摘要：24小时的双11狂欢过去了，针对这些订单的物流发货时间以及订单时间节点（确认收货时间、处理退款时间、延迟发货投诉问题及特殊规定），淘宝大学与阿里客满录制了最新一期的淘大联播，做出官方提醒，请商家们注意。
导语：24小时的双11狂欢过去了，针对这些订单的物流发货时间以及订单时间节点（确认收货时间、处理退款时间、延迟发货投诉问题及特殊规定），淘宝大学与阿里客满录制了最新一期的淘大联播，做出官方提醒，请商家们注意。
主持人（七天）：
观众朋友们大家好，今天是11月12日，农历的10月初1，欢迎收看今天的淘大联播。今天的主要内容有，双11狂欢昨日结束，官方提醒买卖双方特别关注双11订单处理规定。
双11订单不只一天，需在21日前发货
官方定义11月11日0点到11月17日23:59:59付款的订单为双11订单，针对双11订单的具体要求有：
1.&& &双十一期间的订单商家的超时时间为：11月20日23:59:59前点击发货，
2.&& &在11月25日23:59:59前要出现物流揽收记录。
3.&& &专家提醒，如果有特殊情况，务必及时联系卖家协商，若双方达成另外的约定，可以以约定时间为准。（虚拟订单、定制、 预售、家装分阶段等订单还是以订单信息为准的。）
国内外双11确认收货时间分别延长至15天、30天
据青蛙社最新报道，发货方式为快递及货运的双11订单,买家的确认收货时间由原来的10天延长至15天。另有一批天猫国际的宝贝从境外流入我国造成境外拥堵，双11订单天猫国际确认收货时间为30天，平邮的确认收货时间保持30天不变。请各级卖家朋友们做好店内买家的提醒工作。虚拟订单、定制、预售、家装分阶段等订单以订单信息为准。
退款订单处理时间延长至10天
淘务院发表了最近的退款研究报告。报告称双11订单，买家在11月25日23:59:59前申请退款的订单，卖家处理时间由原来的5天延长至10天。
双11单，如果消费者在日23:59:59前填写了退货物流信息，并且消费者使用快递方式退货的，商家应在消费者填写退货运单号之日起的15日内确认收货，逾期未处理的 ，将自动退款给消费者。（部分业务及虚拟订单除外。）
双11订单延迟发货、投诉的特殊规定
根据官方发布的小道消息，双11订单延迟发货退款和投诉方面还设有特殊规定。
天猫双11订单，买家在日0点后，才能以【缺货】或【未按约定时间发货】作为原因申请退款或发起投诉；其中天猫超市的三个店铺&天猫超市、天猫超市华南站、天猫超市华北站&及设置预约发货时间的商品订单和虚拟订单除外。
淘宝双11订单，买家在11月26日0点后才能发起&缺货&和&未按约定时间发货&的退款和投诉。
其他特殊规定：
第一，双11当天，即11月11日0点到23：59：59，已付款未发货退款入口关闭，11月12日0点正常开通。宝点充值、淘tv点播、分销平台（供货商和分销商的采购单）、淘点点订单及虚拟订单除外 &,详情请以&已买到的宝贝&列表中退款入口信息为准。
第二，为保障商家在双11大促期间的权益，降低大促期间因为发货问题导致的交易纠纷，淘宝网（集市）将于日0点至日23：59：59临时关闭卖家设置的发货时间合约，届时发货时间统一以大促发货时间要求为准，且本时间段&预计到达时效&功能关闭。
完整视频地址：“双11”电商物流大战上演了哪些新花样？
发布时间：
15:30:01 &
浏览次数： &&
摘要： 每年 “双11”广告铺天盖地席卷了你抬头、低头、行走的每个空间，看个　　编 者 按：电视、聊个天、读个...
　　每年 “双11”广告铺天盖地席卷了你抬头、低头、行走的每个空间，看个电视、聊个天、读个新闻， “双11”总能在你毫无防备下突袭你，告诉你该买鞋袜冬服，该买吃的喝的，该买过节礼物啦！除了 “买买买”，就剩下“等等等”了，等着发货，等着快递员致电，等着拆包裹的那份惊喜和期待。　　　　别以为这样就是 “双11”的全部，最精彩的还要数节前的 “动物大战”。他们会将无中生有、借刀杀人、声东击西、远交近攻等等精彩剧目纷呈献上，以期你在享受盛宴时又能娱乐身心，堪称极品良心好商家。来看看今年他们的剧情有何更新。　　　　新剧情一，要数阵营战了，远交近攻的剧情发生反转，苏宁、阿里化敌为友开始了 “扫平京东”的持久战，四面楚歌的京东终于扛不住压力，携手腾讯，以期突围。拼价格、拼人脉、拼物流，简直无所不用其极。　　　　新剧情二，大数据新武器更新换代，粗暴直接价格战越级进化，纷纷化身数据流，用数据监测、用数据管理、用数据预测，有唯给己用的苏宁、京东，也有造福三通一达的菜鸟，神棍横行的数据时代，再不做out了，没有硝烟的战场，确实大数据才是王道。　　　　如此精彩纷呈的下酒菜，相信消费者剁手剁得也会异常痛快。　　【两军对垒!物流阵营战如火如荼】　　“兵起而程敌，敌众勿为客。”　　　　今年8月，阿里与苏宁的强强联手对京东而言似乎已经构成了“敌众”的嫌疑。转眼11月，大战一触即发。正在此时，京东拉来了腾讯这一有着QQ和微信两大利器的流量巨头压阵。　　　　记者已明显感到，“双11”前的气场有种山雨欲来、大军压境的强烈紧迫感。　　　　一改往年各自为营、己方作战的孤军奋战、独占一隅模式，两军对垒、一争高下的节奏让消费者也莫名期待。外加多元电商在“双11”前吹起的五花八门的进军号，今年“双11”的阵营战或将格外精彩。阿里化苏宁为友线上线下齐发力　　　　俗话说得好，没有永远的敌人，只有永远的利益。曾经针锋相对，一到“双11”就价格对标的俩家也有握手言和、矛头一致对外的时候。　　　　自从8月，二者互认股份，随后合作的节奏就步步加快，流量上的引导、物流资源上的共享，苏宁旗舰店入驻天猫、苏宁物流体系接入菜鸟网络、苏宁快递为天猫超市送快递的消息接踵而来。记者很想问一句：猫狮你们这么拼真的不是为了“双11”抢时间？　　　　据了解，今年“双11”，阿里跟苏宁将在线上线下合作，线上有天猫的平台，线下有苏宁1600多家门店。从10月19日起，天猫服务台陆续入驻苏宁1600家门店，凡是在天猫购买家用电器和数码产品的消费者，均可在苏宁门店的天猫服务台内直接检修，并可获得电脑装机、手机贴膜等增值服务。后续，消费者在天猫电器城所购买的商品，还可以直接在苏宁门店内的天猫服务台实现退换货。　　　　此外，阿里多年累积的朋友圈资源也在“双11”爆发，将与银泰等超过18万家实体店全渠道作战“双11”，消费者在天猫下单后，最近的线下店会发货，并由线下店负责维修、售后。届时雅诗兰黛、苏宁、银泰、首旅、上海家化等千余商家在全国超过330个城市和地区的商场或门店，全渠道打通用户管理、商品管理、会员管理和物流配送体系。　　　　这是银泰变成试衣间、苏宁变成发货站外加售后服务站的节奏啊。京东拉手腾讯抢戏抢流量　　　　苏宁放话“平京战役”，阿里搬师北上，箭头直指京东。被围攻的感觉不好受啊，这不，10月16日阿里将军，直逼京东大本营，17日京东拉着腾讯就开了发布会，公布“京腾计划”。按照“京腾计划”，双方将通过整合优势资源，向品牌商提供一套有效建立品牌、提升营销效果和顾客体验的完整解决方案。同时，将开发朋友推荐的广告价值，使之可销售、可货币化。　　　　从计划上看，并非是专门针对“双11”制定的，而是一个长期方案。而且是“社交+电商”这样一种以流量入口为切入点抢占市场份额的全新尝试，与“双11”这么一个购物节联系不大。但是架不住人家时间点选得蹊跷啊，这真的不是反攻阿里，为抢戏而抢戏？　　　　当然，除了抢戏，抢流量给阿里使绊子之心也是昭然若揭。刘强东非常自信地表示：“今年‘双11’，京东和腾讯两个平台的流量，包括京东平台、京东APP、微信和手Q相加，无疑是整个‘双11’期间最大的流量平台。我们希望今年的‘双11’每个品牌能够占领消费者的心、得到最大的美誉度。”好吧，京东放话了，阿里你就算买再多站外流量，你有我这边多么，这是在提醒品牌商掂量一下投入跟销售额啊。　　　　“双11”还是　阿里的主场　　　　虽然电商零售服务业抱团大战，但阿里的主场地位是不会动摇的，毕竟占据中国电商零售半壁江山。而且今年与苏宁打组合拳，阿里显得游刃有余。目前看阿里心态，是想以“玩”的姿态把“双11”灌输入全球人民的观念中。　　　　为此，天猫与湖南卫视联手准备在11月10日打造一场“天猫2015双11狂欢夜”，冯小刚坐镇总导演，4小时全球互动直播，用过春晚的方式让全球人民享受“双11”。这已经超脱了本领域的联盟，连文艺界都被阿里拉来摇旗呐喊，为“双11”增势。　　　　而作为阿里最佳拍档——苏宁，就成为了最强攻击力，把往年叫板天猫的力气全部转移向了京东，宣称这一回打京东不再是欺负孩子了。　　　　从苏宁目前发布的消息来看，主要攻击技能有三项：品牌、价格和物流。作为3C电器等方面的竞争对手，苏宁在手机、彩电、冰洗等各个类目均与主流品牌达成了“双11”排他性战略合作协议，三星、海信、LG等供应商承诺在原有货源基础上增加供给。价格上，市场有声音认为京东因为上市，受限于报表等因素，外加连年的亏损，打价格战有些后继无力，趁此时机，打价格战正适时。苏宁更是出狠招：只要比京东贵，那么相关负责人将会被“一次通报、二次处罚、三次下课”。面对如此强有力的攻势，京东非常高冷地摇头：偷换概念的价格战，不约！　　　　物流作为京东的强势属性，在“双11”来临前，对外首次公开内部场景，还宣布“亚洲1号”将在“双11”前夕正式投入使用。但就是这个号称“亚洲1号”的仓库被苏宁直接打脸，表示要比最大处理能力没苏宁强，要比仓储面积没苏宁大，连物流费率还比苏宁高。如此直白、红果果的打脸方式，看来此次“双11”苏宁是要死咬京东不放手了。不过有腾讯流量火力支持的京东，可能愁的更多是如何更好提升订单履约能力，以现有物流团队应对高峰业务量，而非流量吸引。　　　　猫狮、狗跟企鹅的动物大战闹得欢，其他电商小伙伴们也不甘示弱，纷纷加入战局，希望把“双11”这滩水搅得更丰富多彩。　　　　有满购送游乐园门票的，有限点海外购24小时达的，有物流晚到就赔的，花样层出。今年在电商圈玩得风生水起的一众电商都想在“双11”多分几杯羹，抢抢镜。　　　　但作为配角，能为这场大戏增添的无非是几个片段、插曲，激起几朵浪花，这场大戏的主演看来一时是不会换角的。　　【包裹送得快 全靠数据带】　　　“全行业整体邮寄快件量将超过 7.6亿件，增长40%以上，最高日处理量可能突破1.4亿件”。这是国家邮政局对今年“双11”购物节期间的快件量规模的数据预测。　　　　根据历年的情况来看，这个数据八九不离十。如此海量的包裹，记者想想就头疼，更别说贡献这些包裹的电商和要让其安全、准时、快速送到目的地的“搬运工”——快递公司和快递员小伙伴们。在记者看来，让快递公司头疼的何止连绵不绝的包裹，还有包裹寄递的各个环节的、规模庞大的快递员、车辆、分拨中心、基层网点……保障每个环节高效运转、让所有资源物尽其用，同样是一道难度不小的考题。而且，这些资源的调配，不仅局限于国内市场，“全球化”作为今年“双11”的主题之一，意味着“战火”已经烧到国际市场，这无疑增加了考题的难度系数。　　　　而电商和快递公司的小伙伴们却认为记者杞人忧天了。因为，他们手中多了一件绝杀“武器”——大数据。　　　　大数据精准包裹流量预测10月中旬，美的、海尔、奥克斯、志高、海信等空调品牌厂商齐聚苏宁总部。其实，从9月末开始，苏宁已经陆续和空调、冰箱、洗衣机、彩电等数十个大家电品牌厂商展开接洽，从商品、价格、特色活动、服务等方面全力筹备“双11”大促。针对此次“双11”大促，苏宁与各大空调品牌明确了商品、供应链、市场推广、C2B定制、售后服务、苏宁云居APP智能操控等整个链条上的品类深耕和协同互动。　　　　在苏宁“备货”迎接“双11”之际，京东也千方百计地拉笼经销商。　　京东表示将拿出最强资源和产品打造名为“品商”的创新模式生意平台。该平台为品牌商家提供包括“精准画像”“多维场景”和“品质体验”等在内的完整营销解决方案。　　　　苏宁和京东为嘛这么拼？记者估摸着，是为了做到心中有“数”。通过了解家电供应商的销售数据，通过大数据分析手段，为流量预测提供依据，在调配物流资源时能够有的放矢。如果说苏宁和京东运用大数据手段，更多的是为了自有物流体系服务的话，那么阿里旗下的菜鸟则是显得大公无私。　　　　更稀罕京东的看官，可能会不高兴地问：为什么我们京东“自私”呢？亲，您先别激动，记者没有贬低京东的意思，也不会胡乱放炮。过去两年的“双11”，正因为物流预警雷达的使用,让海量包裹能有序顺利送达。与往年相比，今年“双11”菜鸟的物流大数据预测会更加全面和深入。　　　　在物流预警雷达升级的基础上，今年菜鸟网络推出了升级版的大数据平台“菜鸟天地”。从时段预测全面跃升为动态实时预报，覆盖范围涵盖中国50%以上的快递包裹。　　　　由于“菜鸟天地”做了算法优化，运用了更多维度的大数据，“双11”期间可以做每日网点包裹派送量实时提前预报，预报准确率达到90%以上。从今年9月份开始，菜鸟已经给15家主要快递企业提供了多批次数据预测。　　　　大数据让备战有的放矢　　　　有了“菜鸟天地”这个神器，入驻菜鸟的快递企业可就有福喽。用王文彬的话说就是：“帮助快递合作伙伴调配运能和运力，各家企业可以根据预测数据提前准备运力。”有人或许会问：王文彬是神马人？原来王文彬是菜鸟首席技术官兼快递事业部总经理，也是菜鸟的“双11”的总负责人。　　　　换句话说，就是快递公司准备起来不会再盲目无头序，像个无头苍蝇乱撞。韵达就根据最初的预测，制定了今年“双11”的扩容计划，增加临时工4000人，增加货车5240辆，同时也增加了航空租赁吨位。　　　　当然，快递企业包裹也不全是来自于阿里系电商，这就需要快递企业有一套基于大数据的信息化产品。比如说，顺丰，它采用更智慧化的方式，即与合作商家对以往的订单量进行统计，并预估今年可能产生的订单量，按此数量提前将产品备货到顺丰的仓库中，当“双11”到来时，买家购买的产品可以直接从顺丰的仓库中出货，以节省备货时间和发货时间。　　　　中通也有自己的预测：今年“双11”期间要处理的包裹量达6000万件。中通在原有15000辆支线班车的基础上，根据往年的年增比例，提前增加车辆，包括2600辆新购入车辆和1500辆社会车辆备用。在派送端方面，中通还新增4000台派送临时车辆。　　　　大数据优化作业流程　　　　在“大数据”的帮助下，提前准备好“粮草”，只是打赢“双11”这场战争的第一步。如何将“粮草”，科学、合理地分配到运输、中转及末端派送等快递作业各个环节中，做到物尽其用？大数据的重要性进一步凸显出来。　　　　在“菜鸟天地”和各大快递公司信息化系统的预测和动态实时数据的支持下，包裹在电商仓库积压已经是“老黄历”了。但是这同样考验着快递企业的包裹疏浚能力。这首先要求快递企业要提升包裹分拣时效。在应用先进分拣设备的同时，大数据路由分单系统在今年“双11”期间被寄予厚望。　　　　根据目前快递企业收件路径，来自全国各地的大量包裹集中到转运中心，再按照收货地址将包裹归类后分往下一个网点。转运中心流水线上会有大量的分拣员，他们需要看着包裹上的地址信息，凭记忆和路由信息确定包裹下一站到达哪个网点，每个包裹需要3~5秒的时间来人为判断下一个路径并进行分拣。然而，在启用大数据路由分单后，只需1~2秒即可完成这个动作。大数据路由分单，直接取代人工分单，大大提升中转分拣时效，亦有效降低出错率。　　　　哦，记者差点忘了非常重要的一步——电子面单的广泛应用。在此基础上，快递企业才能应用大数据分单路由技术，优化生产作业流程。　　　　提到仓储分拣环节，各大快递公司借助大数据技术，推出仓配一体化服务就有必要说一下。　　　　韵达速递今年首次推出全国分仓发货服务。在全国各地设立发货分仓，以便拉近商品与买家的距离，大大缩短了配送时间，进一步提高客户的购物体验。韵达速递还自主研发了一套物流管理系统。该系统囊括了订单管理系统、仓库管理系统、万仓平台。对于客户的个性化需求，也能提供满意的执行方案。　　　　经过分拨转中心的包裹，马上就要送到客户手中了。不过，消费者还要耐心等待一下。优化末端派送路径，同样可以让包裹更快地送到您的手中。这其中，大数据的作用同样不可小觑。　　　　其实，各大快递公司都有一套优化配送路径的信息系统，而菜鸟推出的“高德地图制导末端配送”技术，更为精准。联合高德的地图以及大数据处理产生的四级地址库，可以匹配消费者的配送地址到结构化的乡镇、街道。有了这些架构化的地址信息，就可以提供更精准的线路规划和配送分派，通过大数据的方式，有效帮助各快递公司提升服务，全面优化客户寄递体验。&责编：封琳&
您可能感兴趣的新闻：
热门资讯排行
《现代物流报》社有限公司授权&&中国物流产业网&&为现代物流报官网&&&&英文域名：&&&&冀ICP备号
&&&&冀ICP备号&&&&两个英文域名为同一主体&&&&客服热线：
技术支持：1&&&&E-mail:z56c_}