大家好,有认识修车师傅眼中的好车技术高的师傅吗

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一切皆有可能修车师傅不容易,忙上忙下的,30元,忙了10分钟。一身脏,工作真不容易!支持的顶起!
我一天才三十
一个小时180,一天干十小时就1800了,真牛逼
说的好像你有车似得
东风小康目测。
你良心发现了?有没有给100不用找了
你是老板,不花配件的情况下,我摸半小时才收15元。
火机放那是准备点汽油的节奏吗。
桂林修理工飘过。
修车穿这样?不科学
30*6*12土豪
哈飞么亲,
一切皆有可能
10分钟30块一个小时就是180啊 还想干什么
10分钟30块
楼主感激他就赶紧给他口活吧,姿势已摆好。
十分钟三十那还是老板赚的…打工就不同了
其实他是把你的刹车管给松开了!
楼主是多有钱啊,十分钟三十!
路边摊!!
看楼主的车五岭面包
你妹啊,十分钟收费三十,他妹的!
如果那时间单价来说,那还真不低。
连个地沟都没有,不专业,地沟收费50,要是有升降机收费80,妥妥的
我们这里这样的小事儿一般都不收钱的。
同行,来点生意吧,阿门
深圳公交公司苦逼修车人员一枚
泰安修车人路过
上班一个小时20元就不错了
衣服亮了!!!
学汽修,那家强,中国山东找蓝翔
汽修毕业的,现在不干修车了。干机修真的不容易,挣得都是辛苦钱
苦逼修理工一枚,不是所有钱都那么好赚
一看就是调离合
不是每10分钟都有车修好嘛。有没有车来修是关键
同行的飘过
我也修车的
艹,跟我撞衫了
一小时180,八小时……,我想说这家修理店还招人吗,次奥,我先去LANXIANG先
一天挣六十..哎...学修车去喽
貌似是面包,不知道对不对
十分钟三十块钱。土豪
糗百突现新型炫富技能
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安全与否和车体结实不结实的关系,车体的轻重与油耗多少的关系,各方面的侧重点、平衡点在哪里?抛开仇日的因素,相信大家自己缉罚光核叱姑癸太含咖都会有一个理性的判断。
南姑娘818&7-28 10:29
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车子为啥越修越有问题? 修车师傅曝五大“黑幕”
来源:第一车网[原创]
  修车是一件光想想就让你很头痛的事,但凡车子出点啥毛病,那么你的麻烦事儿就算来了。一位有15年修车经验的技工师傅曝料说,只要车子进了修车行,原本几块钱拧紧螺丝就能轻松搞定的事儿,汽修工却会忽悠车主花几百甚至几千大洋更换零件,有的甚至专门“杀熟”,越是认识越“宰你没商量”。小伙伴们苦不堪言,感慨汽修“陷阱”真是防不胜防!
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  车坏了得修但又怕被坑怎么办?快来跟着第一车网(微信:dycwesc)涨涨姿势吧!
  黑幕一:“车上的好零件竟被掉包了,车子越修反而越伤”  
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  事故车,是多数黑心汽修工最喜欢接手的“肥活”,汽修工常在定损前就偷偷用旧件、残次件换下车上原本没损伤的新件,攒下的新件卖钱,不仅趁机大赚一笔,还能名正言顺把责任推脱于事故,所以事故车只能越修越伤了。
  修车师傅告诫:发生事故后千万别急着把车子往汽修厂送,拿到定损单后再送修也不晚。如果车子不得不在汽修厂“过夜”,那就记下里程数、汽油表指针位置吧,不然事后发现好零件被掉包或者爱车被别人“上”了,可就有苦说不出了。
  黑幕二:“越是熟人,宰你越没商量”
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  很多车主抱有“修车找熟人不挨宰”的想法,天真的认为只要和汽修店的某某“混熟”了就可以守住荷包不被“潜规则”,但骨感的事实却是车主正是被所谓的“熟人”狠狠宰了,只能望着那个被塞进空气格的棉纱团神伤了!
  修车师傅告诫:给爱车做维修保养千万别只认“熟人”,而是应该多跑跑腿比较比较,选择诚信、有口碑的正规汽修厂,尽量在旁边监督每个小细节,修车时不做“甩手掌柜”。
  黑幕三:“维修清单都不给我,张嘴就跟我要三万八”
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  上班族小李平时开一辆MINI,车子浸水后就赶紧送进汽修店了,等提车时却被要求付38500元修车费,小李再三索要维修清单却屡屡被拒。在此,第一车网小i可给你提个醒,如果汽修厂拒绝出具维修清单或者你发现维修项目有虚报现象,有权拒付修车费~
  修车师傅告诫:如果你发现修车费高的离谱,那就要仔细打量打量维修清单了,因为所列项目很有可能压根儿就没有被修过,如果连看都不看就糊糊涂涂掏腰包,吃亏上当肯定免不了。
  黑幕四:“本来拧两个螺丝的事儿,却夸大毛病说这不行那不行”
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  张先生上班时启动车子发现有“咯噔咯噔”异响,刹车时也会听到类似声音,因为怕出事儿,就赶紧去检修了,谁知方向机漏油、尾气管烧穿等一堆毛病全出来了,都得花五六千换新件才能修好。张先生感觉不靠谱就换了个地,哪知两三下拧了拧两颗螺丝就好了。
  修车师傅告诫:多数车主不太了解车子,本来很小的毛病就被汽修厂无限夸大,往往中了“套餐维修”陷阱。还是恶补些修车常识吧,修车找个信用高、口碑好的店,多打听下修车费!
  黑幕五:“开关修两下就能用,汽修厂却非让换个新转向灯”
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  转向灯开关坏了,本来花几十块钱修修就解决的事儿,修理工却“只换不修”非让你花两三千元换个新的;本来车上的避震器漏油换个油封就搞定,可修理工就是让你把整个避震器都换掉,这叫哪门子维修工呀,直接叫“换件工”得了!
  修车师傅告诫:除了三滤这种一次成型的零件,其他大部分零件都能修复使用,而维修工却往往误导你多花几倍的冤枉钱更换新配件,为了不被忽悠,还是趁早积累点汽修常识吧~
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(编辑:高琳艳)
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