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奥迪八年会员制免费修车好吗-奥迪Q5车友关注
八年或十八万公里会员制免费修车 昨天在4S店看到这个广告牌，八年或十八万公里会员制免费修车，免费修车的是发动机系统，变速箱。八年都要在4S店做保养，本车购于日，目前公里数24500...
&&售价:40.04-52.53万元
关于奥迪Q5的口碑报道
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渝ICP备号-1 增值电信业务经营许可证编号：渝B2-老司机教你如何确定4S店汽车修理费用
　　日 11:53　慧聪汽车网　
　　用久了总会出现这样那样的故障，及时修理十分必要。很多司机都在计算修理费用时伤透脑筋。除非是老司机，一般的人很难对修理的项目和费用作出正确的判断。
　　由于缺乏统一的、规范的收费方法，加之汽车修理厂的水平不一，经营作风各异，有时修理同样的故障，在不同的修理厂价格往往相差悬殊。更有甚者，一部分汽车修理厂通过重复计价，虚报维修项目等手段来欺骗顾客，非法获利。为减少和杜绝这种现象的出现，政府的交通和物价主管部门采取了各种措施来维护消费者的权益。
　　监管：汽车维修行业有严格的操作程序
　　车主报修的项目、修理需要的工时和费用都要经双方签字确认。有些一时确定不了的，或是要检修过程中才暴露的问题，修理厂要及时通知车主，征得车主同意。需要更换的零部件也要事先通知车主，列出更换零部件的名称、数量和价格。修理厂进货的发票单据也要保存，以备上级部门检查。工厂要配备必需的检验人员，所有竣工出厂的汽车都要有总检人员签发。对于修理的部分要承担一定时期的保证期。
　　交通主管部门每年都对修理厂进行年审，不断规范和提升工厂的水平。如果维修双方有争执，交通主管部门设有专门的热线电话，可以投诉。这就给车主提供了多方面的保障。车主要充分了解这些保障措施，用以维护自身的权益。
　　规范：修车双方对工时费用都有法可依
　　制定一个统一而规范的工时费用计算标准，这是一个很复杂的工程。因为汽车的品种繁多，档次高低不一，故障部位千差万别加上各地区的物价水平不一，各修理厂的规模等级不同经过长期的探索，才逐渐整理出了一套行之有效的思路。
　　1、确定修理费用工时定额。即每一个修理项目所需的工时是统一的，它建立在平均先进的定额基础上，而每一个工时定额的费用却因地因厂而异。举例来说，深圳市规定的工时单价，其指导价是：一类汽修企业为150元，二类企业为120元，三类企业为90元。如果你修理的项目按标准是5个工时，这个修理厂是一类企业，那么很容易就可算出其修理费用为750元。
　　2、不同的车型，工时定额不同。把市面上常用的汽车加以归类，譬如深圳市就根据车种的不同、发动机排量的大小，将之归纳为19类，不在其内的，可以就近比较参考确定。至于具体的修理项目当然也不可能一一详细列出，只能把常见的、主要的项目列出，参照执行。
　　3、汽车生产企业逐步制定维修规范。现在许多大的汽车生产企业已经制定出了自己产品的维修工时定额，在它们的特约维修点已经将之规范化。
　　4、修理制度完全公开透明。各汽修厂按规定都必需将工时定额张榜公布，使维修双方一目了然。做到修理费用的公开、公正、公平。
　　当然，车主实际支出的费用并不只修理费一项，还必需考虑到材料费，譬如说：添加机油、灌注空调的雪种、更换某个损坏的零部件等，这些费用是另加的。修理厂应根据进货价，适当加上15%至30%的管理费即可。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 />&&&&责任编辑：李智超
　　中金在线声明：中金在线转载上述内容，不表明证实其描述，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
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01:23:51 | 来自
大家修车走保险一定要在4S店修吗？感觉老贵了
换个翼直板，喷点漆，要2100，保险报70％
引用 启明星-05 01:23:51 发表于 主楼 的内容：
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01:32:28 | 来自
新车第二天就被一个三轮车刮噌了一下，当时6:00左右，下雨还天黑着，没太注意，听到一点响声，感觉后视镜碰了一下，急着上班，新手没经验，就没管，直接走了，后来发现翼直板变形掉漆了，4S店说要当时报警，不然保险报70％
引用 启明星-05 01:32:28 发表于 1楼 的内容：
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06:31:09 | 来自
一个翼子板原厂需要一千多啊，喷漆一面400块，倒车镜也是不是帮你做
引用 奋斗吧骚年u
06:31:09 发表于 2楼 的内容：
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走车损险，有不计免赔的应该是全赔。
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引用 wlyzz-05 09:14:42 发表于 3楼 的内容：
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外面400差不多了
引用 zhull311
10:22:56 发表于 4楼 的内容：
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13:05:04 | 来自
自己处理三百足够
13:05:04 发表于 5楼 的内容：
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不管出来什么事情首先报警划分责任，然后报保险，然后修车，修车的话自己到有熟人的修理厂，或者到你附近或你认为比较好的修理厂都可以，保险公司会根据你的要求到你修车的修理厂给你定损，然后你在修车，不一定非得到4S店的，修好车发票和维修清单，定损单，事故责任认定书，保险单子上那个人的银行卡身份证和银行卡行驶证复印件交给保险公司，一般三个工作日钱打到你卡上。
引用 龙的传人41
13:28:23 发表于 6楼 的内容：
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保险公司巴不得你别去4S，这样他能少赔点钱
引用 笑傲酱糊
14:43:02 发表于 7楼 的内容：
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14:46:03 | 来自
没规定一定要去4S店，但是你去4S修保险公司会陪，外面修也赔，你为什么不去好的呢
引用 jianghaoruyanhai
14:46:03 发表于 8楼 的内容：
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走车损吧，不过你这离开现场了，估计保险公司要少赔30%
引用 优雅生存
17:03:43 发表于 9楼 的内容：
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18:26:27 | 来自
09:14:42 发表在 走车损险，有不计免赔的应该是全赔。不是说找不到肇事方，保险只赔付70％么？
引用 启明星-05 18:26:27 发表于 10楼 的内容：
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18:27:08 | 来自
13:28:23 发表在 不管出来什么事情首先报警划分责任，然后报保险，然后修车，修车的话自己到有熟人的修理厂，或者到你附近或你认为比较好的修理厂都可以，保险公司会根据你的要求到你修车的修理厂给你定损，然后你在修车，不一定非得到4S店的，修好车发票和维修清单，定损单，事故责任认定书，保险单子上那个人的银行卡身份证和银行卡行驶证复印件交给保险公司，一般三个工作日钱打到你卡上。第一次没经验，当时急着上班，觉得没什么大事就走了
引用 启明星-05 18:27:08 发表于 11楼 的内容：
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18:28:02 | 来自
14:46:03 发表在 没规定一定要去4S店，但是你去4S修保险公司会陪，外面修也赔，你为什么不去好的呢那就去4S店了，外面也不熟悉
引用 启明星-05 18:28:02 发表于 12楼 的内容：
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18:26:27 发表在 不是说找不到肇事方，保险只赔付70％么？和保险员商量下，做个现场。
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引用 wlyzz-05 18:47:35 发表于 13楼 的内容：
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有不计免赔也可以的，做一个单方事故。
引用 yjygah-05 18:51:02 发表于 14楼 的内容：
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01:55:48 | 来自
18:51:02 发表在 有不计免赔也可以的，做一个单方事故。4S店销售员说，做一个单方事故，要是交警过来查看现场觉得不吻合，就会一毛钱都赔不到的，会有风险
引用 启明星-06 01:55:48 发表于 15楼 的内容：
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01:57:58 | 来自
18:47:35 发表在 和保险员商量下，做个现场。4S店销售员说，做一个单方事故，要是交警过来查看现场觉得不吻合（查看掉漆部位呀，受损部位呀），就会一毛钱都赔不到的，会有风险
引用 启明星-06 01:57:58 发表于 16楼 的内容：
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4S外面都可以的，如果还是保内；建议4S修吧！反正走保险都一样
05:43:09 发表于 17楼 的内容：
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06:14:56 | 来自
01:57:58 发表在 4S店销售员说，做一个单方事故，要是交警过来查看现场觉得不吻...交警还来，哪有功夫！
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引用 wlyzz-06 06:14:56 发表于 18楼 的内容：
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这个在外面300元
引用 风雪夜归人99
09:45:25 发表于 19楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
01:23:51 发表在
换个翼直板，喷点漆，要2100，保险报70％
只陪70%的时候你应该这样：报了保险，来了人肯定会问你去哪修，你就说在外面修，不去4s，他们会定损大概多少钱把钱直接给你，然后你自己外面找个便宜修车店修就行。
引用 x5-11-06 09:48:13 发表于 20楼 的内容：
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我为什么会选择到4S店修车?
众所周知普通修理厂修车便宜但为什么我还选择到4S店修车面来说说其中原因你知道单单各种保养用滤芯家完善保养店要备货吗你知道2015年全年中国市场年销量超20000台常见车型达178款其中轿车115款MPV&15款SUV&48款而这178款常见车型里面同款车也会有同动力配置甚至会采用样滤芯要匹配这178款常见车型需要至接百款机油滤芯百款空气滤芯百款空调滤芯......每家保养店应该针对常用车型备几百个滤芯才对啊这塞满个房间可能你就会问这有哪里对啊我常去保养店里面并没有这样库存啊而且我朋友任何款常见车去保养他们都来者拒啊其实有些保养店老板会现场打电话到汽配城订货汽配城哥到分钟就把配件送过来在这个过程中保养店老板也会正眼看看他送过来个砖头（虽然肯定个砖头但假货能匹配）其实这还算比较厚道情况你也会看见有些保养店工愣能从个放东西柜子里翻几就能找到你用型号这有点太神奇事实我看到过些光顾保养店车用并对应滤芯型号只能拧型号（机油滤芯接口螺纹种类硬来话可以用其他车款配套滤芯也能拧）&然而数车主都知道滤芯都个样啊说完滤芯说说保养油液1.机油尤其德系车主们注意德系车绝随便拿桶粘度合符机油加去就OK例如某品牌发动机对机油有自己套标准最标准VW502也就说至要满足VW502标准机油才适合众发动机使用往还有VW503.1VW504等标准级别而宝马奔驰车型也有各自机油标准BMW&LonglifeMB标准同车型还对应同标准级别满足这些厂家标准品牌机油背面都会写清清楚楚铃木4S店使用机油全针对本品牌车型机油然而般保养店工还真没哪个懂这些最基本保养知识而日韩系车型现在普遍采用20-30粘度节能机油但有些保养店却会推荐你用40粘度机油用之后发动机阻力增油耗升冬天冷启动性能降为啥因为他们只备40粘度机油啊2.自动变速箱油这个问题就严肃手动变速箱油基本通用主要粘度区别用错粘度也会有太麻烦而自动变速箱类别非常AT（液力变速）CVT（无级变速）DSG/DCT（双离合）这种变速箱原理完全样用错油料立马跑动而哪怕同形式变速箱同厂家之间采用油液标准也相同混用性能降变速箱磨损加剧必然3.冷却液保养店告诉你防冻液只要颜色相同就可以混用骗你美系车有机酸冷却液日本车系磷酸盐冷却液欧洲车系复合型冷却液配方完全样绝对能混用用错冷却液会堵塞腐蚀水道图为某品牌车冷却液壶标识指定使用G12冷却液（G12某品牌配件编号对应德国BASF巴斯夫G30有机酸配方冷却液）你觉这里面信息保养店工会知道吗比保养件种类匹配恐怖假货问题这个用我说自己搜索假机油合格制动液假冷媒新闻搜索结果那叫触目惊心生命托付刹车油在某些区及格率竟然达到半最简单省事保养方法其实对于数车主到4S店保养依然最简单省事保养途径以这些问题到4S店解决起来就方便因为家4S店销售车型过那几款全部加起来也就10-30种滤芯10来种油液而且都完全匹配品牌车型啊假货可能性也比外面市场因为汽车厂家要来检查监管啊而且再济4S店还有个仓库放满满保养件啊目前普通修理厂价格普遍比4S店价格因为4S店拥有原厂配件经过培训维修技师专修个品牌拥有价值几万专用维修工具拥有百万原厂配件库存拥有条件流硬件设施如果普通修理厂与4S店定价致谁还选择到修理厂修车?位车主汽车需要维修他到两个报价4s店报价1万修理厂报价8千世人总认为8千便宜2千元钱结果车主选择8千修理厂或便宜路边摊可1万4s店只挣1千元可8千修理厂却挣4千元这就行业乱象我们做暴利只做品质凭良心做事马云说对啊假货太你太贪......因此我还选择到4S店修车
引用 一晚长大-26 15:02:02 发表于 主楼 的内容：
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15:04:04 | 来自
见过太多外边修废了的车-
引用 g00did
15:04:04 发表于 1楼 的内容：
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15:02:02 发表在
众所周知普通修理厂修车便宜，但为什么我还是选择到4S店修车呢？下面来说说其中原因：一、你知道单单是各种保养用的滤芯，一家完善的保养店要备多少货吗？你得知道，2015年全年，中国市场年销量超20000台的常见车型高达178款，其中轿车115款，MPV15款，SUV48款。而这178款常见车型里面，同一款车也会有不同的动力配置，甚至会采用不一样的滤芯。要匹配这178款常见车型，需要至少接近一百款的机油滤芯，一百多款的空气滤芯，一百多款的空调滤芯......每家保养店应该针对常用车型备着几百个滤芯才对啊，这得塞满一个小房间了。可能你就会问了：这是不是有哪里不对啊？我常去的保养小店里面并没有这样的库存啊，而且我和...
正在为还要不要去4S纠结
引用 tansugang
15:43:09 发表于 2楼 的内容：
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16:03:39 | 来自
15:43:09 发表在
正在为还要不要去4S纠结小病修配长大病4s
16:03:39 发表于 3楼 的内容：
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16:23:12 | 来自
私家车去4s 确实是不错的选择
引用 不想做梦的猫
16:23:12 发表于 4楼 的内容：
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22:02:29 | 来自
前提是有良心的4s店。遇上黑点不如路边摊。
开着爱车，载着全家，去旅行
引用 柳叶雅彦
22:02:29 发表于 5楼 的内容：
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22:27:36 | 来自
4s店也一样，工人几乎都是学徒在干，配件能保证，水平普遍差，有本事的早被挖走，最让人受不了的是你人不在他们就放歌听，保养只换不查，素质太差，价格又离谱高，30万以下不是大修换刹车油变速箱油的没必要去4s
引用 Xiagoudan
22:27:36 发表于 6楼 的内容：
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23:41:51 | 来自
引用 伊然随风
23:41:51 发表于 7楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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修车不在于什么地方，诚信才是最重要的。&朋友的车事故后，更换的车门，方向机叶子板等都是副厂的。
真理在少数人手里！
引用 yanyong888
23:56:14 发表于 8楼 的内容：
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00:02:05 | 来自
SSSS路过，楼主这个福装得我给99分，剩下的1分怕你骄傲。真心不知道你在写(fu)这(zhi)篇(zhan)软(tie)文的时候内心真实想法是啥，多的不说，你家售后囤满满一库房零配件，得压多少现金？难道厂里会赊给你们？我去，能不能说说是哪个主机厂这么体恤销售店。哦，资金压这么多零件回来，老板没把售后经理骂得狗血淋头？
引用 疯狂怪蜀黍
00:02:05 发表于 9楼 的内容：
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21:46:29 | 来自
车主可以自己先买好料然后去汽修店的，我一直都是jd自营的料，几年下来没有问题
引用 极品马车
21:46:29 发表于 10楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
21:52:22 | 来自
4S也就配件有保障，技术人员有时候能力不行，有时候人品不行，如果有个汽修厂的朋友，不见得比4S差。
引用 火山地震带
21:52:22 发表于 11楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
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22:49:50 | 来自
我几乎全程在4s保养。一分钱一分货
引用 lxgmh
22:49:50 发表于 12楼 的内容：
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09:40:49 | 来自
自己买，到修理店去换
引用 新人新年新车
09:40:49 发表于 13楼 的内容：
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10:37:53 | 来自
LZ是4儿子的亲爹
愿望，把阿童木的屁股放我车里
引用 武汉之星2
10:37:53 发表于 14楼 的内容：
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11:12:05 | 来自
我只知道我的大众车一堆毛病4s答复正常。外边修理厂几百块搞定。从此再也不去4儿子了
引用 zhubo-28 11:12:05 发表于 15楼 的内容：
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小问题自己到外面搞定，大修的可以考虑一下，
引用 汉唐军威
12:20:16 发表于 16楼 的内容：
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14:54:38 | 来自
换机油这种没什么技术含量的，完全没必要4s，前提是你必须用正品的机油
引用 rong503
14:54:38 发表于 17楼 的内容：
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16:29:48 | 来自
14:54:38 发表在 换机油这种没什么技术含量的，完全没必要4s，前提是你必须用正品的机油不错，平时小保养去4S就是挨宰
引用 冰中的枯黄树叶
16:29:48 发表于 18楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
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17:06:11 | 来自
干过12年汽车修理工，反正现在我自己的车不会去4S，要么自己弄，要么普通修理厂。
17:06:11 发表于 19楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
汽车之家8岁了，感谢车友们的陪伴，我们一直都在您身边！
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22:02:29 发表在
前提是有良心的4s店。遇上黑点不如路边摊。
引用 慢就是快-02-28 17:23:52 发表于 20楼 的内容：
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