歼20飞行员臂章长啥样？没想到上面竟印着一个英语单词
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歼20飞行员臂章长啥样？没想到上面竟印着一个英语单词
【女武神杨木第100期】在建军90周年阅兵式上，3架歼20编队低空飞过检阅场，在对歼20飞行员的采访中，有一个细节很有趣，那就是飞行员的臂章，这枚特殊的臂章上面竟然还印着一个英文单词：Dragon（龙）。
图为歼20飞行员接受采访
歼20飞行员的臂章上印着一只动画龙头，风格颇似欧美动画中的巨龙形象，这让很多人十分诧异：歼20飞行员臂章上为何不印中国龙？不但如此，还印了一个大写的英文单词“DRAGON”，怎么看怎么像是欧美飞行员钟爱的风格。但其实这也不不难理解：这个臂章就是给外国人看的。
图为歼20臂章
相较于以往中国飞行员的臂章，歼20臂章更加个性化，更加具有表现力。作为中国未来空军的主力，歼20将挑起未来30年的空军大梁，更为重要的是，歼20本质上就是一款进攻型武器，是中国对潜在对手的最强威慑之一，一举一动都被全世界关注，所以既然要威慑对手，第一要让对手看得懂，第二要有威慑力，而这一点，歼二十这款臂章都做到了。
图为歼十战机飞行员臂章
所以歼20这条独行特立的龙看似不合规矩，但却是实实在在的巨龙，中国传统上的龙象征的是权利，而西方的龙则一般象征着力量。所以用这个臂章来像世界展示中国力量，再加上表现力十足的英文单词，让外国人一眼就能看出臂章的含义，这是以往臂章做不到的。
图为歼20座舱
可以预见的是，歼20这条龙才刚刚露出巨爪，未来歼20大规模成军后，展现给世界的将是一群恐怖的中国龙。
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导读：为啥飞行员要穿皮衣
飞机面世后很长一段时间，密封保暖很差，为了防风保暖，飞行员都要穿真皮夹克。因为皮革这种材质，最大的优点就是防风。
在一战时，飞机驾驶舱上方一般没有罩，所以飞行眼镜、围巾、帽子，加上真皮夹克，那是驾驶员的标配。
围巾，为什么要带围巾？除了挡风御寒、当毛巾擦汗，还有一个极其奇葩的用途：
一战时很多飞机使用星型发动机（见下图），这种发动机的最大特点就是曲轴不转而气缸旋转，把机油甩得到处都是，飞行员需要靠围巾擦拭防风眼镜，以确保视线良好。
为啥飞行员要穿皮衣飞机面世后很长一段时间，密封保暖很差，为了防风保暖，飞行员都要穿真皮夹克。因为皮革这种材质，最大的优点就是防风。在一战时，飞机驾驶舱上方一般没有罩，所以飞行眼镜、围巾、帽子，加上真皮夹克，那是驾驶员的标配。围巾，为什么要带围巾？除了挡风御寒、当毛巾擦汗，还有一个极其奇葩的用途：一战时很多飞机使用星型发动机（见下图），这种发动机的最大特点就是曲轴不转而气缸旋转，把机油甩得到处都是，飞行员需要靠围巾擦拭防风眼镜，以确保视线良好。为啥皮裤很少见？至于为什么有皮夹克没皮裤，因为基本不需要。飞行员上身露在外面，风吹日晒的，需要真皮夹克遮风，至于大腿，穿个大棉裤就能保暖了。而且皮裤最大的缺点就是比较紧身，不利于快速运动，因此皮革很少在军事战术裤装中使用。虽然少，但不是没有。比如下图的轰炸机炮位射手合影中，最左边的两位就穿着皮裤。二战时轰炸机中的炮位射手，由于飞机上的M2机枪需要很大的射界，所以炮位上的窗口开得很大，炮位的温度比机舱要低很多，加上炮位空间较大，因此士兵们通常穿着比较厚比较大的B3皮夹克和特制皮裤，保证足够的保暖性能。不过，这只是极特殊的情况，你看现在哪家战术服装公司做战术皮裤啊？什么，龙牙来吃吃螃蟹，做战术皮裤？算了！蒋校长姓蒋不姓汪，不穿皮裤，不爱上头条！！！知名飞行夹克其实最早的飞行员夹克(Aviator Jacket)采用的是长到大腿并掐腰的款式，皮革面料，加上毛皮翻领。结果人们发现下摆会影响飞行员的脚部移动，因此将长度变短，在袖口、衣领处使用弹性布料，变成了今天的模样。说起飞行员夹克，军迷们熟悉的经典型号首先应该是装备陆军航空兵的A-2真皮夹克。A表示Aviation（航空），有A-2怎能没A-1呢？A-1是何妨神圣呢？如下图，A-1其实是一款试验型产品，服役时间很短。A-1很快就换成了A-2。《珍珠港》里面陆航身上的就是A-2作为A-1飞行夹克的替代和继承者，A-2在日开始进入正式使用阶段。A-2是一款比较成熟的飞行夹克，比如把A-1的纽扣变成了黄铜拉链，口袋也从扣子开合变成了暗扣，多出了肩绊，还保留了针织袖口和腰部松紧带，这样拉上拉链风就进不来了。A-2官方规定只能用马皮制作，但据说也有小部分承包商偷偷改用牛皮羊皮，因为经过特殊处理后二者根本无法区分。上图是当时A-2的广告，好便宜啊，才9.98刀！A-2官方指定的颜色应该是深褐色，不过也有用黄褐色。内衬前期使用真丝，后期物资紧缺才改用棉布。1943年，阿诺德（H. H. "Hap" Arnold）将军取消了所有的真皮A-2夹克订单，而选择采用棉布的B-10飞行夹克。主要原因是美国佬手头也紧啊。但是，因为美军实在太喜欢A-2了，下属们还是偷偷订购A-2皮衣，直到1944年才彻底停止。实际上在抗美援朝中，还是有不少驾着F-82和F-86的美军飞行员穿着A-2夹克。1986年，《壮志凌云》热映，当时小汤哥穿的是海军的G-1飞行夹克，扮演的是海军飞行员的角色。这严重刺激了1947年就由陆军航空兵变成独立军种的美国空军脆弱的小心脏，在他们的强烈要求下，终于，1988年，A-2夹克又重新回到了美国空军，成为现役飞行服。转自：中国空军网如拒绝转发传播请联系修改或删除，编辑邮箱：空军飞行员，被誉为空中的雄鹰，但是为啥不让开车呢
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　我国的空军飞行员是空军强大战斗力的组成部分，也是空军飞行员也是不对重点管理的对象，而且培养一名合格优秀的空军飞行员也是非常难的，不仅要求身体素质要好，身体比例也要好，身体心理能力都要好。而且一名优秀的飞行员国家也是花费很多心血培养的，所以为了保障飞行员的地面安全，避免和减少不必要的损失，空军部队都有专门规定，飞行员不得开车。其实原因呢就是飞行员的，平时对于速度的感观已经没有了概念，适应了飞机的速度，但是到了陆地就算把车子开到200迈他们也不觉得快，这样在空中可以，在陆地可就哈哈了。
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