如今，随着城市的迅速发展，市民生活水平的逐步提升，家家户户几乎都购买了小轿车。但是，停车难、停车乱却越来越严重。
曾经，市民经常看到，有部分车辆违停路边，而如今，有些驾驶员更是不讲“武德”，直接将行车道或者人行道当成了“停车场”，给市民出行带来严重影响。
特别是到了就餐时间或者深夜12点，在一些商场或者酒吧门口，马路经常被当成免费“停车场”揽客地”，将本来就狭窄的行车道全部“霸占”，导致正常行驶的车辆只好借道行驶，安全隐患相当大，引起市民强烈谴责。
连日来，记者根据市民的反馈的停车乱象，分别在贵阳市南明区、云岩区、观山湖区、经开区等地进行调查。
南明区：兴关路晚间车辆违停不断，居民被吵睡不着
“每天晚上都有很多出租车、网约车在这里违停，导致我们出行很不方便。”日前，市民谢先生向天眼新闻热线96811反映，贵阳市南明区兴关路自今年5月开始，夜间出现车辆违停现象，对附近市民生活出行造成了一定影响。
居民因汽车噪音无法入睡
接到市民反映后，记者来到兴关路进行走访，发现从贵阳市口腔医院兴关路门诊部至兴关北巷约200余米路段，双向均有不少违停车辆。
记者观察注意到，违停在道路两边的车辆，多为来附近吃夜宵的市民所为。
“白天你在这里几乎看不到有车违停，但是一到晚上，从8点开始就陆续有车来了。”家住附近的市民陈女士告诉记者，车辆违停现象几乎会持续到次日凌晨2点左右，而这期间，兴关路就会出现车辆缓行现象，甚至是交通拥堵的情况。“特别是周末和节假日，车特别多。”
除了有违停车辆，导致兴关路车辆缓行的还有临时候客的出租车。
临时候客的出租车也造成车辆缓行
在贵阳市口腔医院兴关路门诊部附近的斑马线，有不少市民在这里乘坐出租车。而一些出租车驾驶员保持着一种特殊的“默契”，纷纷靠近道路内侧排队候客，导致兴关路这一路段车辆缓行。
“出现缓行的情况后，后面的车就会不停地按喇叭，这个噪音直接导致我近期失眠，每天都睡不好。”陈女士说，汽车鸣笛产生的噪音，已经影响到了周边住户的休息时间，每天大家都是得等到凌晨车辆变少后，才能入睡。
记者在兴关路看到，这一路段附近的店铺几乎都是各种餐饮店，烧烤、烙锅、粉面、小吃等美味吸引食客下班后聚集在这里，大快朵颐的同时释放着压力。
“没有停车场，夜间公共交通工具较少，我们来这吃夜宵也不方便。”附近市民姚先生向记者介绍，兴关路沿线停车场较少，而且也不允许在道路上停车，虽然十字路口旁边有一家停车场，但是停车位有限，而最近的停车场在遵义路政务中心、浙江商贸城，沙冲路沃尔玛附近。
兴关路夜间出现车辆违停现象
“至少都有1公里，不方便。”姚先生说，目前离兴关路最近的青云路公共停车场还在建设当中。据了解，该停车场有700余个车位。“建成后肯定能解决停车的问题，有地方停车了估计也不会有人在道路上违停了。”
“其实我们更希望夜间出行的公共交通工具多一点。”正在附近吃夜宵的市民王先生告诉记者，当天他是晚上8点左右从大十字乘坐公交车到兴关路和朋友聚餐的，但是到了晚上12点，只能选择乘坐出租车回去。
“而且这里能打车的地方就只有路口斑马线那里，晚上看到出租车多，但想要坐上车，也要等几分钟。”王先生说，如果能够在规划上进行优化，将候车市民与出租车进行分流，兴关路夜间的交通压力会小很多。
加强管理力度，增设交通设施设备
5月26日，记者将兴关路夜间有车辆违停等相关情况，反映到贵阳市公安交通管理局南明区分局。
针对兴关路交通秩序管理，南明交警高度重视，表示将重点加强夜间人车密集时段的管理力度，对违停车辆进行劝离和处罚。
同时，将在该路段增加了禁停标志及引导驾驶员到周边停车场停车的提示牌；增加人行边缘护栏，达到人车分离，减少交通事故的隐患。
另外，加强夜间时段违停治理的同时，还将积极向上级部门汇报增设违停抓拍设备。
民警劝导驾驶员将违停车辆移走
“在没有造成交通拥堵的情况下，对于违停车辆，我们会先拍照上传进行提醒，通过短信告知驾驶员尽快将车移走，如果10分钟后车辆仍未移车，就会对其进行相关处罚。”贵阳市公安交通管理局南明区分局四中队民警冷冰强调，如果是违停造成了交通拥堵，则会立即对违停车辆开具罚单。
民警将停放在路边的电瓶车推到非机动车临时停放点
对于临时候客出租车及在斑马线处逗留的相关车辆，冷冰与同事发现后，立即上前对驾驶员进行引导，告知其尽快驶离，并讲解在斑马线上停车对行人及其他车辆造成的影响。
“我们会继续加强巡查引导力度，同时也希望广大驾驶员遵守法律法规，安全有序行车。也希望市民到这里品尝美食时，尽量选择公共交通工具出行。”冷冰告诉记者。
云岩区：明明有停车场，偏要停在斑马线
“又不是没有停车场，不知道这些车为啥喜欢违停在路边。” 市民田先生经过云岩区新印厂路到友谊路路段时，看到违停在马路边的车辆就来气。
他说，这些驾驶员只顾自己方便，却没有考虑是否影响他人出行，这一做法要不得，人应该要学会换位思考才行。
就市民反映的情况，5月24日晚上10时许，记者特意来到贵阳市新印厂路见到，有5辆小轿车及一辆三轮车停在马路两旁，过往车辆只能从道路中间通行。
在新印厂路转至友谊路路口，一辆黑色无牌越野车停在斑马线前，该车驾驶员并未在车上，导致市民过斑马线受到严重影响。
随后，记者沿友谊路向文昌北路方向前行，沿线观察发现，不少车辆停靠在路段右侧未划停车线的马路上，甚至，连人行道斑马线处均有部分车辆违停在上面，将斑马线“截断”。
“这个路口是进入小区的必经之路，这些车停在这里，留下的空隙只够一辆车进入。如果有车出来，只能退到马路上避让。”家住附近的陈先生说，从友谊路转入这条小路是回家的必经之路，但该小路旁经常有车辆占据违停，小区居民出行都只能从道路两旁违停的车辆中通行，十分不方便。
斑马线上违停车辆，市民出行受阻
“斑马线上停车也就算了，留下的供行人通行的空间又这么狭窄，真是不知道说什么了。”市民杨先生说，本来右侧连接人行道的斑马线是供行人通行使用的，但不知道为何有些车辆就非要停在人行道上将人行道占据，再加上斑马线位于小路进入友谊路的路口，这样一来，行人通行的人行道完全都被这些违停的车辆占据了。
交警：开展现场整治 持续施行夜间巡查长效机制
就该乱象，记者向贵阳市公安交通管理局云岩区分局进行了反馈。
贵阳市交警大队一中队指导员杨煦表示，像友谊路公厕这里，要是有车主需要方便临时停靠，一般来说20分钟内驶离即可，若20分钟后车辆还未驶离的，就会对其进行处罚。
他说，基于人性执法的因素，针对违停的车辆，若车主在车里的，则引导其迅速驶离。车主不在车内的，交警方面会给违停的车主发送短信，限时内让其驶离，若限时内未驶离的，交警才会对其进行处罚。
“在一些酒吧、商场以及夜市聚集的路段，可能会有部分车主为图方便，在夜间时会占用人行道或马路违停。”杨煦警官说，针对夜间违停的情况，贵阳市交警一大队一中队接下来将加大整治力度，持续执行夜间巡查机制。针对市民投诉较多的路段及时间节点，将联合多部门对其做出重点巡查和整治，加大打击力度，还路于民。
另据悉，对夜间违停情况，云岩交警早就做出了夜间巡查的长效机制。目前，云岩交警安排有7个夜巡小组及多辆巡查警车，从夜晚8点至第二日早上7点不间断巡逻，对夜间违停，占道洗车，严重影响交通秩序以及酒驾等情况进行查处。
观山湖区：碧海南路这些违停车辆太嚣张
“这种停法，怕是把马路当成自家院坝了。”近日，记者在对各个区违停现象进行走访后，发现有违停在人行道上的、有违停在公交站台上的、也有违停在斑马线上的，而在观山湖区，这里的驾驶员更过分了，把行车道当成了免费“停车场”。
家住观山湖区碧海南路的王女士以及李先生等市民，对碧海南路千禧广场门口违停现象均用四个字来形容“不讲道德”，因为这里一旦违停，车辆无法正常行驶，引起市民强烈不满。
道路被堵，借道逆行出事算谁的？
“这里单边明明是两车道，却被部分驾驶员当成自家院坝，直接违停在行车道上。”王女士说，由于违停车辆将两条行车道全部占据，导致正常行驶的车辆只好压在双实线借道才能勉强通行。
王女士接着说，一旦压双实线借道逆行，万一和对向车辆发生相撞事故，这算谁的责任？再说了，旁边就有一个摄像头，如果拍到车辆压双实线行驶，万一被扣分又算谁的？但如果不压双实线又根本无法前行，这一大堆困扰，谁来解决？
违停车辆将两条行车道全部“霸占”
在千禧广场附近上班的小丽也透露道，每天晚上五六点，开车前来就餐的市民特别多，这时会有身穿保安制服的男子指挥车辆停放，当院坝停满车后，一些驾驶员图方便，就会将行车道当成停车场，一旦到了下班高峰期时，周边下班回家的市民经常被堵得怀疑人生。
“这里该整顿了。”市民潘先生也抱怨道，看到违停的，但是没有看到如此嚣张的，行车道是提供车辆行驶的，稍微有点常识的人都知道，真不知道这些违停在行车道上的驾驶员是怎么想的？真的是不讲“武德”。
近日，就市民们反映的情况，记者来到观山湖区碧海南路千禧广场门口进行查看，结果发现市民反映的情况完全属实。
在千禧广场门口，记者看到，从碧海南路方向往林城西路方向，在千禧广场正大门，这里有一块小广场，广场内一排排车辆停在里面，但是对交通影响并不是很大。
但是让市民气愤的是，部分车辆停得有些霸道，直接将单向两条行车道全部霸占，整整两条行车道全部停满，一直停到双实线位置，导致正常行驶的车辆根本无法通行。
无法通行的车辆只好压着双实线借道逆行，对向车辆少时，还能顺利通行。一旦对向车辆多时，双方便堵在路上，有的驾驶员觉得借道车辆失礼，就是不愿意做出让步，导致借道车辆只好慢慢地往后退，一时间，该路段出现严重缓行现象。
违停车辆将行车道全部停满，正常行驶的车辆只好借道行驶
“这些车停得太过分了，这是马路，不是你家院坝。”被堵在后面的一私家车驾驶员抱怨道。
而事实上，记者在附近走访发现，千禧广场道路两边均划有停车线，稍微远一点的地方，停车位上都是空位置，但是有些驾驶员就是不愿意多走一步。
与此同时，旁边的几栋写字楼，均有露天和地下停车场，每小时收费4元，记者走下停车场发现，还是有大量空位闲置，并不存在周边无停车场导致的停车难问题。
交警现场对违停车辆进行贴单
加大巡查力度 准备采取拖车措施
就该现象，天眼新闻记者向贵阳市交通管理局观山湖区分局（交警八大队）进行了反映。该分局的夏警官告诉记者，千禧广场门口的地理位置比较特殊，但是违停在行车道上是绝对不允许的。
进行处罚后，道路恢复畅通
“我们每天都会前往千禧广场进行巡逻，一直很重视。”夏警官告诉记者，对驾驶员在车上的，他们会进行劝说，如果驾驶员没有在车上，他们会先拍照上传进行提醒，通过短信告知驾驶员尽快将车移走，如果10分钟后车辆仍未移走，他们就会对其进行处罚。
夏警官还透露道，很多时候，交警在现场治理时，大家都很自觉，一旦交警走了，他们又继续选择违停。
“针对违停乱象，接下来我们会加大力度对这条路段进行严查。”夏警官告诉记者，如果是违停现象较为突出，且严重影响交通的话，他们准备将拖车停放在附近，准备采取用拖车的方式加大处罚力度，还路于民。
经开区：车辆夜间长期违停阻碍公共出行
家住经开区的市民朱女士反映，位于经开区珠江路与长江路交会处，珠江路（南）、盘江路口两个进城向的公交站，晚上长期存在车辆违停现象，部分司机把这段路当成了“停车场”“揽客地”，对市民正常的公共出行造成影响并存在安全隐患，希望职能部门及时进行处置。
市民：公交站被社会车辆霸占
“因为这两处公交站分别在地铁口、商场附近，人流、车流量都比较大，且没有划设停车线，当违停车辆在此处长时间停靠时，会对进站公交车正常上下客造成影响，有时候不仅造堵而且喇叭声不断，有时，违停车辆多，还导致市民不得不在路中间上下车，存在安全隐患。”
朱女士说，据她观察，违停车辆中除了少部分临时停靠的私家车，还有不少“黑车”，他们在此处长期停靠招揽生意。针对这一现象，她也给职能部门反映过，交警、运管也来处置过多次，但没过多久又死灰复燃。
“希望职能部门能够结合实际情况，出台长效措施来更好地处置解决这一问题，从而确保市民的出行畅通安全。”朱女士说。
探访：违停车辆一排接一排
记者来到该路段进行走访时，发现朱女士反馈的问题的确存在。
珠江路（南）公交站违停清理前后
来到珠江路（南）公交站探访时，记者发现这里一字排开停了七八辆车，有的甚至没有靠边，斜着就停放在了公交站的区域内，观察期间，出现了数位市民需求打车的情况，由于存在违停现象，大家不得不走到马路中间上车，确实存在一定的安全隐患。
该路段违停标志旁，清理后情况
而在盘江路口公交站，在附近区域也有违停现象，车辆换了一拨又一拨，有的司机甚至直接下车“揽客”，又或是见缝插针地随意掉头停车，对行经此路段的车辆，尤其是公交车进出站造成了一定的影响。
在上述区域，记者发现相关禁停标志就立在旁边的人行道上，但违停人员对此视而不见。
交警：加大整治力度 开展联合执法
随后，记者将市民需求及走访情况告知经开交警，接报民警答复称，将立即展开清理整治行动。
“我们在晚上7点半来到现场进行处置，经查，确实存在10余辆车违停在两个公交站附近，通过巡逻喊话、现场劝导、警示教育等方式，已经将该路段的违停车辆全部清理处置完毕。”
贵阳市公安交通管理局经开分局一中队中队长陈义怀致电告诉记者，长期以来，针对上述路段的问题，交管部门都有进行巡查处置，但违停人员经常采取“躲猫猫”的形式逃避处罚，这也令整治行动实施存在很大难度。
针对市民提出的杜绝“黑车”违停运营的诉求，下一步，他们将结合实际情况调整扩大监控范围，继续加大这一路段的巡查处置力度的同时，还将联合运管、城管等职能部门开展联合执法，从而最大程度确保市民出行的通畅与安全。
乌当区：钟坡西路夜宵摊区，车辆违停造堵
傍晚6点30分左右，乌当区最集中的夜宵之地——钟坡西路的人行道上，夜宵摊主们正在安雨棚、搬凳子、铺桌布，准备开始营业，属于这个周末的夜生活刚刚开始。
在现场，天眼新闻记者注意到，夜宵摊点，主要集中在与新泉路交叉到与富康路交叉的钟坡西路两边人行道上。
随着时间往后推移，陆续有食客邀朋结友前来光顾，几人坐下，点完餐，玩着手机或聊天等候食物上桌。
这时，与钟坡西路交叉的新泉路人行道的“电动车、摩托车位”上，已经停了三辆小轿车，由于这些车位并不是给四轮机动车准备的，为此这些车辆停放后，尾部都会伸出一长截在车位外，把人行道几乎完全占据，行人通行相当不便。如果要通行，行人只好走到车行道上才行。
几辆四轮车停在两轮车车位上
继续往钟坡西路往上走，在钟坡西路中间，进入一个公厕的狭窄通道边，垂直人行道方向则停了一辆轿车，让这个通道变得更窄，同时也把人行道挡去一大半。
一辆轿车停在进出公厕通道上
走完钟坡西路这一段，记者接着又发现在富康路与富康路交叉的十字路口处，也时不时有车辆在此短暂停留下客、下货。
“趁这个时候开走，等八九点后就更堵了。”一辆越野车驶过来，副驾驶的女子告诉驾驶员。记者现场了解到，这一片长300多米，宽100米左右的区域，一到晚上夜宵摊开业后，交通就较为混乱。
据了解，该路段一旦附近车行道边的停车位没了，开车来的食客，就会在路边人行道上找一个位置停车。而每到晚上十一二点后，部分驾驶员甚至直接把车停在车行道边，人为造堵。
“一到晚上11点后，我们经常都不敢开车走这一段，怕堵。”一位附近的住户告诉记者。
“夜宵摊丰富了人们的夜生活，这一点我们不反对。不过，食客还是要提高自己的素质，别乱停车。把车辆乱停乱放，既影响行人走人行道，也影响了车行道上正常行驶的车辆。一旦有车辆占据车行道，其他车要通过时，往往会占着部分人行道才能通过，这给行人和车都带来安全隐患。”采访中，附近的市民抱怨道。
“此外，除了车，有一些小吃摊经营者，晚上直接把摊位摆在车行道上，烤豆腐、烤鱿鱼和煮粉煮面什么的都有，各种不规范的行为，都是在造堵。”
“为此，大家还是希望城管部门和交警部门，时不时地来检查一下，对一些严重的违停行为，作出处罚，效果应该会更好一些。”当晚7点左右，记者离开现场时，有市民这样表达他们的诉求。
6月9日，记者就此事向贵阳市交警支队三大队作了反映，工作人员表示，将向领导反映，争取加派人手夜间到此执勤，并加大此处的查处力度，还市民一个通畅的交通环境。
贵州日报天眼新闻记者 周旺泽 顾启明 田儒森 陈龙 王剑
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