提起豪华中大型轿车，大家首先想到的会是奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系，但自从红旗H9推出之后，自主品牌也有了与德系豪华品牌一较高下的产品。前不久刚上市的红旗H9+是红旗H9的衍生版车型，相比普通版H9，H9+的长度与轴距分别加长200mm，不仅让它拥有更强大的气场，同时车内空间也更加充裕。今天，我们到店拍摄到红旗H9+卓越定制版的实车图，接下来就为大家详细解读这款车的产品亮点。

外观气场强大，灯光极具仪式感

作为一款从红旗H9衍生出来的新车，红旗H9+在外形上参照了红旗H9的设计风格，前脸采用了直瀑式前进气格栅、环绕式流水灯条以及红旗独特的LOGO等标志性元素。进气格栅采用更加精致立体的镀铬装饰条点缀，排列错落有致，视觉效果非常抢眼。

配备矩阵式LED大灯，支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助照明、大灯延时关闭、大灯高度可调等，并且内置“梦想之翼”动态迎宾效果，点亮后非常有仪式感。

虽然车长和轴距都加长了200mm，但侧身造型并不突兀，在B柱位置做了加长设计，采用亮银色饰板带来非常独特的视觉效果，还有表明其特殊身份的专属徽标。配备电动吸合门、隐藏式门把手、19英寸多辐式铝合金轮毂，并且四车门均支持无钥匙进入功能。

尾部采用溜背式设计，后45度是欣赏它的最佳角度，整体看起来十分优雅。贯穿式尾灯内置“北斗之翼”动态迎宾效果，营造出强烈的科技感。

内饰营造豪华舒适氛围，科技配置丰富

内饰整体氛围更加豪华，材质用料非常考究，中控台大面积运用真皮材质、木纹饰板、钢琴烤漆等装饰，在车门扶手处、前排中央扶手箱等处也同样辅以真皮材质包裹，展示出行政级豪华车应有的质感。

三辐式多功能方向盘大小适中，采用真皮材质包裹，握感出色，配备方向盘加热和记忆功能，两侧集成丰富的多功能按键，方便行车操作。

配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并且还配备HUD抬头显示、内置行车记录仪等科技配置。中控屏支持车载Wifi、手机远程控制、智能语音交互系统、OTA远程升级、在线导航等功能，紧跟时下用车需求。

配备双区自动空调和后排独立空调，前后排乘客可以自行调节舒适温度。后排空调出风口不仅集成在中央扶手箱的后面，在B柱位置同样设计了出风口，可以获得更舒适均匀的吹风效果。配备车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5过滤装置等，可以有效净化车内空气质量。加入香氛装置，用户可以放入自己喜欢的香水，营造舒适的车内氛围。

配备Nappa真皮座椅，支持驾驶座12向电动调节、副驾驶座6向电动调节、前排座椅睡眠头枕、前排座椅加热/通风/按摩、驾驶员座椅记忆、老板键等功能，前排乘客可以获得舒适的乘坐体验。

配备后排独立座椅，支持后排座椅靠背角度电动调节、后排座椅座垫深度电动调节、后排座椅头枕高低电动调节、后排座椅睡眠头枕、后排座椅加热/通风/按摩、右后座一键舒躺功能，再加上优越的车身尺寸，让乘车真正变成一种享受。

配备后排中扶手触控屏，可以通过这块屏幕控制座椅功能和空调温度、香氛系统等。还配备14扬声器BOSE音响系统，在车内也能享受到不输于音乐厅的立体环绕声。

动力方面，红旗H9+搭载一台3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。底盘方面，采用前双叉臂式独立悬挂与后梯形控制臂多连杆式独立悬挂组合。

在红旗H9+的身上，我们看到了一款行政级豪华车应有的水准，外观尊贵大气，气场强大。内饰用料高级，质感出众，像全液晶仪表、HUD抬头显示、12.3英寸中控屏、后排多媒体控制等科技配置均无缺席。车身长度与轴距加长后，车内空间得到进一步提升，再配上后排独立座椅、睡眠头枕、前后座椅加热/通风/按摩功能，带来头等舱般的乘坐体验。可以说红旗H9+各方面的表现都达到预期，足以撑起自主豪华旗舰轿车的门面。

最近几年红旗能成为备受国人关注的品牌之一，不仅是因为红旗悠久历史传承在国人心中的地位不可替代，也与其新产品不错的实力有莫大的关系。不过作为自主高端品牌，红旗目前的看家车型H9定位还是略高，30.98万的起售价让很多喜欢红旗但预算不多的用户望而却步。可售价稍便宜的H5、H7又都是上市多年的老车了，外形设计也不像H9那么惊艳。这不，采用新设计、更入门的红旗H6来了！

其实早在2021年12月红旗官方发布的测试车发车仪式中，除了备受关注的LS7（上图中间）、以及全新MPV（上图中间左右）外，全新轿车H6（上图红框）就已经露过面了。

红旗H6内部代号C100，定位于中型轿车，前脸采用了红旗新的家族化风格，即竖向格栅中网，搭配U型灯条和犀利的大灯组，中间则是一条红色的竖向装饰，算是红旗品牌传承多年经典元素在新时代的重新演绎。

从目前曝光的伪装车细节来看，红旗H6的前脸采用了分体式灯组，上方为凌厉的LED日间行车灯，下方则采用了上下布置的大灯。同时，车辆前轴到防火墙距离比较短，所以我们推测红旗H6应该采用了横置前驱平台，而非像H9一样为后驱平台。考虑到H6相对入门的定位，前驱平台也是很合理的，能够有效降低车辆的售价。此外，有国内的网友根据伪装车绘制了红旗H6的假想图，前脸看起来就是一辆小号的H9，辨识度还是非常高的。

红旗H6的侧面设计相对比较传统，圆润的车顶曲线有点奥迪的味道，门把手也是传统的风格，没有采用当下很流行、却不怎么实用的隐藏式门把手。

从谍照来看，红旗H6的尾部设计还是比较年轻化的，中间为贯穿式灯条，两侧则是竖向扩散式灯组，造型灵感来自弓箭的尾部羽毛。为了进一步提升车辆的运动感，红旗H6的后备箱盖上还做了一个凸起的小鸭尾造型，下部则采用实体双边单出排气。

内饰部分，根据曝光的照片来看，红旗H6将采用时下流行的竖向中控大屏，并且也有全液晶仪表盘。这种大屏内饰不仅符合如今的潮流，也能减少内饰设计的成本。不过要想让大屏内饰做出质感，还是非常考验设计师功底的，而且车机系统的好用程度、UI设计风格也都十分关键。

动力方面，新车有望采用2.0T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱。至于价格，目前H5的售价区间为14.58-19.08万元，而H7则为25.28-28.88万。那么介于二者之间的红旗H6，售价区间自然也就会卡在19-25万的价位了。如此一来，红旗H6未来将会与凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾这类合资品牌中型轿车展开正面竞争，你觉得红旗H6能占有自己的一席之地吗？

国人对红旗这个品牌是有一定的情感认知的，当初它是官车的代表，如今它走入寻常百姓家开始变得实用时尚，年轻动感。最近在刚刚开幕的广州车展上红旗推出了红旗H9+，这台双色车身搭载六缸发动机的香车气场十足，车长5米3，绝对的碾压奔驰宝马，成了全场的气场王。一起来关注下。

贵气奢华气场十足的双色车身设计依然是红旗H9+最明显的标致，它整体的轮廓和设计基本和普通的红旗H9车型保持一致。前脸的巨大直瀑式前进气格栅十分动感、时尚。大灯内部是环绕式的流水式灯条，十分精致动感。此外它还加入了红旗独特的立式车标在中间挺立，档次感十足。灯组内部内置了"梦想之翼"前组合灯动态迎宾效果，点亮后识别度非常高。

侧面看它的修长身材十分精致自然，并没有因为加长身材而显得拖沓用于。车尾是一个动感优雅的溜背造型，十分时尚大气。B柱部分它是做了加长的设计，封闭式的镀铬装饰加入了专属的徽章，的确是身份感更强。脚下的轮毂也用了更大的尺寸，性能感很强。侧面的车身比例划分也十分和谐自然，视觉体验出色。车身尺寸上它的长度加长了200毫米达到了5米3，轴距也加长到了3米2。

从内饰部分看它的设计十分豪华大气，和普通版相比它更注重用料和细节。车身同色的内饰拼接撞色精致优雅，品位不俗。大面积的皮质包裹和实木饰板的运用十分豪华大气，档次感更强。在座椅布局上新车依然是4座布局，后排乘客可以轻松使用屏幕来控制空调、座椅位置等功能，是妥妥的气场之王，贵族气质。

在空间部分它的后排十分宽大舒适，奢华尊贵身份感十足。这台车能够和劳斯莱斯相媲美，大个头的行政座驾，的确令人十分喜欢。乘坐其中体验一把中国制造的别样豪华和身份尊贵，你心动吗？

尾灯部分看红旗H9+的设计十分时尚别致，独特的尾灯内部设计辨识度明显，奢华气场十足。优雅的溜背造型配合贯穿式的额尾灯档次感更强，拉宽车尾的视觉宽度。而在动力部分它也十足给力，搭载的是红旗H9身上的2.0T/3.0T发动机，其中3.0T机械增压V6发动机。发动机最大功率为283马力，峰值扭矩为400牛米。传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱。六缸发动机的拉风给力，虽然它的马力也没有超过300马力，但是它采用基于纵置发动机的后驱底盘还给到了空气悬架，乘坐驾驶体验还是十分出色的。