无人机，无人仓，无人超市，无人货车……这个双十一，电商开拼无人黑科技--扬子晚报网
无人机，无人仓，无人超市，无人货车……这个双十一，电商开拼无人黑科技
& & &到超市里看中啥，拿了就走，没人会拦着你；网上下单的心仪好货，是由机器人在无人仓里分拣、运输、打包，然后无人货车或者无人机会直接把包裹送到你门口喊你下楼来拿&&今年的双十一又要到了，剁手党们积极囤货摩拳擦掌的同时，电商们已经悄然开战，与以前&冷兵器&时代简单粗暴的价格战不同的是，今年各路电商大佬们开拼高端无人&黑科技&，令消费者们颇为期待。
大佬们拼完超市拼加油站，怎么方便怎么来&&
& &从今夏出现的无人超市开始，仿佛为电商界打开了一扇新的大门，先是马云先后开出了无人超市甚至最近的无人加油站，接着刘强东也不甘示弱，京今年双11京东不但要搞全球好物节，还接二连三抛出了&黑科技&：能&读懂&驾驶员心声的智慧加油站、即拿即走的京东X无人超市&&
& &做无人超市不稀奇了，怎么做超低成本的无人便利店？京东集团高级副总裁马松介绍说，无人便利店背后的D-Mart是首个低造价、可模块化组装的智能门店解决方案，有望彻底解决目前行业中&无人店&所面临的高成本、概念化的问题。这个方案包含智能货架、智能感知摄像头、智能称重结算台、智能广告牌等模块，例如智能称重结算台可以取代现有超市中的人工结算台、蔬菜水果区域的电子秤。
&目前行业中很多无人店方案存在造价昂贵、落地困难的情况，打破这一瓶颈，对于线下店铺进行智能化或是无人化改造有着至关重要的意义，使其能够大范围落地应用。&马松说。今年双11京东还开出了京东X无人超市，与马云的无人超市刷手机淘宝或者支付宝进场不同的是，京东X无人超市将人脸识别作为进门的凭证，初次进入时绑定用户身份和支付信息，一次绑定&保终身&，然后你就可以在里面随意挑选货物，通过结算通道走出超市即可自动支付了。
& &马云的无人加油站很吸引眼球，据说2018年将会实现车牌、车主、油品自动识别、离场自动扣款和加油链路全自动化；而刘强东则要搞智慧加油站：国内最大的线下零售网络是哪家？答案出乎大多数人的意料&&是中国石化。拥有3万多座加油站和2.5万个便利店的中国石化，已与京东达成战略合作协议，利用京东的智慧门店科技和智慧供应链，升级自己的线下网点；京东也将借此进一步扩展线下版图，推动&无界零售&时代。
&昆山有无人分拣宿迁有无人机，想想也是很完美&&
& 每年双11，暴增的各类订单和包裹无疑是一次物流大考，而今年各路电商大佬的聚焦点都放在了智慧物流上。
& &向来以物流见长的京东今天宣布，已实现了仓储、分拣、运输、配送、客服全供应链环节的无人化，今年11.11期间，北京、青岛、上海、广州、武汉等13个&亚洲一号&智慧物流中心全面启用。此前曝光的全球首个全流程无人仓、昆山无人分拣中心以及全自主研发的武汉无人仓是今年11.11的重要参与者。其中全流程无人仓实现了从入库、存储、包装、分拣的全流程、全系统的智能化和无人化，日处理订单的能力超过20万单，将有效化解11.11潮汐性订单。
& 此外京东的无人机进一步扩大了常态化运营的范围和航线，在11.11期间将在西安、宿迁、韩城等地开通数十条无人机配送航线，为当地老百姓提供服务;配送机器人已经覆盖到北京、浙江、陕西、湖南等多地的高校园区。另外，京东分别联合上汽大通与东风汽车共同研发的京东无人轻型货车也已在交管部门指定的路段开始了路试。
& 对此阿里系的菜鸟也是在双11前发布了智慧物流旗舰仓，这个位于广东惠阳的超级机器人旗舰仓里上百台机器人单日发货可超百万件，像这样的仓库，菜鸟正在上海、天津、浙江、广东、湖北等地纷纷上线。菜鸟网络技术专家透露，作为天猫双十一的旗舰仓，惠阳这个机器人仓库甚至是由机器人自己搭建起来的。它们都经过了深度学习，一个空置的仓库，只要完成基本的电气设施建设，机器人就可以自主完成智能仓库的搭建，包括数万个商品转移完全没有人工参与，都是由机器人自动完成。扬子晚报记者& 徐晓风
编辑：王雪瑞
| 微矩阵…无人仓无人机相继亮相 武汉年底将有无人超市
发布时间： 07:24:52来源：楚天都市报
图为：京东无人超市
楚天都市报记者汪亮亮
短短几年，电商早已不仅仅是在网上卖东西，还成了各种“黑科技”的孵化地。无人仓、无人机、无人车，又来了个无人超市……前日，京东全球好物节发布会上，宣布今年双11将有这些“黑科技”亮相，给人们购物带来新体验。如今,在零售业态剧烈变局下，各大电商都忙着比拼“黑科技”。
武汉年底将有无人超市
如今，无人超市似乎特别火爆。不仅阿里、京东，亚马逊也都看重了无人超市领域。京东则选择双11前，在京东集团总部对媒体首次开放。
17日上午，京东无人超市60平方米的空间里，人潮涌动。虽然没有店员值守，但京东并不怕有人顺手牵羊。因为里面有40个摄像头，一旦有人行为不检点被拍到，下次他将进不了超市。
记者打开京东APP扫描门口的二维码，绑定账户，通过门廊摄像头成功取像后，即可进入无人超市，整个过程不超过1分钟。“第一次需要带手机，以后再来刷脸就可以。”京东AI与大数据部负责人说。每件商品上贴着无人超市的标签，里面有芯片。记者选了106元的商品后，走到结账通道。没有收营员，只有一个摄像头，拍到记者后，闸门自动打开。“可以出去了。”工作人员提醒。此时，记者的手机上已收到自动扣款的信息，与标签价格一致。“通过摄像头视觉和感应芯片结合，让无人购物流畅自如。”京东AI与大数据部负责人介绍。
今年年底前，武汉将会有京东无人超市。
为何电商都纷纷热衷于开线下超市？京东集团高级副总裁马松称，未来的零售是无界的，京东将用电商的技术和思维方式给线下店注入新血液。
分拣一件货品不到60秒
以往双11前，各大快递公司都会招临时分拣工，来应对海量的包裹。而今年双11前，多家快递公司为应对人工成本上涨而涨快递费。电商物流这个人力密集型行业，高企的人工成本问题难道无解吗？当然不是！菜鸟网络已推出机械臂分拣的仓库。而京东则推出了无人仓。
今年双11期间，京东分布在北京、上海、广州、武汉等城市的13个“亚洲一号”无人仓全面启用。昨日，记者走进京东“亚洲一号”无人仓，像穿越到未来世界。15层高达9米的货架上，小机器人在上面不断游走穿梭，自动分拣货物，并自动传送，分拣一件货品最长时间不超过60秒。据悉，机器人的拣选速度可达3600次/小时，相当于传统人工拣选的5至6倍。
由于使用了无人仓，武汉市民网购的预约送达时间可精准到30分钟内。
无人技术将重塑产业工人
京东集团首席营销官徐雷介绍，无人机、无人车、无人仓为代表的智慧物流是京东未来的核心竞争力。
当无人科技不断普及后，企业成本大大压缩，但岗位上原来的工人们该怎么办？
京东集团副总裁、X事业部总裁肖军说，原来“亚洲一号”里的工人，去年双11期间一天工作走的路相当于跑一个马拉松，虽然辛苦，但效率较低。无人技术应用能帮人分担一些机械重复的工作，但不会完全替代人。比如，无人车可帮快递员多送一些单，但无人车是需要人监控的，一个人需要管控上百台机器人，“无人技术将重塑产业工人。”
事实上，京东等电商企业已经开始执行让一线工人转型的计划，从原来的分拣员，变成自动仓库管理员等。顺丰的快递员赵立杰，通过学习成为了顺丰速运货机飞行员。
（作者：&&编辑：唐芳）继无人机、无人公交、无人超市之后，无人码头也来啦
12月10日，全世界规模最大、技术最先进的单体无人码头，即上海洋山港四期工程开港运营。
放眼洋山港现场，科技日报记者看到，2350米岸线上，第一排是高耸入云的岸桥，其后整齐停放着50辆自动导引车（AGV），加上后方堆场上的全自动轨道吊，“无人码头”蔚为壮观。
▲洋山港四期无人码头
“洋山港四期总用地面积223万平方米，拥有2个7万吨级泊位和5个5万吨级泊位，将形成400万标准箱的吞吐能力。”
没有人操作，码头靠什么完成400万标准箱／年的吞吐量？
靠得是TOS和ECS系统组合。这两个系统组成了洋山港四期码头的‘大脑’与‘神经’，操控着首批投入的10台岸桥、40台轨道吊和50台AGV，完成巨量码头作业。
看看洋山港无人码头的“大脑”与“神经”厉害在哪里？
TOS是‘大脑。这是一套全自动化码头智能生产管理控制系统，由上港集团自主研发。其衔接上海港各大数据信息平台，提供智能的生产计划模块、实时作业调度系统及自动监控调整的过程控制系统。
而“神经”ECS系统，则是振华重工自主研发的智能控制系统。ECS系统把AGV小车变成一个个智能AGV车队；把一台台场桥起重机变成一个个智能化的堆场；把一座座岸桥起重机变成能自主作业的巨型机器人。
在洋山港四期指挥控制大厅，科技日报记者看到，操作员端坐电脑前，用ECS系统协调这些智能化设备和系统，自动高效地完成码头操作系统TOS下达的装卸任务，实现了码头装卸、水平运输、堆场装卸环节的全过程智能化。
采用自动化集装箱装卸设备后，与人工作业相比，装卸效率可以提高30%。
据悉，与洋山港一、二、三期码头相比，四期无人码头岸线最短、占地最少，但其吞吐能力却远超几位“大哥”。此前，上海港年吞吐量已连续7年居全球第一，今年有望突破4000万标准箱，体量达到目前全球港口年吞吐量的十分之一。
为让“大脑”和“神经”完美结合在一起，两个研发团队和运营团队共进行了不到两年的奋战。这两套系统的研制与应用，也让国内全自动化码头第一次用上“中国芯”。
值得一提的还有聪明的AGV小车。除采用当今最前沿的无人驾驶、自动导航、路径优化和主动避障外，AGV还支持自我故障诊断、自我电量监控等功能。
不仅如此，AGV的换电方式也很智能。当AGV电量低时，通过车队管理系统，AGV可自行通过换电机器人，6分钟完成一次电池更换，满电后可持续运行8个小时。
此外，洋山四期码头的主要装卸环节均实现了全电力驱动，提高能源利用效率的同时，也最大程度减少碳排放，降低废气和噪音对环境的影响。因此，洋山四期也是一座真正“安静绿色”的现代化码头。
洋山港四期规划最终将配置26台岸桥、120台轨道吊、130台AGV，年吞吐量将达到630万标箱。
当然，洋山四期码头除水面上的自动化配套外，水面下的建设还暗藏着包括勘察设计、吹填造地、航道疏浚等一系列复杂工程。在中国交建等企业于多项工程均取得技术突破后，才有了今日这座“全球第一海岛型深水集装箱港区”，并使之成为上海国际航运中心的重要组成部分。
文章来源：中国科技网
责任编辑：
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
今日搜狐热点“无人超市”落地上海 成本比传统便利店更低
　　原标题：“无人超市”试水申城！便利了生活还是在布更大的局？
　　一夜之间，“无人超市”似乎成为“共享单车”之后下一个炙手可热的“风口”。缤果盒子、罗森、阿里巴巴……诸多企业宣布开启或将开启“无人超市”项目。在上海，这种新业态悄然落地。忽如一夜春风来，多个体验店的开放让概念不再是概念，也吸引了好奇的目光：
　　与普通超市相比，无人超市能省多少成本？防盗措施仅靠自觉么？这样的购物场景，就是未来我们的生活方式么？
图说：位于杨浦区的一座“无人超市”。萧君玮/摄
　　位于杨浦区的欧尚超市，一个集装箱大小的无人超市被放置在停车场一角。这是缤果盒子与欧尚超市合作的无人超市项目。透过玻璃窗望进去，这个超市麻雀虽小五脏俱全，日常超市内售卖的零食、饮料、日用品等一应俱全。购物体验如何？记者进行了一番尝试。
　　初体验：颇为新鲜
　　要进这个超市的门，并不是推开就进，需要经过几层审核。如要进店，你需要用自己的手机扫码，将身份信息录入系统方可开门。标识语提示，希望消费者注意一码一人，不要被尾随进入。这家无人超市的唯一入口上写着，这里除了扫码同时还进行了人脸识别。
图说：无人超市的硬件“配置”。萧君玮/摄
　　进入超市，有视觉和听觉的几重引导。听觉上，系统语音给予了一些提示。视觉上，几块大屏幕会在放置货物后，显示金额，并提示付款。除此之外，四角放置的监控探头，一排冰柜、普通货架和一个路由器就是无人超市内的全部。除了没有店员外，与一般的超市无异。
图说：商品上的标签是无人超市的精髓。萧君玮/摄
　　货品任你选择，不过商品上贴了一个小标签。记者体验过后发现，这个内含芯片的小标签正是无人超市的精髓之一。通过这个标签，不单超市的收银系统可以辨识你买的是什么货品、多少钱，还组成了门禁系统。付款可以让标签消磁，机器辨识后方可解锁大门。反之，假如身上携带了没有付款的货物，机器读出后会响起警报，督促放回或付款。当然，为了照顾没有购物的顾客，也可以通过扫码的方式解锁开门。在停电情况下，店内会自动开门，店内安装了呼叫客服的装置。
图说：商品识别区和收银区域。萧君玮/摄
图说：扫码付费。萧君玮/摄
　　选好商品，将货品摆放到收银区域，作业平台上划定了一个区域以供识别。只要物品没有堆出框，屏幕上很快出现放置的物品名称和单价。记者体验发现，假如摆放合理，准确度很高，速度也可接受。但当物品摆放的略为随意，没有全部在框内，商品有认不出的情况。扫出商品后，系统引导至付款页面，支付宝、微信支付等主流线上支付方式均可使用。值得点赞的是，商品单价比普通超市略为便宜。
　　初次体验后发现，无人超市并非单纯依靠自觉和素质来减少“白拿”的情况，在技术层面也下了不少功夫。虽然不能说是无懈可击，但起码提供了成套的解决方案。假如有人恶意在店内拆开包装，将包装留下，里面东西拿走，还有监控探头这一道保障来进行遏制。回想到一开始进店时，扫码提供的一系列身份信息，假如不想留下人生污点，还是老老实实买东西消费比较好。
　　不过记者也发现，随着气温越来越高，进入到这个一半用玻璃打造的“玻璃盒子”里的体验者，普遍反映有点热。如一些摆放在货架上的巧克力蛋糕产品，就在太阳照射下有些变形融化。除此之外，超市完全倡导无现金交易，也可能变相将一些不习惯使用移动支付的消费者拒之门外。
　　前景：群雄逐鹿
　　根据记者从缤果盒子方面获得的一些数据信息。无人超市比之传统便利商店，各种成本上可以做到更低。
　　投入成本低：“15㎡的盒子可售卖的数量与40㎡传统便利店相当，15㎡的盒子造价约10万，40㎡的便利店投入约40万，盒子的成本投入约为便利店成本的1/4。”
　　运营成本低：解决了传统便利店不断攀升的房租和高额人工成本的两大难题，整体运营成本不到传统便利店的15%。
　　目前，这样的无人超市的投放目标是封闭或半封闭的高端小区。运营团队希望过滤掉风险人群，将盒子设置在封闭或半封闭的高端小区。 不过，因为目前上海仅有两个这样的无人超市投入使用，一些问题还未暴露出来，只能以观后效。
　　记者在欧尚超市的无人超市网点采访了一个多小时，在此过程中发现，大多数消费者都是抱着尝鲜心态进行体验。这些消费者或是供应商考察，或是竞品团队打样取经。与记者一起进入无人超市体验的两位消费者，就是特地从外地赶来调研体验，可见这一概念已引起了很大的关注。
　　已抢占地盘的企业正在乘热打铁进行扩张，缤果盒子团队7月3日对外宣布完成了A轮系列融资，融资额超过1亿元人民币。未来一年，可在全国范围内完成5000个网点的铺设。
　　实际上，盯上无人零售这块蛋糕的除了缤果盒子还有许多。商超巨头罗森、阿里巴巴等航空母舰级的商业体都在开展其无人零售业务（以下图文信息摘选自网络）：
　　瑞典公司Wheelys推出“Moby”移动便利店：
　　最初设计的移动便利店Moby是由驾驶员驾驶或通过远程控制，而其最终的目标是让个人Moby店自主运行，根据需要从一个地方来到另一个地方。据说，便利店顶部装有四个无人机，只需按下按钮，就能发挥运送新货物的功能。
　　阿里无人零售：
　　店中的生物特征自主感知和学习系统，让消费者在不必配合看镜头的情况下，精准地通过生物特征识别真人，再加上蚂蚁金服提供的IoT支付方案，为用户创造近乎“无感”的结算体验。
　　罗森的无人收银门店：
　　罗森于本月率先在上海香港广场和万象城两家门店进行试点运行无人收银门店。
　　亚马逊无人超市“亚马逊go”：
　　在这种模式的便利店中，亚马逊的无人超市是最先实验。根据亚马逊申报的相关专利来看，Amazon Go是通过特殊的货架（可以感知人与货架之间的相对位置，还有商品的位移）来计算是谁拿走了哪一件商品。
下载荔枝新闻APP客户端，随时随地看新闻！
微信朋友圈
微信朋友圈探访京东集团总部展示厅,高科技无人机无人超市受关注_图文_百度文库
您的浏览器Javascript被禁用，需开启后体验完整功能，
享专业文档下载特权
&赠共享文档下载特权
&100W篇文档免费专享
&每天抽奖多种福利
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
探访京东集团总部展示厅,高科技无人机无人超市受关注
宇辰网成立于2015年，是专注于全球无人机行...|
总评分0.0|
&&在京东工作人员的带领下,宇辰网记者一行参观了京东集团总部的展示大厅,并首次体验了无人超市。
阅读已结束，下载本文需要
定制HR最喜欢的简历
下载文档到电脑，同时保存到云知识，更方便管理
加入VIP
还剩3页未读，
定制HR最喜欢的简历
你可能喜欢}