继医疗保险后，腾讯的下一站是车险。此前小观还觉得奇怪为什么不首先上车险，没过两天，腾讯要上线车险的消息就又刷屏了。

根据证券时报记者的报道，接下来腾讯保险平台微保即将上线另一款刚需产品——车险。这个近万亿级别的市场，蚂蚁在觊觎，腾讯同样也不甘心落于人后。

据报道，目前有不少保险公司正和腾讯接触，既有人保、平安、太平洋保险等老牌大公司，也有大地财险、大都会人寿这类中小公司。人保和大地可能是首批合作车险的公司，人保网点遍布全国各省市，大地的增值服务在业内具有一定口碑。

微保的车险具体怎么玩呢？微保董事长兼CEO刘家明在接受中国保险报记者采访时表示，将主打续保和后续的车险服务。调研发现，在车险方面，70%-80%的用户对现有的保险公司比较认可，因此微保车险打算做续保的生意。

具体做法是，通过与保险公司的合作，在用户需要续保的时候，通过微信提醒，用户仅需一键就可以带出去年使用的方案，几秒钟内得到报价。而且结合自身的大数据洞察，微信可以充分利用差别化费率的政策，为车主提供个性化的报价。

小观认为，和以往的车线比较模式相比，微保选择了一个巧妙的切入口——续保，通过给用户提供简单明了的选择，极大地降低了用户的决策成本。并且续保相对简单，结合腾讯的巨大流量，能极大地提升转化率。

业内人士分析，微保的这种车险模式，或将对电销、以及代理人产生冲击，因为以前用户车险到期，一般通过电话续保，显然，从微信续保更为简便，用户体验也更好。

至于服务，刘家明表示，通过微保去买车险的用户，后续会开放保养、洗车等服务，。也就是说，用户以后进来微保，就可以找到各种车相关的服务。

因为车险的标准化，这块成为保险当中率先被改造的排头兵，许多创业公司都是从车险做文章，车险业务线上化也被认为是未来的趋势。

其实早在今年6月份，微信在车险方面就有所动作，继支付宝的车险分后，推出智慧车险，两大巨头正式开怼，一度成为业内讨论的焦点。

智慧车险的操作方式是，用户通过上传证照可以为车辆在微信端购买车险、通过微信模板信息可以实现车险续保。出险同样可以通过微信上传照片或视频来完成，出险审核时间延误还会有红包“赔付”。

业内人士分析，智慧车险的优势在于，微信app成为手机用户日使用时间最长的软件，“微信支付”也成为大多数消费主体进行商品交易的主流线上支付方式。要教育用户通过微信端智慧车险去购买车险的成本不需要太高，而粘度已经相当高。

不过，智慧车险自从上线以来就比较低调，信息不多，其与微保的车险业务是什么关系也尚不清楚。

但微信在车险上的动作频频，显然昭示了用互联网去改造车险的决心。正如业内人士预测，

车险业务线上化是未来的趋势。这个过程中，保险公司输出精算、定损理赔等专业服务，互联网平台拥有大数据和流量优势，二者深度合作开发新产品，进一步提升用户体验。

早在今年8月份，就有消息透露，腾讯为其保险平台挖来了平安健康险的高管尚教研。据中国平安官方公开资料，早在2015年底，尚教研洞察用户需求，切中市场“甜蜜点”，带领团队打造出互联网健康险产品“平安e生保”，这款产品成为火爆保险市场的网红险，并促进了平安健康险业务的飞速发展。

因此除了车险外，意外险、重疾险以及相关寿险产品可能是微保接下来酝酿的重点。这一点从其上线的首款产品就可以看出，微医保在性价比和服务上都比市场同类产品作了升级，很有可能就是出自“教父”之手。

而因为尚教研的这层关系，平安与微保的合作或有望得到较快推进。但也有业内人士认为，按照平安的风格，不会轻易与第三方合作，此前的支付宝的车险分名单中也未见到平安身影。

在保险的玩法上，微保也体现出了更多互联网的特色。相对于传统保险，微保的互联网基因可以赋予保险简单、好玩的特性，如何做到让用户更容易接受，或许是其发挥空间。比如微医保推出的健康鼓励金，每天走8000步发红包，让用户把保费赚回去。诸如此类的玩法，微保的发挥空间很大。

但如果将重点放在重疾险、寿险上，微保面临的挑战也很大，毕竟此前的重疾险等相对复杂保险产品的互联网化，尝试都没有很成功。

不过肯定的是，从腾讯微保首批上线医疗保险、车险的思路看，微保将逐渐完善产品线，覆盖主流的保险需求。这也意味着，未来将有更多公司接入腾讯保险平台。