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【迷彩虎讲堂】182：歼20逆天的超音速巡航
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歼20战斗机的发动机寿命真的不行？我们的大推力发动机还不能实现超音速巡航？中国军工现如今究竟发展到了什么样的档次？本期《迷彩虎》为您解读。
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空军擂响五代机战鼓：歼20一不小心就超音速了(3)
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超音速对于现代战斗机根本不是个事，就连1959年的米格-21也能达到2马赫的飞行速度。但&&却是五代机才具备的性能。&超音速巡航&要求战斗机具备良好的升阻比特型，此外就是要有推力强大的发动机，在不使用加力的情况下也能将飞机推到超音速飞行范围内，这样就可以实现较长距离的长时间超音速飞行。这是以前的战斗机所不具备的性能，而且，具备超音速巡航能力的第五代战斗机要被要求具备超音速机动能力和在超音速条件下投射武器的能力。可以说人类的空战史就是追求速度的历史，飞得快的飞机只要战术得当，总是能在空战中占据优势&&当然，这里说的是能够进行有效的空战机动的速度。从这一点上来说，苏联当年设计的米格1.44也可以算&五代机&的原因就是它具备超音速巡航和超音速机动性。哪怕不能隐身，光凭借这一手，它也可以压倒所有现役战斗机而具备巨大的优势。米格1.44的设计虽然不足以符合隐身要求，但仍然可以进入五代机行列
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈歼20能用小推力发动机超音速巡航 一设计世界首创
歼20航展首秀，无数国人为之欢欣鼓舞。但作为一款涉密机型，歼20的性能未能公开披露也让人不免有些小小遗憾。不过，很多人未能关注到的是，在歼20首秀的前一天，中航工业召开新闻发布会，中航工业副总张新国在答记者时，就歼20性能有一番特殊的解读，个中深意值得我们深深体会。图注：歼20超低空飞行当有记者问，歼-20在战斗能力的先进性方面主要体现在哪几个方面？张新国回答道，四代机有一些共同特征，比如超音速巡航、超机动、超视距攻击和隐身特征，第四代战斗机必须的，但是实现这些功能的技术途径是不一样的，诞生在不同技术年代的飞机，实现同一个功能它的技术就不一样，而且国际上第五代战机开发时间也不一样。张总回答看似回答平淡，实则具有深意。不少人以前一直对歼20的性能有所怀疑，认为其一些性能达不到四代机的4S标准，主要是怀疑歼20不具备超音速巡航和超机动能力，而张总的话无疑让我们吃下一颗定心丸。图注：歼20双机编队歼20是一款真正的四代战斗力，同时具备了4S能力。只是实现的途径和F22等国外四代机不同而已，我们不可能也不需要对F22亦步亦趋，而是开创自己独特的技术领域，比如鸭翼加边条翼组合体气动布局设计，完全就是世界首创。在保证飞机高机动性的同时，也具备良好的超音速飞行特性，因此能用推力更小的发动机实现超音速巡航。对于歼20，我们应该有这个自信，它完全具备同世界最先进水平的战机相抗衡的能力。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved媒体：歼20并不是标准的五代机 不能超音速巡航|五代机|超音速|巡航_新浪军事
媒体：歼20并不是标准的五代机 不能超音速巡航
　　一名不愿透露姓名的中国军事专家29日对《环球时报》记者表示，现代作战飞机在正式交付使用前，通常要经过架次的飞行试验，飞行小时大约小时，试飞周期为4-10年。歼-20的验证机于2011年初首飞，到明年将超过5年，从时间上看，理论上有可能小批量生产装备部队试用。这名专家认为，如果能在明年投入批量生产，说明其试飞速度是非常快的，在第五代战机中很可能是最短的。第五代战机由于技术复杂，试飞周期往往会更长一些。美国F-22A的验证机YF-22于日首飞，F-22A原型机1998年5月首飞，共有9架原型机参加试飞，试飞架次达到2400余次。从验证机首飞到形成初始作战能力，经历了大约16年。F-35从验证机试飞至今已经有15年，从原型机算起也有近9年时间。俄罗斯的T-50于2010年首飞，计划明年装备部队，历时6年。
　　不过专家指出，目前来看，外界普遍认为歼-20装备的仍是AL-31F或涡扇-10发动机，装备上述发动机的歼-20，在五代机的4S指标中，超音速巡航、超机动性这两个S肯定无法实现，这就很难说它是标准的五代机。因此，目前的歼-20应该还不是歼-20的最终状态。不排除歼-20只是小批量生产装备部队，然后通过部队试用、不断发现问题，最终进行改进的可能。另外，歼-20目前的试飞科目可能远未达到F-22装备部队时的水平，未来需要进一步拓展试飞包线，增加试飞科目，进一步完善，才能真正实现五代机的作战能力。
（新浪军事）
（编辑：SN118）
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