有需要锂电池货物运输鉴定书条件鉴定书(化工报告)的吗

出口海关货物运输条件鉴定书办理- 出口海关货物运输条件鉴定书办理
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很多化工产品、电池以及一些带磁性的商品通过海运、空运方式出口到世界各地,一些船公司和航空公司一定会要你提供《非危险品保函》和《货物运输条件鉴定书》,非危保函盖公章自己公司出一份就行了,那么《货物运输条件鉴定书》要怎么办理呢?首先我们来了解下为什么要做《货物运输条件鉴定书》。当货物在进行航空运输、水上运输、公路运输、铁道运输时,为了保证运输的安全,必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是依据国内外有关危险货物运输的法规、标准,对货物的运输安全性作出鉴定和建议。也就是说,有了这份鉴定书,船公司和航空公司才敢安心运输你的货物。什么机构可以签发《货物运输条件鉴定书》本店可以为您提供国家权威的CNAS/CMA资质实验室的《货物运输条件鉴定书》和MSDS报告及GHS标签服务!专业的工程师咨询团队和高效的办理流程,帮您节省办理周期和费用,100%船务公司、航空公司、海关、国外客户满意!助您的货物早日到达您的客户手中!办理流程:咨询客服→确认费用并拍得宝贝→申请表填写&邮寄样品→权威鉴定书出具→确认收货,顺给好评→服务完毕&售后服务送检须知:一、《货物运输条件鉴定书》送样及注意事项1、送检样品数量:一般要求固体30~50克;液体:50~70毫升。对于个别需要追加试验的情况会另行通知送样(如自燃试验约1kg,固体氧化剂试验约200g,液体金属腐蚀试验约3.5L等),样品包装上应标明样品名称及送检单位名称。为了便于核查,检测中心对于来样均需保留,不予退还(如贵重或特殊的样品确需退还的请在备注栏说明)。2、送检单位须保证所送样品与真实的出运货物相一致,检测中心方可接受委托检验,如有不符,所涉及的检测费用、法律责任及其他后果均由客户自行承担。二、《货物运输条件鉴定书》表格填写及注意事项1、货物名称必须填写样品的具体物质名称,不可仅填写代号、型号或规格代码等。2、电池类的产品(或产品内含电池)在“货物名称”一栏必须写明电池的类型(如:锌锰电池、镍氢电池、镍镉电池、铅酸电池、锂电池等)及电池的型号等必要技术参数。3、有机颜料(绘画用丙烯类颜料除外)需写明颜料的商品名称或CI通用名称。4、请如实填写样品的生产厂家和申请鉴定单位,报告一旦出具不可做任何更改。5、送检单位应尽可能提供送检样品的“产品安全性能数据单”,简称“MSDS”。6、如果因送检单位未填写或错填申请表中的必填项,所导致的取件时间延时、报告错误、产生额外费用等均由客户方承担。7、对于《货物运输条件鉴定书》,申请表中的“运输方式”栏一定务必填写,如不填写,检测中心将一律默认为空运;如果是海运的话一定要特别注明清楚。三、《货物运输条件鉴定书》完成需要的时间1、常规状态下2-3个工作日可完成,加急的可在6-24小时内办理完毕。2、对于有不明确或有疑问的数据(如大、小鼠口服毒性数据LD50、自发热物质等),检测中心有权要求另行检测(即附加试验),所涉及的费用由送检方承担。详见中心收费标准。3、《货物运输条件鉴定书》,因各种运输方式的判定标准不同,每份报告一般只显示一种运输方式判定结果;针对同一样品,也可同时出具多种运输方式的报告。四、《货物运输条件鉴定书》、《货物危险性鉴定书》的有效期及报告的重出检测报告当年有效。在报告有效期内,凭原鉴定报告的复印件及申请鉴定单位的委托书(写明报告编号、取件人并加盖申请鉴定单位公章),可重新出具原鉴定日期的正本鉴定书。凡重新出具正本报告,须保证所运货物必须与初次检测样品一致。
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本帖最后由 tangleimy 于
17:24 编辑
公司生产数码相框出口,因内置锂电池,出货必须附货物运输条件鉴定书,还必须是上海化工院检测的报告。
自己查了相关的法律法规如IATA DGR规则、锂电池航空运输规范、中国民用航空货物国际运输规则等等,至少都没有明确指出说需要附带”货物运输条件鉴定书“,哪位高手有相关的依据证明必须要做?
另外如果锂电池单体做过了,内置此锂电池的产品是不是不需要做了呢?
如果你的货是走上海航空的话,就必须做上化院的UN38.3的检测报告的,上海是搞垄断的,别的地方出的测试报告上海航空是不认的。
因为锂电池属于危险品,所以必须做危险品货物运输条件鉴定书。鉴定书没有要求是哪里做的?但是你找上化院做UN38.3他都会送的。
锂电池单体做过了,整个产品是不需要做这个UN38.3的测试报告的,因为UN38.3是针对锂电池的航空运输安全规则。
您如果对电池检测认证还有其他方面的需要咨询的,可以加我QQ,
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