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不知不觉，自己兼职送外卖已经快一个月了，一想到很快就能领到自己的第一个月的工资，心里就很高兴。这一个月以来，每天都很累，但是每天都过得很充实。在送外卖的时候，自己可是边跑边笑着去送的。很多同学都不理解，但是只有我自己知道，我在自己努力的挣钱养活自己。是的，这就是我正在做的事，而且这一个月，我已经没有跟家里拿过钱了。送外卖让我远离了网络，我不再是一副昏昏欲睡的表情去上课了。以前玩游戏的时候，都是到课堂上去睡觉的，自从送了外卖，整个人睡觉起来都清爽多了。上课的时候也很有精神，老师所说的东西都能很快的理解。店里的生意不好的时候，在店里，和老板、老板娘一起聊天，一起想办法，就像是自己家的店一样。我在这里学会了炒菜，学会了摘菜，有时候还要帮着煮饭。因为是大锅饭，煮起来也比较麻烦，但是还是在老板的指导下，自己基本上也能煮好。在家的时候，这些事情都是妈妈完成的，自己都没有动手去做过。这天晚上下班的时候，老板年突然叫我，说：“小唐啊，你看你在我们这里已经兼职了一个月了，也给给你发工资了。”说完，她就从抽屉里拿出我的工资，放到我的桌子上。我当时还在吃完饭，因为送完外卖才能吃饭，所以这一个月以来，吃饭时间都是很晚的。老板娘把工资拿出来的时候，我那个心都要蹦出来了。有生以来第一次领导自己赚的钱，真是太兴奋了！我连话都不知道怎么说了，只是不断地对老板和老板娘说：谢谢。我对他们真的是很感谢，这一个月过的很开心。
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当外卖送餐员是怎样一种体验？
这项工作一定很辛苦，那么做送餐员是什么样的体验，有没有在工作中遇到什么有意思的事情？回答关注(45)|查看更多问答21个回答青菜小伙12-29 20:319赞踩怎么说呢，送餐收入虽然挺好，但是架不住投诉，为了让客户吃点热饭，提前30分钟送到，客户不买帐，直接投诉你，很无语，罚款，绩效，降等级。尤其是业务员，不为配送员说话，老是为商家说话，有一次在规定时间内送餐，提前送达，让商家投诉了，业务员找我理论，我说在规定时间内送餐有错吗！业务员说不行，让我跟商家赔礼道歉，什么人！业务员都为了自己黑着呢！评论定格瞬间美摄影师03-28 11:3513赞踩俺就尝试过，在去年冬天里送了几趟外卖，为了节约成本付出，特地自已做了个保温箱子，周末试了几趟。因为是要过年了每单有加价，跑了一整天就吃了一顿饭，冬天特别冷，送了第一单还是去医院的，因为护士临时加餐，我还垫付了十几块钱，自已做的保温盒不是很大，冬天冷，只能窝在怀里一路狂奔，一边骑车一边看手机，看配餐时间还有抢单，感觉骑车看手机非常危险。后面的两单一块抢的想多赚点钱，不想两家店的路名一字之差南辕北辙，其中一家还在居民区内，光找他家点就用了半个小时，后来去配送时又遇到顾客电话打不通，另一位顾客看了定位地图后，又一遍遍催，手机里一阵阵倒计时提醒，那感觉内心就急着冒汗呀！好不容易配送到一家时，另外一家饭菜凉了，还被超时扣钱了。感觉送外卖真不容易，后来我还在头条上写了一篇稿件，许多网友都评论小编是路痴，不适合送外卖活，至今账号上那几十块辛苦钱就在那里，留个纪念吧！骑车看手机太危险，真是拿卖豆腐钱，冒着卖白粉的危险。1评论向着阳光丶做自己12-27 01:1747赞踩我是一名配送员，今天刚刚办了离职手续，一年多的风风雨雨，真的很辛苦，真的很委屈，送个餐要低声下气的问个好评，但是每个月都有那么几个人会给我差评，差评要被扣，20，还要扣评分，如果运气不好一个月有三个差评，这个月的工资基本上要被扣1000左右，所以每送一个单子就要发一条信息 您好，哥。我是刚为您送餐的骑手王松山，祝您用餐愉快！麻烦您百忙中抽空给我们配送服务一个五星吧，感谢！ 上面是骑手评价 下面是商家评价！可以分开评论，如有打搅请谅解，十分感谢 他们家的餐分量比较少，如果味道可能也没你想象的那么美好，所以麻烦你您在评论的时候分开评论。如有打扰请谅解。 现在自己创业，希望能成功。奋斗在路上。 看到这样的新闻很感触。外卖人员，在雨天，在热天，都能准时送达。公司的规定下要在多少分钟内送到，送不到就要扣钱，各种扣钱。 我刚刚参加外卖工作的时候，有个同事跟我说了一句话，这份工作工资待遇相对来说还可以，但是要是出了点意外，可能你这一辈子都会恨这个工作。 的确是个危险的工作，祝参加这份工作的人，一生平安。不要因为怕超时而去危险骑车，人在紧张的时候容易出差错，切记。也请经常点外卖的人的理解一下，多等一会，因为点餐的都是在同一时间点餐，还有周末，下雨天的时候点餐的人特别多。给你们送晚了。别给差评，有时候就是为了早点把餐送到顾客手里骑车骑的特别快，这样出的交通事故，所以千万不要催他们，因为他们比你们更着急，。其实送的过后听到你们的一生谢谢，真的很温暖。。真的。19评论产品GEEK11-04 12:4575赞踩每天运送着各类美味，却从未按时吃过饭；一个月仅有三天假期，蒙头睡一觉就是最好的休闲；水涨船高的房租将他们的居住地越推越远；不断从严的要求更让他们苦不堪言……看似拿着高薪的外卖送餐员其生存现状反映着外卖O2O尴尬的处境，美团外卖和饿了么竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。不少送餐员已有辞职的打算，若不能做出改变，千里之堤将溃于蚁穴。“帽子”分高低每到傍晚，簋街霓虹灯闪烁，每家饭馆门口都坐满等位的食客，在嘈杂的吆喝声中嗑着瓜子。簋街的最西端，几辆不同颜色的外卖车停成一排，有的小哥戴着耳机，随着音乐的旋律哼唱；有的大叔点燃一根烟，与旁边的人攀谈；还有的抓了一把瓜子，斜靠着电动车看着来来往往的人群……傍晚的等餐期间是送餐员一天工作当中最惬意的时光。网络上，饿了么、美团外卖还在为“谁是一哥”的问题争论不休，而在送餐员的群体中却早有分晓。美团外卖的送餐小哥指了指自己和旁边几个送餐员说：“谁好谁坏从帽子上就能分出高低。我们戴的是摩托车头盔，饿了么戴的是鸭舌帽。”尽管“帽子”不能当做评判标准，却恰好与送餐员们的感触相同。美团外卖送餐小哥透露，目前美团外卖的提成最高。对此，在一旁抽烟的饿了么送餐大叔并没有反对，“饿了么一个月能跑400单左右，不如他们多，奖励的阶梯标准也不如他们。但是饿了么分全职和兼职，比较灵活”。工资收入高送餐员王帅（化名）加入美团外卖仅一个月。在家里亲戚的怂恿下，王帅和几个朋友从数百公里外的家乡来到北京。在成为送餐员前，王帅做过房地产中介、销售代表等工作，最终选择送餐员的原因是“挣得多”。王帅为北京商报记者算了这样一笔账，“我们每个月有底薪，按单量算提成，200单每单两元，400单每单3元，单量越高倍数就越高。有工作时间长的前辈，一个月能赚七八千”。根据公司要求，每天早晨9点30分，需要在指定地点集合“开早会”，十几个统一着装的送餐员每人推着一辆电动车，整齐地站成一排，场面非常壮观。王帅介绍，自己从头到脚的装备都是公司发的，要求每个送餐员整齐划一，“这就是企业文化”。工作负荷强饿了么送餐大叔坦言，自己曾是全职送餐员，最近因为身体原因转成了兼职。“过去每天要工作13个小时，也没有节假日，我之前得过病，身体一直不太好，现在转成兼职后，只在午饭和晚饭期间接受派单，其他时间自由接单。尽管工资比全职要低，却可以利用空余时间做一份别的差事。”与白领典型的“朝九晚五”作息时间不同，蓝领群体因自身的工作性质不同，他们的工作时间更具特殊性，普遍存在“加班”或“倒班”现象，甚至“自愿加班”的现象。据58同城调查数据显示，仅13%的蓝领可正常享受双休不加班，超20%的蓝领每周加班10-20小时，每周加班0-10小时蓝领近30%，每周加班0-20小时的蓝领近40%，值得注意的是，每周加班超过30小时的超过两成，高达21.3%，更有3.5%的蓝领透露每周加班超60小时，如果按一周工作7天算，平均每天工作时间达到18小时、加班近10小时。58同城招聘负责人刘侃表示，外卖送餐员如此高强度的工作节奏及超长工作时间，对于身体的伤害非常大，极易引发“过劳死”及其他身体健康问题，他们急需加强健康意识；从企业的角度出发，更要有关爱员工的意识。“中午是送餐最忙碌的时段，根本没有吃饭的时间，只能随便吃一点快餐，有时候饭还没端上来就有新的单子了。晚上收工了会吃点好的。”王帅喝完最后一口面汤，起身结了账。5月以来，他还没有按时吃过饭。东城区海运仓附近的一家小饭馆是外卖送餐员的聚集点之一。每到夜里九十点钟，一辆辆印有品牌LOGO的电动车便停在门口，无论衣服是蓝色、黄色还是红色，都能围坐在一张桌子上，点几样小菜，偶尔还要小酌几杯来缓解一天的疲惫。罚款负担重谈到工资问题，饿了么送餐大叔掐灭了烟头，语气显得有些激动。“我都快干不下去了，‘3·15’被曝光以后，饿了么的处罚标准越来越严。送餐超时被举报罚50元，如果顾客非常不满意，产生了纠纷，要罚500元。在午餐期间，往往一派就是六七单，超时是常有的事，只能和用户沟通，提前确认送达，有的用户不同意，只要他们投诉我们就要被罚款。不光饿了么如此，你去问问他们，没有一个人是没超时过的。”“3·15”晚会的曝光让外卖平台的监管一切从严，饿了么提出7项举措保证送餐服务质量和安全，美团外卖也没能幸免，纷纷立下军令状，而这一压力在层层转移下最终还是落在了送餐员身上。有数据显示，2015年有接近半数的蓝领有辞职打算，薪金长期零增长甚至降薪是引发辞职的主要原因。潜在隐患大在被BAT纷纷加注的外卖O2O中，送餐员是企业与用户直接接触的群体，他们的素质、规范化管理以及生存状态与企业发展息息相关。在O2O发展的新阶段下，蓝领员工也不再只满足于较为优厚的工资，正式员工的保障、合理的休息时间和有尊严的对待是送餐员提出的新需求。底层员工的尴尬处境或将直接影响用户体验，从而对企业长期发展造成负面影响。先一步走上正轨的电商同样需要庞大的物流团队，也曾经过顶层与底层严重不匹配的草莽期。京东曾提出投资100亿元建物流系统，在快递员身上的投入也不菲。据了解，京东支付给快递员的工资在1万元以上，且将快递员摆在重要位置。在业内看来，正是这一底层劳动群体支撑着电商企业的快速发展，带动了整体流通效率的提升。从调查结果来看，庞大的外卖企业在基层已出现了裂痕，业内人士认为，增加关怀、给予适当的福利是避免千里之堤垮塌的良方。美团外卖、饿了么的鏖战日趋激烈，最先博得送餐员支持的企业将获得更大的竞争优势。
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饿了么，美团！常州定外卖的话不太多吧！
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