村级公益事业从“要我干”变成“我要干”_新浪新闻
村级公益事业从“要我干”变成“我要干”
　　“山茶花开映彩霞，茶花飘香千万家，一事一议新机制，农村迎来大变化。 ”东至县官港镇秋畈村村民将一事一议财政奖补政策编成山歌，在乡村广为传唱。近年来，“农民出小钱，财政出大钱”的村级一事一议财政奖补制度，给农村公益事业建设带来显著变化。
　　记者从省财政厅获悉，截至目前，我省各级财政总共投入78.3亿元，带动农民和社会投资99.7亿元，累计建成村级公益项目9.4万个，九成农民群众受益，享受公共财政的阳光。
　　一事一议财政奖补，指村民通过规范的一事一议筹资筹劳开展的村内公益事业建设项目，政府采取以奖代补、民办公助的方式，给予适当财政奖补。这种“自己掏小钱、政府补大头”的政策深受农民欢迎，他们对村级公益事业的态度也从“要我干”变成“我要干”。 2009年，我省作为全国第二批一事一议财政奖补试点省份进行改革。 2011年，我省又将一事一议财政奖补工作纳入33项民生工程组织实施，进一步提升了规范化管理水平，村内小型农田水利设施建设、道路修建、植树造林、安全饮水工程建设等村内公益事业建设得到了明显改善。
　　经过4年努力，全省九成以上的村每年都实施了一事一议财政奖补项目，有90%以上的群众受益。其中，2012年，全省逾1.5万个村实施一事一议财政奖补项目，5041万农民受益，占农业总人口的95%；完成项目2.3万个，其中，修建村内小型水利设施项目7341个，村内道路23418千米，桥涵621座，村内环卫设施664处，村容美化亮化项目818个，村级公共活动场所275868平方米。 我省采取省级财政安排的奖补资金与农民筹资筹劳数额和县级财政安排的奖补资金挂钩的“双挂钩”办法，按农业人口人均10元的标准安排奖补资金，其中人均补助8元，奖励2元。在实施具体过程中，注重与民生工程、美好乡村建设、农村基层党建、完善村务监督机制等农村重点工作相结合，发挥相关政策的叠加放大效应。广德、宁国、东至等县将一事一议财政奖补项目与新农村建设紧密结合，整合新农村建设和其他支农资金，重点建设村级公益事业，使山村面貌发生了很大改变。(记者冯珉实习生江婵娟)　　（原标题：村级公益事业从“要我干”变成“我要干”）
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> 从“要我干”到“我要干”赵菁　　　　　　来源：中国邮政网　　每天7点左右，在繁华喧杂的湖北省武汉市邮政分公司台北路投递站内，随着武汉邮区中心局趟车的到来，投递员开始有条不紊地分拣报刊、邮件，做好出班准备。走进台北路投递站的工作现场，&客户的难题就是我们的课题&12个大字映入眼帘，彰显着台北路投递站投递服务的印迹和转型的决心。
　　2014年以来，武汉市分公司以巩固和拓展投递生存空间为出发点，积极探索投递转型之路，大胆实施投递改革，初步探索了一条具有武汉特色的投递改革之路。虽然有调整的阵痛、成长的烦恼，但深化改革激发出了发展活力，从观念转变到服务转变、从精细管理到精准管理、从&要我干&到&我要干&，台北路投递站的转型升级正是武汉邮政投递改革发展的一个缩影。截至7月底，该投递站投递快递包裹23.3万个，是去年全年投递业务量的1.5倍；累计揽收标准特快专递6588件，同比增长155.7%。
　　观念转变带来意外收获
　　&＠夏唯：我昨天投递快递包裹时吸粉1个客户，这是微信订阅号，你帮我开张发票，我等会儿就给客户送过去&&＠汤梅：我今天有2个特快专递要发，中午等我回班再扎账&&&在台北路投递站&台北之家&微信群里，13段投递员姚政经常给队友留下这样的信息。以前，姚政认为&投递员只要把邮件投好就行了，开发业务是吃力不讨好的事情，也没有更多的精力去做&。自投递转型工作推进以来，武汉市分公司要求投递员由单纯投递型向复合营销型转变，同时实行&分级底薪+按量计酬&激励办法，凭贡献定薪酬、比业务拿奖金，拉开了投递员之间收入的差距。由于个人揽投业绩不同，台北路投递站上半年投递员月工资最高的比最低的多出一倍多，这种以业务对标竞赛和指标考核绩效的方法，提升了投递员的积极性和主动性。
　　看着一些业务发展好的同事每月工资都比自己高出不少，姚政再也坐不住了。他自掏腰包加印了一沓揽收名片，每天在投递报刊、邮件时发放宣传。观念一变天地宽，姚政的薪酬收入随着揽投数量的提高实现了大幅增长，最高的时候1个月能拿7000多元。&我们从事投递工作的，只要勤快些、肯吃苦，没有挣不到钱的。同时，我把段道上的服务做好了，就是为自己代言！&6月26日，在台北路投递站召开的月转型成果总结会上，作为投递标兵和业务明星&双料冠军&的姚政感慨道。
　　用心服务吸来忠实粉丝
　　&投递转型是市场竞争和客户体验的客观要求，也是我们邮政各项业务加快转型发展的迫切需要。我们要以提升投递服务品质和客户用邮体验为中心，不断提高邮件当日妥投率和业务开发水平。&台北路投递站经理程贵生在多次转型工作会议上强调。面对日益激烈的市场竞争，台北路投递站要求投递员以投促揽、以揽带营，既要做好投递服务，也要做好业务开发。
　　梁凤琴是台北路投递1段的投递员，负责江汉北路片区的邮件揽收。江汉北路片区写字楼多、居民楼多，每天的快递包裹量也特别大，再加上写字楼里的客户工作时间电话难打，在开放式小区里不敢贸然将一车邮件放在楼下上门投递，导致投递时间延长。为了不影响投递效率，梁凤琴利用中午时间加班投递，经常都是下午一两点钟才归班吃饭。&宁愿委屈自己的肚子，也不能怠慢客户&，这是梁凤琴的服务理念。正是这种以客户为中心的服务意识，让梁凤琴在确保各项投递指标达标的同时，拓展了新的客户资源。今年上半年，她连续6个月都完成了快递包裹月均揽投任务，以自己的真心付出赢得了客户的信任。
　　像梁凤琴这样的投递员，在台北路投递站还有很多。他们将客户满意与否作为衡量自己工作好坏的标尺，不断提升自我服务意识，在日常投递过程中，不忘推广微信订阅平台、宣传文化礼仪产品、开发代理金融业务，实现了服务和效益的双提升。二季度，台北路投递站新增微信订单40笔，实现订阅流转额达5.4万元，在武汉市分公司所有投递站中排名第一；销售图书产品4.02万元，累计发展代理金融余额4845万元。
　　精准管理促进质效提升&
　　&王强，不错啊！已经连续三周零投诉了，再接再厉！这个月的服务进步奖就非你莫属啦！&7月21日，在台北路投递站的晨会上，站长殷雄对曾荣获&工单王&称号的22段投递员王强提出了表扬。据了解，王强的转变是从今年3月台北路投递站开展投递服务质量专项整治活动开始的。
　　台北路投递站位于武汉市新老城区交界处，具有人口密集、客户搬迁频繁的特点。台北路投递站服务115个重点单位、105个小区、39栋写字楼和金融一条街，投递量大、服务范围广。为有效提升投递服务水平，台北路投递站于3月启动投递服务质量专项整治活动，以精准管理为抓手，优化投递作业流程、加强监督管理，对快递包裹妥投率、有责工单处理月均下降百分比、退转邮件处理审核规范率、普遍服务频次达标率等多项指标严格要求，对内部处理、外部投递各个环节进行自查自纠。
　　一方面，台北路投递站严格细化工作标准，使投递服务工作逐步实现标准化、制度化，让投递员开展规范服务成为日常习惯。在投递作业上，不断优化内外部资源，大件、重件、一票多件由机动车组分片包干，量多、量少以段道轮休组为单位灵活调配，实行网格化作业。另一方面，台北路投递站加强服务质量通报考评，每日通报投递员的个人投递指标完成情况，按月分析对比整改效果，并严格考评，将邮件投递差错、客户投诉及违规处理都纳入考核范围，让投递员从中及时吸取经验和教训。
　　每周四下午，台北路投递站都会召开投递服务暨段道经营专题工作会，学习业务知识、传达文件精神、对标先进人物、宣传典型事迹。&2017年是湖北省邮政分公司的创客引领年，我们的责任就是要用100%的执行力，将投递转型工作落实到位，更好地支撑经营发展。&在会上，殷雄提出了这样的要求。
　　经过投递转型的科学规范管理，目前台北路投递站因投递服务造成的投诉事件明显减少。其中，1的服务工单总量同比下降52.1%，快递包裹当日妥投率由89.7%提高到92.2%，手机反馈率由90%提高到99%以上，信息接收及时率达到100%。编辑：丁位方变“要我干”为“我要干”
湖北日报讯 记者 陈岩 通讯员 陈颖
眼下，又一家省出资企业——湖北省城乡规划设计研究院，将在春节前脱钩划入中南工程咨询设计集团（以下简称中南集团）。一旦整合到位，中南集团旗下将拥有11家独立法人子公司。
因改革而生的中南集团由省出资企业中工程设计方面的优质资源组建而成。打造这艘“湖北设计航母”，是经济下行压力下的“抱团取暖”，还是做强做优目标下的华丽“拥抱”？
近日，记者走进了该集团。
整合重组，1+1&2
早在2014年，省国资委就坚持一企一策推进国企改革。省国资委主任、党委书记文振富介绍，目前省出资企业的户数只有18家，总资产不到8000亿元，完全有条件一家家地研究制定改革方案。
按照“产业相近、行业相关、优势互补、组团出海”的原则，省国资委将省出资企业中的中南建筑设计院、省工程咨询公司、湖北设备工程招标公司、省成套招标公司4家企业整合，于2014年6月组建中南集团；随后，又将隶属于省交通厅的省交通规划设计院、隶属于省住建厅的省建筑科学研究院划转到该集团。
整合之后，中南集团对这些子公司中有市场潜力的辅助业务进行重组，先后组建了主业清晰的中南安全环境技术研究院、省城建设计院、省发展规划研究院、中南集团投资开发公司4家新公司。
“两年多来，资源整合与业务重组成效初显。”中南集团党委书记、总经理张云说，由单兵作战变联合作战，实现了1+1&2。2016年前11个月，中南集团实现营业收入增长11.7%，利润增长24.6%。
全新产业链，催生“化学反应”
公路检测是省交通规划院的辅业板块，往年年产值只有3000万元左右。去年中南集团把这块业务剥离出来，纳入新成立的中南安全环境技术研究院主营业务打造。
中南安环院总经理周俊波说：“集团此举旨在打造一个专业化、全方位的检测品牌。去年前三季度，中南安环院营业收入增长翻番。”
通过把每一个业务在专业市场做精做细，中南集团形成了工程规划、咨询、勘察、设计、环评、项目管理等全产业链条。中南集团战略发展部部长何庆国介绍：“通过业务重组，可充分发挥各个子公司专业化的技术能力，实现业务模式转变，发挥综合竞争优势。”
有了全产业链条优势，中南集团可以在市场上竞标总包项目，再在内部实现项目分包，并实现项目信息、客户、产品设计等资源共享。此举可降低10%的成本。
省成套设备招标公司副总经理徐金明说：“这两年我们接的大项目有汉十高铁、长江航道整治等，动辄100多亿。这是平台带来的好处。”
文振富说，判断整合重组是否成功，关键看企业能否形成协同效应。中南集团整合资源不是简单地“拼大盘”，不是物理叠加，而是催生了“化学反应”。
员工持股，一子落满盘活
作为“人脑+电脑”的智力密集企业，中南集团整合后所做的第一件事就是调动人的积极性，以员工持股方式进行混合所有制改革。
“企业要发展，关键在人才。”张云说，实行员工持股，构建资本所有者和经营、管理、技术人才的利益共同体，激发了员工的创新活力和企业发展的内生动力。
截至目前，中南集团旗下的省成套招标公司、中南建筑设计院、省交通规划设计院等5家子公司已相继完成股份制改造。余下几家子公司员工持股改革正在推进，预计今年上半年全面完成。
中南集团副总经理钱滨说：“过去企业机制不活，活力不足。员工变身股东后，变‘要我干’为‘我要干’，诱惑再大也挖不走。”
股权多元化改革激活人才潜力。中南集团成立两年多来，获省部级以上奖励88项；具有自主知识产权、专利、软件著作权30余项。集团被评为湖北省知识产权示范优势企业。
把骨干员工与企业捆绑在一起，效益大不同。省成套招标公司往年年利润在300万元至500万元间，去年突破1000万元；省交通规划设计院去年利润翻了4倍，达4697万元。
变“要我干”为“我要干”
眼下，又一家省出资企业——湖北省城乡规划设计研究院，将在春节前脱钩划入中南工程咨询设计集团（以下简称中南集团）。截至目前，中南集团旗下的省成套招标公司、中南建筑设计院、省交通规划设计院等5家子公司已相继完成股份制改造。
湖北日报讯 记者 陈岩 通讯员 陈颖
眼下，又一家省出资企业——湖北省城乡规划设计研究院，将在春节前脱钩划入中南工程咨询设计集团（以下简称中南集团）。一旦整合到位，中南集团旗下将拥有11家独立法人子公司。
因改革而生的中南集团由省出资企业中工程设计方面的优质资源组建而成。打造这艘“湖北设计航母”，是经济下行压力下的“抱团取暖”，还是做强做优目标下的华丽“拥抱”？
近日，记者走进了该集团。
整合重组，1+1&2
早在2014年，省国资委就坚持一企一策推进国企改革。省国资委主任、党委书记文振富介绍，目前省出资企业的户数只有18家，总资产不到8000亿元，完全有条件一家家地研究制定改革方案。
按照“产业相近、行业相关、优势互补、组团出海”的原则，省国资委将省出资企业中的中南建筑设计院、省工程咨询公司、湖北设备工程招标公司、省成套招标公司4家企业整合，于2014年6月组建中南集团；随后，又将隶属于省交通厅的省交通规划设计院、隶属于省住建厅的省建筑科学研究院划转到该集团。
整合之后，中南集团对这些子公司中有市场潜力的辅助业务进行重组，先后组建了主业清晰的中南安全环境技术研究院、省城建设计院、省发展规划研究院、中南集团投资开发公司4家新公司。
“两年多来，资源整合与业务重组成效初显。”中南集团党委书记、总经理张云说，由单兵作战变联合作战，实现了1+1&2。2016年前11个月，中南集团实现营业收入增长11.7%，利润增长24.6%。
全新产业链，催生“化学反应”
公路检测是省交通规划院的辅业板块，往年年产值只有3000万元左右。去年中南集团把这块业务剥离出来，纳入新成立的中南安全环境技术研究院主营业务打造。
中南安环院总经理周俊波说：“集团此举旨在打造一个专业化、全方位的检测品牌。去年前三季度，中南安环院营业收入增长翻番。”
通过把每一个业务在专业市场做精做细，中南集团形成了工程规划、咨询、勘察、设计、环评、项目管理等全产业链条。中南集团战略发展部部长何庆国介绍：“通过业务重组，可充分发挥各个子公司专业化的技术能力，实现业务模式转变，发挥综合竞争优势。”
有了全产业链条优势，中南集团可以在市场上竞标总包项目，再在内部实现项目分包，并实现项目信息、客户、产品设计等资源共享。此举可降低10%的成本。
省成套设备招标公司副总经理徐金明说：“这两年我们接的大项目有汉十高铁、长江航道整治等，动辄100多亿。这是平台带来的好处。”
文振富说，判断整合重组是否成功，关键看企业能否形成协同效应。中南集团整合资源不是简单地“拼大盘”，不是物理叠加，而是催生了“化学反应”。
员工持股，一子落满盘活
作为“人脑+电脑”的智力密集企业，中南集团整合后所做的第一件事就是调动人的积极性，以员工持股方式进行混合所有制改革。
“企业要发展，关键在人才。”张云说，实行员工持股，构建资本所有者和经营、管理、技术人才的利益共同体，激发了员工的创新活力和企业发展的内生动力。
截至目前，中南集团旗下的省成套招标公司、中南建筑设计院、省交通规划设计院等5家子公司已相继完成股份制改造。余下几家子公司员工持股改革正在推进，预计今年上半年全面完成。
中南集团副总经理钱滨说：“过去企业机制不活，活力不足。员工变身股东后，变‘要我干’为‘我要干’，诱惑再大也挖不走。”
股权多元化改革激活人才潜力。中南集团成立两年多来，获省部级以上奖励88项；具有自主知识产权、专利、软件著作权30余项。集团被评为湖北省知识产权示范优势企业。
把骨干员工与企业捆绑在一起，效益大不同。省成套招标公司往年年利润在300万元至500万元间，去年突破1000万元；省交通规划设计院去年利润翻了4倍，达4697万元。
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