扫描或点击关注中金在线客服
使用财视扫码登陆
下次自动登录
其它账号登录：
|||||||||||||||||||||||||
&&&&>> &正文
SpaceX火箭爆炸怨“水逆”？扎克伯格怒了 NASA急了
来源：第一财经科技&&&
作者：钱童心&&&
中金在线微博
扫描二维码
中金在线微信
扫描或点击关注中金在线客服
　　昨日，SpaceX火箭在美国佛罗里达肯尼迪发射中心试飞前发生爆炸，损毁的不仅仅是猎鹰9号火箭，还有以色列的一颗视频和宽带卫星阿莫斯6号，以及Facebook一枚能够覆盖全球部分地区无线网络的卫星。这一计划对Facebook创始人马克·扎克伯格意义重大，是其Internet.org计划的启动项目。
　　火箭爆炸令Facebook的全球无线网络计划被迫推迟，Facebook和SpaceX签订价值9500万美元的协议也面临威胁。扎克伯格在爆炸发生后发博客称：“对SpaceX火箭爆炸深表遗憾，他们毁了我们的卫星！”
　　怪地面设施还是飞行器.
　　尽管爆炸原因尚未查明，发射板的损毁程度也不得而知，这些因素都将决定SpaceX还要过多久才能再次起飞以及公司的业务将受到多大程度的影响。不过可以肯定的是，SpaceX之后的火箭发射时间窗口都将往后推迟。特斯拉股价昨天一度大跌5%。
　　未来发射时间窗口的推迟也严重影响到SpaceX的客户，包括美国卫星系统公司铱星公司(Iridium)和全球卫星服务公司SES，铱星公司股价昨天应声大跌近7%，
　　不过对于火箭爆炸，马斯克至今没有表态。
　　对SpaceX而言，最好的一种可能性是此次发射事故最终归咎于地面设施的故障，而不是飞行器本身。SpaceX的投资人相兑资本创始合伙人张哲对第一财经记者表示：“不是火箭本身的问题引发爆炸，是在给火箭推进器增氧供给液体的时候发生爆炸。要怪就怪水逆吧!”不过他说SpaceX火箭发射窗口即使推迟对投资者并没有太大影响。
　　从事太空咨询业务的NexGen Space公司总裁Charles Miller在接受The Verge记者采访时表示：“有可能爆炸与试飞的火箭没有关系，只是地面支持设备或者其它辅助设施出了故障，但是我们仍然要找出根本原因才能得出最终结论。”
　　SpaceX总裁Gwynne Shotwell在事故发生后也深表遗憾：“我们的头等任务是保证火箭发射的安全可靠，这一点不会改变，我们会仔细排查，找出原因。”
　　上一次SpaceX经历重大事故是去年6月，当时猎鹰9号在通往国际空间站的途中自动解体。SpaceX为此用了近半年时间进行事故调查。在此期间，公司一切飞行器全部停飞。直到去年年底，SpaceX才重新让猎鹰9号在设计改进后再次起飞。这也意味着这次事故可能同样会耗去SpaceX相当长的时间去接受调查，并通过进一步的改进防止再次发生爆炸。
　　“独一无二”的发射平台
　　发射平台的损毁程度也事关SpaceX何时再能进行试飞。这次试飞的发射平台是Launch Complex 40，从爆炸事故发生后的图片中可以看到，火箭发射塔已经弯曲，意味着情况可能不妙。如果发射台需要重修的话，将是一个相当漫长的过程，可能至少几个月时间。根据的信息，2014年NASA位于弗吉尼亚州的Wallop火箭发射台在运送Orbital ATK公司的安塔尔火箭时发生爆炸事故，之后用了整整一年时间才修复了地面飞行设施。
　　当然SpaceX还是有其它可用的发射台，比如公司在卡纳维拉尔角附近还租了一个39A发射平台。但是每一个火箭发射台的功能都不一样，每一次发射任务的需求也不一样。SpaceX对39A发射平台的改造工程还在进行中，年底才能投入使用。如果改造成功，39A发射台也能够支持猎鹰9号火箭的发射。
　　此外，SpaceX在美国加州亚范登堡空军基地还有一个发射场，但问题是这个基地将无法把火箭送往国际空间站。根据SpaceX的公开资料，该发射平台是主要用于把卫星运送到极地轨道的，火箭的行驶路径将会通过大陆，这会对全球公众产生影响，因此只有40号发射平台所在的卡纳维拉尔角是猎鹰9号火箭通往国际空间站的最佳发射地。
　　基于SpaceX对卡纳维拉尔角地面发射设施的重度依赖，该发射平台维修的时间越长，对SpaceX业务的损失也就越大。包括原定本周末的发射任务在内，SpaceX今年就已经在卡纳维拉尔角进行了9次发射。
　　过去两年，SpaceX发射火箭以来，总共试图11次回收火箭。此次事故发生前，猎鹰9号的六次回收都宣告成功。今年就成功回收了5枚猎鹰9号火箭，并成功完成了三次GTO(同步运输轨道)的火箭回收，成功的回收次数已经多于失败的次数。
　　NASA合作被迫推迟
　　外界都希望知道此次事故会对SpaceX的火箭发射窗口造成多长时间的推迟，其中就包括NASA。NASA今年早些时候与SpaceX签署协议，向国际空间站定期运送物资补给。如果SpaceX的发射推迟，也就意味着国际空间站可能面临货物补给不足的尴尬。NASA在一条Twitter中表示：“目前国际空间站的物资仍然非常充分，但是现在还无法判断SpaceX的事故对于双方的商业乘员计划会产生多大的影响。”
　　作为商业乘员计划的一部分， SpaceX原定将从2017年起，开始把NASA的宇航员运送到国际空间站。不过在此次事故发生前，这一计划已经被迫推迟。根据NASA方面的信息，这项计划仍然面临着诸多重大挑战，首批宇航员运送计划将推迟到2018年下半年。
　　此次事故将令双方的合作计划雪上加霜。NASA必须确保SpaceX发送的火箭是足够安全的。航空政策顾问公司PoliSpace创始人Jim Muncy表示：“SpaceX的所有客户都想知道为什么。NASA也不例外。”NASA一名公共关系事务负责人表示：“NASA已经在进行事故评估，但长期的影响还很难判断。”
　　除了商业乘员计划，NASA还与SpaceX签订了多项合作协议。去年6月SpaceX发生爆炸事故后，NASA并没有中断与SpaceX的合作。Muncy表示：“我认为政府一定会站在SpaceX这边，帮助它重新站起来。”
　　根据此前外界预测，SpaceX很可能于今年发布一份载人火星路线图，这比NASA此前公布的2030年实现载人火星登陆要提前很多。不少专家相信SpaceX在2020年就能够完成载人登陆火星任务。马斯克也曾表示，SpaceX将在公司开通火星航线后上市，他本人将亲自登陆这颗红色星球，这个时间点或在2025年左右。
责任编辑：cnfol001
我来说两句
24小时热门文章
栏目最新文章长三乙火箭首飞失败画面曝光：坠山坡爆炸
[摘要]日，西昌卫星发射中心迎来了一次国际商业卫星的发射，这也是我国的长征三号乙的首飞，这在当时原本是一次稳妥的发射，可是最终的结果，却出乎现场所有人意料之外。
中国长三乙火箭首飞失败画面曝光西昌卫星发射中心，是一片见证了中国一次次跨越和成功的发射场。它是我国四大航天发射场中承担商业航天任务的主战场，更是我国深空探测的福地，我国探月工程的嫦娥卫星都是从这里奔向月球的。然而，这里也遭遇过失败和挫折。日，西昌卫星发射中心迎来了一次国际商业卫星的发射，这也是我国的长征三号乙的首飞，这在当时原本是一次稳妥的发射，可是最终的结果，却出乎现场所有人意料之外。在西昌卫星发射中心的门口，有这样一片空地。这里就是1996年长三乙首飞失利之后火箭坠落的地方。20年过去了，这里仍然像一块已经愈合的伤疤，记录着当天中国航天的失利，也记录着中国航天艰难的成长。航天科技集团一院长三甲系列火箭副总设计师李京红：火箭从塔架起飞飞过去，直接落在了山坡上，我们看到铁丝网，这个附近。在这上面产生了爆炸。在这片协作楼前面，我就看见我们龙总，他就坐在木箱子上，非常愁。因为这次对我们这个型号是一次非常重要的发射，对我们长征火箭也是非常重要。航天科技集团一院运载火箭系列总设计师院士：因为1996年的2月15号。因为当时经过辛苦的努力，因为我们好不容易赢得了一个国际通讯卫星组织的发射服务合同，发射一个美国人的卫星。是我们这个火箭系列，第一次发射外国人卫星，全世界直播。发射前当然充满着信心的，那完全有数，没数不敢随便发射的。按规定应该是12秒钟拐弯，最后一起飞以后它3秒钟就开始拐了，就慢慢歪了。到了6秒钟的时候已经歪过那个，通过发射塔的顶上了。连续我就问了为什么？为什么？为什么？从那个时候一直在思索，设计错误吗？还是制造缺陷，还是别的什么原因？一切赶快把原因查出来。为了这些为什么，龙乐豪和研制人员点着蜡烛开着应急灯，连夜开始寻求答案，有人说，龙乐豪在那一夜之间白了头。航天科技集团一院运载火箭系列总设计师龙乐豪院士：应该说那一夜挺难煎熬的，工作就是数据、数据，整理数据、分析数据。一夜间急白了头，多少有点文学的夸张，说那个时候就更加加深了头发雪白的转变，这倒是真的。这样煎熬的夜晚，研制团队经历了一个多月，最终，发射失利的原因水落实出。问题，出在一个焊点上。航天科技集团一院运载火箭系列总设计师龙乐豪院士：一个制造的工艺质量大概有缺陷。两个不同的金属焊在一块，直径多少呢？只有我们头发的几十分之一，起飞之前三秒钟就已经有脱开的迹象，1802火箭一点火、一振动，很快这个导线，这个结点就开了。惨烈的事故，带给整个航天事业严重的冲击，让中国的对外商业发射业务跌入谷底，也让火箭的研制人员重新认识了航天工程的复杂性和严密性。航天科技集团一院运载火箭系列总设计师龙乐豪院士：失败，就是差一点的成功，成功就是差一点的失败，这根导线如果它再延长1500秒再坏，也就是25分钟左右，这一次发射是绝对的非常漂亮的、圆满的成功，很遗憾的是它就差这么1500秒左右。
正在加载...
[责任编辑：sorazhang]
您认为这篇文章与"新一网（08008.HK）"相关度高吗？
Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved
还能输入140字探索太空的挫折：美国SpaceX火箭爆炸，中国高卫星发射失败
人类探索太空从来不是一帆风顺的。几乎就在同一时间，中美两国发射的火箭卫星都遭到了失败的打击。来看具体情况
昨天 SpaceX火箭意外发生爆炸，导致Facebook的第一颗互联网卫星被完全摧毁，损失达2亿美元(约合人民币13.3亿元)。小扎的心，在滴血。
按计划，SpaceX火箭将在当地时间本周六下午为Facebook发射首颗互联网卫星“Amos-6”，但经SpaceX证实，卫星已完全被摧毁。 视频大小约1.5mb SpaceX猎鹰9号在卡纳维拉尔空军基地SLC-40发射台发生爆炸几个小时后，Facebook CEO马克·扎克伯格发布了一份声明称：“对SpaceX火箭爆炸并损坏其卫星的消息感到非常失望”。
据悉，Facebook希望通过该卫星为全球未接入互联网的地区带去网络，但是现在他们不得不暂停这一项目。 但扎克伯格表示，好消息是，他们还研发了其它的联网技术，比如Aquila无人机。扎克伯格强调，Facebook将将继续坚守使命，为世界的每一个人都带来网络，与此同时，继续在卫星这条路上继续走下去。 不过，火箭的持有者 伊隆马斯克 却否认火箭爆炸。 据外媒CNBC报道，伊隆·马斯克（Elon Musk）周五再就日前SpaceX的火箭爆炸事件做出澄清，指出实际上更准确的说法是发生了火灾，而不是爆炸。如果装载于火箭上的是“天龙号”宇宙飞船，而非Facebook的通讯卫星，飞船上的逃离舱是可以从意外事件中存货下来的。 马斯克昨日晚些时候透过Twitter透露了更多有关火箭发生火灾的细节，指出火苗是从上级氧气罐处引燃，是在执行燃料填充操作时发生。但至于具体的导火索，则尚待查明。 对于马斯克的解释，有记者问如果是“天龙号”宇宙飞船装载于火箭上，同样的事件发生，是否能保证逃离舱的安全？ 马斯克对此作出了肯定回答，强调这是一次较为迅猛的火灾，而不是爆炸。
我靠，这都不算爆炸？ 看来，我们对于爆炸的理解不同
中国航天事业近些年不断突飞猛进，但任何事业都不可能一帆风顺，今天就遭遇了一次失败。 9月1日凌晨2点55分，高分十号卫星在太原卫星发射中心由长征四号乙运载火箭发射，也随即公布了现场发射照片。
不过午后，@陕西治安 官方微博发布消息称，9月1日，某卫星发射基地所发卫星坠落商洛山阳县境内，山阳县公安局经文保中队陪同发射基地人员，做好卫星残骸回收工作，攀登山坡，圆满完成了卫星残骸回收任务。
另据公布的消息，高分十号卫星发射任务失败，但详细情况暂未公布。有说法称是火箭一二级分离失败所致。
日6时55分，高分三号在太原卫星发射中心用长征四号丙运载火箭成功发射，为高分专项唯一一颗合成孔径雷达卫星，整星重2.8吨，有效载荷占1.4吨（50％），创下中国低轨遥感卫星平台载荷比的最大纪录；在轨设计寿命8年，是中国首颗长寿命设计的低轨遥感卫星；天线长15米，太阳能板展开后，整个卫星的长度达18米，是中国第一颗大尺度、大翼展卫星。
成功高兴，失败也要勇于面对，希望下次顺顺利利
近期文章精选：
欢迎大家留言，说出你的观点，精彩的上墙登录人民网通行证 &&&
中国火箭发射的成功率比美俄都要高？
邱晨辉&任思远
日07:21&&来源：
原标题：灰色的9月1日：航天火箭爆炸引关注
9月的第一天，对人类的航天事业而言，注定是灰色的一天。互联网上先后传出两则航天发射失利的消息，其中一条很快得到美国官方的证实：火箭爆炸了。
根据9月1日晚间美国宇航局（NASA）消息，美国私营航天公司太空探索技术公司（SpaceX）“猎鹰9号”火箭，在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地测试时发生爆炸，其装载的以色列SCC公司的Amos－6通信卫星同时被炸毁。
这并非人类航天发射史上第一次失利，却十分罕见地流出了发射失败的爆炸视频，经互联网传播后引发一股不小的旋风，“冲击”“震撼”“揪心”，让航天发射这个原本有一定门槛的高冷事件，再次走入大众视线。而这次发射失利所牵扯到的SpaceX及其掌舵人埃隆?马斯克，Facebook及其创始人扎克伯格等备受关注的科技企业、明星企业家，也给这场舆论热议上足了料。
有可能是“低级错误”导致的发射失败
好在，这次事故中没有人员伤亡。爆炸发生后，人们最关心的问题莫过于“为什么会爆炸”。
事实上，SpaceX也在第一时间给出了造成此次爆炸事故的初步原因――在推进剂填充操作时发生的问题。埃隆?马斯克在社交网站上发文称，“‘猎鹰9号’是在推进剂填充操作时发生的事故。起因应该是火箭上面级的氧气罐出现了故障，但具体原因仍不清楚。我们会尽快查明原因。”
在接受中国青年报?中青在线记者采访时，中国航天科技集团五院研究员庞之浩说，在造成发射失败的分系统故障中，动力装置系统占了首位；其次是控制系统；然后则是结构系统。本次“猎鹰9号”的爆炸是在火箭加注燃料时发生的，这在火箭故障中不多见，可能是源于“低级错误”，属于动力系统或控制系统故障。
庞之浩推测，有以下几种可能：其一是氧箱压力过大。他说，这次火箭爆炸是从火箭二级氧箱加注燃料时开始出现异常。去年6月“猎鹰9号”发射时爆炸，是因为二级氧箱氦气瓶支架强度不够，折断后氦气泄漏，氧箱压力过大，氧箱撕裂，导致爆炸。这次爆炸有可能是重蹈覆辙。
其二则很可能是因为低层次错误，即程序控制出现了错误。庞之浩推测，本应该启动测试一级，结果启动了二级程序，二级点火了，但整个系统处于非起飞的系留牵制状态，飞不走就只能爆炸，再引发一级爆炸。他说，任何误操作和程序混乱都可能导致二级点火。
第三种可能即是生产过程中带来的缺陷。庞之浩认为，运载火箭在生产过程中，如果质量控制不严，会致使产品内部存在缺陷，如暗伤、多余物等，这些缺陷对火箭来说都是致命问题。比如，欧洲“阿里安”火箭，就曾因发动机有多余物而导致发射时爆炸。
在庞之浩看来，这很可能也是“猎鹰9号”发射故障的原因。例如，火箭支臂上的燃料输送管破裂导致燃料溢出，加上支臂或箭上燃料接口电气设备点燃的可能性较大。外部爆燃击穿二级燃料箱，引爆后破坏一级引爆，同时整流罩与卫星落地引爆胼燃料。
第四种可能是元器件质量不稳定。曾经，俄罗斯火箭在加注燃料时，因传感器故障燃料加注多了，从而导致发射时爆炸。“猎鹰9号”出现故障也可能是这方面的原因――SpaceX公司为了降低成本，采用低成本采购，用便宜许多的工业级元器件替代成本高昂的宇航级元器件。
当然，也不排除发射流程存在问题的可能。庞之浩说，SpaceX公司的发射操作原则是显著地减少操作人员以及在发射场消耗的时间，目的是在发射“猎鹰9号”火箭时操作既简单又高效，并具有较高的成本效率。其标称的发射操作时间为16天（从火箭运抵发射场开始）。然而，过于简化流程，降低成本，势必增加风险。
庞之浩表示，此次爆炸给商业航天公司一个教训，即应在低成本和高可靠性之间寻找更好的平衡点，最好留有一定的富余，加有一定保险。
探索太空有风险，多次成功也不能表明次次成功
这次爆炸事件中，火箭上所搭载的AMOS－6卫星，恰好是Facebook互联网工程的重要组成部分。按照Facebook创始人扎克伯格此前在社交网站上的说法，他原本想利用卫星的服务，为撒哈拉沙漠地区的非洲人民提供无线网络连接，这也是他世界无线网计划中的重要一环。
发生爆炸时，扎克伯格正在非洲，他对火箭爆炸并损坏卫星的消息“深感失望”。
然而，航天发射的成功或失败，却不以这位互联网大佬的个人情绪而转移。翻阅人类太空探索史，很容易就能发现，失败这个字眼尽管并不让人喜欢，但确实真实地存在着，而且其比例还不小。
即便是美国，这样成熟的、先进的航天强家，失败同样不可避免。美国阿波罗计划曾发生两次灾难性事故，一次是阿波罗一号飞船在地面训练时，舱内的纯氧产生剧烈燃烧，航天员遇难；另一次是阿波罗13号飞船的氧气罐由于搅拌发生爆炸，导致整个任务失败。
“探索太空是需要付出一定代价的，多次成功也不能表明次次成功。”庞之浩接受中国青年报?中青在线记者采访时说，几乎所有发射运载火箭的国家都有过失败的教训。面对火箭发射失利时，应该保持理性的态度，毕竟，航天是一个高风险的事业，尽管航天人会尽最大努力将风险降到最低，但仍不能排除事故发生的可能，因此，当意外发生时，他还希望大家能够理解。
从另一个角度来看，有时，失败的确是成功之母。以探月为例，截至2014年，世界上共进行了129次月球探测活动，其成功率仅有51％。但几乎没有人会认为，那49％的失败尝试都是没有意义的。
一个真实的故事流传颇广：美国没能把阿波罗13号送上月球，3位宇航员在太空中经历了缺少电力、饮用水等问题，但仍然成功返回了地球，还被美国人称之为“辉煌的失败”。毕竟，这正是科学路上必须积累的教训。
中国火箭发射的成功率比美俄都要高？
当然，每每发生火箭失利事件之后，总能听到这样一种声音，即为何美俄的航天失利消息较多，中国的只要一发射就能成功，真是这样吗？
这并非是一种错觉。刚刚过去的“十二五”，我国专门致力于火箭和卫星研制的中央企业――中国航天科技集团公司，共成功发射了86箭138星，发射成功率达97.7％，创造了世界最高航天发射成功率。其中，去年共发射19箭45星，全部成功。
不过，就此推论说中国火箭发射的成功率比美俄都要高，则有失偏颇。
按照庞之浩的说法，对比国内外航天发射时，除了要看成功率的高低，还要参考发射的次数，这是因为发射的总次数越多，其成功率低的可能性越大。公开资料显示，美国和俄罗斯（苏联）进行的发射远远多于其他国家，都达到了千次以上，而中国的火箭发射仅有200多次。近几年，我国的发射越来越频繁，发射次数已经排在世界第三位。
当然，随着技术的发展，航天发射的成功率是可以提高的。比如说减少火箭的级数，庞之浩说，如果两级火箭可以把东西推上去，就没必要用三级火箭，毕竟后者多了一次“级与级”之间的分离，风险相对大一些。
我国即将进行第一次飞行试验的长征五号运载火箭，就是采用这种设计理念，比传统火箭普遍少一级的一级半或二级半构型，以提高可靠性。
更为重要的是，庞之浩说，我国航天界所采用的“归零”传统，即在生产制造、工艺流程、元器件的筛选，甚至是人员挑选上，都有堪称过硬的管理质量。这在很大程度上保证了近些年来我国航天发射的高成功率。
说到底，航天器是一个庞大且复杂的系统，尤其是其中的运载器即火箭系统，涉及的动力系统十分复杂，发动机所产生的推力、噪声和震动之巨大、难控，都需要在发射前做大量的试验。庞之浩说，“谁也无法保证自己的火箭是百分之百万无一失的。”
(责编：袁勃、赵竹青)
韩春雨实验结果遭质疑 科学界表示仍需等待
3个月前，因发现了一种革命性的基因编辑方法并在顶级期刊《自然?生物技术》发表而“一鸣惊人”的河北科技大学副教授韩春雨，近日再次被推向风口浪尖。因为到目前为止，全球还没有一家实验室对外宣布能够完全成功重复韩春雨的实验。我国第二批航天员首次曝光 参加国际训练意大利撒丁岛组织的航天员洞穴训练任务，来自不同国家的航天员组成乘组，在与外界隔离的复杂洞穴中进行探险、勘查和测绘等活动，并完成采集洞穴样本、寻找生命等一系列科学试验，旨在通过在极端环境中工作和生活，评估和锻炼航天员的行为绩效技能。}