行驶中稳定系统亮了一下,啥原因?

  在各领域中,大家都写过论文吧,论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。你所见过的论文是什么样的呢?下面是小编收集整理的科技小论文,希望能够帮助到大家。

  领巾心向党,未来的机器人,给老师的毕业赠言,古人不小科技小论文的太阳慢慢地透过云霞,露出了早已胀得通红的脸庞,像一个害羞的小姑娘张望着大地。科技小论文的点点的繁星好似颗颗明珠,镶4嵌在天幕下,闪闪地发着光。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。春雨不停地下着,细细的雨丝织成了一张硕大无比的网,从云层里一直垂到地面上,远处黛色的群山,近处粉红的桃花,嫩绿的杨树,柔软的柳枝,都被笼罩在这张无边的大网里,这张网是春姑娘巧手织成的纱巾,盖在天地间,技在群山上。

  表姐刚来的时候,身穿一件方格衬衣,补了几块补丁,脚穿一双沾着泥土的白凉鞋,走路说话都不敢大声,我们都说她土里土气。可是现在,我们不敢说表姐了。你看她穿一件漂亮的上衣,一条紧身牛仓裤,一双锃亮的高跟鞋,脖子上戴着闪光的金项链,肩上披着长长的黑发,显得神气大方。回到家里又说又笑,像生活在蜜糖中一样。想》演讲稿,我身边的小能人,月,透蓝的天空,悬着火球似的太阳,云彩好似被太阳烧化了,也消失得无影无踪。回到了家里,我闷闷不乐地看着爸爸,他高高的个子,宽宽的肩膀,穿着褪了色的军衣,古铜色的脸上嵌着一双明亮的大眼睛。额角上已经有好几道皱纹了。这时,爸爸可能发现我在注视他了,就亲切地问:“卿卿,你在想什么呀?”我不高兴地说:“爸爸,你怎么当过解放军还回乡种田呢?别人问我你做什么工作,我都不敢说。”

  爸爸听了一怔,闪动了一下大眼睛,忽而眉尖一挑,说:“卿卿,卢不到你也有这种思想,连爸爸也看不起了,没有我们农民辛勤劳动,你们吃的白米饭碗、蔬菜、水果……从哪里来的?”

  暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星――启明星。

  我不知道你的耳朵是否为出现嗡嗡叫的现象,但我出现过。

  那是一个星期天,只有我一个人在家。早上,刚从被窝里爬起的我,感到耳朵不适,我就边揉着它边热饭去了。吃完饭,我就去做作业,也许是转移了注意力,耳朵又好了。到了中午,我耳朵一直嗡嗡叫,我又揉着它去热午饭。吃完饭,我一直在看电视,耳朵不知不觉又不响了。到了晚上,我又听到了什么流水声啊,蚊子飞的声音啊,什么撞击声啊,弄得我好难受。

  原来这种现象叫耳鸣。每个人都会出现耳鸣,它是因为外界太安静而听到自己的呼吸声、心跳声等各种声音。还有就是,如果某种声音听多了,耳朵里就会出现类似的声音。

  这是我在网上看到的,也不知道是真是假。又是一个星期天,我到公园里的喷泉边上去看了一上午的书,回到家后刚洗完手,耳朵里就传来一阵阵流水声,还好一会儿就好了。

  网上还说,耳鸣是一种疾病,什么耳炎啊、贫血啊等耳朵疾病和全身疾病都会引起耳鸣。

  要想不耳鸣,请注意身体,如果耳鸣的厉害,请赶紧找医生。

  在Jeep展台,自由光(图1)因搭载了采埃孚(ZF)9速自动变速器(图2)而成为展会焦点。这款全新的变速器设有9个挡位,具有宽传动比(9.81:1)、紧密的各挡传动比(每一挡小于1.7:1)。该变速器由4套齿轮组、6组换挡离合器、4组多片离合器、2组爪型离合器来实现换挡。此外,该设备采用涡轮扭转阻尼液力变矩器,具有锁止功能。快速、平稳的换挡能力是这款9速变速器的突出优势,与纵置发动机匹配的8速自动变速器相比,9速变速器虽然使用横置发动机前轮驱动,但同样具备敏捷的响应速度和极短的换挡时间。由于切换时间小于人脑的反应时间,换挡的影响几乎细微到驾乘人员难以察觉的程度。该变速器的变矩器采用先进的振动波吸收系统,可对离合器实现迅速锁止,从而提高燃油经济性。

  标致雪铁龙 汽油压缩空气混合动力系统

  标致雪铁龙采用了汽油压缩空气混合动力系统平台,被命名为Hybrid Air(图3),它不但将传统的汽油发动机和自动变速器结合,还把为压缩空气提供动力的液压泵和电动机巧妙结合在一起。

  Hvbrld Air混合动力系统由电子控制单元操控,能够自动选择最适合车辆行车条件的动力源。当汽车减速或制动的时候,空气罐被充入压缩空气。当车辆在市区驾驶时,Hvbrid Air混合动力系统具有良好的燃油经济性,比传统汽油发动机的燃烧效率提升了45%,这是因为空气系统能够让车辆在60%~80%的时间里以低于69km/h的速度行驶。

  欧洲即将施行新的汽车排放标准,规定CO 2排放量标准不超过95g/km,油耗标准低于4.1L/100km。标致雪铁龙为了满足该标准,在汽车减速阶段通过汽车能量回收系统将汽油发动机和压缩空气相互协同工作,与传统的车辆相比,该系统能够减少车辆30%的CO2排放量,在城市路况中甚至能减少45%。标致雪铁龙工程师表示,Hvbrid Air混合动力系统比目前市场上已有的混合动力系统更具有成本优势。

  大众EA211发动机

  德国大众正在使用新一代模块化横置组件平台MOB设计生产新一代车型。EA211发动机作为MOB平台的主要动力单元,是在老款的EA111发动机基础上进行了许多改进。已投放市场的一汽大众捷达NF,虽然不是采用MOB平台开发的,但率先搭载全新的EA211发动机,包括1.4L和1.6L自然吸气以及1.2T和1.4T涡轮增压四种发动机。

  MOB平台的重要特征之一是所有发动机采用相同的支承位置,而模块化汽油发动机系统(MOB)和模块化柴油发动机系统(MDB)在MQB平台中扮演着重要角色。新研发的EA211系列汽油发动机的输出功率介于40~110kW之间。EA211小排量汽油发动机系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多点电喷发动机和1.2L、1.4L TSI涡轮增压发动机。EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分,采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术,质量比目前的EA111发动机轻14kg,燃油经济性有较明显的提升。最先量产的新1.4T发动机也将引入ACT可变排量技术,从而成为全球首款拥有这项技术的四缸发动机。

  博格华纳 低摩擦链条

  博格华纳公司的低摩擦链条(图4)产品即将量产,博格华纳将是国内第一个将低摩擦链条技术应用的企业。博格华纳为配合GDI(直喷汽油机)和GTDI发动机(涡轮增压直喷汽油机),研发出新一代齿形链条。结合一流的厚链板与先进的销孔制造技术,新一代齿形链条的低噪音和低摩擦阻力很有特色,同时具有高疲劳强度和低磨损性能。博格华纳最新产品6.35mm节距低摩擦齿形链条和铝制紧凑型液压涨紧器(CHT),链条结合了超低摩擦系数和圆弧链板背面设计,与传统的齿形链条相比,低摩擦齿形链条的摩擦损耗相对减少10%~15%,具有良好的节能效果。

  本田新雅阁Earth Dreams环保动力总成

  新一代雅阁全面引入本田最新的环保动力总成技术Earth Dreams,该技术的核心在于通过提高热效率与减小机械阻力的方法,在降低汽车的排放量同时获得良好的车身性能。本田公司称,搭载该技术的新发动机将实现同级别中最好的燃油经济性和动力性能。新一代发动机采用新结构,通过缩短汽缸中心距、轻量化汽缸体等,使发动机单体质量与现有发动机质量相比减轻15%以上,燃油经济性提高10%。

  新雅阁搭载全新的2.4L发动机,该发动机在双顶置凸轮轴DOHC、可变气门正时和升程电子控制系统VTEC技术的基础上,增加直喷以及阿特金森循环技术。新雅阁发动机的最大输出功率达到138kW,而Sport运动版车型搭载的同一款发动机动力调校更高,达到141kW。传动系采用CVT变速器,在轻量化和紧凑化的同时实现宽传动比,大幅度提高传动效率,燃油经济性比以往的CVT提高5%,比同级别5速自动变速器提高约10%。

  为了进一步减少空气污染,大众宣布未来旗下全部车型将使用CO2作为制冷剂。CO2在地球上是取之不尽、用之不竭的自然资源。现在使用的制冷剂R134a大多具有良好的水溶性,容易与润滑油产生化学反应,生成酸、CO2或CO,并对金属产生腐蚀现象。R134a另一缺点是具有微毒。虽然R134a的臭氧层破坏系数为0,但是对气候变暖潜能值很高。CO2制冷剂的代号是R744,其毒性小且不会分解出刺激性物质,它不可燃,而且获取容易,它挥发产生的温室效应远远小于传统制冷剂。但是CO2的缺点是工作压力很高,是R134a的10倍,所以需要汽车厂商对车辆空调系统进行特殊设计。

  全球领先的汽车技术及服务供应商博世亮相E2展馆,围绕“引领未来驾乘科技”的主题,博世展出了一系列环保技术的解决方案。

  针对新能源汽车,博世提供了两种不同种类的永磁同步电机,分离式电机(图5)和同轴式电机(图6),可适用于从弱混、强混、插电式混合动力到增程式电动车、纯电动车等各种动力总成电气化系统。分离式电机采用分布式绕组,径向尺寸小,具有更高的转速,可应用于更高的传动比。同轴式电机采用集中式绕组,轴向长度短,易与变速器、离合器等动力系统集成。

  “天然气单燃料”和“柴油一天然气双燃料”系统应用于商用车发动机。单燃料系统仅消耗天然气,使用这种系统后排放的废气能达到欧VI排放标准。双燃料系统则是在柴油发动机上加以改进,使用柴油或天然气两种能源工作,这为缺乏天然气的地区使用车辆提供了便利。基于客户需求,博世可为客户提供综合的系统核心技术咨询和天然气系统产品,包括用于发动机管理系统的电控单元EGC4及EGC10、天然气喷射器(图7)、氧传感器及爆燃传感器等。

  3 商用车尾气后处理系统

  商用车尾气后处理系统Denoxtronic6-5(图8)是博世专为中国等新兴市场开发的SCR尿素喷射系统,可以使车辆以低成本实现柴油车国IV排放标准。Denoxtronic 6-5有助于发动机实现最佳工作状态,有效减少氨氧化物排放,具有12000h的使用寿命。

  4 启动/停止系统

  启动/停止系统(图9)是一个有效的节约成本方案,可满足目前和未来的排放要求。启动/停止系统在新的欧洲驾驶循环(NEDC)城市测试环节(ECEl5)中,节能减排量下降8%。在城市交通的路况下,车辆的停车时间更长,更需节能减排,而该系统最多下降15%。启动/停止系统的工作原理是当车辆停止时发动机自动熄火,再次启动车辆时仅需踩离合器踏板启动发动机,如果是自动变速器汽车,松开制动踏板即可启动发动机。

  博格华纳 满足欧VI排放标准的`EGR

  博格华纳推出满足欧VI及更高排放标准的柴油机EGR模块(图10),以及最高降低油耗15%的高低压汽油机EGR模块。目前,采用高压EGR加低压EGR是中小型柴油机满足欧VI排放标准要求的主要技术解决方案,是TGDI汽油机降低燃油耗的有效途径。博格华纳为全球知名主机厂提供柴油机和汽油机EGR阀、EGR冷却器、冷却器旁通阀组成的EGR模块解决方案,这些产品在本次车展上均有展示。

  KSPG 电动汽车增程器

  德国汽车零配件供应商KSPG股份公司(隶属于德国莱茵金属集团)在本次上海车展的N4展厅亮相。该公司由汽车服务、机电一体化、五金配件三大业务部组成,汽车服务部主要负责KSPG集团科尔本施密特和皮尔博格品牌及TRW发动机组件和其他产品的全球备件业务。本次展会,KSPG公司围绕“精简洁净”的主题,重点展示其在工业、海洋和农业应用领域中的节能减排产品和OEM质量零件。

  KSPG电动汽车增程器(图11)可以提升电动汽车行驶里程,它是一款极小的汽油发动机,可以给电动汽车在行驶过程中不断充电,保证其不用停车充电而顺利到达目的地。此动力装置由一个V型双缸汽油发动机、竖直安装的曲轴及两个带有齿轮驱动的发电机组成,除油箱和散热器外,所有部件均安装在一个支架上。竖直的曲轴仅需较小的结构高度,保证模块能集成于汽车地板之下。KSPG的专业技术主要体现在减少有害物质排放,降低燃油消耗和CO2排放,以及减轻发动机与驱动组件的质量并提升其性能。

  作为发动机前端驱动系统研发和制造商,盖茨携其汽车原厂配套和售后市场产品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔带,同时还有弗瑞纳系列滤清器、免维护蓄电池、汽车制动产品、化学品、防冻液等亮相第十五届上海车展。

  为了顺应政府出台的国IV排放标准,盖茨研发了用于SCR系统的尿素加热管,为整车厂和终端客户控制和减少尾气排放提供了更有效的解决方案。柴油发动机满足国IV排放最有效的后处理方式就是采用尿素选择性催化还原SCR系统(图12)。大马力柴油发动机使用SCR系统,燃烧效率更高,排气背压更小,燃油经济性更高,并且对原有发动机的改动相对于EGR更小。SCR后处理系统已经成为大马力柴油机日后必配的尾气处理系统。

  SCR系统中连接尿素罐、尿素泵、催化转化器的管路称之为尿素管,由于尿素溶液自身在-11.5℃自然结晶的物理特性,加之我国国土辽阔,商用车流动范围大的使用特点,SCR后处理系统使用具有加热功能的尿素管成为商用柴油车的标准配置。盖茨成功研发出高标准的SCR尿素加热管(图13),该尿素加热管突破传统加热方式,使用碳纤维作为加热载体,能更有效地完成加热功能。

  采用碳纤维作为加热套的盖茨尿素加热管具有六个优点:一是质量轻;二是相对普通电热丝加热管,盖茨尿素加热管全管热量分布均匀,能耗低,稳定性好;三是由于碳纤维加热管的尺寸和碳含量可根据客户的要求进行优化设计,碳含量可以从0~100%变化,帮助客户优化成本;四是碳纤维加热套采用编织成型工艺,让使用过程中的损坏几率降至最低;五是碳纤维设计概念正在申请专利,独享专利保护;六是热塑浇铸的管接头含碳纤维加热套,保证接头与管身同步加热,快速解冻,轻松防水,防腐蚀。

  此外,盖茨的工程设计人员不仅为客户选择最佳使用效果的管路系统,还可为客户依据排放要求设计高效能、合理的管路系统。一直以来,盖茨都致力于满足排放法规的严格要求和绿色减排,努力为客户创造价值。

  本田新雅阁 铝钢混合车身

  本田专门为雅阁PHEV打造了全铝副车架来取代普通车型的铝钢混合材料。新一代雅阁的车身采用ACE技术,即高兼容性车身技术(图14)。除了采用独特的车身结构设计,新雅阁55.8%的车身结构都由高强度钢材焊装而成,相比第八代车型提高7.8%,是迄今为止采用高强度钢材比例最高的一代雅阁。车身刚性相比上一代车型提升42%,安全性得到进一步提升,乘坐舒适性以及操控性也更好。 马自达

  马自达SKYACTlV创驰蓝天车身技术重点是提升车辆的安全性,车身、悬架等技术也同样是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(图15)代表着SKYACTfV系列中的车身制造技术,主要是通过各种优化手段,例如新的发动机舱缓冲结构以及更简洁的车底加强梁,同时更多采用高强度钢材和铝材,使车身强度提升的同时也可以起到车身轻量化的效果。马自达公司表示,该技术可以让车身整体刚性提升30%,车身质量降低8%。

  法雷奥 全自动泊车辅助系统

  在本次展会上,法雷奥公司发布了Park4U Remote全自动泊车辅助系统,它的最大特点是无需驾驶员在车中守候即可完成泊车。

  目前在很多车型应用的Park4U系统,依靠位于车身四周的多个超声波雷达来帮助系统“看清”周围事物,当车辆的速度在30km/h以下,且距离路边车辆为50-150cm之间时,系统就会自动寻找合适的停车位。驾驶员只需按照提示挂入相应挡位并控制好加速踏板与制动踏板,车辆即可自主打方向并驶入车位。Park4U技术依然需要驾驶员在车中守候,并完成挂挡以及加速、制动的动作,所以只能算半自动停车辅助系统。

  法雷奥在此基础上开发的Park4U Remote,这套系统在寻找到合适的停车位后,驾驶员无需在车内值守,下车站在车外,通过智能手机应用,即可轻松实现一键停车。不过目前这套系统还处在研发测试阶段,没有更多的技术细节公布。要想实现这套系统所描述的功能,对车辆的技术要求还是很高的。首先,它必须满足普通自动泊车系统对车辆的要求,其次车辆必须采用电子换挡杆模式(换挡操作仅发出一个电信号)。同时在泊车过程中,要保证车速稳定在一个较低的范围内以确保安全,这需要控制系统与动力总成进行十分精细的控制与匹配。由于是通过智能手机的操作来实现一键泊车,所以车辆少不了移动互联功能的支持。

  博世 汽车安全技术

  博世公司新型安全技术和驾驶员辅助系统为驾乘出行提供了更多的安全与舒适辅助,致力于汽车驾驶“零事故”愿景的实现。

  1.T21点阵屏纰合仪表

  博世开发的这款组合仪表采用金属镀铬装饰的双炮筒造型,表盘通过技术处理带有金属纹理,彰显运动感。此款仪表自身带CAN总线,具有强大的信息处理及通信功能。仪表中间的多功能点阵显示屏能够显示中英文菜单,可通过按钮的切换显示不同的信息界面,与驾驶员形成信息丰富的人机交互界面,同时能够将仪表中需要显示相应的报警符号,通过软件处理以优先级的先后顺序显示在多功能点阵显示屏中,使驾驶员对整车状态更加清晰,以提高驾驶的安全性。

  2.驾驶员辅助系统

  驾驶员辅助系统是通过周围传感器(雷达、摄像头等)的电子网络化实现驾驶安全性和舒适性的一系列技术总成。博世全新中距离雷达传感器(MRR)采用77GHz频段,最长测距范围可达160m,最大探测角45°,可以精准地测算障碍物距离及方位,性价比更高。中距离雷达传感器(图16)安装在汽车的前部和后部,也可安装在位于视野盲区的保险杠后方。

  基于成熟的超声波技术,博世在智能停车辅助系统的平台基础上集成了侧向辅视系统。该系统可在车速5~180km/h范围内监测车身两侧及斜后方对角线长达4m的视觉盲区内的情况(图17),并通过后视镜反馈给驾驶员。如果系统识别到驾驶员有转向意图,会及时以声音报警,避免车辆变道时与相邻车道车辆发生碰撞。超声波模块化平台还可以进一步集成侧边距警示系统等高级辅助功能。

  4.预测性紧急制动系统

  该系统基于中距离雷达传感器(MRR)与电子稳定程序ESP,如果预测性紧急制动系统识别到与前车快速接近并存在追尾危险时(图18),系统会警告驾驶员,然后紧急制动系统执行部分制动以降低车速给驾驶员创造更多宝贵的反应时间。一旦驾驶员踩下制动踏板,系统就会在制动时提供支持。

  (1)如果系统识别到驾驶员的制动强度不够,会增加制动压力使车辆尽可能在障碍物前停止,以最大限度地避免碰撞。

  (2)如果驾驶员未做出任何反应并且系统预估碰撞不可避免,则会触发完全制动,尽可能地减轻碰撞后果。

  (3)当车速低于30km/h时,如果预测性紧急制动系统识别到与前方行驶车辆过近,就会让制动系统做好紧急制动的准备。当车辆的追尾事故不可避免时,该系统可以降低碰撞强度,减轻乘员的受伤风险。

  天合 汽车安全产品

  美国天合(TRW)汽车集团在本次展会上展示了其对汽车安全方面的专注。

  1.EPS-TRW电动助力转向系统

  该技术仅在需要转向辅助时消耗功率,助力转向装置直接安装在转向柱上。在皮带驱动EPS的情况下,辅助电源直接被施加到齿条,进而连接到皮带驱动和滚珠螺母机构。与液压动力齿轮齿条式转向系统相比,该系统通常可以节省3%~4%的燃油。

  2.ESC电子稳定控制系统

  TRW新一代防滑控制家族的功能扩展到各个方面的解决方案,其成本优化版本包括整合原来离散组件,实现成本节约,通过优质的ESC带动6位活塞泵,进而建立先进的系统,如自动紧急制动的高压力制动。

  3.EPB和EBPi电子驻车制动系统

  EPB和EBPi电子驻车制动系统既可作为传统的液压制动系统,为标准的制动服务,还可以为停车和紧急制动提供电动制动。EPB和EPBi电子驻车制动系统通常安装在车身后轴上,假如客户希望后轮鼓式制动器体积更小、成本更低,也可以安装在车身的前轴上。

  4.ABL-TRW主动座椅安全带卷收系统

  该系统简化了定位,通过将安全带提升到更方便的位置固定安全带的扣合,在动态驾驶时,使用来自电子稳定控制系统的数据减少安全带可能存在的松动。该系统可以检测潜在的交通事故,如果车辆发生交通事故,该系统可以调节座椅安全带的松紧度,以帮助乘员更好地定位。另外,系统提供动态驾驶辅助,天合公司已成功开发出在高度动态和快速减速的情况下,帮助驾驶员在座位上保持稳定姿势的系统。SPR4安全带预紧器采用塑料活塞,并非传统的金属部件,具有更简单和更轻量化的设计。

  熙熙攘攘的上海车展给汽车维修专业人士带来的是无尽的思考。节能、环保、安全的技术三部曲已经成为未来汽车行业发展的风向标。纵观汽车行业100多年的发展历史,如今汽车技术早已是“食不厌精,脍不厌细”。但对于汽车维修专业人士,仍要强调掌握汽车基础技术,只有打牢基础,才能保证节能、环保、安全方面的各种高新技术、新型装置的功能应用,使新技术发挥其应有的作用。

  去年我参加了洛阳市第三届科技比赛“压气射箭”这个项目,只得了二等奖,很是沮丧。白老师安慰我:文博,如果我们过于爽快地承认失败,就可能使自己发觉不了我们非常接近于正确,吸取经验教训,明年咱再参加。这不,今年一接到通知,老师就告诉我继续参加洛阳市第四届科技比赛。我高兴的一蹦三尺高,一雪前耻的机会到了。

  说干就干,一回到家,我就找来600ml的矿泉水瓶、粗细吸管和橡皮泥等,按照去年老师教给我的方法制作起来。制作成后,我到体育场进行发射。郁闷的是,结果又像去年一样,8、9米远。这样怎么能得一等奖呢?

  第二天一到校,我就向白老师求救。白老师启发我:想想去年获得一等奖的学生是怎么制作的?我回想了一下:去年得一等奖的学生好像用的管子特别长,最特别的是他们是用脚踩的瓶子,而我是用手捏的。老师问:脚踩的劲大,还是手捏的劲大。我一拍脑门,向老师会心一笑。

  回到家,我就让爸爸帮我买了一条长的粗管子。可是安上后,我发现虽然发射的远了,但是粗管子太长,又太硬,掌握不住,有几次我差点踩空,崴住脚。真是看着容易做着难呀!爸爸让我不要气馁:硬管子不行,我们试试软管子。

  星期天,我和爸爸跑遍了新安县大大小小的商店,终于买来了称心如意的软长管子。这一次,我仔细检查了瓶盖的密封性、箭的长短和轻重。一切准备就绪后,爸爸一声令下:“发射!”爸爸一量,天哪,20多米,成功了!爸爸告诉我,如果调整好发射的角度,射的会更远。我决定每天下午放学后都进行练习,一定要发射出最远的距离。

  “世上无难事,只要肯攀登。”世界上许许多多的事情只要努力,善于动脑,就能成功。这次的事情激发了我对科学的兴趣,我一定会好好学习,扩展我的思维空间。长大以后我要仔细钻研科学,永攀科学高峰!

  月食是由月月食是一种特殊的天文现象,指当月球运行至地球的阴影部分时,在月球和地球之间的地区会因为太阳光被地球所遮闭,就看到月球缺了一块。也就是说,此时的太阳、地球、月球恰好或几乎在同一条直线地球在太阳与月球之间,因此从太阳照射到月球的光线,会被地球所掩盖。以地球而言,当月食发生的时候,太阳和月球的方向会相差180度。古代月食记录有时可用来推定历史事件的年代。中国古代迷信的说法又叫做天狗吃月亮。月食可分为月偏食、月全食及半影月食三种。当月球整个都进入本影时,就会发生月全食;但如果只是一部分进入本影时,则只会发生月偏食。月全食和月偏食都是本影月食。

  在月全食时,月球并不是完全看不见的,这是由於太阳光在透过地球的稀薄大气层时受到折射进入本影,投射到月面上,令到月面呈红铜色。视乎月球经过本影的路径及当时地球的大气状况,光度在不一样的月全食会有所不一样。

  有时月球并不会进入本影而只进入半影,这就称为半影月食。在半影月食发生期间,月亮将略为转暗,但它的边缘并不会被地球的影子所阻挡。但是看月全食务必在晚上看,而且观看月食的机率比日食的机率少的多。

  关于月食,还有一个故事:16世纪初,哥伦布航海到了南美洲的牙买加,与当地的土着人发生了冲突。哥伦布和他的水手被困在一个墙角,断粮断水,状况十分危急。懂点天文知识的哥伦布明白这天晚上要发生月全食,就向土着réndà喊,“再不拿食物来,就不给你们月光!”到了晚上,哥伦布的话应验了,果然没有了月光。土着人见状诚惶诚恐,赶快和哥伦布化干戈为玉帛。

  电磁驱动式“内燃机”

  在当今工业领域和交通工具上被广泛应用的内燃机为我们提供了巨大的便利,但随着它的应用,许多弊端也日益暴露出来。传统内燃机是要“喝油”的,在大量地消耗化石燃料的同时,其排放的尾气对环境的改造直至破坏不可避免,如“城市热岛效应”、“全球温室效应”等。

  我想如果在传统内燃机中有电磁的介入,它的生命力将继续旺盛。具体的设计思路简单来说是这样的:可以在内燃机活塞上改装上一种线圈,线圈内插有一衔铁,活塞和衔铁仍是可往复运动的整体;另将一线圈(线圈中仍插有衔铁)装在内燃机汽缸顶部火花塞位置,与内燃机为一整体固定不动。这样,分别将一定频率的交流电接入两个线圈(两个线圈以及供电装置相互独立),通过调整交流电的频率,来改变两个线圈中衔铁的极性,从而使两衔铁在交流电的前半周期内同名排斥、后半周期异名吸引,通过排斥吸引过程带动活塞,活塞再通过连杆带动曲轴,曲轴再将活塞的往复运动变成旋转运动,实现电能到机械能的转化,而且可方便地通过调节电子线路改变交流电频率来调节机器的功率(相当于加、减油门)。

  (注:从上述装置原理不难看出,活塞与汽缸组成的系统的密闭性大可不必考虑,也可在设计中抛弃汽缸,代之以一个可供活塞往复滑动的轨道,这样既可简化工业生产流程,也将大大减少因活塞与汽缸摩擦损失的能量,提高机器的效率。)

  篮球充气的孔为什么不会漏

  以前,我去打篮球,发现球没气了,于是,我跑回家给球充气,这时,我发现了一个问题!

  我发现给篮球打气的孔居然没有被塞住,当时我就纳闷了,为什么没有塞子,你往球里边打气,气不是全部都漏出来了呀!我带着疑问对篮球进行了反复研究,我把耳朵贴在充气的孔上,仔细听有没有漏气的声音,又用手摸了摸也没有漏气的感觉,我真想不通,怎么不会漏气呢?

  带着这个疑问,我问了爸爸妈妈,他们都摇摇头,表示不知道,好奇心驱使我一定要查一个水落石出就迫不及待打开百科全书,仔细看起来,可是就没找到关于篮球充气的孔为什么不会漏气的问题,我又打开电脑急切的寻找答案,半个小时后,工夫不负有心人,我终于知道了原因。

  其实,因为它的球眼里是一种橡胶垫,当用球针打气时,橡胶垫会被气筒巨大的压力冲开,而当气筒拔出以后,球内的气会给橡胶垫一个想外的力,致使橡胶垫还原成紧闭状态,因此,篮球球眼好似不会漏气的,除非它的橡胶垫老损,起不到密封的作用。

  原来是这样,我高兴极了!今天又学到了新知识!

  一天,妈妈从商场回来,刚一进门就神秘兮兮地对我说:“桥桥,我要给你看一样东西。”“是什么东西呢?”我问道,“就是仙人球呀!”“什么?”我大吃一惊,“仙人球有什么好的!”“你可别小看这仙人球,咱们家不是有电脑吗?它不仅防紫外线辐射,还可以净化空气呢!”“真的吗?能让我养这盆仙人球吗?”我双眼发亮,向妈妈恳求道,她一口答应下来,并向我讲述了养它的方法。

  我按照妈妈的方法,每隔十几天给它浇一次水,看着它慢慢长大,开出了许多鲜艳的小花。由于临近考试,我便忘了给它浇水。直到考试结束,回到家坐在电脑桌前,猛然想起有1个月没有给它浇水。我仔细一看,它并没有死还活得好好的。我觉得十分奇怪:别的花只要几天不浇水便会枯萎,而仙人球这么多天没浇水,却一点儿事也没有,还长得好好的。于是,我打开电脑查阅资料,原来仙人球生活在沙漠里,它有着肉质的茎和刺状的叶。茎可以储存很多的水分,叶可以减少水的流失,使仙人球可以适应沙漠中恶劣的生活与环境,所以它长得好好的!

  我通过资料还了解到仙人球为了适应沙漠中恶劣的生活与环境,不仅具有一定的防紫外线辐射能力,还可以净化空气。与大多数植物不同,仙人球在白天释放二氧化碳,在夜晚则吸收二氧化碳,释放氧气,所以它还是一个天然氧吧。

  通过这件事,我明白了生活与科学其实是紧密联系在一起的,只要你细心观察,就会有更多的发现!

  科学其实并不是像我们想象中的那么遥不可及。其实科学他就在我们身边。

  .在去年暑假我和外婆在家谈童年趣事,我和外婆的手碰到了突然‘‘啪’’的一声不知是什么东西打在身上挺疼的。我是一个十分喜欢问问题的一个人,就向外婆问那是什么为什么会产生那个东西

  外婆细心的为我一一解答,原来那是静电,在下天,天气炎热我们的皮肤很干燥所以一起就会产生静电。可是我还是有一点不明白什么意识。于是我自己就做了一个实验,我准备了一张纸,尺子绸布,和一些小碎片,先在太阳下用尺子摩擦绸布,过了一两分钟,就把小碎片放在上面摩擦,然后见证奇迹的时刻到啦。把纸放在桌子上,尺子开始下降纸像被什么东西吸住了一样。随着尺子移动。哇正是神奇啊。

  这个实验让我学到了不少东西。科学真是神奇啊。

  摘要 针对新时期对农业科技培训提出的新要求,提出加强农业科技培训的措施,以为全面建设小康社会提供参考。

  关键词 农业科技培训;增收;措施

  提高农民的科技素质和农业科技运用水平是实现农业增效、农民增收的重要措施,促进农民增收,又是农民的富裕之本、农村经济发展的源泉。随着社会主义新农村建设和全面建设小康社会进程的不断深入,农业产业结构的加快调整,农民对新技术、新知识的需求更为迫切,对农业科技培训教育提出了新的要求。

  完善政策体系,规范培训行为

  把握培训原则,拓宽培训内容。以规范程序、监督管理、注重实效为重点,坚持服务产业、满足需求、分类培训、注重实效的原则,因人而异,针对不同对象设定不同的培训模式和内容。采取普遍培训与个别培训相结合的方式,尤其要加大对种植养殖大户、科技示范户、科技带头人的培训力度,通过典型示范带动作用,重点就农业产业、畜牧发展、就业创业能力建设等方面展开培训。培训内容要与时俱进,形式多样,突出重点,勇于创新。围绕农业增效、农民增收、农村稳定这一目标,因需而教,进行订单培训。在新技术、新品种引进试验示范与推广、特色种养、农产品深加工、病虫害综合防治、信息技术、生态环境保护与建设、村镇建设和管理、农业质量标准、市场营销、劳动力转移、第三产业发展、社会管理创新、民族区域特色等方面进行重点培训,全面提升劳动者就业创业能力,千方百计增加农民收入[1-2]。

  2、整合培训资源,健全培训机制

  培训工作是一项社会综合性的系统工程。政府要高度重视农村富余劳动力培训工作,把培训和转移就业工作紧密结合起来,努力把发展劳务经济当作培植经济增长新优势的主导产业,按照“政府推动、市场拉动、城乡互动、有序流动”的原则,采取干部抓、能人带、信息引、典型推、服务促等多种措施,切实加强农村富余劳动力的培训转移步伐,形成党委领导、政府负责、部门实施的齐抓共管局面,积极构建农民科技教育培训的组织保障体系,确保培训工作规范化、制度化和常态化。强化组织建设,健全劳务经济服务平台,每个乡镇配备专兼职人员,为劳务经济的快速发展提供组织保障。同时,建立健全村级劳动保障信息员队伍体系,每个村明确1名信息员,负责劳动力资源调查建档、就业培训、转移信息采集发布工作,形成四级培训转移就业服务和组织管理网络。同时,开展企业岗位对接活动,鼓励驻地各企业优先吸纳本地农村富余劳动力就业,并主动加强与外地企业的联系,采取送岗位进村、送培训到乡、举办专场招聘会等形式,为农民工免费提供就业信息、政策咨询、就业指导和职业介绍服务,逐步形成整合资源、构筑平台、统筹培训、强化保障、整体推进的有效机制和上下联动、部门协作、供需结合的格局。

  3、采取多种方式,广泛宣传国家的培训就业政策

  利用报刊、网络、电子屏显、宣传专栏和采取进社区、进农村、编排文艺节目、入户面对面宣传等形式,进一步提升就业技能培训工作的知晓度,提高劳动者对技能就业、立身、成才的认识,确保惠民政策全面深入民心,切实让培训工作全程在“阳光下”运行,人人成为技能培训增收的受益者。

  4、导向分明,培训目的主题明确

  开展培训的目的是要面对市场企业、增加就业机会和提高农民收入。但由于外出务工、就业较难等问题的影响,部分牧民不愿参加培训,对培训不抱任何希望。在培训中,要实行订单培训,剖析市场需求信息,把握预测市场行情,明确就业导向。可以提前和企业联合,为农民提供就业保障,切实让农牧民看到培训的希望,变“让我培训”为“我要培训”的良好态势。一是实现从重数量到重质量转变,努力实现“培养一个、成才一个、就业一个”。二是紧贴企业用工实际设置培训项目,按需培训,实行“订单式”培训,提高培训就业率。三是加大企业技能提升培训力度,提高中高级专业技术人员培训比重[3-4]。

  5、加强服务平台建设,解决劳动力供需矛盾

  以各级公共就业服务机构为依托,建立有效的劳动力市场服务体系。一是做好调查摸底工作,及时掌握企业用工需求和劳动力供给状况。二是建立劳动力信息对接平台,为劳动者和用工企业提供信息。三是经常性开展就业服务专项活动,通过组织专场招聘、招聘下乡等活动,切实解决劳动力供需信息不通的问题。

  民富则国强,农村富余劳动力培训转移就业工作要以政府为主导,推动社会力量共同参与,建立健全“就业指导、就业培训、劳动维权”三位一体的就业公共服务体系,鼓励企业吸纳招用当地农村富余劳动力就业,做好农村富余劳动力转移就业工作,拓宽就业渠道,助民增收。

  [1] 王惠生.农业科技培训模式探索[J].中国职业技术教育,20xx(18):45-46.

  [2] 刘信.当前我国农业科技推广现状与发展思路浅析[J].农业科技管理,20xx(6):25-29.

  [3] 高翔,张俊杰,胡俊鹏.建立大学农业科技推广创新体系的思考与实践[J].研究与发展管理,20xx,15(1):94-98.

  [4] 高翔,胡俊鹏,张俊杰.农业科技推广的现状、发展思路与对策[J].中国农业科技导报,20xx,4(6):68-72.

  月食是由月月食是一种特殊的天文现象,指当月球运行至地球的阴影部分时,在月球和地球之间的地区会因为太阳光被地球所遮闭,就看到月球缺了一块。也就是说,此时的太阳、地球、月球恰好或几乎在同一条直线地球在太阳与月球之间,因此从太阳照射到月球的光线,会被地球所掩盖。以地球而言,当月食发生的时候,太阳和月球的方向会相差180度。古代月食记录有时可用来推定历史事件的年代。中国古代迷信的说法又叫做天狗吃月亮。月食可分为月偏食、月全食及半影月食三种。当月球整个都进入本影时,就会发生月全食;但如果只是一部分进入本影时,则只会发生月偏食。月全食和月偏食都是本影月食。

  在月全食时,月球并不是完全看不见的,这是由於太阳光在通过地球的稀薄大气层时受到折射进入本影,投射到月面上,令到月面呈红铜色。视乎月球经过本影的路径及当时地球的大气情况,光度在不同的月全食会有所不同。

  有时月球并不会进入本影而只进入半影,这就称为半影月食。在半影月食发生期间,月亮将略为转暗,但它的边缘并不会被地球的影子所阻挡。不过看月全食必须在晚上看,而且观看月食的机率比日食的机率少的多。

  关于月食,还有一个故事:16世纪初,哥伦布航海到了南美洲的牙买加,与当地的土着人发生了冲突。哥伦布和他的水手被困在一个墙角,断粮断水,情况十分危急。懂点天文知识的哥伦布知道这天晚上要发生月全食,就向土着人大喊,“再不拿食物来,就不给你们月光!”到了晚上,哥伦布的话应验了,果然没有了月光。土着人见状诚惶诚恐,赶快和哥伦布化干戈为玉帛。

  朱行小学五年级:xx

  谢辞:对在你实验过程中以及论文写作过程中提供了帮助的单位和个人表示感谢。

  参考文献:主要列出实验过程和论文写作过程中引用和参考的各种文章的作者、题目、出版社和出版时间等。

  附录:附带的说明等,有时还可以附上外文摘要。

  附录:生物科技小论文一篇

  注:该篇“小论文”是本人为我校生物兴趣小组进行“小论文”撰写指导而写的范文,文中有关草莓无土栽培的数据取自《中学生生物教学》1994年第1期薛天烈的《第二课堂――草莓的无土栽培》一文,仅供参考。

  三明市列东中学 兴趣组(365000)

  摘 要:1、利用学校的生物园地,通过配制合理的营养液,完全

  可以进行草莓的无土栽培。

  2、无土栽培的草莓具有生长速度快、长势好、花芽分化

  早、开花结果早、产量高的特点。

  关键词:培养基、营养液、无土栽培、简单易行

  将作物栽培在除土壤以外的培养基上,叫无土栽培。无土栽培具有不占地或少占地、换茬快、环境清洁、产品无污染和生长好、品质优、色鲜味美等优点,为花卉蔬菜、粮食以及水果生产的工业化、自动化开辟了广阔的前景。

  通过对草莓的无土栽培实践活动,使我们初步掌握无土栽培的技术,懂得利用水培法来确定植物必须矿质元素的原理和矿质元素对植物的生理作用,同时也培养了同学们的学习兴趣和实践能力。

  植物根从土壤溶液中吸收水分和无机盐,土壤颗粒主要起着固着作用。根据这一原理,将植物生活所需的无机盐按一定比例配成营养液进行作物的无土栽培。

  采用与泥土盆栽草莓相对照试验,盆栽草莓使用一般的菜园土作固着物,施用化肥和农家肥,进行水肥管理。

  无土花盆(双层塑料套盆或采用罐头瓶、硬泡沫塑料做定植板也行)、草莓苗、营养液原液、天平、洗净的碎石或蛭石、温度计等。

  2、试验地址:校生物园

  3、营养液原液:经试验得知,表1为最佳配方。

  4、栽培方法:选择无病虫害、植株矮壮、具4-5片叶、顶芽饱满的壮苗,洗净根上泥土后,定植在无土花盆的上盆中,用碎石子或蛭石作固着物,下盆中盛清水,待长出新根后(1周左右)将清水倒掉,换上培养液。

  表1 无土栽培草莓营养液原液配方

  (1)及时添加营养液。每周补液1-2次。每次50-100ml。进入4月份以后,气温升高、蒸发快,同时正当开花、结果盛期,需肥量大,每2-3天补液1次,并要增加营养液的浓度。一般开花前培养液浓度是

  开花后培养液浓度为

  原液∶水=1.7∶8.3

  (2)隔天上午喷水1次,4月开始每天喷水1次,保持相对湿度70-80%。

  (3)光照为生物园里的自然光照(注意不要放在直射太阳光下,以免培养液温度升得过高造成根坏死)。

  (4)注意及时摘除老叶、匍匐茎。当发现植株下部的叶片呈水平着生,开始发黄、叶柄基部也开始变色时,应立即摘除。匍匐茎消耗养分大,为保证果大质优,发现生在叶片基部的幼嫩线状物――匍匐茎,要及时摘除。

  (5)注意病虫害防治。草莓虫害主要有蚜虫和红蜘蛛,可用内吸杀虫剂防治,如甲胺磷、乐果等。病害主要有灰霉病、病毒病等,可用波尔多液、托布津等杀菌剂防治。

  (6)注意及时疏蕾垫果。

  1、根系在2℃时开始活动,在7℃时开始长新根,最适生长温度为15-20℃,高于30℃时停止生长,并有根部变色受害情况,在-8℃时根系受到冻害。

  2、地上茎、叶气温在5℃时开始生长,生长最适气温为15-25℃气温过高过低生长都较缓慢,气温高于30℃以上有老叶焦边现象。

  3、气温在5℃以上开始花芽分化,花芽分化最适气温在5-15℃之间,开花在10℃以上,开花盛期在15℃左右。

  4、培养液pH值在6.5-7最为适宜。

  5、开花结果情况见下表

  表2 无土栽培草莓开花结果记录统计表

  1、无土栽培的草莓比盆栽草莓生长速度快、长势好、花芽分化早、开花结果早,从定植到第一花序开花和果实成熟都比盆栽提前一周左右,并极少有病虫害。

  2、试验证明,室内无土栽培草莓方法简单易行,成本较低,在家庭中推广种植可充分利用室内空间,既可以观赏、美化环境,又能品尝到气味芳香、营养丰富的春季水果珍品,是一举多得的好事,深受群众欢迎。通过实践,既帮助我们理解了教材,又培养了学习兴趣和实践能力,并促进了无土栽培技术在本地的推广。

  科技小论文:食人树

  有一次,我在看书而然看见了一棵人面大树的图片。他那张嘴好像你一走进就要把你吞了似的,这不禁让我联想到一种十分少见的植物--------食人树!

  食人树,这种植物真正的存在吗?这个问题一直在我的心中环绕,使我不得安宁。终于我实在忍不住了,放下手中一切事情,跑了楼下老人活动中心。心想:老人的经验应该很丰富吧!!!问他们一定会有效的。我走到了楼下,而询问的结果却让我异常失望。终于在那阴暗的角落里看到了希望,那里坐着一位神色沧桑的老爷爷。我走过去轻轻的问道:“爷爷,你知道食人树吗?”

  “食人树”。当他听见我说食人树的时候非常慌张,从他的眼神中也看到了一丝恐惧。

  “您知道吗?”我继续追问着。

  “是的,那是我年轻的时候亲眼看到一位年轻被食人树活吞了。那时我的心情十分恐慌,躲得远远地......

  听了他的讲述,我的心中的恐惧再也无法控制了。一下子站了起来跑回了家里。

  后来,我恐惧越来越强烈,好奇心也越来越强,最后我决定一定要把它弄清楚,我打开电脑开始寻找食人树的信息,在千万种答案面前,我茫然而不知所措。终于,我在那里看见了一个满意的答案。上面写道:”如果你遇见食人树,千万不能去碰它,它就会伸出藤条,把你缠绕住,知道活活把你勒死。在你死之后,他就会放出一种液体,慢慢看把你消化。“看完这一段,我不禁惊讶,植物竟然有这么大的力量。

  忙了一整子后。我算是知道了食人树是否存在和它如何食人的。同时我也看到了自己的渺小、微茫......

  中华民族是一个有着勤俭质朴的优良传统的民族,中国人民自古以来就保持着这一种良好的作风。无论是在生产劳动还是在日常生活中,也都体现出这个特点,总要力图以最节省的方式,尽可能办好每件事情。正是由于这一良好思想观念,我们才懂得去节省能源。能源问题对我国这样的人口大国有着非同寻常的意义,随着经济的发展,资源的大规模开发,能源紧缺问题就显得更加突出,在很大程度上影响我国的现代化建设。我们国家到目前为止仍旧提倡节俭的作风,在奥林匹克场馆的重大建设中,国家就是从实际需要考虑,提出了“节俭办奥运”的口号;在今年的55周年国庆相继提出“节俭办国庆”的口号。我们国家就是从顾全大局的角度出发,从节省能源方面做到勤俭的作风的。节省能源能够减少开支,促进经济的增长,还能够保护自然环境,也是走“可持续发展”道路的先决条件,更是为了我们的子孙后代。

  在城市的夜晚,公路的两旁都亮着密集而又整齐的路灯,看上去宛如一条巨龙腾空,虽然这是一道亮丽的风景,但是许多时候这些路灯的光亮都白白浪费了,因为很大一部分时间里,路上是空荡荡的,这种情况尤其出现在经济、交通不是很发达的地区。电力资源的极大浪费,给这些地区的经济带来负面影响,无一利而有百害。那么,有没有既方便晚上行人和车辆通行,又节省能源的自动控制装置呢?

  节省能源,实际上就是尽可能减少能源损失。偏僻的公路上,交通流量极少,长时间的打开路灯,不管是有车辆,还是没有车辆,有行人,还是没有行人,都造成能源的极大的浪费。即使有车辆经过,也不应该全线路灯都开亮,只应在车辆行驶的有效范围内打开路灯,否则那会造成多么巨大的损失!行人在路上走路也是如此,只应在行人走路的相应范围内打开路灯,满足照明的需要即可。如何分辨是否有人在街上呢?

  我们能够利用一种仪器,当有人或车在街上时,路灯会自动响。那么这个感应器不能是通过声音产生的空气震动控制的,而是要通过车辆和行人对路面的冲击和压强而产生的路面震动控制,这两种震动是不同的,否则就会阴差阳错,说不定是动物的叫声,路以外的喧哗声就把灯亮了,同样达不到节省能源的目的。倘若车辆、行人发出的声音很小,灯不会亮呢?那么就形同虚设,毫不起作用。汽车的行驶、行人的走路,自然而然会对地面产生冲击和压强,使路面震动,这就能够利用路面的震动来控制路灯亮还是熄灭。这个装置就是利用冲击和压强产生的震动来控制路灯的,能够起到很好的节省能源的作用。

  发电需要消耗许多资源,节约用电能节约资源、保护环境。节电要从日常生活中做起,在家里使用电冰箱时,省电的做法是:

  1、不要放很多食物在冰箱里

  2、不要反复开关冰箱门

  3、在摆放冰箱时,在两边和后面留出空间,帮助冰箱散热

  4、不要把冰箱与微波炉等电器放在一起

  中国是电池生产大国,更是电池消费大国。现在各种电子产品层出不穷:手机、MP3、快译通、电子计算器、电子手表、照相机等等,数不胜数,这些产品都需要使用电池。而使用后的电池如果不集中处理,随便丢弃,将会对环境造成很严重的污染,比方说,一粒废钮扣电池就能污染60万升水,可见其危害有多大了。在用完电池后,我们能够把废旧电池运送到专门的废旧电池处理中心,让他们帮我们回收利用。这样不仅能够减少电池的污染,还能够第二次利用,一举两得。

  在我们发展经济的同时,千万不要忽视了保护能源的重要性,节省能源,走可持续发展之路,已经成为人类的共识。

  一年一度的科技节又到了,我们恨不得把每一个项目都参加一次。今年我们最好奇的就是科技节的小发明。说起小发明,同学们纷纷议论起来,我们都在想:到底要发明什么东西呢?因为老师说这个发明一定是我们生活中可以用的,是为了我们的生活更加方便的。这一来,可难倒我了。

  周末里,妈妈不知道从哪里找来了一张纸,只见那张纸上都是自己可以发明的东西,其中有爬楼梯车,有自制羽毛球,有自制香皂纸,有自制手电筒等等。我一看,就选定了自制手电筒。

  目标选定了,我们就开始着手准备那些材料了,我们需要的材料有:一只空的易拉罐,一些厚的瓦楞纸,两节1号电池,一个小灯泡,一段导电线,纸板卷,双面胶,剪刀等。

  开始做了,先将易拉罐起掉一头的盖子,另一头用圆头榔头敲凹。接着用厚瓦楞纸板卷起两节1号电池,电池的正极朝上,负极朝下装入易拉罐中。找一个合适的塑料盖子扣在易拉罐上,在盒子中央挖一个圆形的小洞,洞的大小刚好适合一个小灯泡为宜,将灯泡底座插入小洞。取一段导电线两端削去线皮,一端绕在灯座上,另一端从塑料盖上炸一个小洞穿出。将塑料盖盖在易拉罐上,检查一下,看灯泡、电池是否紧密接触。到了这里,一次性手电筒就做好了。

  使用时,用大拇指把从侧壁穿出的导线按在从易拉罐无油漆的焊缝上,手电筒就会发光,大拇指离开导电线跳起,手电筒就灭了,使用起来非常方便。

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车辆爬坡时突然出现车身稳定系统故障灯,这种情况如果是爬坡的过程中道路不平的话,出现这个故障灯,这个是属于正常现象的。

因为车辆在爬坡的过程中会出现某个车轮空转打滑的现象,由于车辆刹车系统的轮速传感器,感应到的某个车轮出现了空转打滑的现象,所以会点亮车身系统的故障灯。正常情况下,到平陆以后车辆跑跑就可以自动消失,或者是熄火以后重启就可以消失。

如果无法自行消失的话,需要去修理厂用电脑清除一下故障码。

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导读大家好,小美来为大家解答以上问题。汽车车身稳定系统灯亮了,车身稳定系统灯亮了是什么原因?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、

大家好,小美来为大家解答以上问题。汽车车身稳定系统灯亮了,车身稳定系统灯亮了是什么原因?很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、车身稳定系统灯亮:该指示灯显示电子车身稳定系统的工作状态,其颜色通常为黄色。

2、主要是VSC(主要是日系车型)、DSC、ESP、车辆滑行等模式。

3、一般情况下,该指示灯熄灭。指示灯常亮时,关闭电子车身稳定系统一般是误操作造成的。

4、如果不是误关机造成的,尽快去汽修店用行车安全用解码器读取故障码,找出原因再修。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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