补胎时当冤大头？你该知道的补胎那些事
作者：250737话题：
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[导读]补胎应该是每个车主都会遇到的事情，很多车主也都反映过为什么同样的方法用在不同车上，价钱都不一样！今天猹先生就来仔细讲一讲关于补胎的那些事！
车胎扎了，需要补胎应该是每个车主都会遇到的事情，很多车主也都反映过为什么同样的方法用在不同车上价钱为什么不一样？都是补胎为什么不同方法要价也不一样？最重要的是不是花冤枉钱了？今天猹先生就来仔细讲一讲关于补胎的那些事！盘点每种补胎的方法、价格、优缺点！方法1.胶条补胎（10-20元）这种补胎方法的最大优点就是便宜，而且很方便，并不需求把车胎从轮毂上取下，只需要用工具将橡胶条塞入破损的洞口里，并且传到轮胎内部，然后裁去多余的橡胶条即可，也不需要做动平衡。当然缺点很明显，这种方法需要用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。方法2.贴片法（10-40元）这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片，然后用打磨工具打磨轮胎破损处，最后用胶把贴片黏贴或者有一些贴片也自带胶。这种方法需要把车胎从轮毂上取下，并且在补胎完成以后需要做动平衡。这种补胎方法的缺点就是外面的破损处直接露在外面，可能会继续扩大受损面积，需要定期检查。方法3.蘑菇钉补胎（70-150元）蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是最贵的补胎方法了。首先将轮胎和轮毂分离，然后轮胎内部受损处周围进行打磨清理，安装蘑菇钉，将它的钢针扎进受损处，并穿到轮胎外面安装完蘑菇钉之后，需要在表面涂抹一层补胎胶，最后将多余的蘑菇钉裁掉就完成了。这种方式补胎也同样需要做动平衡。这种蘑菇钉的方式优点就是经久耐用，而且不易漏气，缺点就是价格非常的高。方法4.火补（20-40元）这种方式对于家用车市场来说已经接近于淘汰了，因为乘用车的轮胎较薄，而贴片用硫化机做高温硫化处理对修理工的技术要求就非常高，费事又费力。所以这种方式不是很广泛，一般都是运用在货车等大型车辆的较厚的轮胎上。关于这种方法就不多提了。什么样的轮胎不能补胎？谈完了补胎的方法以后，下面来讨论一个话题，什么样的轮胎在猹先生的眼中是不适合进行补胎的。猹先生的建议是，只要涉及到轮胎壁（也就是胎侧）的损伤，无论损伤再小，都不适合再补胎了，也无论补胎的修理厂号称技术多好也不要相信。原因就是胎壁相对于胎面自身就比较薄，并且在转弯时要承受更多的形变，所以一旦补胎，那么补胎的位置就会成为定时炸弹，不一定什么时候就在转弯的时候爆开了。所以不要舍不得一个轮胎钱而拿自己的生命开玩笑。补胎该去哪，补什么样的？是否花冤枉钱了？上面全都说完了，就该说一说到底去哪补胎？去哪补胎便宜！靠谱！补胎差不多就三种选择，一种是路边小的补胎店，一种是连锁的汽车美容养护机构，一种是轮胎店。其实这三种地方只要维修人员认真都没什么问题。猹先生建议最具性价比的地方就是轮胎店，因为大部分轮胎店对于补胎服务都是明码实价的，不分车型只看补胎方式。而连锁的汽车美容养护机构一般是根据车型来收费的，如果车较贵，那么自然补胎费用就会高。而且就整体而言，汽车美容养护机构的收费还是相比专门轮胎店高一些。最后要谈地方就是路边小的补胎店了。猹先生建议，如果你不认识店主或者你的车是SUV车型、豪华品牌或者B级车以上，那么尽量不要选择在不认识的路边小补胎店进行维修。原因非常简单，大部分路边小的补胎店对于车型的了解都不详细，也不知道你的车价是多少，只会根据他的认知去进行要价。比如之前就把新款逍客和奇骏弄混了，结果贴片法竟然要价40元，还解释说好车就得用好的贴片胶（其实用的都是一样的胶），而同样进店的迈腾才要价30元，而且猹先生遇到这种情况很多次了，所以除非必须，要不然都会找正规标价的轮胎店进行补胎。最后一个问题，那就是上面说的四种方法到底选哪种比较好？猹先生建议第一种胶条法和最后一种火补法尽量还是不要选择了，大家尽量选择贴片法和蘑菇钉法。而这两种的选择呢，如果单条轮胎造价在400元以下，那么选择蘑菇钉法还是有一些奢侈的。另外如果一条轮胎补胎超过了4次，那么尽量还是选择更换轮胎比较好，可以有效的避免风险。好了，这期说客就到这里了，更多汽车相关的文章，以及与猹先生交流关于用车、购车、以及其他汽车相关问题，请加猹先生个人微信号auto_chaxiansheng或扫描屏幕下方二维码添加猹先生为微信好友，猹先生会在那里与您一对一的交流回答！您同时也可以持续关注猹先生公众号auto_cha，获取更多独家文章资讯！版权声明：本文为说客作者猹先生独家稿件，如需转载或改编请联系猹先生个人微信号auto_chaxiansheng或者微信公众号auto_cha，如有任何侵权行为，侵权者将承担相应的法律责任！
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10:57:18 | 来自
现在开家轮胎专卖店有没钱途？加补胎
卖各品牌轮胎加轮定位补胎
引用 拯救地球就交给你
10:57:18 发表于 主楼 的内容：
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挣不了多的钱。
引用 qiqiang-11 12:06:35 发表于 1楼 的内容：
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12:57:14 | 来自
12:06:35 发表在 挣不了多的钱。你有朋友开了？
引用 拯救地球就交给你
12:57:14 发表于 2楼 的内容：
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13:50:21 | 来自
12:57:14 发表在 你有朋友开了？没有开。 我是那么想的。
引用 qiqiang-11 13:50:21 发表于 3楼 的内容：
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还不如开奶茶店赚钱
引用 lu-11 14:07:36 发表于 4楼 的内容：
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14:29:57 | 来自
可以和淘宝上轮胎批发的店合作，从淘宝上卖轮胎，到你店里安装，动平衡
引用 一直不拉风
14:29:57 发表于 5楼 的内容：
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从目前的趋势看应该是赚钱的，为啥呢，因为现在家庭普及小车了，就算老辈不买，小辈起来肯定是要买的，不管买啥车都得换轮胎不是，买轮胎轮毂加洗车美容绝对可以赚钱，当然赚钱多少跟处的地理位置不同而有多少。
引用 scldisk
22:33:29 发表于 6楼 的内容：
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22:33:29 发表在 从目前的趋势看应该是赚钱的，为啥呢，因为现在家庭普及小车了，就算老辈不买，小辈起来肯定是要买的，不管买啥车都得换轮胎不是，买轮胎轮毂加洗车美容绝对可以赚钱，当然赚钱多少跟处的地理位置不同而有多少。我现在观察，开汽车美容店（洗车，打蜡，镀晶，贴膜，导航）虽然说项目广，但基本都是靠洗车，其他项目一个礼拜逮不到一个，因为贴膜导航4s.都送了，其他项目可做可不做，导致生意惨淡，所以我要开个轮胎加洗车
引用 拯救地球就交给你
22:44:22 发表于 7楼 的内容：
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22:44:22 发表在
我现在观察，开汽车美容店（洗车，打蜡，镀晶，贴膜，导航）虽然说项目广，但基本都是靠洗车，其他项目一个礼拜逮不到一个，因为贴膜导航4s.都送了，其他项目可做可不做，导致生意惨淡，所以我要开个轮胎加洗车
对的，主要是要选择好地方，最好是大型的商住楼小区和豪华型酒店旁边，郊区的话肯定没有市中心生意好。美容虽然消费的人少，但是洗车店是必须要配套的，不然只洗车给人以小店的感觉，心里自然想服务就不会太好。至少我是这样看的。轮毂轮胎都是消耗品，这个车多要换的人自然就多，不愁没生意做。
引用 scldisk
22:49:24 发表于 8楼 的内容：
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22:53:25 | 来自
22:49:24 发表在
对的，主要是要选择好地方，最好是大型的商住楼小区和豪华型酒店旁边，郊区的话肯定没有市中心生意好。美容虽然消费的人少，但是洗车店是必须要配套的，不然只洗车给人以小店的感觉，心里自然想服务就不会太好。至少我是这样看的。轮毂轮胎都是消耗品，这个车多要换的人自然就多，不愁没生意做。嗯，地段好，注定租金高，最少要3间店铺合在一起，兄弟还有其他什么建议否
引用 拯救地球就交给你
22:53:25 发表于 9楼 的内容：
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嗯，地段好，注定租金高，最少要3间店铺合在一起，兄弟还有其他什么建议否
建议就是你要把握进货渠道的质量关，这个是影响到你今后的信誉问题，马虎不得。还有就是开店不能因为自己有事就关门歇业，这是对用户极端不负责的事情。员工千万不要请势利眼，来着都是客，消费与不消费千万别是两幅面孔，很恶心的。今后使用发达了，记得是我给你的建议，哈哈
引用 scldisk
22:57:33 发表于 10楼 的内容：
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还有一点就是，在论坛把信誉做好。说不一定这里也是一部分消费群体。
引用 scldisk
23:04:28 发表于 11楼 的内容：
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建议就是你要把握进货渠道的质量关，这个是影响到你今后的信誉问题，马虎不得。还有就是开店不能因为自己有事就关门歇业，这是对用户极端不负责的事情。员工千万不要请势利眼，来着都是客，消费与不消费千万别是两幅面孔，很恶心的。今后使用发达了，记得是我给你的建议，哈哈好的。兄弟铭记于心。
引用 拯救地球就交给你
23:09:57 发表于 12楼 的内容：
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反正我们楼下的米其林日进斗金
引用 北欧小子
10:34:13 发表于 13楼 的内容：
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问：车胎补过一次，上高速之前总不放心，有必要直接换胎吗？答：这个要分情况来对待，请看下面这篇文章中需要换胎的部分，另外上高速之前应养成检查轮胎的习惯，做到有备无患。补胎这事车主们都经常遇到，但是许多车主都纠结补完的轮胎能否正常使用，会不会影响车辆行驶的安全。有的车主将补过的轮胎当做备胎来用，有的直接干脆换掉。其实轻微的损伤是无关紧要的，可以不换。虽然这么说，但是补过的轮胎需不需要更换，我们接下来就聊聊这事儿。轮胎基本结构：讨论之前我们先来了解下轮胎的基本结构，现在的轮胎的大致结构可以主要分为胎面，胎宽，胎侧，垫带，胎体以及钢圈，这种轮胎有更好的稳定性，抓地力，同时，也更加耐磨，使用起来也更舒适，更安全。下面我们分情况来介绍下哪种轮胎损坏需要更换，哪种不需要更换。车子补过胎 上高速有危险吗？要换胎吗？不需要更换轮胎的情况：1、胎面损伤直径小于6mm车辆在日常使用中，被铁钉扎到最为常见，而且多数当时都发现不了。像这种情况只须补一补胎就可以了，继续使用无需更换。因为，铁钉插入轮胎不会很大程度的损伤轮胎的结构，钢丝、帘布和聚酯层只是穿了个洞，修补一下就没事了。当然将其更换掉当做全尺寸备胎也是很好的选择。轮胎胎面被钉子扎了或被其他物体扎破，孔径小于6mm还可以修补，大于6mm必须换掉，而钉子直径一般都小于6mm，所以被钉子扎破轮胎的车主们，不比纠结换不换胎，找个专业的维修店补胎就可以了。2、胎面轻微破损在国内错综复杂的路况下，轮胎胎面受损是常有的事。胎面受损轻微的可以通过修补的办法，延续轮胎的寿命。但如果是跑高速，或有条件的车主还是建议更换，保障行车的安全。3、胎侧轻微受损车轮压到路边马路牙子上也是经常有的事，压到马路牙子会对轮胎造成损坏，尤其轮胎胎侧。如果只是掉了一些橡胶而已，是没有必要更换轮胎的。还有就是，平时多加留意，尤其是准备跑高速和长途前，检查一下有没有漏气，看看轮胎的损伤有没有加剧就可以了。4、胎侧插钉子孔小于6mm胎侧插钉子，只要没有破坏帘布层的帘布，修补后的轮胎还可以继续使用。一般胎侧扎钉子的情况比较小。不能修补必须更换的情况：1、胎面严重变形，花纹脱落胎面脱落或胎体损失严重的情况，必须更换新轮胎。胎面变形脱落其实是受到胎体的影响，当胎体受到很大的作用力后，其内部的结构受损，最后导致变形，胎面也随之变形开胶脱落，这个时候，轮胎的寿命已经宣告终结了。2、胎面受损过大有些轮胎的胎面接触到锋利的物体，花纹严重脱落或胎体被割裂。当被扎胎面的孔径超过6mm后，再修补就已经失去意义了。被扎的轮胎必须换掉，确保行车的安全。3、鼓包胎侧出现鼓包是帘布层的帘线出现断裂引起的，出现这种情况必须马上更换轮胎，更换不及时很可能会出现爆胎的危险。4、胎侧损伤严重轮胎胎侧的外侧橡胶完全开裂，轮胎的气密层、帘布层、保护层等结构已经被完全破坏，轮胎只能报废。总结：常在路上跑，哪有不扎胎，轮胎是汽车与地面直接接触的部件，它的表现直接关乎驾乘人员的安全。所以我一定要去保护它，日常行车也一定要注意行驶的路况。轮胎发生轻微的损伤，只须修补就可以继续使用，平时行车前多加留意就行，而损伤严重就必须换新轮胎。
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