上海十大无人机考证机构排名，近些年，国家已经将无人机驾驶员确定为新职业之一，而且全球无人机行业呈现爆炸式增长，商业价值越来越高，而且目前对无人机驾驶员的需求量也是越来越大，而且薪资福利也是很多人向往的。但是如果想从事这个行来，还需要无人机驾驶员执照，也就是要无人机考证。那么上海无人机考证机构哪家比较正规？无人机驾驶员执照培训费用一般多少钱？下面小编整理了上海十大无人机考证机构排名，供大家选择！
由于科技的发展，无人机行业被国家列为新的的职业，无人机专业士官也入列部队，无人机产业已晋升至国家战略高度。因此掌握无人机应用技术,具备对无人机组装、调试、维护维修能力与运行管理的无人机应用技术复合型人才的需求量越来大，所以有很多人想学习这些技术，但是找一家靠谱的的无人机培训机构就显得很有必要，那么上海无人机考证机构哪家比较专业呢？下面小编就无人机考证机构的品牌、口碑、师资等方面为大家推荐上海十大无人机考证机构排名之一的上海知飞航空科技有限公司。
上海知飞航空科技有限公司，是一家以无人机为核心的科技教育类企业，主要从事成人职业技能培训和青少年素质教育两大板块业务。一直从事教育培训、赛事活动及项目服务。
自成立以来，作为FIDA中国区组委会、大韩无人机足球协会中国区代表处、航空科技教育“梦天计划”上海地区无人机考试中心、WDC全国青少年无人机等级培训授权点、中国AOPA认证的无人机民用训练机构及通用航空企业经营许可单位，在成人无人机执照培训、无人机足球赛事、编队飞行表演、飞行解决方案、青少年科普教育等方面，以“创导最高效的安全飞行”的理念已服务过百余家企业和单位。
知飞无人机培训中心具备多旋翼、直升机、垂直起降固定翼等多种机型培训资格，设有“综合部”、“飞行部”、“安技部”三大部门，专业的教务教学团队拥有多名经验丰富的无人机教员，使用完善的培训流程体系，以先进的教育理念，为上千名学员职业技能的提升保驾护航。
1.中国公民年满16周岁。
2.无刑事犯罪记录（视距内驾驶员要求3年内，超视距驾驶员、教员要求5年内）。
3.具有初中或者初中以上文化程度。
4.小二寸白底照片：电子版及纸质版。报名要求信息来源于民航局咨询通告：AC-61-FS-，民用无人机驾驶员管理规定。
（二）考取证件考试通过后，获得由民航局飞行标准司签发的无人机驾驶员执照（电子版），样式如下：
1.多旋翼：主要由三个及以上动力驱动的旋翼产生，其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼转速来实现。
2.固定翼：飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面产生。
3.直升机：直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机通常采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。
4.垂直起降固定翼：垂直起降时由与直升机、多旋翼类似起降方式或直接推力等方式实现，水平飞行由固定翼飞行方式实现，且垂直起降与水平飞行方式可在空中自由转换。
（四）飞行器重量等级分类
视距内驾驶员又称“驾驶员”是指无人机驾驶员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于 500 米，人、机相对高度不大于 120 米。
超视距驾驶员又称“机长”是指无人机驾驶员能操作无人机在目视视距以外的运行。
教员是指能够培训视距内驾驶员和超视距驾驶员的教练员，比超视距驾驶员高一等级，且必须持有超视距驾驶员的证件后，方可申请教员资质。
（一）培训流程及课程内容
（二）考试流程及考试考核标准
理论考试-综合问答考试-实践飞行考试-地面站实践考试-合格发证
1.理论考试：考试题目为3选1选择题，共100道题，需要120分钟内作答；视距内驾驶员需达到70分，超视距驾驶员需达到80分。理论考试未通过的学员，不能进入下一环节的考试，需在28天后参加补考。
2.综合问答考试：考试题目为10道题，需在20分钟内作答，7分以上者通过考试；未通过考试的学员不能进入下一环节的考试，需在14天后参加补考。
3.实践飞行考试：360°自旋、水平8字及地面站考核，未通过的学员在14天后参加补考。
视距内驾驶员：使用GPS模式飞行考试
超视距驾驶员：使用姿态定高模式飞行考试
B.地面站考试（超视距驾驶员适用）
1）按照考官给定题目及相关要求，在6分钟内规划好航线；
2）考官下达可以起飞命令后，1分钟内飞机要起飞；
3）飞行过程中按照考官指令完成各项动作（变高、变点、返航等）；
a、30 秒内单一航点变高；
b、60 秒内单一航点的增减或位置变更；
C、30 秒内修改平飞速度。
★考试通过，结束考试后第二日开始算起，10个工作日可在“无人机云执照”系统查询到“电子执照”
（三）无人机考试其他规定
学员的理论考试成绩保留2年，实践考试成绩保留60天，过期后考试系统中数据将被清除；所有学员一定要在60天内完成并通过所有考试项目，逾期未通过者需重新申请考试项目。
参加培训学员如果没有通过无人机驾驶员执照考试，依据培训协议及其他相关规定，我们在6个月内提供后续补充培训及考试服务，学员需交纳相应补考费。
【上课时间、开班周期、培训地点及报名费用】
周末班：每月第一个周末
杨浦校区：上海市杨浦区水丰路
通过“上海十大无人机考证机构排名”的内容，大家也对上海知飞航空科技有限公司有个大致的了解，如果想详细了解无人机驾驶员执照培训费用 、课程等信息，欢迎在线咨询客服老师！
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今年8月，CNN宣布设立无人机采访部。资料图片
今年6月初，美国联邦航空管理局发布消息称，未取得飞行员操作执照的记者通过测试后可被允许使用无人机进行新闻报道，这意味着无人机在法律上被认可用于新闻业及其他商用目的。这一消息公布后，美国媒体纷纷表示，不久后美国可能会出现大批掌握无人机摄影报道技术的记者；同时，新闻媒体界期待已久的畅想也将成为现实——新闻记者将能够添上“翅膀”，第一时间“飞”到新闻事件现场。
作为新闻界的资深前辈，CNN（美国有线电视新闻网）率先看到无人机新闻的发展潜力。今年8月18日，CNN宣布设立无人机采访部“AIR”，使传统新闻采编开启了“飞行模式”。在过去的新闻报道中，记者用双腿跑出新闻，各类复杂的新闻现场，都会有记者和摄像机在工作。而无人机新闻的出现，能够极大程度、多视角地帮助记者获取第一手新闻，同时也尽可能地不把记者置于危险境地。
“无人机采访部的成立，使CNN成为无人机采访新闻的先行者。”CNN电视台新闻业务高级主管格雷格·艾格温特介绍说，这一新部门致力于无人机的航空拍摄和报道工作，其团队包括两个全职的无人机操作者，负责管理12个大小不同的无人机。尽管这个部门刚落地开张，但其实它已筹备16个月了。最初将无人机用于新闻报道的想法，来自于CNN华盛顿分社社长、飞机爱好者山姆·菲斯特，他注意到无人机技术已经取得了很大进展，这对于CNN新闻的发展也会是个重要机遇。
此后，CNN很快便与美国佐治亚理工学院合作，探索用无人机进行新闻采集和报道的最佳方式。“尖端技术的发展能够提高我们讲故事的方式，这也是CNN新闻基因中的一部分。”CNN全国新闻高级副总裁特伦斯·伯克表示，“我们很自豪既保持传统，也在CNN的无人机采访部实现新的融合，建立起一个不断提升新闻采集技术的专业部门，生产出更高质量的视频新闻。”
尽管使用无人机进行新闻采集才刚起步，但CNN已经进行了多次尝试，以期探索出最佳的使用方法。艾格温特介绍说，CNN经过探索，发现无人机最擅长三件事：其一是用背景解读新闻。他借用弗林特水污染事件的新闻报道来解释无人机如何在空中展现新闻事件的背景。“无人机距离受害人古普塔10英尺，跟随他的脚步从房间移动到外面持续报道新闻，随后又升高并越过他，拍摄到更大的场景，而后我们就看到如古普塔所说，受水污染影响的并非只有这一间房子。”
其二是用精彩画面提升新闻价值。艾格温特回忆，无人机拍摄了加利福尼亚州西米谷市的里根总统图书馆，场景包括在费城举办的民主党全国代表大会以及在克利夫兰举行的共和党全国代表大会，增加了很多吸引人的新闻元素。“里根图书馆是一座处于沙漠中的美丽建筑。我们利用无人机拍摄到沙漠，然后慢慢上移展示整个里根图书馆，还在著名的吊架区域拍摄空军一号。”艾格温特说，多维度的画面能够提高这类事件报道的质量。
其三是提高纪实新闻的故事性。无人机采访部并不局限于CNN核心新闻的报道，该部门的工作人员也会创建具有高质量内容的纪实故事，比如早期他们就尝试过拍摄野外攀岩和野牛奔跑等，这样的创意也被时代华纳和其他公司认可。“我们可以用无人机展示更广阔的视角、广度和范围，捕捉到直升机无法捕捉到的画面，并且噪音和成本都比直升机拍摄更低。”艾格温特说。
但借科技之翼备受瞩目的CNN也清楚地明白，无人机的使用仍存在着令人纠结的隐私和安全问题。过去一年，一些美国居民就曾向政府抱怨无人机飞越他们的生活区域，可能会监测或侵犯自己的隐私。“如果CNN的无人机使用不当，比如侵犯隐私或违反新闻伦理，会引起社会的公愤。”艾格温特说，“因此，如果内容生产者想要讨论无人机的某个特殊应用程序，他们也需要与CNN的规则制定或法律部门进行讨论。”他还指出，尽管增加了无人机的使用，但不会改变CNN的新闻属性，“无论我们现在和将来在使用怎样的技术，都仅仅是我们新闻工具箱中的一件工具而已”。 （张紫璇编译整理）
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