学汽修有前途吗,学汽修前景怎么样,学汽修好不好_四川万通汽修学校
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汽修好行业 前景广阔 人才缺口极大
汽车工业飞速发展
根据公安部交管局截至日公布的数据，我国汽车保有量达1.54亿辆。随着汽车行业的发展，汽车后市场规模高达8000亿，维修年产值达到5000亿以上。据预测，到2020年，我国汽车保有量将达到2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修产值有望超过1万亿元。
汽车维修人才奇缺
汽车后市场的起步与腾飞，对从业人员的数量与质量提出更高的挑战，未来汽车企业更需要的是精英类人才，而目前汽修行业整体的人员素质满足不了行业发展需要，中技师供不应求。
中技师供不应求
汽修人才受用人单位争抢
薪资待遇节节攀升
汽修行业早已不再脏苦累
传统汽修的“脏、苦、累”已经被现代的“维修机械化，检测仪表化”所取代。现代意义的汽修理念是故障诊断、逻辑思维、定量分析、仪器检测，所以新时代的汽修技师更像汽车医生。
汽车医生时代
新型云诊断检测仪
传统方式的改变：零基础学汽修
传统的理论教学方法已经满足不了学习的需求，汽修技术更注重的是学生的动手实践能力，教学采用理实一体化模式。为了保证学习质量，学生在校学习期间，一律是零基础教学，并且有阶段考核等环节，保证学生都能听的懂，学的会。
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学汽修前途好吗？一个月能挣多少钱？
四川万通汽车学院坐落在天府之国，汽车之城...|
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家里让我学汽修，我是去学校学好呢，还是在修理厂当学徒呢？
家里让我学汽修，我是去学校学好呢，还是在修理厂当学徒呢？
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学校学习更专业一些。
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我是汽车修理厂的学徒工一星期没去也没给老板说怎么办
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您好，这种情况您可以首先申请劳动仲裁来维护自己权益对仲裁结果不服可以委托律师提起诉讼希望可以帮到您，欢迎随时致电咨询法律问题欢迎访问我的个人网站学习更多的法律常识
我是一家汽车修理店的学徒，一天跟随店主驾车外出工作，到中途店主要求我开我也就开着，我有驾驶证，到一处路况复杂的道路，没来得急即使制动，撞到了人，使别人小脚趾骨裂，肩部挫伤，开始没报警，决定私了，住了一个月医院，现在伤者大体好转，涉及赔偿损失，伤者狮子大开口，要7万，不能满足他，他也继续赖在医院，也不上诉，如果上诉划责任给我赔偿，我无力赔偿，怎么办？
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你好，可以主张是职务行为，要求店主赔偿。如果伤者伤好了，却继续赖在医院，则对不合理的治疗费，可以拒绝赔偿的。
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最新法律咨询学汽车维修有前途么？&&
“学挖掘机哪家技术强”一度成为网上调侃的话题，那么问题来了，“学汽车维修有没有前途？”
汽车维修属于既需要专业知识，又需要体力和耐力工种，而且随着新的技术以及新的问题出现，从业者需要保持时刻学习的心态。目前国内的汽车维修学习渠道，大部分依靠的师徒制的传帮带，从学徒工开始慢慢学起，边实践边学习；另外一个渠道，就是职业技术教育，比如蓝翔之类的职业教育机构，有一定的专业知识学习，然后进入实践；部分高校也开设了汽车修理的相关专业，理论较多，实践较少，这部分学生毕业后一部分进入了汽车制造或者售后管理方向。
根据中国汽车流通协会数据显示，截至2013年年底，中国汽车保有量已经超过1.37亿辆，并且继续保持高速增长的势头。如此庞大的汽车保有量，带来的是欣欣向荣的汽车后市场，并且汽车后市场的增长率超过了汽车保有量的增长率。一方面，说明后市场是个特别大的市场，产生巨多的工作机会；另一方面，说明前几年卖出的汽车进入了生命周期的中年阶段，越来越爱坏了，庞大的市场召唤更多的英杰加入到汽车维修领域。
汽车维修实际操作中，工种分得特别细，包括机修、电工、钣金、喷漆、美容等，各个工种也按照实际操作的水平分出等级，也就是我们口头所说的大工、小工。劳动部也有针对汽车维修专门的技术认证等级，包括中级、高级等级，相对比较好考，主要在4S店体系内比较认，作为从业门槛，另外，一些主机厂的售后体系，也推出自己的技师认证体系。汽车维修各个工种的待遇也各不相同，以宝马为例，由于喷漆产生高产值，4S店的喷漆师傅，能拿到2万左右的月工资，机修的师傅基本在7千左右，两者差距较大，而在非4S店的服务体系内，一般的大工工资也能达到6千以上。有经验的汽车维修技师，已经成为高收入的蓝领。
汽车技术发展很快，越来越多的先进技术应用到了汽车产业，比如涡轮增压技术、双离合变速箱技术、分层燃烧技术、互联网娱乐系统应用等，新技术的应用对汽车维修从业者提出了更高的要求。从汽车维修学习的角度，不仅仅是要简单的操作，而是要从原理出发，系统学习专业技术，才能更好应对新的技术延展。以钣金为例，随着铝技术的应用，铝钣金的市场需求非常大且客单价高，应此能做铝钣金技术的师傅非常少且收入较高，能达到普通钣金工的数倍，且技师难求。
车和人一样，人会生病面对医生，车也要保养维修，面对的就是汽车维修技师，所以说汽车维修技师就是汽车的医生，但是实际技师社会地位却没有医生那么高，没有获得应有的社会认可。
笔者曾经在美国一个做微钣金的小店调研时，发现店里实施微钣金维修时，更像是在实施一件艺术品创作，听着音乐，工作环境干净整齐，墙上贴着海报，修复成本低且漆面效果好，完全不是国内拿着锤子叮叮咣咣砸的景象。而去雷克萨斯4S店发现，工人早上到店，先去健身房健身洗澡，然后打开音乐开始修车，每个人一个工位，单独修一辆车，一方面是能够更专心，另外就是维修后，能够对该辆车进行后续效果跟踪，技师自己全程独立操作，肯定对该车维修情况有更好了解，当然，这样的操作就对技师提出更高要求，是骡子是马就自己出来遛了，而不是国内大工背着手，指点小工操作，然后两人都对该车一无所知。
技术是永恒的生产力。汽车维修，既要有工匠精神，也要科学家的态度。学习汽车维修，理论联系实践，笔者认为很行。（完）
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被转藏 : 1次
被转藏 : 1次学汽修好就业吗？_百度知道
学汽修好就业吗？
想学习汽修，不知道具体学哪些好。比如说汽车美容、4s工程师。大家帮忙分析一下。最好是业内人士。工资和待遇方面怎么样？
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很好就业,不过要把汽修技术学习到位。像我们学校的学生毕业之后是会推荐就业的。
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看和什么比了，汽修还是不错，不过比厨师就业小了点，前段时间才看了报告，说以后几年时间中国至少缺400万的厨师，所以说学厨师找工作是很容易的
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回答是肯定的,目前大陆修车的前景是非常好的.但是因为大家都意识到了这一点,所以学修车的人也很多.依我看来看你学修车的什么,汽车电路发动机等高端专业的应该是未来的趋势1、汽修行业现在需求量很大，工作很好找，而且工作环境也不错。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密，紧跟潮流，所以见识和思想都会比较开放，也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快，学习难度不是很大，只要多练习，刻苦点多问，4、你可以找个专业的汽修学校，学个技术，学完出来，根据自己的情况，选择开个机修店也是不错的。中国汽车后市场近年来发展潜力惊人，人才缺口达上百万。每年，汽车企业花高薪聘请懂得现代汽车检测维修技术的汽修技术人才。正规学校毕业后推荐就业。
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其实汽修这一行，你要是学精了 是相当不错的，一辈子的饭碗，到哪都有饭吃！你说呢？我就是毕业之后一直从事汽车这一行的，我先干的汽修，现在不干汽修了，在一个学校当老师，照样能挣钱养活自己。如果我现在不在这里干了，我出去之后还能做销售，保险理赔，二手车等等。所以，建议你还是踏踏实实的干好这一行，绝对没错！！给分吧！
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没错，汽修应该很好就业，因为汽车一年比一年多，很多年轻人不爱修车。出徒后工资待遇也不错。
我觉得学汽修就是很脏，学厨师应该好点。看你自己的爱好，不要听别人怎么说，没想好之前不要盲目去学，先进工厂打打工。
你可以去北方汽车专修学校看看，中职北方汽车教育（原名为：北方汽车专修学校），作为中华人民共和国交通运输部唯一指定职业培训基地，承担着为全国汽车行业培养专业汽车人才的重要职责，同时也代表着中国汽车教育行业的先进水平。中职北方汽车教育创建于1995年，发展至今，已在石家庄、郑州、沈阳、济南、西安、合肥、成都、广州、苏州、重庆、武汉等地开设了学校。同时开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机修、汽车电子、汽车电脑、4s工程师，汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队3000余人，是目前国内唯一一所系统化培训汽车人才的独立专业职业学校，被誉为“中国汽车教育界的航母”。汽车行业的迅速发展带动了汽修行业的火爆，我国紧缺高级汽修技师；高级汽修技师在我国的缺口多达200万以上。所以说2011年学什么技术好 学汽修技术是很赚钱的！很多人觉得汽修这个行业又脏又累，其实不然，科技在发展。汽修检测也是需要更科技的机器的，但是认为的只要掌握这些技术，就会变得很轻松。而且我们都知道，汽车是消费品，买车了就要保养，检测，维修而且每辆车保养维修的次数也是在增长的~所以汽车行业的发展，汽修行业必将是蓬勃发展的。只要掌握了这门技术，肯吃苦，找到工作拿高薪肯定是顺水推舟的事情。
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