决动力这个大问题。而中国在飞翼结构的无人机方面有了不少的建树,此外中国在歼20战机的设计中也体现出了自己的隐身设计能力,因此建造飞翼结构的隐身轰炸机,对中国来说似乎是最好的选择。    但是,不要忘了,美国的B2轰炸机是在B1B服役多年后才研发出来的。整体上说,B2的技术水平比B1B高很多,此外,虽然飞翼结构的无人机中国已经有不少了,但是把飞翼结构放大到轰炸机的层面,需要考虑的问题比无人机多得多,也困难的多。而这些问题曾是美国的问题,也将成为中国的问题。此前,中国曾前往乌克兰,对图160战机进行过考察,而从建造难度上来说,图160的建造难度也小于B2,本着小步快跑思路的中国空军,未来的下一代战略轰炸机,更有可能是类似B1B和图160这类的高速突防战略轰炸机,而并非B2轰炸机这种类型的。而西飞厂房上的那个标志,应该并不是轰20的剪影,而是其他的标志物。
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