青岛海信网络科技, 海信集团本科生待遇去做交通专业实施工程师,待遇如何?

点击上方蓝字可以订阅哦!& & & &5月24日上午, 2016中国(北京)道路交通安全论坛(道路交通管理经验交流会)在北京国际展览中心新馆成功举办。来自深圳、大连、青岛等地的交警部门领导以及智能交通领域的企业参加了该论坛。论坛上,青岛海信网络科技股份有限公司城市交通事业部副总设计师陈晓明发表了《智能交通管理系统的建设应如何面对新变化》的演讲。1演讲的专家、领导都是大牌& & & &上午9点,论坛正式开始。会议室里座无虚席。据悉,发表演讲的专家及领导有公安部交通管理科研所交通控制研究部主任刘东波、深圳市交管局副局长陈显东、大连交警支队科技处处长侯文宇、青岛交警指挥中心主任闫冰、南宁交警支队副支队长罗义学、昆明交警支队副支队长袁满荣、思爱普(中国)有限公司产品管理高级总监张琪伟等。& & & & 其中,青岛交警指挥中心主任闫冰在他的主题演讲《基于大数据的精准交通信息服务》中,讲到了青岛市智能交通管理服务系统为市民、政府等提供的各种信息服务,惊艳了在座的听众。而小编了解到,青岛智能交通建设就是咱海信网络科技承担的。其中管理服务系统中的管控平台就是咱海信网络科技的产品。看到我们的产品能有这么好的应用效果,小编为海信网络科技点赞!2咱海信晓明也很给力& & & &在陈晓明的主题演讲中,他从智能交通建设发展现状分析、智能交通系统建设的新变化以及海信的解决方案等三个方面对智能交通管理系统的建设进行了阐述。& & & &他讲到,智能交通建设发展分为了三个阶段:第一阶段是单系统建设阶段,第二阶段是多系统集成阶段,第三阶段则是智能化应用阶段。&& & & &而智能交通系统建设现在则面临着系统运维、大数据应用、停车诱导难等三个方面的新变化。面对这些改变,海信从五个方面来应对。第一,改变系统整体架构;第二,提出了更好的系统运维解决方案;第三,从拥堵规律、精确的区域需求控制、全面的控制效果评价等方面来更好地应用大数据。第四,路侧停车诱导与管理。第五,车路协同。利用互联网数据的接入,为市民提供更实时的交通指导,更好的出行服务。比如行车速度的推荐、下一个路段通过时间的推算、行车避让预警等,从而将我们的出行变得更便捷、更智能。关于海信网络科技& & & 青岛海信网络科技股份有限公司成立于1998年,是海信集团信息产业板块的核心力量,公司定位产业高端,立足自主开发,面向智慧城市、智能交通、平安城市,提供城市交通、交通运输管理、轨道交通、智慧城市领域核心产品和整体系统解决方案及专业化服务。公司经过18年的发展,已经成为中国智能交通行业的领军企业,连续多年被行业权威机构评为行业第一品牌。微信号青岛海信网络科技(gh_a56bd26001ca) 
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G20峰会刚落幕,小伙伴们知道吗?海信这次也助力杭州公交,为杭州市民做了不少事儿呢!近日,海信网络科技收到一封来自青岛市公安局交警支队的表扬信……8月25日—27日,主题为“创新科技,智慧出行”的首届上海国际车联网与智慧交通展览会、第三届APEC车联网研讨会于8月25日在上海新国际博览中心W5馆召开。海信网络科技与常州公交集团携手参展。8月2日,在“首届绿色发展论坛暨2016西宁城市发展投资洽谈会”上,由西宁市公安交通管理局和青岛海信网络科技共同研发应用的西宁智能交通建设四大系统在B馆亮相公交空调温度不达标、驾驶员疲劳驾驶造成安全隐患、车辆故障乘客只能被迫中途下车……这些在城市公交系统中经常遇到的场景,将有望通过“车智网”公交系统的落地得以实时解决。5月31日,寿光市智能交通三期工程项目顺利完成终验。终验后,此次工程的业主——寿光市公安局就发来了三张奖状日至31日,第八届中国国际道路交通安全产品博览会将在保利o琶洲世贸博览馆(广州市新港东路1000号)举行。8月10日下午,中国道路交通安全协会专家一行来到位于海信研发中心的“国家城市道路交通装备智能化工程技术研究中心”参观……G20峰会将要在杭州拉开序幕,公交作为峰会期间市民出行的重要交通工具之一,也成为保证G20顺利安全召开的重要一环。全心全意为客户服务始终是海信网络科技的服务宗旨,G20期间,业主杭州公交集团“鸭梨山大”,海信杭州公交项目组为更好服务配合业主,也决心从20日起24小时值班,拼了!8月23日,第二十六届青岛国际啤酒节崂山会场啤酒城迎来海信网络科技主题日活动。日至31日,第八届中国国际道路交通安全产品博览会将在保利o琶洲世贸博览馆(广州市新港东路1000号)举行。7月中旬,青岛入伏。大大的日头顶在人们的头上,在烈日下站一会儿,汗就哗哗往下流。对海信外场施工人员来说,这又到了一年中最艰难的一段时期了。据国外媒体报道,据研究机构预测,到2021年,智能停车和智能交通技术每年将让人们节约42亿工时。近日,由住房和城乡建设部批准,由工业和信息化部电子工业标准化研究院主持的《城市轨道交通综合监控系统工程技术规范》国家标准送审稿研讨会在合肥召开5月24日上午, 2016中国(北京)道路交通安全论坛(道路交通管理经验交流会)在北京国际展览中心新馆成功举办。来自深圳、大连、青岛等地的交警部门领导以及智能交通领域的企业参加了该论坛。日,在中国国际智能交通展览会二楼会议室举办的海信网络科技产品推介会上,海信网络科技的四款产品一亮相就吸引了大家的眼球。智慧城市现在很火,这个大家应该都有认识。一组数字也能说明:据统计,到2020年,全球智慧城市的市场价值达4000亿英镑。实现绿色交通的发展方式、充分发挥智能交通系统作用、信号系统能让公交和地铁一样准时……未来济南交通可能这样规划。想知道济南未来交通咋规划?小伙伴们,别着急,后天你就知道答案了。日,青岛市应急自救产业技术创新战略联盟一届二次理事会暨第一次全体会议在海信大厦召开。政府主管部门领导、应急专家、联盟理事单位代表、联盟新增单位代表等近40人出席会议。日,青岛运维服务项目组全体人员仍然坚持在工作岗位上,保障青岛智能交通的正常运转。为了能够及时gh_a56bd26001ca海信智能交通
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创新改变生活青岛海信网络科技2016校园招聘 - 海信集团校园招聘
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企业性质:私营/民营企业
企业规模:1000人以上
& 青岛海信网络科技2016校园招聘
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公司简介海信集团(.cn ):海信集团是特大型电子信息产业集团公司,成立于1969年。是国家首批创新型企业,国家创新体系企业研发中心试点单位,中宣部、国务院国资委推举的全国十大国企典型,全国唯一一家两获“全国质量奖”的企业,拥有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站、国家863成果产业化基地、国家火炬计划软件产业基地、数字多媒体技术国家重点实验室。进入21世纪,海信以强大的研发实力为后盾,以优秀的国际化经营管理团队为支撑,加快了产业扩张的速度,已形成了以数字多媒体技术、现代通信技术和智能信息系统技术为支撑,涵盖多媒体、家电、通信、智能信息系统和现代地产与服务的产业格局。2013年海信实现销售收932亿元,同比增长15.1%;利润66.7亿,同比增长27.9%。在中国电子信息百强企业中名列前茅。海信网络科技公司(http://www..cn ):青岛海信网络科技股份有限公司成立于1998年10月,是海信集团发展战略中信息板块的核心力量。公司秉承海信集团“高科技、高质量、高水平服务、创国际名牌”的发展战略,围绕城市交通、交通运输、轨道交通等三大产业方向,立足自主研发,专业从事智能交通领域核心技术研究,研发具有自主知识产权的智能交通系统系列产品。海信网络科技作为国家规划布局内重点软件企业,是中国智能交通协会常务理事单位、交通标准化理事会常务理事单位。主持参与15项交通领域国家、行业标准的制定(13项国家标准,2项行业标准)。承担了国家科技部、发改委、工信部等26项国家科技攻关与新技术产业化项目。申请了447项专利和软件著作权,其中发明专利133项,是国内智能交通领域申报专利和软件著作权数量最多的企业。市场分布公司在华北、东北 、华东、西北、西南、华南、山东等区域建立11个办事处,形成覆盖全国的销售网络,为全国客户提供咨询设计、软硬件开发、工程实施和本地化运维服务等一体化解决方案。海信智能交通已经成功覆盖全国大部分地区,为诸如北京奥运、广州亚运、上海世博、济南全运会、贵阳民运会等全国重大活动的交通系统提供系统保障。成功实施北京、青岛、苏州、成都、贵阳、长春、济南、太原、南昌等城市道路交通管理工程,北京、厦门、广州、成都、常州、济南、无锡、枣庄等地的快速公交建设工程,上海浦东有轨电车智能系统、北京地铁15号线、沈海、青银、哈绕等地高速公路机电工程和国内第一长、世界第三长的海底隧道--青岛胶州湾隧道工程、青岛市城市道路智能交通管理服务系统等项目。海信智能交通的核心产品在国内城市智能交通管理市场位居前列。招聘信息招聘岗位1、2016届校园招聘岗位:结构工程师、结构工艺设计师、系统架构师、大数据工程师等岗位。2、职位具体要求:职位名称专业工作地点职位描述招聘要求结构工程师机械自动化及相关专业、机械设计及相关专业青岛海信研发中心产品整机及结构件设计,对硬件有一些了解,&& 譬如硬件接口,布局等;2、模具跟踪、生产跟踪、可靠性试验问题分析解决;3、跟踪、引入新的特种材料、工艺;4、及时根据客户的需求进行堆叠变更设计及说明;5、项目的结构技术评估与支持。&学历要求:本科及以上,机械设计及其材&& 料模具相关专业,英语4级以上;工作经验:爱好设计工作,有机箱机柜、&& 车载机等户外特殊行业工作经验者优先;知识要求:熟悉机械加工工艺,造型及加&& 工艺,具一定的实际操作技能,精通UG、&& MASTER、CAD、PRO/E等任一软件,看&& 图、识图能力强,能熟练运用各种办公软&& 件,能建立各种标准化文件并执行;能力要求:具有较强的学习、沟通能力,&& 有良好的团队合作和敬业精神,责任心强,&&& 做人务实,&思维敏捷,有一定的创新意识;5、语言要求:CET-4;&结构工艺&设计师&机械自动化及相关专业、机械设计及相关专业青岛海信研发中心推动研发项目组对产品结构方面设计的可制造&&&& 性和可装配性方面进行优化;依据产品特点和生产工厂条件,设计“产品生产&& 装配工艺方案”和相关结构工艺技术文件;依据产品特点和生产工厂条件,设计产品生产和&& 测试所需各种工装夹具;协助项目组完成新产品开发工作和生产导入等&&& 方面工作;专业技术预研、导入和推动生产线提效、质量改&& 善等工作。&1、学历:大学本科及以上学历;2、专业:机械自动化及相关专业、机械设计&& 及相关专业;工作经验:有电子产品工艺工作经验,尤&& 其是户外电子产品结构工艺设计工作经验&&& 者优先;能力要求:精通电子制图技术,有良好的&& 机械设计和材料力学基础,有良好的机械&& 加工动手能力,熟悉电子产品生产制造技&& 术,善于学习新知识,富有创新精神。&系统架构师信息技术、电子、计算机、通信等相关专业青岛海信研发中心负责系统架构设计、功能设计和关键技术验证工作。有一定的Java程序开发经验和架构经验,&& 熟悉Java/JavaScript等语言。2、精通大规模系统的Java&EE架构技术,熟&& 练掌握常见开源框架和技术,如Ibatis、&& Hibernate、Struts2、Spring、&& Spring&MVC、ActiveMQ、Jquery、Ajax、&&& memcached 等,熟练使用MyEclipse&& 开发工具,对框架本身有过开发或重构者&& 可优先考虑;3、熟悉主流应用服务器的架构体系、数据库&& 以及各种中间件技术,如tomcat、jboss、&& websphere、weblogic、Oracle、Mysql、&&& ActiveMQ、Zookeeper等。4、精通常用设计模式和主流设计工具,能进&& 行系统建模、总体设计;在可扩展、高性&&& 能,高并发,高稳定性系统设计,开发和&& 调优方面有实际经验;5、熟悉大规模系统的负载均衡、缓存、网络&& 存储、网络安全、数据库高可用设计及性&& 能评估机制,使用过开源分布式文件系统、&& 分布缓存、分布式服务等;6、精通oracle,Redis等数据库,熟悉常用&& 的解决数据库负载的方法;熟悉Linux操&& 作系统,熟悉Shell脚本编程及常用Linux&&& 操作命令。熟悉hadoop、storm、spark等大数据&& 相关技术优先考虑。&大数据工程师信息技术、电子、计算机、通信等相关专业青岛海信研发中心&负责公司大数据处理平台的总体技术工作,包括& 需求分析、架构设计、研发、以及性能分析工作;2.&负责设计、构建和优化基于hadoop/Hbase的存&储平台架构;3.&负责整体提升hadoop/Hbase/Storm/Spark集& 群的高可用性、高性能、高扩展特性;&根据业务需求,提出最优的技术解决方案;分解& 详细的开发任务,能配合其他项目制定开发计划、& 开发文档、开发流程图;&负责带领项目及培训团队,指导技术团队完成数& 据规则的定义、数据模型的建立、数据清洗、数据& 迁移等工作。&负责数据架构的规划,并制定实施标准和规范,& 确保得到有效的执行,同时保障数据以及文档的质&& 量达到预定的标准;&精通Java开发,有Hadoop相关开发经验& 优先考虑;具备数据库系统基本理论知识,至少掌握一& 种主流商业数据库产品如Oralce的管理和& 应用,精通SQL语言,精通存储过程;对hadoop的Map/Reduce原理有深入研& 究,有相关项目的实际开发经验;熟悉Hadoop、Hive和hbase、storm等& 开源项目;对基于hadoop的大数据处理体系有深入& 认识,具备相关产品&(hadoop/storm&/hive/hbase)项目应用& 研发经验,熟悉分布式系统、分布式计算系& 统的工作机制,能熟练掌握相关核心技术的& 工作机理;具有大规模数据平台,高并发大& 型系统,大数据等架构设计和开发经验;熟悉全文检索技术,如solr、lucene等使& 用;具备数据管理和存储相关项目和系统的开& 发经验,具有丰富的数据分析、挖掘和数据&& 仓库建模的项目实践经验;具有良好的沟通、组织和领导能力,优秀的& 分析问题和解决问题的能力,对解决具有挑& 战性问题充满激情,具备强烈的进取心和优& 秀团队合作精神;具有实时数据采集系统项目经验者优先;具& 有公交行业大数据应用工作经验者先;&& &&&人才招聘:通过独特的海选、素质测评、英语测试、笔试、面试五道严格的招聘流程,海信网络科技每年从全国知名高校及社会引进百余名中高级人才。人才培训:拥有专业的培训中心,分别从HLP(领导力培训项目)、HCP(价值观培训项目)、HPP(专业性培训项目)、HTP(普及性培训项目)四大模块角度出发,每年开设课程百余种,接受培训的员工数量达到2000多人次。人才激励:海信网络科技建立了具有充分内部公平性和外部竞争性的薪酬福利和中长期激励体系,辅以高业绩导向的绩效考评体系,科学评价员工业绩,诊断员工不足,帮助员工成长,并让员工分享到海信网络科技快速成长的果实。联系方式请将个人简历投递至 或 邮箱。
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及时获取"最新"校招信息交通工程专业有没有就业前景?
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交通工程专业有没有就业前景?
  交通工程专业到底有没有就业前景呢?大家可以从下面三个方面去详细了解下:
  交通工程专业介绍
  交通工程专业培养具备交通工程和系统规划、设计与施工等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、道路建设与施工、交通管理部门等从事交通规划、道路工程设计、道路工程施工、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术。
  交通工程专业就业方向
  学生毕业后,可从事交通规划、勘测、设计、建造、监理、管理等方面的技术和管理工作,主要面向公路、桥梁、市政、城建、公安、铁道和民航等领域,适合在公路局、交通局、市政局、建设局、设计院、高速公路建设公司、高速公路养护公司、交通管理部门等单位工作,亦可到科研、教学单位工作,或继续深造。我国正处于交通工程设施建设的高速发展时期,学生就业前景良好。就业岗位有销售工程师、销售经理、项目经理、销售代表、技术支持工程师、软件工程师、软件测试工程师、电气工程师、施工员、区域销售经理、技术工程师、机械工程师等。
  交通工程专业就业前景
  可以到交通局或者公路局,不过没有关系的话,很难进去。要么就进市政公司,公路桥梁施工企业。我的同学有一些在交通局,有的去做设计,还有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,关键是要看你在大学里学到了一些什么东西。一些自己比较感兴趣的要去好好发展就是了,说不定以后就是你谋生的资本。这个专业学的东西不少,就是不怎么专就是了!所以很多时候是要靠自己的。
  (福建农林大学)很多同学毕业后都读了研究生,就业的同学大多进了施工单位,也有个别同学进了交通规划单位。如果对工作不太挑剔的话, 就业倒不是问题,刚刚步入社会,肯定不会太如意, 人总要经历一个打拼的过程,由基层逐渐会干到高层。 (山东理工)有一小部分进设计院,还有在高职教书,考研的,大部分在工程局,不过各个学校情况都不同的。(华东交通大学)那要看是那个学校的,有的学校可能到修路的地方去的,很多同学可能考研,我们班三分之一的上研,有一些到施工单位,有一些干脆转行了。不要给自己太大压力 ,可以考研但不要太大压力, 考不上可以工作嘛, 工作三年不一定会比上研差嘛。男生算是很好找,只要乐意,近路桥公司还不错,就是有点累。女生考研的很多,要是能吃苦进路桥公司锻炼一下也挺好的,长见识。这个专业考交通局、公路局都行啊 收入刚开始都不是很高,过一段时间会好些 刚开始一千多,我有个同事在山东路通干过,月工资有三千了(青岛理工)。交通工程专业的就业情况并不像外界羡慕的那样,我们很少从事自己希望的职业,交通规划方面的工作也不是一个小本科生能胜任的。但相对于一些冷门专业,我们已经很好了。
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