美核潜艇北极破冰而出_新华军事_新华网
美核潜艇北极破冰而出
美国海军海狼级潜艇北极破冰而出
　　“海狼”的最大特点是它的结构适于冰下航行。它采用水滴形艇体，长宽比为8.34，接近最佳长宽比，阻力较小，有利于提高航速；指挥台围壳矮小，偏低的围壳舵改成艏水平舵，能够伸缩，有利于冰下活动；采用“木”字形艉舵，操纵性好；艏部的橡胶声呐罩改成钢罩，防止声呐受冰层的破坏，提高破冰能力。它配有先进电子设备，水下探测能力强。导航系统有专为攻击型核潜艇研制的两部WSN-3型静电陀螺导航仪、“奥米加”无线电导航系统。它采用了改进型声呐系统，包括大孔径被动测距基阵、拱形基阵和细缆型拖曳线列阵等。新的潜艇结构为改进声呐布置提供了有利条件。它的声呐可以迅速对隐藏在海洋深处的敌方核潜艇定位，先敌发现目标。
　　“海狼”级是一级多用途攻击型核潜艇。它的主要使命是反潜、反舰，为美国海上水面舰艇编队和弹道导弹核潜艇护航，也能向局部战争地区运送特种部队，攻击陆上各种目标。已经服役的“海狼”级潜艇在试航中表现出的先进性能超出了美军的预料，其安静性和攻击能力比现役美军主力攻击潜艇“洛杉矶”级有飞跃性提高。真没文化，军盲
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“台风”级核潜艇攻击力极强。它装备有专为其设计的20枚SS-N-20潜射洲际导弹(从1994年开始在TK208艇上改装SS-N-28型弹道导弹)，这...
应该说几乎所有国家的潜艇都有紧急上浮的要求，主要是以下原因：
一是当潜艇在水下发生故障或破损后，尽快上浮到水面是最安全的（水面有敌情时除外），时间就是生命。一...
核潜艇就是核动力潜艇。
能，完全可以，虽说美国的ＮＭＤ搞到现在，但是技术还不成熟，整个系统有很多漏洞，下面这是专家们分析出破解ＮＭＤ的方法，其中不少技术，以中国现在水平，是完全有可能实...
大家还关注知天下 · 坐着破冰船去北极（多图）
坐着破冰船去北极是一种怎样的体验？
史高飞，←_←左边的人脑子有问题
去年夏天跟着一家美国旅行社的破冰船去了北极（你看，其实南北极并不是常人遥不可及的地方）。我觉得有乘豪华邮轮的预算，体验一下这个活动也未尝不可（其实真心不算很贵）。
除了壮丽冰川、茫茫冰原、百万海鸟、慵懒的海象、巨大的蓝鲸和毛茸茸的北极熊，此行最大收获是为我打开了另一扇窗，与各国游客船员共度的9天着实带给我极大震撼。
略去风光不谈（说不完，也没法儿用语言表述）先说这些人：
带领我们登陆Expedition Team，十来个人，来自美国、澳大利亚、加拿大、阿根廷、德国、法国等等，个人经历从教授学者到迪士尼员工到华尔街股票经纪人应有尽有，年纪也从大学毕业到已逾花甲均匀分布（你能想象六十多岁的老爷爷精神矍铄背着来福枪驾驶着冲锋舟破冰前进么！）。他们的主要工作是带领我们乘小艇登陆、指导我们观察北极动植物并在航程中开展博古通今的讲座（冰川分类、北极的历史、认识北极熊等等）。吃饭时间他们四散开来和各种乘客坐在一起聊天、休息时间他们在前台在酒吧在瞭望台在驾驶室，随时欢迎各国客人搭讪。那种专业、敬业、热情和专注是我迄今印象深刻的。
至于乘客，同样是遍及欧美各国从学龄前到祖母级。。。你也知道，西方人普遍open得很，半天不到就互相熟络了，各种手舞足蹈的侃大山，完全不在乎你蹩脚的英文和苍白的个人经历。。。
啊，还有船员。船是俄罗斯造的，所以船长大副水手包括服务生什么的大多是前苏联那一片的人，金发碧眼真心漂亮。虽然有的英文不是很好，但每次看到都会很友好地打招呼，服务贴心又周到，我觉得和五星级的体验是不相上下的。至于生活，请允许吃货先聊聊船上餐食：
因为是美国的船公司，一日三餐皆以西餐为主。早午自助，晚餐是set。可能和邮轮的奢华不能相提并论，但几天里我们也品尝了大虾鲜鱼壮螃蟹；新鲜果蔬色拉从未间断；餐后甜点每天报到；下午茶和Happy Hour同样质量上乘；最可贵的是餐厅在一天发现同行的一些中国大叔吃不太惯西餐后，以后每天都会为我们准备一大份超级正宗的蛋炒饭！而且由于极昼的关系，深夜十二点外面还是亮堂得很&&大半夜的望着北冰洋大快朵颐一点罪恶感都没有啊！还有&世界上最cool的BBQ&&&因为是在北极么～看着冰川、啃着三文鱼、呼吸清凉的空气，这种经历有过一次就知足了！
至于船上设施&&泳池、图书馆、桑拿房、酒吧、小卖部。。。本来就够我体验了，还要抽出精力参加极地知识竞赛、主题派对、告别晚宴！这就是为什么我每天从7点吃到12点还一点都没胖。摘录一段游记里写在行程最后一天的话作为总结：
&我可以用维基百科了解更全面的斯瓦尔巴的历史，但我曾亲自与朗伊尔城的居民交谈拥抱；我可以用搜索引擎找到更美丽的海鹦的特写，但我曾亲眼见到了它们互相摩挲头颈碰碰嘴巴传递的情感；我可以通过纪录片看到更清晰的北极熊影像，但曾经有一只北极熊意识到了我的存在、坐在半山腰舔着爪子俯视着我。如果不走出去，我怎会闻到奥斯陆的空气，清新得似有薄荷的味道；如果不走出去，我怎会看到世界的尽头，顽强的极地之花温柔绽放；如果不走出去，我怎会听到千百年的蓝冰融化，远古时的空气冲破枷锁发出的声音；如果不走出去，我怎会意识到&全球气候变暖&是如此蚀骨残忍地存在，0.1℃的温度升高，都会给这里的生态造成难以弥补的伤害。&最后，随便传点拍得很没技术的图片：
集中回复一下大家的问题吧：//为了避免广告嫌疑，我就不总是贴旅社联系方式什么的了，我真的没什么利益关系╮(╯_╰)╭，美国的是quark expeditions，国内代理是Amazing Cruises and Travel。我只是通过亲身经历，觉得这个活动确实已经比较成熟，如果要去，是值得选择的//完了又像广告了。。。所以如果有更广告的内容要问，咱们就私信联系吧！@苏菲 危险性：超级重视安全问题啊！！！！！
1.大船：海上航行最大的危险是火灾（神马？怎么可能？？！！好吧事实就是这样）。所以在Welcome aboard上队长除了详细强调各种船上安全需知（上下楼梯紧握扶手、千万不要把手放在开着的门框上、在规定处吸烟等），就是部署消防演习了；之后所有人就货真价实地参加了消防演习，穿防寒服认识救生艇神马的。这一部分和一般的邮轮差不多吧。
2.冲锋舟：第一次乘小艇前先是口头培训，包括如何上下船、怎么背包、怎么坐稳、怎么拍照、船上的装备等等。登上冲锋舟后是实地培训，包括工作人员给大家分配工作（诸如万一有人落水，一号位负责拿绳子二号位负责救生圈三号位负责看人之类的好吧我忘得差不多了）、介绍淡水火药等的存储等。其实北极洋面全是冰，几乎没有风浪，所以小艇也是很安全的。
可以看到船头的淡水、汽油、火药储备3.动物：这是和其他邮轮最不一样的一点吧。我确实担心过在冲锋舟上突然被鲸鱼顶起来怎么办。。。因为真的有鲸鱼就从你十米远的地方跃起的经历。不过工作人员说它们不喜欢冲锋舟的螺旋桨所以不用担心。。。反正大家都是防水衣裤加救生衣，掉水里应该也不要紧吧。。。
至于北极熊，每次登陆工作人员都背着信号枪和来福枪，所以不担心会被熊袭击；但真的很怕近距离在陆地上遇到&&北极熊太珍贵了，如果不是在非常紧急的状态下击毙了北极熊，是会收到严厉处罚的（罚款、坐牢）；但是不及时吓走它，几百斤的大家伙跑起来可比人快多了。所以惹不起还躲不起么，我们最后一天的极地跳水活动就因为岸上发现北极熊而取消了。。。。。。。。。。。。。。。。持枪上岸4.晕船：北极还好。南极的话从阿根廷走要经过臭名昭著的XX海峡，据说走廊里挂满呕吐袋。。。@李立非 和其他人 北极熊我们运气不好，只看到岸上的。expedition team说之前的两个团看到了冰上的、游泳的、带宝宝的。。。@木草草 环保我觉得你说得有道理，不去最环保。但是。。。如果我有钱，我真的很想再去南极，请鄙视我吧。。。@离离同学 南极贵应该是因为气候相对更恶劣，对船等硬件的要求高；而且南极是一个孤立的大陆，最近的无论是从阿根廷还是澳洲都要经过漫长的海上航行，整个行程时间就被拉长了；飞机的话也是专机，费用自然高。北极无论从挪威还是冰岛，都有民用航线，相对来说成本是要低很多。at 其他问题冰是蓝色的大致和天是蓝色的原因是一样的，在这里回答有点跑题，但是真的很漂亮！！！
芬兰凯米的“桑普号”破冰船。广告信息及预定信息大家上官网找吧，很全。和北极去的破冰船相比，这个便宜一些，4个小时的航程，有午餐味道不错，还可以下船漂浮，总体来说那个下午过得挺开心的。结束后记得拿一张活动证书。我就直接上图了。图一：“桑普号”破冰船图二：破冰行进图三：三文鱼汤图四：下船漂浮附近冰面及天空图五：穿上特殊装备下水！图六：回程美景美王牌核潜艇北极下破冰而出 国旗迎风飘扬
来源：环球网
原标题：美军核潜艇从北极冰面下钻出
第2页 :国旗迎风飘扬
　　俄罗斯近年在北极的动作不断：除了派出轰炸机接近挪威领空之外，还决定重启和翻修北极地区50处冷战时的军事基地。在没有事先通知北约的情况下，俄罗2015年在北极组织45000名士兵进行突击实战训练。图为美军核潜艇突然从北极冰面下钻出。
　　随着北京缓慢而显著地加强与该地区的关系，认为中国“深谋远虑”的看法也日益流行。此种观点认为，中国试图在北极地区治理框架内占据一席之地，并最终挑战北极国家的主导角色，未来将变得更明目张胆。但这些评论充其量是猜测，并没讲明中国如何及为何对该地区构成威胁，只是源自西方简单粗暴的“中国咄咄逼人”的说法。原文配图：美军核潜艇从北极冰面下钻出。
(责任编辑：沙洋波 UM016)
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