劳动强度减轻 工资相应下降_新闻中心_新浪网
劳动强度减轻 工资相应下降
　　公交整合导致深圳部分线路频频发生司乘人员罢驶事件？昨天傍晚，深圳市交通运输委员会对此做了相关回应，并坦承，公交整合后，因为劳动强度减轻，东西部两家公交公司的司乘人员的收入确有不同程度下降。
　　市交委有关负责人表示，近期随着我市公交整合工作的基本完成，近万名司乘人员相继转移到东、西部公交公司。在原有的承包经营模式下，司乘人员普遍采取的是超时加班，高强度和较高工资的工作模式；在转移到东、西部公交公司后，东、西部公交严格按照国家有关规定及深圳市公交行业的普遍工资标准进行了规范，司机的劳动强度大大减轻。据调查，在原承包经营模式下司乘人员普遍每月工作270～280小时，但转移到东、西部公交后每月工作时间下降了约30％，但工资相比原水平也相应平均下降了10％～15％左右。
　　他认为，部分司乘人员的过激行为，影响了市民出行。
　　据介绍，针对线路停运情况，市交委和三家公交特许经营企业高度重视，立即启动了维稳应急机制，在最短时间内恢复线路正常营运，并且针对司乘人员普遍反映的工资低的问题采取了以下措施：
　　一、加强对新接收司乘人员的教育、培训工作，阐明公司的薪酬制度，规范司乘人员的服务行为。
　　二、引导司机采取正当途径反映诉求，坚决制止停运以及围堵场站等非法行为；
　　三、政府主管部门会同三家特许经营企业针启动工资水平调整的专项研究工作。
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