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中铁五局负责施工的京张铁路三标八达岭长城站“零误差”贯通，标志着八达岭长城站第一个重大节点工期顺利完成，为实现日八达岭地下长城站全面贯通奠定坚实基础。
&&八达岭长城站是京张铁路唯一一座地下站
&&八达岭长城站是目前世界和国内埋深最大的高速铁路地下站。车站总长470m，地下部分建筑面积为3.6万 ，最大埋深约102m，站台至地面站房全程提升高度61.77m，车站两端大垮过渡段单洞开挖跨度达32.7米，车站结构分为三层，依次为进、出站通道叠和站台层。站台层设计是三洞分离形式，施工开挖遵循“先边洞、后中洞”的原则，单洞长398米，开挖跨渡15.9米。
&&自进场开工以来，中铁五局京张三标项目部始终以标准化管理为抓手，严把安全质量关，通过科技创新、新工法、工艺、新装备的运用，确保了长城站左到发线顺利贯通。
&&长城站主要以Ⅲ级和Ⅴ级围岩为主，岩性种类多，成分变化大，岩体破碎，风化差异明显，地质条件复杂，多洞室平行作业、施工组织困难，洞室紧邻，爆破影响大，安全风险高。
&&面对诸多风险和困难
&&全体参战员工齐心协力破解难题
&&1严守安全管理红线，加强超前地质预报测量频次，严格现场安全隐患排查和卡控，确保施工现场安全可控；
&&2采用科技创新手段，运用新工艺、新技术和精准微损伤爆破，保证现场产品优质，小间距爆破工程实体不受到破坏；
&&3科学组织施工，确保多洞室平行作业，保证施工进度有序推进。
&&此外，中铁五局以打造“精品工程、智能京张”为建设目标，不断强化工程建设管理，运用科技创新，有效解决八达岭长城站技术难题，运用BIM技术信息平台，提高工程施工各阶段的数据信息的整合应用、技术管理和现场管理，运用先进的工装设备，提高施工效率，保证施工安全质量，推进施工进度，全力确保京张铁路建设目标顺利实现。
?6?9?6?9截至4月16日，我国一共经历了4次沙尘天气过程，比常年明显偏少，而且区域大多偏西，影响面积有限。昨天，在冷空气影响下，我国西北、华北多地出现一次大范围沙尘天气。监测显示，内蒙古中西部、甘肃中部、宁夏、陕西北部出现扬沙或浮尘，内蒙古阿拉善右旗局地出现沙尘暴。
?6?9?6?9中央气象台预计，今明天，受冷空气影响，黄淮及其以北地区有4～6级风，阵风7～8级；新疆南疆盆地、内蒙古中西部和东南部、西北地区中东部、华北西部和北部等地有扬沙或浮尘天气，其中，南疆盆地东部、内蒙古西部等地的部分地区有沙尘暴，局地强沙尘暴。中央气象台18日06时继续发布沙尘暴蓝色预警，括北京、辽宁、河南在内的11个省市区有扬沙天气。
?6?9?6?9同时，在冷空气的影响下，北方多地气温今天起逐渐下降。京津冀等地将在未来3-4天重新回归20℃出头，燥热消散。西北地区东部气温也将从比常年偏高转为偏低的状态，以西宁为例，预计今天最高气温可达22℃，明天骤降至10℃，瞬间过两季。
?6?9?6?94月往往是北方一年之中沙尘天气最高发的月份，监测显示，常年4月沙尘暴次数平均达4.6次。沙尘天气对人体健康、交通出行影响较大，外出时可佩戴口罩、纱巾等；驾车出行时，保持车距、可开启雾灯，注意安全。
?6?9?6?9昨天，我国降雨主要集中在东北和云南两个地区。监测显示，黑龙江中部、吉林中部、辽宁东部一带等地降雨5～20毫米；云南中部、广西中部等地部分地区出现大到暴雨，云南玉溪局地98毫米。
预计，今天，吉林等地降雨持续，黑龙江东南部、吉林东部等地有中雨，并伴有雷电天气。这场降雨对于东北地区来说是场喜雨。从3月以来，东北一带的降水较常年同期明显偏少，整个3月，辽宁多地的降水量都在1毫米以下，一个月几乎滴雨未下。本次降雨有利于缓解土地墒情，东北地区东部和南部可能会出现透雨，对农业比较有利。
?6?9?6?9而在南方，在经历今天短暂的降雨间歇后，明天起江南和华南又将出现新一轮较强降雨。中央气象台预计，19日至20日，江南中南部、华南北部等地有中到大雨，局地暴雨，并伴有强对流天气。另外，20日至21日，西南地区东部、江南西部、华南西部等地将有中到大雨。
明天起，南方雨势再度加强，道路湿滑、能见度下降，可能会出行造成不利影响，大家出行时合理安排行程。
?6?9?6?9中国气象局环境气象中心高级工程师张碧辉表示，本次沙尘天气有两个特点，一是持续时间长、二是范围广，均为今年以来之最。
?6?9?6?9此次沙尘天气前后共持续5天，影响范围涵盖我国北方大部分地区。“今年截至4月11日，我国共出现4次沙尘天气过程，分别是1月25-26日、2月19-20日、3月12日、3月23日。次数较往年基本持平，但强度明显弱于往年。15日开始，新一轮沙尘天气来袭，前两天甘肃西部、内蒙古中西部、新疆南疆盆地已经出现扬沙天气，内蒙古西部局地还出现沙尘暴。从目前预报来看，这次过程将持续至19日，可以说本轮沙尘天气的特点之一就是持续时间长。”张碧辉说道。
?6?9?6?9“从目前预报来看，17-19日，甘肃西部、内蒙古中西部、宁夏、新疆南疆盆地、青海北部、陕西北部、山西北部、河北北部和西部、北京9个省市区将出现沙尘天气，其中甘肃西部、内蒙古中西部、新疆南疆盆地、宁夏北部局地将有沙尘暴。之前出现的4次沙尘天气过程影响区域多偏西且面积有限，这次涵盖我国北方大部，范围为今年以来最广。”张碧辉补充说道。
?6?9?6?917日13时10分，沙尘区主要位于内蒙古西部偏南地区、甘肃中部及宁夏北部，部分沙尘区上空有云系覆盖。（来源：国家气象中心）
?6?9?6?9监测显示，截至17日14时，宁夏、内蒙古中部、甘肃中部、陕西西北部出现扬沙。在宁夏中卫一个监测站点测得11时PM10浓度为157微克/立方米，14时已达3144微克/立方米，空气质量出现爆表。
未来沙尘影响范围将会有何变化？张碧辉分析称，今天间，宁夏、甘肃中部、陕西北部将出现扬沙天气。明天，内蒙古中西部、甘肃西部、新疆南疆盆地、山西北部、河北西部和北部、北京将出现扬沙，其中内蒙古西部、新疆南疆盆地、甘肃西部局地将有沙尘暴。后天，受到降水影响，仅在内蒙古中西部、甘肃西部、青海北部、新疆南疆盆地有扬沙天气。
?6?9?6?9产生沙尘天气有三个必要条件：沙尘源、强风和不稳定的大气层结。就这次过程来说，由于高空槽后冷空气相对应的地面冷高压与地面气旋相配合，形成较大的气压梯度，地面风力较大。“同时，沙源地前期地面温度偏高，增加了大气不稳定度，有利于沙尘粒子往高层输送，在高层西风气流作用下往下游输送，因此自西向东产生了较大范围的沙尘天气。”张碧辉解释道。
?6?9?6?9“根据目前的预报显示，截至4月底前，在22-25日西北地区还将有一次沙尘天气过程，但无论是从强度还是范围来讲，均不及本次过程。”张碧辉同时提醒公众，沙尘天气造成能见度降低，对交通产生不便，同时对人体呼吸道健康产生不利影响，公众需注意防范。
?6?9?6?9近些年，我国出现沙尘天气的频率逐年减少。据数据显示，2000年至2016年，沙尘的日数呈现出自西向东、自北向南逐渐递减的规律，其中，新疆南疆盆地为沙尘发生频率最高地区，其次是内蒙古西部及甘肃河套以西地区。
?6?9?6?92000年至2016年平均沙尘天气过程次数（13.8次）较常年平均（14.9次）偏少1.1次，尤其在2011年至2016年平均仅10.2次，明显偏少。2001年是沙尘天气的高发年份，出现沙尘过程22次，沙尘暴过程次数11次，为近年来最多，而到了2014年出现沙尘天气仅有7次。在2010年以后，括2011年、2014年、2015年、2016年沙尘暴天气过程均不超过2次，2015年仅有1次，为近年来最少。
?6?9?6?9客观上来说，最近10年，由于人为治理和气候因素的共同作用，沙源地局部环境有所改善。在人为方面，我国投入了“三北防护林”这样的国家治理工程并投资治理京津冀地区的风沙源。在气候因素方面，随着全球气候的变暖，我国气候也呈现出明显变化。对于我国北方地区而言，大风天气发生的日数明显减少，这也是导致沙尘天气减少的最主要原因。
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