歼20换装涡扇15涡扇10X发动机了吗?

如何看待歼20更换ws10b发动机? - 知乎547被浏览362375分享邀请回答26351 条评论分享收藏感谢收起歼20迎来重大喜讯:发动机终于换国产的了 但专家们却笑不起来
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航空发动机作为&航空之花&,可以说是航空技术和工业积累的完整体验。而中国的现代化工业起步比国外晚,技术也比较落后,这让中国的航空发动机水平和中国航空整体水平相比较低,但按照水桶理论,中国航空发动机的短板影响了整个航空工业的实力,而我国在外销战斗机有些机型使用国外发动机,也有被国外扼喉的可能,发展中国的先进发动机是中国航空工业急需解决的问题。最近,一组歼20战斗机照片,引起国内外媒体高度关注,那就是正在陕西西安试飞的歼20战斗机的发动机发生很大变化,据悉,一架歼20战斗机的两台发动机不同,其中一台是国产去呢FWS-10B&太行&改进型发动机。
据了解,目前,歼20战斗机除了这架实验飞机之外,其它飞机全部装备俄制AL-31FN发动机,不过,中国航空人一直没有在这个问题上放松,早在2013年,中科院出炉一份战略研究报告,报告中披露了在未来10年中国可以研发一款航空发动机,可以改变中国航空发动机落后现状。而这款航空发动机采用了全新原理,使用自主创新的新型增压原理,可大大提升发动机的推重比。
目前来说,中国的&涡扇-10&太行发动机的推重比在8左右,而最新的&涡扇-15&峨眉发动机的推重比在10左右,和国际先进的航空发动机相比仍然有差距,比如美国F22上使用的F119发动机推重比达10.2,而F35使用的F135发动机达到了11.7。而中国的全新技术采用系统发展压缩系统气动、结构设计方法,构建新的高推重比航空发动机体系,在这个体系的帮助下,中国可以通过新原理研发新型航空发动机,推重比可以达到15。
除了战斗机用小涵道比高推重比的涡扇发动机外,中国在大涵道涡扇发动机、直升机用涡轴发动机等方面依然和世界有较大差距。运20和直10等先进机型都是由于发动机的不足而不能发挥全部的能力。而近些年,中国也加强了和国外先进发动机制造工厂的合作,试验新型大涵道比涡扇发动机以及新型的涡轴发动机。未来中国航空工业存在的先进机型造出来却要等先进发动机的现状可能会扭转。现在距离2013年的报告已经过去3年,中国的航空发动机行业又有了更新的进步。
专家雷泽告诉记者,虽然最近有消息称,中方自行研制的FWS-10B&太行&改进型发动机获得了成功,已经设计定型,但FWS-10B发动机的最大推力只有不到13.3吨,而俄制AL-31FN-M1发动机达到了14.6吨,这些发动机对于歼20战斗机来说,推理上还远远不够,未来歼-20的原配发动机&&WS-15发动机还需要进一步加快研制速度。
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美媒:歼20换涡扇10X发动机 可保证1.2M巡航
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本月初疑似换装国产&太行&(涡扇-10)改进型发动机的歼-20原型机照片在互联网上曝光后,近日国内网络上再次爆出歼-20黄皮新机图片,从这张照片来看,似乎这架歼-20新机疑似安
本月初疑似换装国产&太行&(涡扇-10)改进型发动机的歼-20原型机照片在互联网上曝光后,近日国内网络上再次爆出歼-20黄皮新机图片,从这张照片来看,似乎这架歼-20新机疑似安装了国产&太行&发动机,还有国内网站称,该机已于19日成功进行首次试飞。网络上最早曝光的是一架全新的黄色歼-20原型机图片,图片显示前机身刷有醒目的&2021&红色生产编号,身披黄色防锈底漆涂装,外界猜测这应是一架全新生产、刚刚下线的新机。网友普遍认为,这架歼-20新机换装的应该是国产&太行&改进型发动机。从发动机尾喷管外形来看,细节特征明显区别于歼-20先前使用的俄制发动机。19日,网络上疯传的一则消息让军迷兴奋不已:&当天中午12时50分左右,使用两台国产&太行&系列发动机的2021号歼-20,成功进行了首次飞行,并于13时17分左右顺利落地,首飞时间约27分钟&。网络上流传的所谓&换发后的歼-20新机成功试飞&的照片,似乎佐证了相关说法。网上的照片显示,新的&太行&尾喷管采用锯齿状设计。网友推测,这是在采用锯齿状收敛调节片设计,对歼-20后半球的隐形性能有不小的提升。歼-20&换装国产发动机&的消息,也引起外媒的高度关注。美国《大众科学》网站近期报道称,中国最新制造的歼-20战机配备了&涡扇-10X&航空发动机,新发动机采用更宽的后燃烧室和可变矢量喷口。美媒认为,新型&涡扇-10X&发动机可提供14吨至15吨的推力,足以保证歼-20新机以1马赫至1.2马赫的速度巡航。美媒推测,歼-20新机发动机的进步得益于新材料技术的突破,证明中国掌握了超级合金铼的相关技术,这不仅有助于大批量制造现役战机发动机,还可以加快研究性能更好、科技含量更高的下一代战机。除了使用到中国最先进战机上传闻之外,近日在北京航展上公开亮相的产品,似乎预示着&太行&系列已经接近或到达重要的技术成熟节点。在北京航展上,中国航发展出了一个名为QD70的燃气轮机,根据现场的文字介绍,它是以&太行&为基础研制的小档功率轻型燃气轮机,可以用在舰艇上。根据展台上的介绍,近年来,中国航发在&太行&航空发动机的基础上,研制出7MW、18MW、40MW级的舰用燃气轮机。将航空发动机改为舰用燃气轮机是西方很成熟的技术发展模式,而将某型航空发动机改为舰用型号,从侧面说明该发动机本身应该已具有一定技术实力。(高洁)
[责任编辑:吴雨洪 PN011]
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