经济日报多媒体数字报刊
第09版：企业报道
钢铁企业求解微利之局
近年来，在铁矿石价格高企、钢铁产能过剩等重压下，钢铁企业利润空间被不断压缩，我国钢铁业步入微利时代。根据中经钢铁产业景气指数报告显示，今年三季度，钢铁产业销售利润率为2.2%，远低于全国工业的平均盈利水平。 当前，钢铁业处于“高成本、低效益”运行状态。面对严峻的形势，钢铁企业迎难而上积极应对，在进一步优化资源配置、提高创新能力、延伸产业链等方面做了许多探索。这些探索源于钢铁企业对整个行业走势的把握，更源于钢铁企业自身的需求。为此，本版刊发4家重点钢铁企业的策略与做法，并请知名专家撰文，希望能为钢铁业攻坚克难、实现持续发展提供一些启示。 宝钢： 转型变革才有出路 “今天的宝钢还在转型变革当中。”宝钢集团董事长徐乐江坦言，微利时代是躲不过去的，变革和更新是全行业的选择。当前钢铁行业正面临困境，要走上健康发展之路一定会经历一场激烈的竞争，在市场经济规律作用下，中国的经济转型和钢铁行业的转型发展都是大势所趋，不转型发展，就没有出路。 据中国钢铁协会统计数据显示，2011年上半年重点统计的钢铁生产企业实现利润563.74亿元，其中宝钢实现利润111.33亿元，占近20%，稳居行业之首。 在行业盈利水平不容乐观的情况下，宝钢是如何实现良好的盈利表现的？记者在采访中发现，这主要得益于宝钢在技术、经营、成本控制等方面形成的“综合实力”。 首先，宝钢着力推动“精品+规模”战略，以技术优势打造产品优势，以规模优势推动市场优势。比如，宝钢把技术创新作为打造“精品”产品的重中之重，新产品的推出意味着相对丰厚的利润空间。作为钢铁行业自主创新的领军企业，宝钢依托完善的技术创新体系，专利申请量以每年20%的幅度递增。2010年，宝钢股份以汽车板为代表的战略产品充分释放盈利能力，实现冷轧汽车板销量450.3万吨，同比增长35.8%，并保持50%以上的市场占有率；电工钢、镀锡板、高强钢等一系列产品均取得较好的销售业绩，宝钢股份的绩效水平近年来已进入世界前列。同时，由于钢铁业供过于求，新建厂变得很困难，兼并重组更有助于规模扩张，于是宝钢迅速地做出转变，从“新建为主”到“兼并重组与新建相结合”，以保持市场领先优势。 其次，宝钢提出了“服务先行”的经营战略，在制造业中渗透服务意识。宝钢在《年发展规划纲要》中提出将服务用户的理念上升为“服务先行”战略。宝钢集团公司总经理何文波认为，发展服务先行的制造业是宝钢应对激烈市场竞争的重要着力点。宝钢股份有限公司主管营销工作的副总经理王静告诉记者，原来宝钢的产品交付给用户，都是强调制造，强调以质量为中心。而在宝钢引入了“服务先行”的理念后，整个供应链的各个环节，如制造、物流、贸易商等，都要为供应链的末端——客户，甚至是为客户的客户创造价值。这一理念的推行给宝钢带来了很大的优势。在宝钢钢铁主业的利润构成当中，加工配送、物流等领域获得的利润并不丰厚，但是宝钢通过这一系列的服务，客观上提高了自身产品的价值，规格相同的产品，宝钢的售价往往比其他企业高出数百元。 第三，能源成本改善也为宝钢实现效益最大化护航。今年以来，宝钢股份经过深化能源成本改善举措，进一步优化工艺，推行节能技术运用等，持续降低能源运用成本。上半年，实现能源成本改善效益3亿元，完成年度目标的75%。其中，不锈钢事业部和梅钢分别完成能源成本改善效益2791万元和3115万元。 虽然宝钢的盈利水平持续处于行业领先的位置，但是企业居安思危，也在不断思考今后的发展路径。比如，宝钢已经意识到单纯依靠汽车板等少数产品不能支撑企业的长远发展，必须围绕钢铁这一主业拉长产业链，不断探索新的增长点。今年7月18日，宝钢建筑系统集成有限公司在上海正式揭牌成立，标志着宝钢集团将加大钢结构住宅领域的拓展力度。宝钢工程技术集团总经理蒋为民表示，由宝钢集团牵头发起的装配式民用钢结构建筑产业技术创新战略联盟已正式成立，这相当于打造了一个中国最强大的钢结构民用建筑产业链，将为宝钢创造一个新的利润增长点。据介绍，宝钢建筑系统公司已经获得了大合同，6月23日，辽宁省辽中县政府与宝钢建筑系统集成有限公司签约，合作建设辽中县近海新城城市综合体项目，该项目直接投资总额20亿元。 文/本报记者 李治国 通讯员 奚玉莉 河北钢铁： 提高矿产资源保障水平 “大型钢铁企业如果没有资源优势，必然受制于人。因此，我们把矿业发展作为参与国际竞争重要举措加以落实，国家批准司家营矿山二期工程就是一个强助力。目前我们正全力加紧工程建设，力争到‘十二五’末，使集团年产铁精粉能力达3500万吨以上，以此促进企业利润水平有一个明显地提升。”河北钢铁集团董事长、总经理王义芳说。 今年7月25日，国家发展改革委下发了《关于河北钢铁集团矿业有限公司司家营铁矿二期采选工程项目核准的批复》，这是河北钢铁集团获准的最大生产规模矿山项目，对有效提高河北钢铁集团的矿产资源保障水平，促进企业降本增效将起到非常重要的作用。 钢铁产业是河北省的支柱产业，占全国产能的五分之一，河北钢铁集团的产能则接近全省产能的三分之一。钢铁产量大,但资源供应却极端窘迫。“近年来，铁矿石采购成本不断上升，使得钢铁企业生产利润丧失殆尽。”河北钢铁集团矿业公司董事长、总经理王洪仁介绍说。 2010年，河北省钢铁产能达到1.44亿吨，但实现利润只有211.51亿元，其中，重点企业的平均吨钢利润仅有116.32元。王洪仁表示，目前我国还处于工业化中期，建筑工程使用钢材较多，进入循环流程的就比较少。而一些发达国家在完成工业化后，装备制造用钢材比较多，回收循环利用也就会多起来，就能大大降低矿石产品的利用。因此，通过尽快提高资源自给率有助于提升我国钢铁企业的国际竞争力。 正是出于这样的认识，河北钢铁集团把增强矿石自给力度、抵御市场风险作为集团提质、降本、增效三大核心任务中的一项重要措施来狠抓落实，确定了“以冀东地区为主体，以张承和邯邢地区为两翼，以开发省外、海外资源和整合民营资源为补充”的矿业发展思路，并在具体操作中采取了三项措施。 一是加强对河北省内大型整装资源的掌控。日，国土资源部批准将已经探明的司家营铁矿南区范围内14.5亿吨的铁矿资源以协议方式出让给河北钢铁集团矿业公司；日，国土资源部正式批复，将已经探明储量达10.44亿吨、远景储量5亿吨的马城铁矿以协议方式出让给河北钢铁集团。至此，冀东司家营地区、马城地区等大型铁矿资源已尽归河北钢铁集团矿业公司。 二是有效整合社会资源。保定市涞源地区有色资源被国家列为战略储备资源，但由于地方小企业粗放式的开发利用，造成该地区矿产资源的巨大浪费。根据河北省的安排部署，河北钢铁集团矿业公司对涞源地区的民营企业进行整合。目前，通过资产重组整合过来的矿业公司已全面实现扭亏为盈。 三是加快“走出去”。河北钢铁集团矿业公司有选择参股收购国际矿山资产，先后对澳大利亚、秘鲁、美国等铁矿投资项目进行实地考察和合作洽谈，取得海外资源6亿吨以上。 2011年上半年，河北钢铁集团完成粗钢产量2450万吨，同比降低1.13%，利润增加了1亿元，同比增长4.47%。河北钢铁集团矿业公司共生产铁精粉306.22万吨，超目标任务3.22万吨;实现利润11.56亿元，比上年同期增利3.35亿元。 到“十二五”末，河北钢铁集团矿业公司国内规划掌控铁矿石资源将达到72亿吨，海外资源8亿吨。“届时，河北钢铁集团的铁矿石自给率也将由目前的9%提高到40%以上，再加上矿业公司在海外矿山的投资，铁矿石自给率将达到50%左右，这将为河北钢铁集团未来发展提供强大支撑。”王洪仁如是说。 文/本报记者 雷汉发 太钢： 主打独有高端产品 “面对复杂多变的钢铁市场，对于太钢来说，突破重围，闯出一条新路，关键是要做强主业，持续优化品种结构，让更多独有的、领先的产品占领国内外市场。”太钢集团董事长李晓波说。 太原钢铁(集团)有限公司(以下简称“太钢”)紧紧围绕不锈钢主业，加强技术开发和品种开发，进一步发展深加工产业，在钢铁微利时代保持了经济效益的平稳增长。今年上半年，太钢不锈钢产量分别较上年增长3.13%；营业收入、利税分别较上年增长10.11%和24.86%。不锈钢产量继续保持全球第一。 太钢提出，要把太钢本部打造成为以不锈钢、冷轧硅钢、铁路用钢、高强韧钢为主的极具竞争力的高端精品生产基地。太钢工程项目管理相关负责人告诉记者：“今年上半年，宽幅光亮线工程、2250mm热连轧新增罩式炉工程、1549mm热连轧新增平整分卷机组工程等新一批重点结构调整技改项目已开始实施，这些项目将助力太钢产品结构进一步优化。” 据了解，今年上半年太钢围绕优化品种结构、提高产品质量开工的新一批重点结构调整技改项目，着眼于国际、国内钢铁新材料的高端领域，总投资近300亿元。 随着我国钢材使用标准的升级和装备制造业的发展，市场对高等级钢材的需求量越来越大。太钢已经在高速铁路、工程机械、核电、石油化工等专用钢方面占有了重要位置，下一步还要生产更好更多的高效、节能、长寿钢材，抢占市场制高点。 延伸发展也是太钢增强竞争力的有效途径。7月20日，太钢大明金属制品有限公司项目正式开工，项目将运用先进的创新型加工中心运营管理模式，打造以不锈钢深加工为主的钢铁服务型制造企业。太钢董事长李晓波认为：“钢铁行业的竞争日益体现为产业链的竞争,太钢将立足现有优势，加强对外合作，积极推进前向一体化和后向一体化，加快建设资源保障基地和钢材延伸加工基地，构建具有国际竞争力的上下游产业链。” 在上游领域，太钢已经在海外获得了稳定可靠的铬镍资源；吕梁铁矿项目明年全面建成达产；在晋中合资建设的铬铁项目已经启动，2013年将形成年产30万吨高碳铬铁的能力；岚县袁家村铁矿进展顺利，今年可产出矿石300万吨，明年全面投产。 在下游领域，太钢将加快实现由“材料加工”向“加工材料”转变，延伸产品产业链，加快进入以不锈钢为重点的高端制造行业，建设布局合理、服务终端客户、高效快捷的加工配送物流体系。 今年上半年，太钢不锈钢工业园引进3家不锈钢深加工企业，主要生产第四代空气源热泵热水器、不锈钢供水设备和不锈钢器皿。同时，工业园与江苏、山东、广东的企业达成合作协议，分别建设不锈钢加工配送中心、钢材物流中心、高档不锈钢制品生产线，进一步增强不锈钢深加工能力和配送能力。 文/本报记者 刘存瑞 通讯员 黄传宝 武钢： 着力加快结构调整 “武钢要把结构调整作为加快转变发展方式的主攻方向，立足市场，着力调整钢铁主业工艺品种结构，促进产业升级，增强盈利能力。”武钢总经理邓崎琳表示，今后5年，武钢将加快“三个转变”:即经营由单纯生产经营型向质量效益型转变，由一业为主向一业特强、适度多元化转变，由内陆发展向沿海、国外发展转变。 日前，随着宝马车用上武钢汽车面板，武钢已相继打开了通用、大众、日产等品牌旗下的高档轿车供货大门。今年上半年，武钢汽车板产销101万吨，市场占有率14.8%。而在2005年，武钢汽车板产量不足1000吨。“从无到有”，从“有到独有”，武钢通过自主研发，打造了取向硅钢、HiB钢、汽车面板、高速重轨等一批盈利“拳头产品”。 此前，硅钢一直是武钢的“撒手锏”。然而，从2009年起，欧美等发达国家大规模向中国倾销取向硅钢，价格一路下跌；国内，宝钢、鞍钢等钢厂取向硅钢生产线也已投产。武钢要想摆脱困境，只能走通过科技创新优化产品结构的路子。 近几年来，武钢研制开发了85个系列、300多个品种的新产品，“双高”产品比例由2004年的54%提高到82%以上。“‘十一五’以来，武钢研发与试制了100多个高端新产品，新产品销售收入由2005年的92亿元提高到2010年的435亿元；累计申请有效专利1700余件，专利转化率在78％以上。”武钢研究院科研管理处处长李书瑞介绍说。 “在做强主业的同时，适度发展相关产业。”武钢总经理邓崎琳认为，发展相关产业是降低企业风险、支撑主业发展、实现效益目标的必然选择。 据了解，2008年武钢相关产业产值占总产值的21.67%。2009年，武钢通过引入战略投资者及对外投资，发展机电设备制造、环保与综合利用、煤化工与工业气体等产业。2010年，武钢战略性相关多元产业初具规模，销售收入达863亿元，利润18亿元。预计到2015年，武钢战略性相关多元产业销售收入将占集团总收入的30%以上。 这几年，武钢还在国内外两大市场重拳出击。通过兼并重组鄂钢、柳钢、昆钢等企业，武钢年产钢可达4000万吨。此外，武钢对外投资开发加拿大、巴西、澳大利亚等国的8个铁矿石资源项目，锁定海外权益资源量数百亿吨。 今年上半年，武钢集团实现销售收入1099亿元，利润20.01亿元，完成全年利润目标的50%。良好的盈利表现，使武钢品牌价值大幅度提升。今年7月，《财富》公布世界500强最新排名：武钢位居第340位，比去年上升88位。
文/本报记者 魏劲松 通讯员 白 方
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中国钢铁行业现状浅析
一 : 132015年中国不锈钢行业现状及其前景预测分析一、不锈钢行业定义及分类（一）不锈钢行业定义不锈钢是指在空气、水、蒸汽等弱腐蚀介质中不生锈，在酸、碱、盐溶液等强腐蚀介质中耐腐蚀的钢。不锈的机理主要通过含有的铬而使表面形成很薄的富铬氧化膜，隔离了钢与外界的氧气，从而阻止锈化。因此，不锈钢本质上是一种铁基高合金钢，属于特钢的一种，由于其应用的广泛性，其被称为最大的特钢。（二）不锈钢产品分类不锈钢分类：不锈钢的牌号、成份、性能各异。常用的分类方法主要按钢的主要化学成分（特征元素）和组织结构以及二者相结合的方法来分类。（1）以化学成分（特征元素）分类：◆铬系：指除铁外，钢中的主要合金元素是铬，即铬系不锈钢，相当于美国的AISI400系列。◆铬镍系：指除铁外，钢中的主要合金元素是铬和镍，即铬镍系不锈钢，相当于美国的AISI300系列。（2）以钢的组织结构特征分类：◆奥氏体不锈钢◆铁素体不锈钢◆马氏体不锈钢◆双相不锈钢◆沉淀硬化不锈钢（3）两者相结合的分类：◆铬系：马氏体不锈钢、铁素体不锈钢。◆铬镍系：奥氏体不锈钢、双相不锈钢、沉淀硬化不锈钢。二、不锈钢行业政策环境分析（一）不锈钢行业管理体制我国对不锈钢行业的管理采取政府宏观调控和行业自律相结合的方式。2008年7月以前，政府对不锈钢行业的宏观调控主要通过国家发展和改革委员会下设的产业政策司来实施；2008年7月起，原先由国家发展和改革委员会产业政策司行使的工业行业管理和信息化有关职责划给了工业和信息化部。其调控措施及手段主要有：研究分析产业发展情况，组织拟订产业政策，提出优化产业结构、所有制结构和企业组织结构的政策建议，监督产业政策落实情况，提出国家鼓励、限制和淘汰的生产能力、工艺和产品的指导目录等。不锈钢行业的行业性自律组织是中国特钢企业协会不锈钢分会和中国金属材料流通协会不锈钢分会，其主要职能：沟通不锈钢行业与相关政府部门、组织、企业、机构、院校的联系，为会员单位提供信息服务，促进会员单位的规范和不断完善，组织监督会员单位的行业自律活动，依法维护会员单位的合法权益，促进行业的健康发展等。（二）不锈钢行业相关政策◆ 产业政策有利于不锈钢行业的发展钢铁产业是国民经济的重要基础产业，而我国是一个发展中大国，在经济发展的相当长时期内钢铁需求较大，产量已多年居世界第一，但钢铁产业的技术水平和物耗与国际先进水平相比还有差距。为提高钢铁工业整体技术水平，国家产业政策将推进结构调整，鼓励特钢企业向集团化、专业化方向发展，鼓励采用以废钢为原料的短流程工艺，鼓励特钢企业发展国内需求的特种钢材。不锈钢最大的优点是可以100%回收，符合环保、节能、节约资源的国家战略。与此同时，国家政策鼓励扩大不锈钢的应用领域，在部分领域采用不锈钢代替普通碳钢，不仅有利于提升产品质量，也有利于节省资源。而目前我国不锈钢消费量占钢材总量的比重仅为发达国家的一半，因此，国家鼓励在更多的领域使用不锈钢。不锈钢使用领域的扩大为行业发展提供了更广阔的空间。◆ &200系不锈钢&不在国家鼓励之列日，国家发改委就贯彻实施《产业结构调整指导目录（2011年本）》钢铁类条款过程中，对&关于节约合金资源不锈钢（鼓励类）&条款解读如下：节约合金资源不锈钢包括现代铁素体不锈钢、双相不锈钢、含氮不锈钢等产品，通过成分优化和工艺创新，在保证钢材使用、耐蚀性能的同时，降低镍、铬等贵金属的使用，节约成本。但节约合金资源不锈钢与市场在售的&200系不锈钢&不同，&200系不锈钢&在降低镍元素用量的同时，也大幅降低了钢材的耐蚀性能，大大缩短了钢材和制品的使用寿命，反而造成了更大的浪费，属未经许可生产销售的产品，不在鼓励之列。（三）不锈钢行业发展规划1、《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》（下称《决定》），会议确定了战略性新兴产业发展的重点方向、主要任务和扶持政策。根据我国国情和产业基础，节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车七个产业在现阶段获得支持。加快培育和发展战略性新兴产业和淘汰落后产业的产能是产业升级的两个方面，都需要政府政策的推动和引导，《决定》标志着自上而下的政策支持从计划变成现实。不锈钢产品例如不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板，属于高品质特殊钢，属于《决定》中列出的新兴产业重点发展方向之一。2、《钢铁工业十二五规划》《钢铁工业&十二五&发展规划》（以下简称《规划》）于日由中华人民共和国工业和信息化部印发。《规划》指出，&十二五&末，钢铁工业结构调整取得明显进展，基本形成比较合理的生产力布局，资源保障程度显著提高，钢铁总量和品种质量基本满足国民经济发展需求，重点统计钢铁企业节能环保达到国际先进水平，部分企业具备较强的国际市场竞争力和影响力，初步实现钢铁工业由大到强的转变。◆品种质量。产品质量明显提高，稳定性增强，满足重点领域和重大工程需求，支撑下游行业转型升级和战略性新兴产业发展。进口量较大的高强高韧汽车用钢、硅钢片等品种实现规模化生产，国内市场占有率达到90%以上；船用耐蚀钢、低温压力容器板、高速铁路车轮及车轴钢、高压锅炉管等高端品种自给率达80%。400兆帕及以上高强度螺纹钢筋比例超过80%。◆节能减排。淘汰400立方米及以下高炉（不含铸造铁）、30吨及以下转炉和电炉。重点统计钢铁企业焦炉干熄焦率达到95%以上。单位工业增加值能耗和二氧化碳排放分别下降18%，重点统计钢铁企业平均吨钢综合能耗低于580千克标准煤，吨钢耗新水量低于4.0立方米，吨钢二氧化硫排放下降39%，吨钢化学需氧量下降7%，固体废弃物综合利用率97%以上。◆产业布局。产能过剩地区的盲目扩张得到抑制，建成湛江、防城港钢铁精品基地，从根本上解决&北钢南运&问题。◆资源保障。基本建立利益共享的铁矿石、煤炭等钢铁工业原燃料保障体系，新增境外铁矿石产能1亿吨以上。◆技术创新。重点统计钢铁企业建立起完善的技术创新体系，研发投入占主营业务收入达到1.5%以上。绿色低碳冶炼和资源综合利用等自主创新工艺技术取得进展，高效生产和节能减排等共性关键技术得到广泛应用。◆产业集中度。大幅度减少钢铁企业数量，国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右。三、不锈钢行业发展状况分析进入21世纪以来，我国不锈钢粗钢产量高速增长。年粗钢产量年均增幅42.89%；年粗钢产量年均增幅32.3%。2011年我国不锈钢粗钢产量为1259.1万吨，同比增加133.5万吨，增长11.86%。无论是从产量的增量还是增速来看，2011年都出现了下滑现象。2012年，不锈钢粗钢产量1608.7万吨，同比增加199.6万吨，增长14.17%；2013年，不锈钢粗钢产量1898.4万吨，同比增加289.7万吨，增长18.01%。图表1：年我国不锈钢产量及同比增长情况（单位：万吨，%）资料来源：前瞻产业研究院不锈钢行业研究小组整理132015年中国不锈钢行业现状及其前景预测分析_不锈钢行业具体内容详见前瞻产业研究院发布的《年中国不锈钢行业发展前景预测与转型升级分析报告》。四、不锈钢行业国际知名企业（一）西班牙阿赛里诺克斯集团（Acerinox Group）（二）德国蒂森克虏伯集团（TKS）（三）韩国浦项制铁集团（POSCO）（四）芬兰奥托昆普集团（Outokumpu）（五）安赛乐米塔尔集团（Arcelormittal）五、不锈钢行业国内领先企业（一）宝山钢铁股份有限公司（二）山西太钢不锈钢股份有限公司（三）酒泉钢铁（集团）有限责任公司（四）山东泰山钢铁集团（五）联众（广州）不锈钢有限公司（六）烟台东方不锈钢工业有限公司（七）东北特殊钢集团有限责任公司（八）河南省青山金汇不锈钢产业有限公司（九）无锡市兆顺不锈中板有限公司（十）四川西南不锈钢有限责任公司二 : 2014年钢铁行业现状分析2014年钢铁行业现状分析 钢铁工业曾经是世界工业化进程中最具成长性的产业之一，在过去的100多年中，钢铁工业得到了飞速的发展，无论在产值、产品结构，还是工业技术都有了前所未有的提高。(]进入21世纪，钢铁仍然是人类不可替代的原材料，是衡量一个国家综合国力和工业水平的重要指标。中国的钢铁工业经过几十年的发展，取得了举世瞩目的成绩，我国钢铁生产不仅在数量上，而且在质量上都有了极大提高。然而，当前我国钢铁生产从总量上看，供求基本平衡，但从钢铁产品结构上来看，矛盾十分突出，传统产品过剩，高附加值产品供不应求。因此，钢铁产品的竞争力同发达国家相比，还存在一定的差距。自1979年以来，我国的钢铁工业在短短的十几年产量增加了三倍，1996年成为全球第一大产钢国，并且近几年一直保持钢铁产量世界第一的地位。但是，随着经济的发展、市场供求关系的变化，我国钢铁企业的生产和贸易也暴露了一些问题。加入世贸组织，我国经济运行的环境将发生变化，这将对我国的各个行业都产生深远影响，对钢铁行业来说，更是任重道远。随着我国入世步伐的深入，钢铁行业的优惠政策逐步消除，我国的钢铁工业将面临更为严峻的挑战。 20世纪70年代以前，钢铁和汽车、石油一直是资本主义国家的主要支柱产业。但20世纪70年代后，由于科学技术的发展，钢铁工业的重要性有一定程度的削弱，钢铁工业的利润迅速降低，目前，钢铁工业已经成为一个微利行业，不再有昔日的风光。钢铁工业重要性的削弱、利润的降低，使钢铁工业的竞争更加激烈。降低成本，改进技术，开发、抢占新市场成为各大钢铁公司为在竞争中取胜而采取的主要战略。目前，我国钢铁工业在生产上出现的问题：1.钢铁企业集中度低，专业化程度不够；目前，我国现有产钢企业290家，其中只有34家企业年产钢超过100万吨，其中7家年产超过300万吨的钢铁企业，总产量占国内钢铁总产量不到50%。而韩国浦项1家钢铁厂的钢产量就占全国钢产量的65%，日本五家钢铁企业的钢产量占全国钢产量的75%，欧盟15国6家钢铁企业钢产量占欧盟整个钢产量的74%。我国最大的钢铁企业上海宝钢钢铁公司，2000年年产量为1770万吨，仅占国内钢铁总量的13.9%，而在法国，尤西诺钢铁公司几乎囊括了法国的钢铁生产。从表5我们可钢材行业 2014年钢铁行业现状分析以看出，我国钢铁生产企业集中度与发达国家相比仍存在差距。（］钢铁企业的集中度偏低，一定程度上限制了我国钢铁企业的竞争力。2.我国刚也企业技术装备水平低，结构不合理；据冶金工业部门的统计，我国落后工艺和装备还占相当比例，如炼铁高炉中约有4500万吨的生产能力是属于落后的，约占总能力的35%，其中属于限期淘汰的100立方米以下的小高炉生产能力约有3000万吨。炼钢设备中，转炉约有1200万吨是属于落后生产能力，占目前转炉的12%;电炉约有1000万吨属于落后生产能力，占电炉能力的34%。轧钢设备中，具有国际先进技术水平的设备不到50%。另外，我国用于新产品开发与投产的费用与发达国家相比偏少。国际钢铁企业用于企业新产品开发费用一般在年销售收入的4%以上，而我国钢铁企业用于企业新产品开发年投入不足销售收入的1%。3.生产出来的产品质量还有待提高。根据冶金行业1999年数据，当年生产的钢材中，执行国际先进水平标准的占36%，执行国际一般水平标准的占51%，实物质量达到国际先进水平的仅占钢材总量的26.3%。这说明国内只有少部分企业的产品在质量上可以和国外大公司相抗衡，而多数企业产品在档次上比较低。据冶金行业调查统计，我国目前不能生产、产量低和质量达不到用户要求等原因，年需从国外进口钢材约700万吨，而能生产的大宗钢材品种，产品质量与国外相比也存在一定差距，如钢制纯净度低、有害气体和杂质含量较高、性能的均匀性差。目前，我国钢铁行业面临最大的一个问题就是：产能过剩，虽然我国是世界主要产钢国，但由于钢铁生产结构不合理，同时也是世界主要钢铁进口国。近几年的钢铁进口远远超过出口，导致国内很多钢产品“剩下”，钢铁业受到市场供大于求及原材料价格高企的双重压力，多数钢企处于亏损或成本运行状态。中国治理钢铁过剩，应借鉴国际经验，针对自己过剩的内在原因，找准有效路径，一步步耐心地落实。据前瞻产业研究院发布的《年中国钢铁废料行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，政策调整和企业重组，都需要时间，欧盟治理钢铁产能过剩用了20年，因此，中国钢铁业化解产能过剩也将注定是一个漫长而痛苦的过程。淮滨新闻网提醒您本文地址：三 : 中国钢铁行业的“罪”与“罚”本文来自微信号新金融部落不管是“双降”还是霜降都刚刚过去，北方部分城市也已经开始下雪，对于钢铁行业的人来讲，这个即将到来的冬天比去年更冷，甚至很多人已经忘记了“暖冬”的滋味了。[］中国过剩钢材去哪儿了？中国产钢材大量流向亚洲。中国仅2014年就生产了8亿2千万吨粗钢，超出本国国内需求1亿吨。其中，向泰国和印度尼西亚等东盟（ASEAN）主要5国以及印度出口了接近2500万吨，是5年前的5倍。受廉价钢材涌入影响，泰国大型钢铁企业陷入破产。印度的塔塔钢铁也被迫裁员。亚洲钢铁产业的生存竞争愈演愈烈。亚洲钢铁面临淘汰大潮“据说一家工厂已停止采购原料铁屑”，在越南胡志明市郊外的钢铁厂商集中的Phu My工业区，2015年夏季起，称将启动生产调整的传言四处飞散。因为看好越南基础设施投资将会加速，当地厂商、日本的共英制钢以及韩国浦项制铁一直在该工业区推进增产投资。但由于建材用钢管和线材产品方面，廉价的中国产品大量流入，很多工厂为开工率低下而苦恼。据国际钢铁统计局（ISSB）统计，2014年中国对越南的钢材出口为660万吨。与2009年相比增至近5倍。菲律宾方面，中国产钢材更是以超过越南的速度流入。2014年为477万吨，达到2009年的11倍。中国大陆产钢材的流入还使台湾钢铁钢材受到冲击。台湾对菲律宾的钢材出口量在最近5年减少了40%。廉价中国大陆产钢材将台湾产钢材挤出了市场。10月1日，由日本钢铁企业JFE钢铁以及伊藤忠丸红钢铁出资的泰国钢铁企业Sahaviriya Steel Industries(SSI)申请破产保护。其生产钢材中间材料的英国子公司受发源于中国的“钢材通货紧缩”导致的行情恶化影响，于9月19日停产，经营陷入困境。印度最大的民营钢铁厂商塔塔钢铁也将募集自愿离职人员。印度的《劳动法》严格限制解雇员工，不过该公司负责人事工作的副总裁Tripathi表示“今后几年将通过提前退休制度来降低劳动成本”。各国政府也在为保护本国企业而采取行动。泰国和马来西亚2015年以中国产钢材为对象启动反倾销调查。年底东盟经济共同体（AEC）将启动，在地区内大部分产品的关税将降低，不过钢铁产品例外。各国被认为将继续采取防止过度进口的保护举措。面对动摇自由贸易框架的中国产钢材，日本和韩国的钢铁企业不得不推进本地化生产。韩国浦项制铁从2013年开始，先是在印尼投产了年产能为300万吨的高炉，此外还在越南与台湾塑胶工业以及日本的JFE钢铁联手建设年产能为700万吨的高炉。竞争看不到尽头不过，即使启动本地化生产，只要中国钢材厂商的产能持续大幅高于中国国内需求，钢铁行情就难以恢复。9月中旬，宝钢集团在广东省南部的湛江市投产了年产能达1千万吨的大型钢铁厂。当前面向家电及电子、汽车工厂集中的广东省供货，不过湛江与越南距离很近。日本的钢铁业界相关人士担心的表示，“早晚将成为对东盟的出口基地”。在泰国，新日铁住金与澳大利亚钢铁企业博思格钢铁(BlueScope Steel)的合资建材用钢板工厂从9月份开始生产新日铁住金品牌的高级钢板。该合资公司的社长表示，“将从白铁皮转为采取防锈处理的电镀钢板，在泰国的建材领域将推进产品向高级钢材转移”，表示将通过高级钢材来避免与中国产钢材竞争。在盈利状况恶化进而被淘汰之前该如何突出与中国产钢材的差异化？在无法切实感受到亚洲市场增长的背景下，各钢铁企业之间看不到尽头的竞争仍将持续下去。中国“钢铁泡沫”的结局中国的钢铁产能持续过剩，出口量正迅猛增长。1～10月的出口量已经超过了去年全年，几乎逼近全球第二大粗钢生产国日本的整体产量。为了在国内外避税，中国企业扩大了所谓“高档钢”的出口量，而亚洲各国则通过限制进口等加以应对。在中国经济减速的背景下，“钢铁泡沫”的结局是导致保护主义抬头。对不上的中日统计数据“到底哪一个才是真的？”对不上的中日双方的通关数据令日本钢铁联盟的负责人十分苦恼。比如被加工成薄钢板等的热轧线圈。中国的统计数据显示，从2年前开始被视为“高档钢”的合金的出口量迅速增长，去年占对日钢铁总出口量的99%。相反，日本的统计数据则显示仅占5%，其余均为普通钢材。日本一家贸易公司表示“和过去一样从中国采购普通钢材”。为什么在中国却被申报成合金呢？日本一家商社的负责人表示：“可能是因为向钢材中加入了微量的硼”。其中的缘由要从2010年7月说起。当时中国取消了普通钢材的出口返税政策，不再返还对普通钢材征收的增值税。其目的是促进合金等高附加值产品的出口。结果造成的是名不符实的“高档钢”的大量增加。由于钢材中只要含有0.0008%的硼就可以被认定为合金，因此中国各钢铁企业开始向本来没必要添加硼的钢材中加入硼。认识到事态严重性的中国政府从2013年开始调查详细的出口量，发现硼钢已占到钢材主要品目出口量的80～90%。专门从事钢铁贸易的日本美达王指出，占价格9～13%的返税额“很可能成为（中国钢铁企业）实施降价的资金”。另外，大部分亚洲国家都对合金征收较低的进口关税。马来西亚对普通钢材热轧钢板征收20%的关税，对合金则免税。这样算来，中国钢材企业在进行出口时就能将钢材价格比原来压低30%。中国的钢铁业正面临困境，且情况越来越面临“失控”。在粗钢年产量约为8亿吨的中国，过剩产能高达3亿吨，相当于日本粗钢产量的3倍左右。随着全球需求的放缓，上海产的热轧线圈的价格2年时间下降了20%，降至每吨3000元。除了宝山钢铁等部分大型钢铁企业外，中国大部分钢铁厂商都持续亏损。日本从事建筑及建材的阪和兴业表示：“为了获得周转资金，（中国钢铁企业的）抛售出现增多”。中国的钢铁出口量1～10月达7389万吨，和上年同期相比大幅增长了42%。创历史新高。廉价的中国钢材对亚洲的钢铁产业构成挤压。韩国7月对中国钢筋启动了反倾销调查。由于中国钢材的大量流入，韩国钢材反而被挤出本国并充斥亚洲。马来西亚也从8月开始针对中韩的钢筋开展反倾销调查。今年1～10月类似调查案件多达19起，其中有11起针对中国钢材。亚洲各国纷纷出招各国着眼实施紧急进口限制的调查也出现增多。1～10月为8起，高于去年全年的7起，为有统计数据的1999年以来最多的一次。由于该措施不针对具体某个出口国，所以也有可能波及日本的钢铁出口。日本方面，来自中国的钢材进口量1～10月达到117万吨，猛增至上一年同期的2.4倍。日本相关厂商合同制铁的销售负责人无奈地表示：“生产螺丝和钉子的线材正被添加硼的中国钢材所取代”。新日铁住金的副社长樋口真哉也表示：“在日元贬值的情况，进口量竟然这么高，这太奇怪了”。包括进口量较大的韩国钢材在内，日本钢铁联盟已开始针对进口钢材启动监控措施。今年9月，日本经济产业省和钢铁厂商的高管在北京与中国商务部官员进行了会面。日本方面质疑称：“硼钢的出口退税政策是否有悖中国出口政策的宗旨”。据称，对于日方的质疑，中方表示将调整相关制度，不过同时称，解决问题需要一定时间，呼吁日本给予理解。韩国方面也对相关事态感到十分焦虑。“应共享消除不公平贸易的想法”，韩国最大的钢铁公司浦项制铁的专务吴仁焕10月在上海召开的论坛上，呼吁作为钢铁出口国的中日韩成立合作组织。日本的钢铁业比中国更早地经历了高速增长。不过自1970年起的40年里，日本钢铁业的从业者从原本的55万人以上减少了一半。中国今后将在多大程度上着手可能伴随“阵痛”的结构改革？亚洲的钢铁行业可能迎来漫长的寒冬。中国“钢铁通缩”袭来？中国产钢材正在“渗入”全球。受经济减速和产能过剩影响，充斥在中国国内的钢材流向海外，1～10月的出口量超过此前创历史最高记录的2007年。中国国有钢铁巨头河北钢铁集团还开始与瑞士的钢铁巨头合作，正式开拓海外的销售渠道，中国的“钢铁通缩”也有可能向全世界扩大。据中国海关总署统计，中国今年1～10月的钢材出口量比上一年同期增长了42.2%，达到7389万吨。从单月数据来看，9月同比大增73.2%，增至852万吨，创历史新高。10月进一步增至855万吨。如果持续保持这一出口规模，今年全年的出口量很可能超过9千万吨。长期以来中国一直采取奖励面向国内消费的钢材生产，抑制出口的政策。粗钢的出口比率为7%左右，远远低于日本的40%左右，不过今年有可能提高至10%左右。一名业内人士认为，出口扩大的速度出现加快的原因是“国内钢材价格的下跌导致国内与海外的价格差出现扩大”。大智慧统计显示，中国的钢材综合价格指数以高于全球平均水平的速度下跌。全球钢材的平均出口价格每吨比国内的均价高1500元，因此中国企业正通过扩大出口以确保收益。据中国钢铁工业协会调查，1～9月的出口对象方面，东盟（ASEAN）、韩国和中东3大出口地占整体出口量的54%。不过，该协会认为今年对欧盟（EU）、美国和台湾等地的出口量出现增长，同比增长率将超过60%。中国企业已开始在海外寻求活路。河北钢铁与全球大型钢铁商社瑞士德高就向其子公司德高国际贸易出资51%达成共识。收购金额尚未公布，不过中国媒体报道称收购额为4亿美元。业界相关人士指出“德高每年将从河北钢铁收购400万吨钢材，然后在全球销售”，相当于日本出口量的10%。国有钢铁巨头宝钢集团正在广东省湛江建立年产能达1千万吨的高炉，力争15年投产，武汉钢铁集团（湖北省）也计划在广西壮族自治区建设同等规模的高炉。宝钢将湛江定位为面向东南亚的出口基地，“已开始致力于在当地开拓客户”（宝钢相关人士）。新日铁住金等日本企业主要生产汽车用钢板等高附加值产品，不会和中国钢铁厂商产生直接竞争，不过日本钢铁厂商的高管担忧：“廉价中国产品的流入很可能导致钢材价格的下跌压力出现增强”。此外贸易摩擦的火种也将增多。美国商务部11月13日决定对中国线材征收反倾销税，认为中国线材从政府获得不正当补贴。8月欧盟针对中国产电磁钢板进行反倾销调查，各国正在加强对中国的警惕。廉价钢材涌入日本日本进口钢材价格下跌显著。韩国浦项制铁公司和台湾中钢公司等生产的钢材在日本市场具有一定影响力，正在以低价涌进。日本进口钢材容易受低迷的亚洲市场行情影响。此外，全球频发的贸易摩擦也使钢材过剩进一步加剧。根据日本钢铁联盟的统计，估算主要钢材品种的平均进口单价后得知，热轧线圈的7月进口单价约为每吨5.3万日元（约合人民币2809.8元），同比下跌13%，用于建筑和土木工程的厚钢板下跌约10%。2015年夏季，中国引发的全球股市震荡加快了美元计价的钢材价格的下跌。因此，进入8月以后的日本进口钢材价格被认为将继续下跌。遭受中国等的钢材出口攻势后，欧美相继启动反倾销调查。市场上担忧，过剩钢材将回流到日本等东南亚国家。大和证券分析师尾崎慎一郎表示：“中国引发的全球性钢材行情低迷很可能在中期内持续”。进口钢材的价格下跌已波及到日本国内市场。日本的汽车用等钢材需求复苏缓慢，虽然钢材进口量正在减少，但有流通企业表示：“价格仍然非常低”。全球难挡中国钢材涌入中国产廉价钢材的出口增加对全球钢铁行业产生的影响正在不断扩大。各国将启动紧急进口限制等对抗措施，但正如一位泰国钢铁业内人士所说，“这只是杯水车薪”。“行情非常严峻”，泰国最大钢企沙哈维里亚钢铁工业公司(Sahaviriya Steel Industries)总裁维特·维里亚普拉帕基特(Wit Viriyaprapaikit)的担忧日益加深。泰国在2015年上半年从中国进口了11亿美元的钢铁产品，同比增长了12％。而整体的钢铁产品进口额却下降了10％。来自中国的进口增长非常突出。面对迅速充斥市场的中国产钢材，各国的当地钢铁业开始陷入低迷。据泰国钢管制造者协会统计，泰国钢铁业的设备开工率还不到30%。印度塔塔钢铁公司决定停止英国基地的部分轧制作业。美国钢铁企业的一座高炉已被迫关闭，并决定解雇1100人。日本企业也难以置身事外。越南1～7月的钢铁进口额以中国产钢材为主，同比增长了15％。而日本JFE钢铁参与了台湾塑胶工业在越南一家钢厂的运营。新钢厂预计在2015年秋季投产，即将面对中国产廉价钢材这一强有力的竞争对手。各国通过反倾销和启动紧急进口限制等措施对抗中国产钢材，但效果十分有限。美国即将迎来2016年秋季大选，国内要求采取强硬措施的呼声也在加强，贸易摩擦或许将愈演愈烈。停不下来的中国产能过剩映入眼帘的是黑色苫布覆盖的高约3米的小山包。透过苫布的缝隙可以隐约看到闪着黑光的煤炭。5月下旬，在河北省唐山市的民营钢铁企业唐山市兴业工贸公司，钢铁原料被堆积如山。兴业工贸成立于上世纪80年代。厂区内占地近50平米的高炉如今已是锈迹斑斑。该企业是日被河北省政府强制关停设备的钢铁企业之一。据当地媒体报道，仅在这一天，兴业工贸等河北省内8家企业的10座高炉被永久性停止运行。难以削减的钢铁产能中国的粗钢产量占到了世界市场的一半。而河北省的产量则占到中国的4分之1。在唐山，不仅拥有世界第3大钢铁企业河北钢铁集团旗下的唐山钢铁总部，而且类似于兴业工贸的民营钢铁企业也比比皆是。唐山市去年的粗钢产量超过8000万吨，接近整个河北省产量的一半。也因此被认为是加剧首都北京大气污染的源头之一而广受批评。河北省政府提出了在2017年之前，淘汰年产能达6000万吨的过剩设备，重组小规模钢铁厂的整治方针。据报道，今年2月，唐山和秦皇岛等5个地区关停了15家企业的16座高炉。或许是由此产生的效果，今年1～3月河北省粗钢产量降至5021.1万吨，与去年同期相比减少4.6％，在产量上减少了244万吨。河北省之所以积极削减过剩产能，是因为中国国务院于2013年10月针对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃和船舶这5个严重产能过剩行业发出了指导意见。指导意见要求坚决遏制产能盲目扩张，坚持尊重市场规律，同时促进淘汰和重组。各地方政府正在根据意见加以应对。此前一直优待当地国有钢铁企业的地方政府也出现了“政策转向”的苗头。以内陆地区的重庆市为例，当地的代表性重工业企业重庆钢铁2012年获得的政府补贴是2亿元，但2013年则被压缩至了393万元。市场也有对地方政府此举表示期待的声音，有外资系分析师认为，“看来这次地方政府是要动真的了”。但是，即使地方政府采取一些措施，在世界最大钢铁生产国所能得到的效果也似乎微乎其微。在中国，江苏省的粗钢产量仅次于河北。江苏省今年1～3月的粗钢产量为2362万吨，相比去年同期增加了11％，换算为产量为234.3万吨。也就是说，江苏省增加的产能正好抵消了河北省所减少的量。严冬已经到来？今年4月，中国的日均粗钢产量约为230万吨，创出了历史新高。即使与去年底相比，增长也达到了14％。英国大型咨询机构安永会计师事务所(Ernst & Young PLL)的迈克·埃利奥特(Mike Elliott)认为“中国的钢材需求增速今年在3％左右”。中国企业的增产速度远远超过这种需求预期。钢材市场正在面临历史性的价格下跌。上海市郊外的钢材市场“松江钢材城”。一度被认为是云集了2000家钢铁贸易公司的上海最大的钢材市场，如今已经门可罗雀，关门大吉的公司也不在少数。“从去年起生意就很糟糕”，记者走访了一家正在营业的门店，看管店面的一位男子不耐烦地回答。严冬已经到来——中国钢铁工业协会副会长刘振江日益感到受到了危机。该协会发布的中国钢材价格指数目前已经跌返20年前的水平。1～3月重点钢铁企业约80家的税前损益合计金额出现了23亿2900万元的亏损。对中国引发的钢材市场的行情低迷。其它国家的竞争企业也发出了抱怨的声音。“虽然中国经济增长正在放缓，但中国企业在这个时候还在增加产量”，韩国大型钢铁企业浦项制铁公司燃料室室长毫不掩饰的对此感到的不快。由于韩元升值，韩国企业在高附加值产品领域与日本企业的竞争加剧。而在通用品领域，由于中国企业的增产攻势，浦项也受到价格下跌的困扰。“被夹在日本企业和中国企业之间，有可能丧失竞争力”，韩国钢铁行业对这种“三明治现象”的担忧在加强。与此同时，2013财年（截至2014年3月）出现2427亿日元最终亏损的世界第2大钢铁企业——日本新日铁住金也并非高枕无忧。在作为大本营的日本市场，新日铁住金借助日元贬值的东风，实现了汽车用钢板领域的增长，而（日本地震灾区等）重建需求也将支撑建筑和土木工程的钢铁需求。但是，如果将目光转向国际市场，则是“中国的增产延缓了行情复苏的时间”。对这一状况，该公司社长进藤孝生也很苦恼。中国企业的增产意愿仍然旺盛。据中国钢铁相关网站“中联钢网”统计，2014年中国将有24座新增高炉投入运行。年设计产能为3500万吨。虽然与2013年新增加的7000万吨相比减少了约一半，但在行情低迷的情况下，产能仍将持续被增强。也许不仅仅是钢铁“或许会重蹈钢铁业的覆辙”，其它行业也开始对此担忧。平板玻璃是中国政府认定的五大严重产能过剩行业之一。据中国的证券公司国泰君安证券统计，中国全境已有290条平板玻璃生产线，今年预计还将新增42条。平板玻璃也和钢材一样受供给过剩影响价格出现下滑。由于中国房地产行情萎靡不振，当前库存正快速膨胀。在此背景下，中国企业开始通过出口来谋求生机。中国的统计数据显示，4月平板玻璃的出口量为1758万平方米，同比增长了11.4%，出口额增至了1亿3165万美元，是上年同期的2.4倍。主要出口地为东南亚国家，隔热性能优良的高性能建筑玻璃似乎实现了出口增加。对此，日本企业已坐卧不宁。日本平板玻璃厂商高管忧虑的表示“难免要在处于领先优势的市场展开竞争”。日本平板玻璃企业在泰国等地拥有生产基地，在东南亚处于领先优势。然而，价格便宜10～20%左右的中国产平板玻璃已开始大举涌入该市场。即使业绩恶化也要增产的背后中国的产能过剩正在动摇全世界。为何中国企业一定要增产到导致业绩恶化的程度呢？原因在于中国难以动摇的“增长神话”。推进城市化战略的中国持续在地方城市进行基础设施投资。国有钢铁企业宝钢集团的总经理何文波认为到年中国的钢材消费量将持续增长。在需求增长的背景下，中国企业极少有减产的想法。此外，地方政府官员的“GDP至上主义”根深蒂固。改革开放35年多以来， 中国一贯最优先经济增长。通过出售土地使用权来吸引企业入驻，从而创造就业和税收。地方官员一直靠追求这种发展模式获得政绩。位于江苏省常州市郊外的民营钢铁企业“东方特钢”的烟囱冒着滚滚浓烟。东方特钢的土地和设备本归“铁本钢铁”所有。铁本钢铁就是因2004年取得了增产用的工业用地，激怒了时任总理***的民营钢企。***为此做出指示，要求严厉查处相关责任人。但是虽然铁本后来破产，但是其年产能达130万吨的生产设备却被保留了下来，于2009年被东方特钢接管。虽曾经遭到过时任总理的严厉批评，但事后这些设备还是被照常的运行着。过剩设备问题的根源在于不希望丧失生产能力的地方保护主义，因为这些生产能力可以创造就业和税收。复旦大学管理学院的郁义鸿教授指出，不管中央怎么强调不得一味重视GDP，提倡重视节能和环保，但实际贯彻到一线却绝非易事。中国的现实今年5月，日本经济新闻（中文版：日经中文网）走访了相关报道中提到的今年2月被关停2座高炉的河北省秦皇岛市的民营钢铁厂。在这里看到的是加满了原料碳的高炉。门卫坦然地说：“（高炉）周末也不休息”。然而，该钢铁厂的员工却要强行删去我们拍摄的照片，这些举动不禁令人怀疑该钢铁厂是在“违法作业”。文章开始提到的唐山兴业工贸也有可疑之处。周围的居民表示“（公司）几年前就倒闭了”。布满了灰尘的门卫亭散落着报纸，显示的日期是日。兴业工贸可能在三年前就已经陷于停产。地方政府对违法作业视而不见，而对外却对宣布淘汰早已停产的设备。此举对化解眼下的供给过剩不会有任何裨益。一方面，中央施加给地方政府的压力确乎是增强了。沿海地区的地方政府相关人士发牢骚称，现在的形势是不得不遵照上面（中央政府）的指示办事。其原因在于2012年秋季上台的新一届领导层持续开展的反腐败运动。据称，地方政府官员担心即使是过分保护本地企业也可能被视为渎职。只要中央加强监管，所谓淘汰设备的表面工作就会减少吗？从这点上反映的或许是不进行集权管理就无法掌控全局的中国的现实……四 : 2014年中国物流行业现状分析2014年中国物流行业现状分析货运物流现在已经成为我国一大产业，已经形成了一个庞大的产业链，是时代的一个标志，物流行业每年的发展都会创一个新高，越来越多企业会用到物流。(]新的一年，物流行业将迎来转机。我国物流业继续从传统物流向现代物流转化的一年，物流市场将出现一些新的变化和趋向。以下是对中国物流行业现状分析：物流企业信息化层次较低据发改委公布的数据显示，2012年全国社会物流总额177.3亿元，社会物流总费用GDP的比率为18%。随着市场经济的发展，物流业已经由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业为基础，集系统化、信息化和标准化的特征，其中信息化是现代物流的核心。从信息化建设的角度来看，中国物流企业还处于相对比较原始、低级的阶段。据统计，已经实施或部分实施信息化的企业只占了21%，全面实施信息化的企业只有10%。在整个行业的供应链中，企业上下游之间的信息流没有打通，流通环节多面导致流通成本居高不下，这又是因为物流企业信息建设层次较低，造成信息不畅所致。国内陆运物流市场竞争激烈宇博智业了解到，目前国内陆运物流市场竞争十分激烈，德邦、佳吉嘉里都是竞争行业老大，而顺丰突然转身盯上陆运这块蛋糕，或是应对高铁快递的一次“战略转移”。例如，似乎已意识到行业竞争压力的顺丰快递目前正在加紧转型，其业务已并不仅局限在包裹快递业务，而是向物流综合供应商转变。近日，顺丰推出了一项快递化物流服务“物流普快”，主要针对20KG以上大件货物的“门对门”服务。“在价格方面，单票最低收费120元，续重价格为1至7.5元/公斤。”顺丰相关负责人介绍，主要通过定时定点集散中转模式来保证“物流普运”的时效性，预计邻近省份送达需2-4天，偏远地区则要4-6天。政府缺乏对物流行业管制中国的货运历史，政府从来没有集中对此行业进行管理过，一直是由市场随意发展的。良好的市场经济中，政府的作用是建立公平竞争的环境，建立合理的规则，建立健全法制和诚信体系，但这么多年来政府在此物流行业中这方面下的功夫少得可怜。中国改革开放以来，在道路建设方面的投资对经济的发展起到了至关重要的作用，但由于疏于对道路基础上的物流行业的管理，成为中国物流费用占GDP的比重远高于欧美国家的主要原因。物流业的发展落后于经济发展要求中国物流的发展是受区域发展的推动，零售业与制造业模式的转变，网购业务的快速成长所影响。据宇博智业了解，中国物流业的发展与中国的经济发展不匹配，远远落后于经济发展要求，甚至制约了经济的发展。具体表现为：物流行业的生存环境恶劣、法制不完善、诚信体系未建立、企业负担过重等。物流行业 2014年中国物流行业现状分析更多物流行业现状分析请查阅中国报告大厅发布的《年仓储物流行业市场调查及投资咨询报告》。[］物流企业管理不规范由于企业管理的不规范，导致目前中国物流行业收购兼并的可行性不大，外资收购中国货运企业也大多以失败告终，所以目前企业间的整合只能采取过渡式的联盟、加盟的方式。2014年物流行业的新趋向2014年，物流行业将迎来转机。我国物流业继续从传统物流向现代物流转化的一年，物流市场将出现一些新的变化和趋向。专业化趋向我国入世后市场竞争进一步加剧，必然促使企业更加关注其核心资源和核心竞争力的培养，而将企业内部物流交由专业物流公司经营。但目前我国第三方物流的市场比重不大，据中国物流与采购联合会和美智管理顾问公司联合进行的一次调查， 被调查企业中使用第三方物流的 只占22.2％，而美国这些类型的企业中使用第三方物流的占58％。因此，我国第三方物流潜力很大，有待发展。规模化、集团化趋向发达国家的一些物流公司通过重组、资本扩张、兼并、流程再造等形式，已经形成了跨国综合物流企业。这些物流公司，拥有雄厚的资金、先进的技术和设备、先进的管理理念与经验、全球性的服务网络。而我国的物流企业大多规模小、实力弱、能力低，在与国际大型物流公司的市场竞争中处于不利地位。因此，国内的中小型物流企业，有一部分将利用拥有国内网络及设施、人力资本成本低等本土优势，与国内外大型物流企业建立战略合作伙伴关系；一部分将可能被大型物流公司收购、兼并；还有的将进行战略性重组和改造，向综合物流发展，为大型跨国物流企业配套，成为供应链的重要组成部分。多元化趋向随着我国改革开放的深入，以及我国入世后在商品分销、公路运输、铁路运输、仓储、货运代理、邮递服务等领域的逐步开放，市场主体将出现多元化的局面。一是外资物流企业，这些企业主要服务于外资企业，从事跨国公司在中国的生产、销售和采购等方面的物流活动。二是以多元化股权结构为特征的民营物流企业，这是目前物流市场最具活力的力量。三是国有经济中传统的运输、货代、仓储、批发企业，现在仍是物流市场的主力军。本年及今后相当长的一段时间内，我国物流市场将呈现一个国有、集体、个体、中资、外资等各种所有制物流企业相互依存、同台竞争、相互促进的局面。国际化趋向由于世界制造业和OEM中心在向我国转移，以及经济一体化进程的加快， 未来我国物流行业 2014年中国物流行业现状分析与世界各国之间的物资、原材料、零部件与制成品的进出口运输，无论是数量还是质量都会发生较大变化。（）为适应这一变化，要求我国必须在物流技术、装备、标准、 管理、人才方面与世界对接。 因此，我国物流业在国际化方面将会发展较快。淮滨新闻网提醒您本文地址：五 : 浅析目前中国瑜伽行业现阶段存在的问题浅析目前中国瑜伽行业现阶段存在的问题作为中国市场的新兴产业，瑜伽行业在蓬勃发展的同时也存在不容回避的问题，比如品牌众多，同质化严重，用低价博眼球等等，在日中国瑜伽行业协会高峰论坛上，各大参加论坛会者交流了中国瑜伽行业现阶段存在的问题。(）1、同质化严重雨后春笋般涌起的瑜伽馆，由于竞争门槛低、产品雷同缺乏差异化，同行业同模式的快速复制，整个行业面临经营模式、产品类似等诸多同质化问题，这必然引起恶性循环和恶性竞争，瑜伽市场的商业化发展该何去何从？2、会员流失率高：据统计数据反应，瑜伽馆会员稳定率一直处于低水平徘徊的状态，甚至于有些瑜伽馆的会员稳定率达不到3%，这给经营带来了极大的影响。也给现阶段准备开馆的朋友提出了急需要解决的课题，如果这个问题解决不了，无论我们开馆时的愿望多么美好，都会被负沉重的经营负担。3、教练流动频繁：一直以来，瑜伽教练的流动性比较大，特别是在中小城市的瑜伽教练更易流失，有的几个月，有的半年就会出现教练流失的现象。给经营带来的直接影响就是会员在不断地适应新教练的同时，难免会有不适应的现象发生，有些瑜伽馆因为教练流失频繁，引发部份会员退费的现象发生。4、低价吸引眼球：瑜伽馆经营过程中，经常采用优惠打折促销的不在少数，这也是国内瑜伽馆经营中出现的十分奇怪的现象，把瑜伽当成商品的经营模式下，不断地优惠打折的结果当然会给自身的经营及市场中其他瑜伽馆的经营带来巨大的伤害，矫林江老师在会上用“痛心疾首”形容这种底价博眼球的现象，他呼吁行业人不要用过度商业化手段给瑜伽行业抹黑。5、瑜伽文化缺失：如今在中国，成千上万的瑜伽会馆与瑜伽教育机构，偏重于瑜伽的体位，以追求高难形体技巧和美体瘦身为乐，对静坐与冥想敷衍了事，避而不谈瑜伽的三昧与智慧解悟功能，也不去强调瑜伽的整体系统与修学次第，对瑜伽的真正目标含糊其词。照此情形发展下去，不要说瑜伽的真正作用与精髓将日趋被埋没，就连瑜伽业的继续生存与发展都将面临严峻的挑战！淮滨新闻网提醒您本文地址：
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