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七品, 积分 1072, 距离下一级还需 3928 积分
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新车最好保哪些保险，划痕险，玻璃险，盗抢险有必要保吗？
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来个人回答一下啥
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六品, 积分 6197, 距离下一级还需 3803 积分
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有钱就全保
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我都没保。
保的话也不要多少钱，你先保了再说，下次可以不保的
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七品, 积分 2654, 距离下一级还需 2346 积分
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玻璃险还是报一下这可不包括在车损险里啊反正也就一二百左右啊，至于盗抢险如果你怀疑江阴的治安问题那就报啊不过探头那么多我想没人那么傻吧
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七品, 积分 4064, 距离下一级还需 936 积分
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楼主注意了，玻璃险要保的，不包括在车损险当中的
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七品, 积分 4064, 距离下一级还需 936 积分
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如果要用车损险赔玻璃，那个现场可做大了，玻璃险不值钱的，交了玻璃险，坏了直接去4S，换一下就好了，没那么麻烦
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八品, 积分 836, 距离下一级还需 164 积分
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现在的人盗抢险保的少。划痕险跟玻璃险到要保的，现在世道不好。如果LZ钱宽松么就保保全
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吃力不讨好办事处副处长滴马仔
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盗抢险么可以不用保，俺对咱们江阴的治安还是比较有信心滴！
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偶尔有人偷车的
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七品, 积分 2249, 距离下一级还需 2751 积分
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如果不常在外地停车过夜什么的，不是很有必要买
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九品, 积分 370, 距离下一级还需 130 积分
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如果你是新车，第一:看你是什么车，如果低档次的车玻璃险就别保了。。。有的好车一个前挡风玻璃就靠万的样子。。。那就保一个...第二划痕险，新车必保。现在有的人看到别人开的新车。心里就不舒服，手就是贱。拿个钥匙把你车刮花掉。 至盗抢险没必要了。。江阴还没有听说偷轿车的吧。。。
正常情况下：交强险（含车船税）这也是必交的要不然你的车不能上路。商业险：车身险（如果自己的车受损了，就要用到这个险)。第三者责任险（陪给对方的。包括人伤）还有不计免陪险（如果不保这个险。赔付是要打折的）&&一般就保这几种险
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九品, 积分 370, 距离下一级还需 130 积分
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额。那个我只保交强险。。。。对自己开车还是有信心的
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七品, 积分 2257, 距离下一级还需 2743 积分
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保险公司最好你全保。。。
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投保时汽车划痕险和玻璃险 到底买还是不买
汽车洋葱圈
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新车开了两年，没出过啥事故，续保的时候划痕险和玻璃险还有必要上么？相信有不少小伙伴会纠结关于附加险种上还是不上的问题，今天小编就来聊聊。划痕与玻璃险上还是不上，首先要搞懂划痕险与玻璃险都是啥。划痕险、玻璃险都是啥？划痕险是指没有明显碰撞、车辆车漆表面单独受损进行索赔的险种；车身的剐蹭，无论是车与车之间，还是车与固定物体之间，基本都不属于划痕险范畴，要在车损险下赔偿。车漆遭到恶意划伤玻璃险是指风挡玻璃与车窗玻璃单独受损进行索赔的险种。玻璃被石子砸伤有划痕险与玻璃险的车辆，无论是否找到责任人，保险公司都会根据保险索赔金额进行赔付；如果没有上划痕与玻璃险的车主，遇到这种情况，只能私了或自费了。划痕与玻璃险到底上不上？划痕险如果是新车，对于车辆外观比较在意，或者对停车地方的治安不太放心的，可以根据情况购买划痕险。划痕险赔付限额一般有、10000几种可选，是按照累计赔付的，一般无需现场报险。如果伤比较多，一般可以等着保险到期前一起走一次划痕险。有些“老车”的车主也会在车子出现了很多划痕之后，在下一年买个划痕险，做一次全车喷漆。但是大部分保险公司是不允许“年龄大”的车上划痕险的，所以在投保前，最好跟保险公司确定好。如果车平时都停在正规停车场，不担心遭人划伤，对车技也有信心，不会出现剐蹭车漆情况的车主，也就没必要购买划痕险。如果偶尔出现划痕想修车，和定损员协商走个车损就行了。玻璃险至于是否投保玻璃险，大家也许要考虑一下自己的用车环境。常见的玻璃单独受损一般有几种情况，跑高速被石头崩坏、被人恶意砸毁、被高空坠物砸伤等等。如果你经常跑高速、或者停车环境不让人放心的话，就可以考虑购买了。另外就是需要考虑一下自己车型更换玻璃的价格了，一些豪华品牌车型即便使用国产玻璃，价格也不便宜。虽说一些小伤是可以做修复的，不用更换整块玻璃，但万一不幸需要更换，费用可是会比保险费用高不少。保险费率出险次数不同，次年保险费率也会变化，划痕险和玻璃险都计入出险次数，那么到底是走保险划算，还是为了第二年的优惠划算，这就需要大家算计一下了。尤其是今年有些地方车险改革，费率增加的更多。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved划痕险、玻璃险要不要买？不弄明白年年都得花冤枉钱！
车险新政策已经在国内18个省市正式实施，其中最受关注的当然是车险费率的改革。在新的车险政策中，保费是与出险次数挂钩的。今天我们就来具体讨论下，车辆商业险中的玻璃险和划痕险到底还值不值得买？
新政策中保险费率的变化：
新规下，出险1次，保费不打折；出险2次，保费上浮25%；出险3次，上浮50%；出险4次，上浮75%；出险5次，保费翻倍。一年内没出险的的打8.5折，两年没出险打7折，三年没出险打6折。
从这个表格中可以明显看出：相比老的车险政策，费率改革后出险次数越多的车主，保费就越高；出险次数少或不出险的车主，保费就越优惠。
新车险政策对险种的影响：
保险费率改革之后，出险次数直接与下一年的保险保费挂钩，如果按这种情况走的话，车主每出一次险就得好好斟酌了。以目前一辆普通家用轿车一年的保费为5000元计算，如果第一年不出险，第二年的保费为4250元（上一年的85折），可以优惠750元，而如果你出险一次，这个优惠就没有了。再继续往下推算，如果在第二年也没出一次险，那么在第三年的保费为2975元（上一年的7折），三年算下来总的保险费用为12225元，如果算上第一年不出险自己掏钱修车话费的750元，三年中自己所花多费用总和是12975元。
但如果在第一年的那一次小刮蹭中你选择出险了，那么第二年没优惠，保费还是为5000元。第二年没出险，那么第三年保费才能打85折，为4250元。三年算下来总的保险费用为14250元，相比第一年不出险要多花费1275元，且出险之后第二年、第三年的费率系数也有影响。
另外，如果你的玻璃险和划痕险都使用了的话，意味着要多出险两次，万一你再有碰撞事故需要出险，那么这对于你下一年保费的影响就非常大了。所以对于这些小刮小蹭你出险反而得不偿失！
玻璃险、划痕险到底要不要买？
俗话说的好“凡人皆有一死！”，那凡车也必有一修！在普通汽车维修店里面，车窗玻璃和划痕喷漆的维修价格是很低的，20万内的非豪华品牌车型，车窗玻璃通常在200元/块左右，而喷漆一般在300元/幅左右。4S店的维修价格可能会翻一番，而即便如此，一扇玻璃或者一幅漆面的维修价格一般都是低于750元的，所以不报保险自己去修反而更划算。
那如果是多扇玻璃、或多条划痕的情况，那就需要看能不能算作1次出险了。比如说车身划痕，一般来说划痕险的最大赔付限度是3幅漆面，如果超出则要算作车损险，抑或自己掏钱，而3幅漆面在维修店的价格大多数车能控制在750元左右，所以还是自己去修更划算。
另外，还有新闻报道，保险费率改革后，有些4S店推出很多相对应的售后业务。比如推出“油漆打包套餐”，顾客花1000元钱购买这类套餐后，一年之内可做3次车身油漆等特色服务来吸引顾客。这些销售手段都为车主修车节约不少钱。
当然，如果事故造成了车辆更深的损伤，比如保险杠脱落、大灯碎裂、翼子板凹陷等等，那么维修项目就复杂了，此时建议还是正常走保险流程。
另外，对于豪车来说，可能补个漆都需要花费几千元，虽然出一次险来年保费没优惠甚至会上涨，但至少上涨的幅度还是低于修车的费用。所以，豪车是有必要购买玻璃险和划痕险的。
一般情况下，如果是普通家用车发生的小刮噌，走玻璃险或划痕险是不划算的，车如亿也不建议您购买这两个的小额险种。但如果你的爱车是豪车，玻璃险、划痕险必不可少哦！
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