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非营运家用一吨小货车,运管所以无营运证而扣车
我在湖北省罗田县开非营运家用小货车路过时，被运管所扣车，理由是无营运证，我问怎样处理过，他回答是无证，我说非营运的，再沅车上无东西，小货车都得要营运证，处理是交三千元和要办理营运证，我可以告他们吗？
【】网民朋友：　　您好，《山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》第十三条规定，下列行为属于非经营性道路货物运输，不需要取得道路货物运输经营许可：（一）仅为企业、事业单位职工或者个人生活服务的或者仅在工矿区域内使用货运汽车从事道路货物运输活动的；（二）生产加工企业使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车为本企业生产流通服务的；（三）城乡居民、个体工商户使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车运送自有货物的。如果您的车辆为2吨以下，且用来运送自己的货物，属于非经营性道路货物运输，不需要取得道路货物运输经营许可。　　您的问题请您咨询当地交通运输部门。谢谢。
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非营运皮卡车要办理营运证吗？
皮卡车，行驶证为非营运，没有装载任何物品，为什么市交通局运管处要扣车，理由是没有营运证，请给个明确的答复
【】网民朋友：您好！根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》：凡在运输过程中具有商业性质，发生了商务活动的道路货物运输均为经营性道路货物运输。这类车辆应该办理相关营运手续。谢谢参与！
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留言编号：43378
?网友：小楼 ?留言时间：
留言：?永州市公路局关于“为何只查受贿不查行
?岳阳市城市管理局关于“白杨坡路夜宵摊 ?冷水江市政府关于“污染企业何时了”一 ?长沙市城市管理局关于“不作为的芙蓉区
?岳阳县纪委关于“干部办企业，违法坑百 ?常德市房地产管理局关于“控告暴力血腥 ?邵阳市司法局关于“洞口县不符合条件的
?长沙市规划局关于“纵容开发商欺诈业主 ?宁远县政府关于“强拆教师围墙”一帖的
　相关评论 freeboydu：我在上虞的惨痛经历
09:45:09 　　我是浙江慈溪人。。家里有一辆皮卡，自备车，非营运的。号我有买了几桶润滑油放在皮卡车后面，在去道墟的过程中，途经三环线，被上虞市道路运输管理所的工作人员拦下。问，是否有行驶证，是否有驾驶证，是否交养路费。一切俱全。然后工作人员就说你没有事情的，但需要去我们那里去登个记，于是就跟着去了。被骗到了那里，他就说，你的车被扣了，理由是没有运营证，要罚款3--10万。里面有熟人就给你优惠点，最少。我和他们说我是自备车，就拉自己家的东西，为什么要运营证？那个姓陆的队长说，我们就是不讲道理的。你要说和***去说，你再罗嗦就把你的车没收。　　这天晚上我没了车子我问了慈溪的和余姚的交通警察，和他们说起这个事情，他们说从来没有听说过这样的事，而且在慈溪余姚皮卡自备车只要不是用于营运赚钱的，根本不需要做营运证，在皮卡的行驶证上也注明了非营运，而且他们也没听说这样的罚款。我开了六七年的车第一次在上虞碰到这样的事情，在慈溪余姚开车合法的，到了上虞就是违法的。　　下面的事情是更加气愤，第二天早上，我们找了人，去说情，希望能少罚点，到了道路运输管理所的交费点，新建路56号。我把扣车凭据给那个国家工作人员，工号是024038，我们陪着笑脸说是谁谁介绍来的。他没说话，就在我纸上写上罚3000.00。我顺口问我是犯了哪条要罚这个三千块。这个02408说自己去看条例去，然后非常蛮横的把3000的字样划掉，写上30000.00，然后非常傲慢的说，你再问一句，我就让你罚10万。气势非常的嚣张（难道我被罚款就不能问一下我为什么罚吗？）。　　我气不过，马上联系了所有能联系的记者，新闻热线。然后就去道路运输管理所找所长，所长工号024001一开始给我们解释，把条例给我们看，说给我们优惠最少罚3000。我说行驶证上明写着非营运的为什么要运营证，他说行驶证归交警管，交警归交警，他们归他们（难道法律到了你们上虞就特殊了吗？）。他说条例有一条是皮卡只能带生活用品，或者空车开，只要是其他物品哪怕是自己家的也不能带，我就和他说什么叫生活用品呢。如果我拿了讲义夹在车上那是不是也要罚。他一听就发火了（没有道理的时候这里的工作人员就会发火吓唬人），就要把我们从办公室推了出来。很明显，他们运管所是违法扣车罚款为自己创造财富。走），并说让我们自己写家庭困难申请书，但最少罚款3000块。为了能尽快把车取出来，我们写了困难申请书，所长写了几个字。因为身上没有钱，到处去找人借钱凑，总算把3000块给交上了，把车开出来了，回到泗门快晚上8点了，回到家，下着雨饿着肚子我就感觉是被人打劫了一回。如果家里没有人，我就想大哭一场。我真的不敢相信上虞是在发生的。在上虞我就不知道还有没有国家的法律了？在上虞的这些国家工作人员是在为人民服务吗？他们拿人民的钱，在做什么样的事情？这两天在你们上虞工作人员身上就体现出乱拦车，乱罚款，流氓执法。把给老百姓制造痛苦作为自己的工作乐趣。　　我也活了大半辈子了，今年54岁，从来没有碰到过这样的事情，我也没有几年命可以活了，今天最后我罚款的时候就说，如果你真要罚我100000。我没钱就只能拿个炸药来炸他们了。都是这些公仆逼的呀？我想问问你，这就是你们的为人民服务吗？为什么要这样对待老百姓？他们还有什么脸面在这个工作岗位上，人民还有什么理由去养这样一些人？都是中华人民共和国公民，都是浙江同胞，为什么要这样欺压百姓呢？　　这几年的上虞发展的很快，一天比一天漂亮，我虽然是余姚人，但也要经常来上虞，可以说是看着上虞变化的，我想上虞这几年的发展规划肯定有您市长的辛劳，但我想说，一个城市要发展，不但要有硬件，不只是要房子漂亮，马路宽阔，更要有软环境，就是提高所有工作人员的工作作风和素质。要有健全的法律法规意识，至少要有是个有人性的工作人员，要能吸引别人来，为什么少数工作人员手上有点权力就象个流氓（比流氓还不如）一样去压榨老百姓，去欺负老百姓作为自己的工作乐趣。这样下去谁还会来你们上虞呢。　　在慈溪余姚自备车根本就不用做运营证。为什么我买的皮卡明明写着非营运自备车，带了自己家用的几桶润滑油就不可以了呢。他们的解释说是只能带生活用品。试问天下谁会买辆皮卡为了上街买菜买衣服呢。如果真的要按照规定，是不是带个笔记本，或者学习用品也违法呢？另外我车上总共货物就100千克，价值不超过1000块，而且就是润滑油，为什么要罚3000呢？为什么工作人员可以随意的罚3呢？ 该文章由网民直接发布，本站在未调查核实前，概不负责其真实性。
留言编号：43379
?网友：小楼 ?留言时间：
留言：/PeopleShow.asp?ID=145576
留言编号：43380
?网友：小楼 ?留言时间：
留言：/PeopleShow.asp?ID=145576请连接网址看内容
留言编号：43424
?网友：王 ?留言时间：
留言：交警都是禽兽
留言编号：76585
?网友：bargee2 ?留言时间：
留言：交管部门该撤了，那里面的人都是死老头了，电脑都不会，开个罚单一个小时。等打完第二天天亮了
留言编号：90210
?网友：jouan ?留言时间：
留言：请问交通局，这样做你们感觉很妥当吗？皮卡车能做什么商业性的活动？再者说，车上并没有载任何物品，为什么要扣车，这样做是不是你们在做违法行为？请给个明确的答复，不要敷衍了事。
留言编号：95373
?网友：小高 ?留言时间：
留言：为自己拉货,不是以拉货赢利难道还要办什么运行证上刚证,这个证那个证请问有关部门有必要吗？合理吗？政府在车上收得钱还少吗？
留言编号：100997
?网友：中国人 ?留言时间：
留言：全国都这样，我是山东的也这样
留言编号：102971
?网友：中国人
?留言时间：
留言：请问交通部,
皮卡车拉自家东西,发生了哪些商务活动?
如何界定经营性道路货物运输?请给个明确的答复，不要敷衍了事。
留言编号：105046
?网友：老司机 ?留言时间：
留言：全国的运管都一样，都是为了罚款，只要有个斗都要营运证，还得三个月一二保，新车也得摘轱辘，上黄油，有什么用啊都是为了要钱，
留言编号：105875
?网友：回忆 ?留言时间：
留言：皮卡车是为为我的客户服务免费送点货，也是营运车吗？不合理！要不就规定有公司，或者有店面需要给客户免费送货的不属于营运车，或者文件上规定所有皮卡车都是营运车辆不就行了，为什么买保险都给上是非营运车辆呢，你们交通部门又要卡，直接上保险时就给上营运车不就得了，到了上户的时候就不麻烦，也不会带来在后来的事情了
留言编号：111802
?网友：老司机 ?留言时间：
留言：吃财政的百分之九十九都是肥猪，喝老百姓的血。在国内老百姓面前耀武扬威，对国外是低头哈腰。叫这些肥猪拿枪去打日本和菲律宾，我估计会吓得尿裤子。
留言编号：113416
?网友：- ?留言时间：
留言：我今天拉自己货被500的黑钱
留言编号：113417
?网友：周 ?留言时间：
留言：这事国家就不管吗?太气人了。
留言编号：115114
?网友：钱朵 ?留言时间：
留言：都是一群寄身虫
留言编号：117615
?网友：65566 ?留言时间：
留言：这就是党国的规矩，公仆的权力。
留言编号：118711
?网友：史 ?留言时间：
留言：保险都是一样的了。否则麻烦
留言编号：120337
?网友：元音 ?留言时间：
留言：有交警就够了，运管上路只能为运输顺畅拖后腿，应依法取缔
留言编号：121388
?网友：123 ?留言时间：
留言：有交警就够了，运管上路只能为运输顺畅拖后腿，应依法取缔
留言编号：121980
?网友：123 ?留言时间：
留言：就是垃圾不讲理 自己的货送出去不合法？拉点自己的东西也不行 最少罚3000最多罚十万会不会悬殊太大了？凭什么啊？什么弱智人审核的条例？ 一想就气愤 嘛的！草呢唠唠的GO比路政 说不定哪天在路上让拖挂就秒了你了
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姜卫东:重复审核费用多 应给农村用户减负
　　人大代表：姜卫东
　　全国人大代表、五征集团董事长姜卫东在接受本报记者采访时表示，有关部门应采取切实措施为农村汽车用户减负，助推农村经济发展。
　　姜卫东说，近年来，随着农村经济的发展和农民生活水平的提高，农用车、载货汽车等运输工具在更大的范围内进入农村家庭，承担起了繁重的运输任务，改变了中国农村几千年肩挑手推的传统运输方式，是农村运输方式的一次革命。但是，农民用车面临比城市用车更多的障碍。
　　姜卫东指出，农村用户购车必须办理驾驶证、行驶证、上岗证和营运证。驾驶证、行驶证属公安局车管所管理，上岗证、营运证属交通局运管所管理，而驾驶证与上岗证作用相同，行驶证与营运证作用相同。姜卫东指出，这导致车辆需要多次重复上线检测，用户需要多次重复查体。
　　姜卫东曾对陕西省的用户购车、用车的税、费缴纳情况进行调查。结果表明，在陕西省，用户购买一辆价值6万元的载货汽车并办理齐全证件所承担的税、费约为12398元，是整车价格的20.7%；此后每年用于证件审核、车辆二级维护(强制性)的费用约为4310元。姜卫东表示，当前我国农民仍然不富裕，年收入对照购车所要承担的税、费及证件办理、审核的费用负担太重。
　　为此，姜卫东提出建议：一是简化对载货汽车的管理职能。将对载货汽车的交叉、重复管理项目简化、合并，作用相同的驾驶证、上岗证统一由交警部门管理，行驶证、营运证统一由交通部门管理。车辆二级维护由每季度一次改为每半年一次。二是减轻用户税费负担。对于行政性收费只收工本费，购置税、车船使用税减半征收。
中华工商时报
我来说两句
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我的货车需不需要办营运证了
我是福山的，本人做点小买卖，前几年就买了一部2吨以下的小货车自己拉货用，车主是本人的名字。前几天去营运大厅办事看到有个宣传材料，上面写的单位的车或者城乡居民个体户自己的货车以后都不用办营运证了。我就上前咨询了一下工作人员，答复是：如果你的货车上路不拉货就不用办，否则就要办。我就很奇怪了，我买货车难道上路是当轿车用吗，货车不拉货拉什么，宣传单上也没写明个体户的车不办证不让上路拉自己的货啊。后来我问了其他的车主才知道，交通委这样做是怕我们都不办营运证，不去二级维护，这样检测线的收入就大大的降低了，他们之间都是有利益关系的。我想咨询一下烟台市交通委，到底什么情况不用办营运证了，像我这样还需要办吗?如果不办的话是自动取消还是到交通委去办个手续呢？政府给我们出台了这样一个利民惠民的好政策，而有些部门却为了一点自己的私利在做伤害老百姓感情的事，真的很无语。据说芝罘区有的车主就已经开始不用办证了。希望贵部门能给我们广大车主一个满意的答复。谢谢
【】网民朋友:您好!2011年12月实施的第十三条规定,下列行为属于非经营性道路货物运输,不需要取得道路货物运输经营许可:(二)生产加工企业使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车为本企业生产流通服务的;(三)城乡居民\个体工商户使用核定载质量不超过2000千克的自有货运汽车运送自有货物的.如果您符合上述条件,自货自运,不用办理相关营运手续.根据的相关规定,道路普通货运实行属地管理,由当地县级以上道路运输管理机构负责,所以具体问题请您与当地运管部门沟通.谢谢参与!
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留言编号：105986
?网友：夏天 ?留言时间：
留言：政策是好政策到了下面就不执行。有关部门为了自己利益拒不执行上面的利民政策。这样的部门真黑心。
留言编号：107550
?网友：黑天 ?留言时间：
留言：我认为是具体办事的人还不知道国家的这一新政策，需要耐心去说明和沟通。我相信肯定能办的。
留言编号：128948
?网友：无名 ?留言时间：
留言：不光是交通
我是泰安宁阳的
据交警内部人讲
每年不找个2 .3十万
就是太笨了
我是说往自己腰包
留言编号：148566
?网友：丛先生 ?留言时间：
留言：大家讨论背后焦点无非是车辆的检测和二维，如果不办营运手续这些都省略，每年省一笔不小开支和时间。就世界比较发达廉洁政府来说，除大型特殊车辆（如：油气危险品）以外，一般都不需要政府检测和指定二维。为什么？这是认为车主最关心自己车辆而且发生意外是自己负担。另外现在检测和二维大家都知道怎么回事。
　共有 4 条留言，共1页：&&& (当前是第1/1页)
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男子开车上班遭运政罚款500元 行驶证为非营运
任先生在自己当时开的车前出示了罚款500元的收据 本报记者 马超 摄开着非营运的小型厢式货车进城，中途被淳化县道路运输管理所执法人员挡停并罚款500元，原因是司机无法出示营运车辆驾驶员才具备的“驾驶员从业资格证”。车主感到疑惑：“自己开的是非营运车辆，又何来‘驾驶员从业资格证’这么一说？”■驾驶员 非营运车辆没从业资格证遭罚款？11日上午，家住淳化县十里塬乡马家山村的任应宇开着自家一辆长安牌客货两用车，前往秦河乡安子哇煤矿上班，车牌为陕D97452。途经南新街时，一辆车身印有“运政”字样的面包车从其左后方超车，车上先后下来三个人，其中一人举牌示意任应宇停车。该面包车的驾驶员与任应宇交涉，让他出示手续，任出示了行驶证和驾驶证，对方还要求出示“驾驶员从业资格证”。但任应宇没有这个证件，对方就扣了他的车，并让他交2000元罚款，恰好运政面包车上一位身穿制服的女性工作人员与任应宇是熟人，“说了个人情”，经过一番讨价还价，最终决定处罚500元，开具了一张《陕西省当场处罚收据》，并印有淳化县道路运输管理所的财务专用章。最终，任缴纳了500元罚款和20元的停车费，才将车取回。对于这件事，任应宇觉得不可理解。他说，这辆车虽是厢式货车，却为自家所用，是非营运车辆，有时在车厢里放些农具之类的，图个方便；当时被挡时，车后载有一袋水泥和一把铁锹，是因为车后轻前重，回路上有一段正在修路，为防车体太过颠簸。关键点是，营运车辆才必须具备“驾驶员从业资格证”，自己开的是“非营运”车辆，又何来“驾驶员从业资格证”这么一说？昨日，任出示了该车的行驶证，其使用性质一栏确为“非营运”。
■运政所 非营运行驶证不能作为执法依据昨日下午，淳化县道路运输管理所副所长王江华向记者介绍了相关规定。交通运管是道路运输管理部门，《交通运输道路管理条例》中规定其主要职责是管理营运客货车、出租车、公交车，以及机动车维修和驾驶员培训等。非营运车上路需要具机动车行驶证以及机动车驾驶证，而营运车辆有分为客运和货运，客运须具备驾驶员从业资格证，货运须具备道路运输证。也就是说，出示驾驶员从业资格证的前提是该车辆必须是营运车辆。“机动车行驶证上标注的车辆使用性质，并不能作为运政执法部门的执法依据，因为交警部门在核发此证时，这是申请者自己填写的。而在实际操作中，这个问题却很复杂，不排除有的车辆行驶证上标明是‘非营运’，而实际中却会拉客拉货搞经营。”王江华说，如何认定车辆是营运或非营运，不能单看行驶证，关键要认定当时是否在“从事经营活动”；在具体实践中，主要靠运政执法人员对驾驶员的询问、车况的了解，甚至是一些实地调查来判断。■当事执法者 应罚2000元因熟人才罚500元记者结束采访返回途中，接到当日处罚任应宇的执法人员电话，此人称他是淳化县道路运输管理所稽查队队长郑荣华（音），并介绍了当日情况。他说，当时任开的是一辆小型厢式货车，因此示意其停车，并要求其出示相关证照，而任表示自己是下来修车的，没带行驶证，只出示了驾驶证。在跟任对话中，他了解到，对方驾车“有时候拉东西，没事自己用”，于是他要求任出示“驾驶员从业资格证”，任说没办。随后他要求任缴纳罚款，数额为2000元，任说没带那么多，恰好在运政执法车上一位女性工作人员和任认识，在对方的协调下，任又写了一份减免申请，最终处罚了500元，并开具了收据。郑荣华表示，本来按规定应该是缴纳2000元，因为有“熟人”的关系，这才罚了500元。对于任应宇被处罚一事，王江华表示，对事件详情不了解，但如工作中存在失误，一定积极解决。本报记者刘莉莉
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