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&&&普林斯顿号（USS Princeton，CV/CVL-23），是美国海军第四艘以“普林斯顿”冠名的舰只，日在纽约造船厂以塔拉哈西号（USS Tallahassee，CL-61）轻型巡洋舰的名义开工建造，日改建为航母CV-23，日更名为“普林斯顿”号。
&&&&参数：
&&&&日建成下水。
&&&&日正式投入服役，舰长为亨德森海军上校。日于莱特湾海战中受到重创而被凿沉。
&&&&服役后在加勒比进行休整，并于日改为CVL-23，与23空中编队前往太平洋。在8月9日抵达珍珠港，25日编入攻击贝克岛的TF 11编队，并担任旗舰，由TG 11.2提供空中掩护，占领该岛并于9月1日至9月14日建设岛上机场。在此期间击落日本侦察机。
&&&&任务完成后，普林斯顿与TF 15会合攻击马金和塔拉瓦的敌方设施，然后返回珍珠港。 10月中旬，它航向圣埃斯皮里图，20日加入TF 38。攻击在布卡和布干维尔斯阿尔的机场（11月1号至11月2号），以减少在奥古斯塔湾登陆时来自日本的空中阻力。在5日和11日飞机侦查拉包尔，19日与TF 50，占领瑙鲁机场。普林斯顿然后驶向东北，经由马金和塔拉瓦，换下其他航母的受损飞机，回到珍珠港西海岸。
&&&&日，普林斯顿在珍珠港，重新加入到TF 50编队。 19日攻击沃杰和Taroa（1月29日至1月31日），以支持对马朱罗和夸贾林的两栖行动。侦查机拍摄下攻击的目标--埃尼威托克岛，2月2日和3日在轰炸Engebi机场后返回。
&&&&日，在莱特湾海战中被日军飞机投下一枚250公斤穿甲弹击中，击穿飞行甲板和机库，在主装甲板爆炸，引起大火拼蔓延至机库。40分钟後，因大火与浓烟使舰上人员撤离，仅留损管人员与友舰实施救援。最後大火引爆该舰航空鱼雷，将舰体炸裂，美军只好用驱逐舰以鱼雷击沉。“普林斯顿”是美国历史上损失最後和最惨（只用一颗炸弹而报废）的舰队航空母舰。
普林斯顿号在二战中获得九颗战斗之星。
&&&“贝劳伍德”号航空母舰是美国“独立”级航母的第三艘，也是美海军第1艘以此名字命名的舰只。它以“新港口市”号（USS New Haven，CL-76轻巡洋舰的名义开工建造，日被改建为“贝劳伍德”号航空母舰，舷号为CV-24。
&&&&日在纽约海军造船厂下水，日服役，日改为CVL-24，舰长为A．H．普赖德海军上校。1947年1月除役，1953年9月转移给法国海军，仍名贝勒伍德号（Bois Belleau，R97）。
&&& 在法国海军服役到1960年，之后将该舰送返美国保存，日除籍，同年11月出售拆解。
&&& 夜战-1944 年 6 月 20 日
&&&&从 CVL-24“贝劳伍德”（Belleau Wood）号上起飞的“复仇者”击沉了日本护航航母“飞鹰”。“贝劳伍德”号的第 24 飞行中队起飞了 12 架飞机，包括俯冲轰炸机和由 George P. Brown 少尉率领的 4 架“复仇者”。当他们攻击日本航母的时候，Brown 下令飞机分散以不同角度投弹。防空火力很猛，击中了 Brown 的 TBF。与 Brown 同机的 George Platz 和 Ellis Babcock 看到飞机已经着火，但是因为无线电故障，因此不能通知 Brown，随后跳伞，在水中目睹了一切。
贝劳森林号在二战中获颁总统单位嘉奖勋表（Presidential Unit Citation）及12颗战斗之星。
&&&&“考佩斯”号（USS Cowpens，CV//AVT-1）是美国海军“独立”级轻型航空母舰的第四艘，1941年5月以杭亭顿号（USS Huntington，CL-77）放置龙骨，1942年3月变更用途，日存纽约造船厂建成下水，当年5月28日正式投入服役，一个半月后的7月15日又被命名为CVL-25轻型航空母舰，舰长为麦康奈尔海军上校。
&日除役，1959年5月回役并改编为辅助飞机运输舰（Auxiliary Aircraft Transport），编号为AVT-1，同年11月除役及除籍，1960年出售拆解。
考佩斯号在二战中获颁美国海军特别表扬（Navy Unit Commendation）及12颗战斗之星。
&&&&蒙特利号（USS Monterey，CV/CVL-26/AVT-2），1941年12月以德顿号（USS Dayton，CL-78)放置龙骨，1942年3月变更用途，1943年2月下水，1943年6月服役，1947年1月降为预备役封存，1950年9月复役担任训练航舰，1956年1再次退役封存，1959年5月再复役作为飞机运输舰使用，1970年6月退役，1971年5月出售拆解。
标准排水量
一般：11,000吨作战：14,220吨
满载排水量
整体：622呎6吋水线：600呎
整体：109呎2吋水线：71呎6吋
排水14,751吨时：约24呎
4座锅炉4座600千瓦蒸汽轮机2座250千瓦柴油轮机4轴
设计：100,000轴马力试航：106,001轴马力
31.6节试航：31.46节
12,500海哩/15节服役：8,325海哩/15节
140名军官1,321名水兵
12架战机9架鱼雷轰炸机9架俯冲轰炸机
2门4联装40毫米高射炮
8门2联装40毫米高射炮16挺20毫米机炮
防护甲板：2吋防水壁：3.75至5吋舵机：0.75吋至5吋
2座升降台1座弹射器
蒙特利号在二战中获得11颗战斗之星。
&&&&兰利号（USS Langeley，CV/CVL-27），原先预定为法戈号（USS Fargo，CL-85)。1942年3月放置龙骨，1943年5月下水，1943年8月服役，1947年1月封存。日转移给法国海军更名为拉法叶号（La Fayette，R96)，1963年3月法国归还此舰，同时除役除籍。1964年出售拆解。
&&& 兰利号（CVL-27）号是以克里夫兰级轻巡洋舰法戈号（USS Fargo，CL-85）的舰体改装而成。兰利号于日下水，由罗斯福总统的特别助理，哈利·霍普金斯（Harry L. Hopkins）的第三任妻子，路易丝·霍普金斯（Louise M. Hopkins）掷瓶。8月31日服役，首任舰长为威廉·迪伦（William M. “Gotch” Dillon）上校。
&&&&经过在加勒比海地区的试航后，兰利号于12月6日离开费城，并于次年1月19日抵达珍珠港。兰利号被编入第58特遣舰队（Task Force 58），并立即参与马绍尔群岛战役（代字燧发枪）。兰利号上的飞行大队从日到2月6日负责攻击沃杰（Wotje）与马洛拉普（Maloelap）的日军机场，以支援美军在瓜加林岛（Kwajalein）的登陆行动。
&&&&接着再从2月10日至28日，支援并掩护艾尼威托克（Eniwetok）的登陆行动，并攻击马里亚纳群岛。经过短暂的休息保养之后，兰利号随TF 58从3月30日至4月1日，广泛地攻击了加罗林群岛上的日军基地。4月21日至24日，兰利号前往新几内亚以支援联军攻击荷兰地亚，并攻击了特鲁克岛。
&&&&6月7日，兰利号从马约罗环礁（Majuro Atoll）出发，参与马里亚纳群岛行动。行动中，兰利号上的飞行大队除了参与对塞班岛与泰尼安岛（Tinian）的攻击外，也参与了菲律宾海之役。8月29日，兰利号离开艾尼威托克，与TF 38（海尔赛已于8月份接管舰队指挥权，第五舰队改称第三舰队）于9月15日至20日一同攻击了培里留（Peleliu）与菲律宾。
&&&&在10月24日至25日的莱特湾之役中，兰利号参与了对栗田健男的中央部队（西布延之役）与小泽治三郎的北方部队（恩干诺角之役）的攻击。11月份，兰利号持续支援美军攻击菲律宾的行动。
TF 38.3鱼贯进入乌利西环礁，画面前景即兰利号，摄于1944年12月
&&&& 直到12月1日，该舰才回到乌利西环礁（Ulithi Atoll）整补。
&&& 从3月23日到5月11日，该舰则分别攻击了东京与琉球，以及支援冲绳岛的登陆行动。兰利号结束冲绳岛行动后，就回到旧金山进行整修，8月8日回到珍珠港，并在当地直到日本投降。战后，它完成两次“魔毯行动”以载运太平洋战区的美军返回美国，11月15日起，又进行两次类似的任务，以载运美国驻欧洲的陆军部队返美。日，兰利号被编进大西洋后备舰队（Atlantic Reserve Fleet）的费城群（Philadelphia Group），然后在日除役。
&&&&拉法叶/拉斐特号（R96）
拉法叶号移交给法国海军时的升旗典礼
&&&&透过“共同防御法案”，兰利号经启封与整修工程后，于日移交给法国海军，舰名与编号分别改为拉法叶号与R96，首任舰长为亨利·胡西恩（Henri Ruyssen）上校。
&&&&1953年至1954年进行现代化工程，然后在地中海地区执勤。
&&&&拉法叶号于日送回美国，并在同一天除籍，次年在巴尔的摩拆解。在法国海军服役期间，拉法叶号总共航行了大约350,000海哩，其舰载机进行过19,805次降落。
&&&1941年12月以前，美国政府预见到太平洋战争将会爆发，而在约克城级航母的第3艘舰“大黄蜂”号（CV-8）服役（1941年10月）与埃塞克斯级航母的第二批舰服役（1943年末至1944年初）之间在航母建造上存在着一个空白。为了加速航空母舰的建造，美国政府决定把当时已经开工和即将开工建造的一批克利夫兰级轻巡洋舰立即改建为独立级轻型航空母舰。独立级航母共建造9艘，“卡伯特”号是其中的第7艘舰。
&&&& “卡伯特”号是在珍珠港事件以前作为克利夫兰级的“威尔明顿”号轻巡洋舰（CL-79）始建的。日，纽约造船公司奉命将“威尔明顿”号等正在建造中的轻巡洋舰改建成航空母舰，舰号为CV-28；6月23日，更名为“卡伯特”号；日下水，同年7月15日又改为轻型航空母舰，舰号为CVL-28；7月24日服役。第一任舰长为M.F.休费尔海军上校。
&&& “卡伯特”号在改建过程中遇到了许多技术性问题。由于舰体宽度小，其机库和飞行甲板和面积均受到极大限制。飞行甲板是无装甲的木板结构。舰首处设有2部H2型弹射器，舰尾设有8根阻拦索。舰载机航空大队原先配备45架飞机；后来减为30架，组成3个航空中队，其中1个战斗机中队（装备F6F恶妇式战斗机），1个鱼雷轰炸机中队（装备TBM复仇式鱼雷机）和1个轰炸机中队（装备A-24无畏式俯冲轰炸机）。在太平洋战争后期，“卡伯特”号及其姐妹舰常被用作飞机运输舰，每艘舰的机库可容纳40架飞机；此外，飞行甲板上还可停放60~70架飞机，具体载机数量通常要视机种而定。“卡伯特”号建成后所面临的一个突出问题是，没有足够有经验的舰员来操纵它。舰上，60%以上的舰员是后备役人员，而且其中很多人是第一次乘舰出海。
&&&&卡伯特号概况
&&&&日开始建造，最初打算建成巡洋舰Wilmington (CL-79)。
&&&&日改建成航空母舰，更名为CABOT，编号CV-28。
&&&&日下水。
&&&&日重新定级为轻型航空母舰，编号CVL-28。
&&&&日服役，参加对日作战。日被自杀飞机击中负伤。
&&&&年间配赋在卡波特号（CVL-28）轻航舰上VF -3A，曾创下击落一百六十五架日机的纪录。
&&&&日退役封存。
&&&&日再次服役，充当训练海军航空兵的训练舰。
&&&&1950年3月到1951年2月，进行现代化改装，具备反潜护航能力。
&&&&日再次退役封存。
&&&&日，被改为飞机运输舰，编号AVT-3。不久被封存。
&&&&日，被租借给西班牙海军，更名为迷宫号（Dedalo，PH-01/PA-01/R-01)。被用做反潜直升机航空母舰。
&&&&1972年8月从美国海军除籍。
&&&&日正式出售给西班牙。
&&&&日被重新设计成攻击航空母舰，编号PA-01。可以起降“鹞”式飞机。
&&&&日退役，随后西班牙海军将此舰赠送给美国民间博物馆，后因债务因素于1999年9月卖给拆船商拆解，虽然其舰桥曾暂时保留，但仍在2007年拆解，此为美国第二次世界二战时所有100多艘轻航舰与护航航舰里，最后一件残存品。
&&&&经过3个月紧张的训练之后，“卡伯特”号于从罗得岛匡塞特角驶出，前往太平洋；12月2日，驶抵珍珠港。日，“卡伯特”号驶离珍珠港，前往马朱罗岛，编入了第58航母特混编队，开始参加太平洋上的战斗。
&&&&1944年，“卡伯特”号参加了南太平洋的马绍尔群岛、加罗林群岛和马里亚纳群岛等两栖登陆作战役中的每一次主要作战行动。“卡伯特”号第一次参战是攻击日军在南太平洋的堡垒岛屿--特鲁克岛。“卡伯特”号航母的舰载机轰击了日本舰队。然而，在一次反击中，它所在的特混编队中的一艘航母“勇猛”号被鱼雷击中致伤，“卡伯特”号遂奉命将“勇猛”号护送回珍珠港。
&&&&“卡伯特”号第二次大的作战行动是日参加历史上最著名的海空战斗“马里亚纳火鸡大捕杀”，这是菲律宾海战最激烈的一天。这一天，在395架被击落的日机中，就有52架是被“卡伯特”号的舰载机击落的。它的舰载战斗机中队因此而赢得了“肉斧中队”的绰号。“肉斧中队”迄今一直保持了人均击落10架敌机的美国海军空战的最高记录。
&&&&日和25日的莱特湾海战，被认为是海战史上最大的海战。在这次海战中，“卡伯特”号的舰载机参加了击沉日本超级战级战列舰“武藏”号的攻击行动。日，“卡伯特”号的复仇者式鱼雷机驾驶员霍华德。斯基德莫尔海军上尉，在他的飞机着火、一名机组人员负伤的情况下，驾机冲向已被打得千疮百孔的“武藏”号战列舰，并最终将它击沉。
&&&&1944年秋，日军在太平洋战场上节节失利；为了扭转其惨局，便发动了“神风队”自杀攻击。11月25日，“卡伯特”号在3分钟内就被2架日本自杀飞机撞中。在这次日军的自杀攻击中，“卡伯特”号死35人，伤67人，整个舰体被打上96个洞，机库和飞行甲板均遭到严重破坏。尽管这样，“卡伯特”号仍坚守在战斗阵位上。当时，美国著名的战地记者欧尼。派尔恰好在该舰上随舰采访。他被“卡伯特”号的顽强战斗意志和舰员的英勇牺牲精神所感动，遂为“卡伯特”号起了一个“铁女人”的绰号。
&&&&二次大战中，“卡伯特”号最后一次主要战斗是参加击沉日本超级战列舰“大和”号的行动。日，“卡伯特”号的舰载机与第58特混编队的其他舰载机一起在日本九州西南海域对日本“大和”号超级战列舰连续发动了五次攻击。仅“卡伯特”号的舰载机所投掷的鱼雷就有4枚击中“大和”号。“大和”号中弹累累，发生了爆炸，最终沉入海底。
&&&&“卡伯特”号在太平洋战争中，共击落日机360架，炸沉和炸伤日舰265艘，摧毁了日军在太平洋上的大量海岸设施。为此，它先后荣获了9枚战役铜星纪念章和一次总统传令单位集体嘉奖。
&&&&1945年8月太平洋战争结束后，“卡伯特”号返回美国。日，“卡伯特”号在费城退出现役，编入海军后备役；日，它又重新入役，担负海军航空兵后备役训练任务；
&&&&日，它再次退出现役；日，改为辅助飞机运输舰（AVT-3）。
&&&&改装西班牙服役
&&&&1965年至1967年，“卡伯特”号在费城造船厂进行了现代化改装，并于日租借给西班牙海军（为期5年），改名为“迷宫”号；日，又卖给了西班牙，成为西班牙海军唯一的一艘航空母舰。
&&&&在西班牙海军服役22年的岁月里，“迷宫”号航母一直担任舰队的旗舰，为西班牙的海防事业做出了巨大的贡献。它在反潜巡逻方面出色的服务得到了西班牙国王和北约组织的赞赏。1970年10月，西班牙政府在美国的协助下开始新建一艘名为“阿斯图里亚斯亲王”号的航空母舰，用以取代老迈的“迷宫”号。
&&&&“卡伯特”号/“迷宫”号航空母舰在二次大战以后和西班牙海军服役期间，曾进行过整个和改装，其性能、设备和武备都有一些变化。现在，“迷宫”号的标准排水量为13000吨，满载排水量16416吨。武备：22门40毫米炮（1座四联装，9座双联装）；舰载飞机：自1976年起，“迷宫”号除载有通常编制的20架“海王”反潜直升机外，还载有4~6架AV-8A“斗牛士”飞机。雷达设备：SPS-6和SPS-40对空搜索雷达，SPS-8测高雷达，以及2部导航雷达。自70年代末，还装备了三座标搜索雷达。编制人数：1112人。
&&&&1989年，西班牙新建航母“阿斯图里亚斯亲王”号正式交付海军使用，“迷宫”号便退出了现役。
&&&&退役博物馆
&&&&早在1987年，一位美国年轻学者丹佛。马利坎在得知“迷宫”号将退役时，便萌生了用“迷宫”号航母在美国新奥尔良建立战舰博物馆的念头，并为此专门写了一篇硕士论文。马利坎多次风尘仆仆地去西班牙进行交涉，与有关机构进行了无数次的电话联系，并与美国各级政府机关进行多次协商。在马利均等人和“卡伯特”号/“迷宫”号航母基金会的不懈努力下，新奥尔良人获得“迷宫”号航母的夙愿终于日得以实现。
&&&&“迷宫”号海空博物馆建在新奥尔良附近的河边。后因债务因素于1999年9月卖给拆船商拆解，虽然其舰桥曾暂时保留，但仍在2007年拆解，此为美国第二次世界二战时所有100多艘轻航舰与护航航舰里，最后一件残存品。
& 卡伯特号在二战中获颁总统单位嘉奖勋表（Presidential Unit Citation）及九颗战斗之星。
&&&&“巴丹”号是美国海军“独立”级航空母舰的第八艘，设计时命名为“水牛”号轻型巡洋舰（CL－99），日开工建造，日更名为“巴丹”号并划归轻型航空母舰CVL－29，日在纽约造船厂建成下水，同年11月17日正式投入服役，隶属太平洋舰队，舰长为谢弗海军上校。
&&&&“巴丹”号轻型航母的标准排水量为11000吨，长度189.8米，宽度21.8米，飞行甲板最大宽度33.3米，吃水7.9米，航速32节，武器装备为40毫米火炮26座，载机30架，兵员编制1569人。
标准排水量
一般：11,000吨作战：14,220吨
满载排水量
整体：622呎6吋水线：600呎
整体：109呎2吋水线：71呎6吋
排水14,751吨时：约24呎
4座锅炉4座600千瓦蒸汽轮机2座250千瓦柴油轮机4轴
设计：100,000轴马力试航：106,001轴马力
31.6节试航：31.46节
12,500海哩/15节服役：8,325海哩/15节
140名军官1,321名水兵
12架战机9架鱼雷轰炸机9架俯冲轰炸机
2门4联装40毫米高射炮8门2联装40毫米高射炮16挺20毫米机炮
防护甲板：2吋防水壁：3.75至5吋舵机：0.75吋至5吋
2座升降台1座弹射器
&&& 太平洋战争
&&&&太平洋战争爆发后，美国海军急需航空母舰对付强大的日本联合舰队，因此“独立”级的九艘轻型航母甫一入役便立即参战。“巴丹”号也不例外，正式入役后的第4个月即开拔对日作战第一线。&
&&&&日－24日，“巴丹”号首次出动大批舰载机，向美军对新几内亚湾霍兰迪亚岛的攻击提供空中支援；几天之后，“巴丹”号又参与了对日占特鲁克岛、萨塔湾和波纳佩群岛的空中打击；从6月11日至8月10日，“巴丹”号参与了马里亚纳群岛塞班岛的攻坚战，在为期近两个月的时间内，美日双方一直在为争夺马里亚纳群岛的控制权而进行着激烈的海空大战，“巴丹”号多次派出战机对日军岛上阵地和机场进行狂轰滥炸，表现出了英勇的作战精神。
&&&&不仅如此，“巴丹”号还伺机于6月15日－16日和6月24日对日本小笠原群岛发起两轮空中打击；6月19日－20日，菲律宾海战打响，“巴丹”号执行了两天空中保护任务后又返回了马里亚纳海战场。马里亚纳海战和菲律宾海战结束后，“巴丹”号于1945年初回到美国本土接受检修。
&&&&1945年3月中旬，“巴丹”号检修结束，随之编入第58特混舰队，开赴远东参加攻击冲绳岛的战役，此时的冲绳岛已成为日本在太平洋上的最后一块阵地。在为期两个多月（3月17日－5月30日）的冲绳岛大海战中，“巴丹”号不仅击落击伤了多架日机，而且还于4月18日一举击沉日军I－56号潜艇。冲绳岛海战胜利结束后，“巴丹”号返回菲律宾海域，不久又被编入第3舰队开赴日本近海，对日本本土进行了连续一个多月的空中打击，直至日本宣布投降。
&&&&日，“巴丹”号奉命回国并于10月17日驶抵纽约，不久被指派执行“魔毯”行动。三个月后的日，“巴丹”号回到费城进行退役前的准备。1年之后的日，“巴丹”号宣布退役并转入预备役舰队。&
&&&&退役与荣誉
&&&&在圣迭戈海军基地接受检修并进行短期训练后，“巴丹”号又于7月31日奉调远东，经珍珠港驶往日本神户和横须贺，稍事停留后又返回美国，进行退役前的准备工作。日，“巴丹”号在旧金山正式退役，1961年5月被解体出售。
&&&&“巴丹”号航母在二战中仅服役不足两年时间，但表现英勇，战果不凡，为此曾荣获6枚战星勋章；二战后，“巴丹”号又三赴远东参加朝鲜战争，为此又荣获7枚战星勋章。
巴丹号在二战及朝鲜战争分别获得六颗及七颗战斗之星。
&&&&圣哈辛托号轻型航空母舰（USS San Jacinto CVL-30）是美国海军“独立”级航母的第九艘，也是美海军第二艘以此名字命名的舰艇，第一艘圣哈辛托号是一艘于1850年时下水的蒸汽快速战舰（Screw frigate）。
&&& 日以轻巡洋舰纽华克号（Newark CL-100）的名义在纽约海军造船厂开工建造，日于尚未开工建造的状态下变更用途与名称为复仇号航空母舰（Reprisal CV-30）；日，有鉴于该舰是由德州人民捐款协助建造的，因此改选择一个对德州较有纪念意义的名称，而根据圣哈辛托之役（Battle of San Jacinto）命名为圣哈辛托号，并在同时修改船只等级，编号重新改为代表轻型航空母舰的CVL-30。9月26日下水，11月15日服役，舰长为哈罗德海军上校。
&&& 在加勒比海海试后，“圣哈辛托”号经巴拿马运河驶向圣迭戈和珍珠港，参加了太平洋战争。到达马绍尔群岛的马朱罗岛后，“圣哈辛托”号加入了米切尔上将指挥的第58特遣舰队，成为美太平洋舰队快速航母攻击大队中的一员。
&&& “圣哈辛托”号配备了第51航空兵大队，队中的战斗机和鱼雷轰炸机是海战的中坚力量。在为袭击维克岛和马库斯岛的航母提供侦察巡逻帮助后，“圣哈辛托” 号转而为参加继中途岛海战之后的又一场大海战做准备。
&&& 日，第58特遣舰队从马朱罗岛出发，前往马里亚纳群岛，为夺取塞班岛的美军提供空中保护，阻止日军空中力量和海上力量对登陆美军的攻击。
日，航行于美国东岸外海的圣哈辛托号&
&&&马里亚纳火鸡大捕杀
&&&&美军海上力量的加强引起了日军的极大重视，6月19日，日本舰队出动了400余架飞机对美攻岛舰队和航母编队进行狂轰滥炸。在随后发生的激烈空战中，美军舰载机击落了300余架日机，这就是著名的“马里亚纳火鸡大捕杀”之战。
&&&&在这场空战中，“圣哈辛托”号的舰载机取得了参战以来的最大战果，舰上的炮手击落了几架接近美舰的日机。日本舰队战败撤退后，米切尔上将指挥所有航母舰载机对日舰进行了穷追猛打。但夜幕降临后，完成任务返航后的舰载机在着舰时出现了混乱。据说一架日军舰载机试图在“圣哈辛托”号航母上降落，但因其拦阻索挂钩未放下而遭到航母着舰信号指挥官的拒绝。
&&&&此役后，“圣哈辛托”号航母参加了对罗塔岛和关岛的袭击战，执行战斗空中巡逻和反潜巡逻任务，为其特遣大队提供保护。在战斗期间，“圣哈辛托”号的一名舰载机飞行员在关岛上空被击落，他在救生筏上坚持了17天等待获救，并在一座小岛上躲藏了16天。
&&&&在埃尼威托克岛加油并补充给养后，“圣哈辛托”号随舰队于日参加了对帕劳群岛的攻击。8月5日，又袭击了伊沃季马岛等日占岛屿。在舰队的其他航母攻打雅浦、乌里兹和巴卜图瓦普岛时，“圣哈辛托”号昼夜执行空中巡逻和反潜巡逻任务，并在9月15日美军攻击帕劳群岛时打击日军空中力量。
&&&&在英海军基地马努阿岛补充给养后，“圣哈辛托”号参加了对冲绳岛的攻击，并派出照相飞机为下一步的作战行动搜集情报。
&&&&10月12日至19日，在海上补充燃料后，“圣哈辛托”号再次为攻打吕宋岛北部和马尼拉湾地区的美军其他航母提供昼夜空中巡逻保护。在10月17日的战斗中，一架战斗机着舰时过猛，机上的机枪意外走火，子弹射入航母的舰岛，致使2人死亡，包括其指挥官在内的24人受伤，舰上雷达严重受损。除了这场意外事故外，“圣哈辛托”号在战争中一直保持完好。
&&&&10月20日，当美军部队在菲律宾群岛中部的莱特岛登陆时，“圣哈辛托”号承担了近距空中支援任务，后因获知三支日军舰队正在接近而于10月24日中止了支援任务，此后爆发了历史上最大的一场海战。
&&&&“圣哈辛托”号出动飞机攻击了位于锡布扬海的日军中央舰队，随后向北对日北方舰队发动攻击，在恩加诺角重创了日军航母和水面舰艇。10月30日，“圣哈辛托”号的战机在莱特湾上空提供空中保护，其炮手击落了2架企图攻击航母的日军自杀飞机。在乌里兹短暂休整后，“圣哈辛托”号又参加了在马尼拉湾海域的战斗，随后前往关岛更换舰载航空大队，接受第45航空大队上舰。
此后，“圣哈辛托”号航母参加了第一次对日本本岛的打击。日至17日，航母舰载机在东京机场上空的激烈空战中击落了多架日机。随后航母为美军伊沃季马岛登陆提供了空中支援，并再次对东京和冲绳岛实施了痛击，之后返回乌里兹港。
&&&&日，一架日军自杀飞机擦舷而过落入海中，“圣哈辛托”号航母幸免于难。在执行代号为“冰山”的为美军冲绳登陆提供空中支援任务时，参战航母遭到了日军的疯狂反抗。
&&&&4月5日，主要由“神风”自杀飞机组成的500多架日机对美军发起了攻击。航母舰载机和舰上的防空炮击落了约300架日机，但还有许多日机躲过了防空炮火。“圣哈辛托”号的炮手打断了一架未遂自杀机的机翼，使其俯冲着坠入海中，并击中了另一架距其舰首左侧只有50英尺的日机。“圣哈辛托”号航母一直坚守在自己的海域，承担了为冲绳岛登陆部队提供繁重的空中掩护的任务，其舰载机频繁起降，击退了日“神风”自杀机的一次次进攻。
&&&&4月7日，“圣哈辛托”号的鱼雷轰炸机发射的鱼雷击中了日军“滨风”号驱逐舰，超级战列舰“大和”号被击沉。“圣哈辛托”号随后又重返战争的最前线，在防御日自杀飞机攻击的同时，轰炸了九州的“神风”战机飞机场，并为冲绳地面作战部队提供近距空中支援。
&&&&6月5日，“圣哈辛托”号成功地驶出台风区，避免了又一次受损。在莱特岛补充给养后，随第58特遣舰队参加了其最后一次作战。
&&&&7月9日，“圣哈辛托”号的舰载机轰炸了日本的北海道和本州岛，并在日外海继续作战，直至日日本投降。战后，航母的空中任务转变为寻找日本各地的战俘营，为还未被营救的战俘投送食品和医药。
&&&&此后，“圣哈辛托”号航母参加了第一次对日本本岛的打击。日至17日，航母舰载机在东京机场上空的激烈空战中击落了多架日机。随后航母为美军伊沃季马岛登陆提供了空中支援，并再次对东京和冲绳岛实施了痛击，之后返回乌里兹港。
&&&&日，一架日军自杀飞机擦舷而过落入海中，“圣哈辛托”号航母幸免于难。在执行代号为“冰山”的为美军冲绳登陆提供空中支援任务时，参战航母遭到了日军的疯狂反抗。
&&&&&&这些任务完成后，“圣哈辛托”号航母返回美国，9月14日停泊在了加利福尼亚的阿拉米达。
&&&&美国前总统布什曾于1942年8月到1945年9月在美国海军服役，在“圣哈辛托”号航母第51航空大队中担任鱼雷轰炸机的驾驶员。日，风和日丽，布什奉命驾机轰炸小笠原群岛中父岛列岛上的日军军事设施。在成功完成轰炸任务后，他驾驶的飞机在父岛上空被日军击中。布什跳伞逃生，掉在海里，而同一架飞机上的另两名飞行员却未能逃过劫难，不幸丧生。幸运的布什与海浪搏斗4个小时后被美军的“长须鲸”号潜艇救起。他因此成了二战英雄，获得“功勋飞行十字勋章”。老布什在他的自传中曾详细描述了这段经历，称这是他一生中最惊险的时刻之一。
&&&&退役与荣誉
&&&&日，“圣哈辛托”号航母退役，加入了太平洋后备役舰队，停泊在圣迭戈港。日改为辅助运输航母（AVT-5）。日从美海军舰艇名册中除名。日，“圣哈辛托”号的船体被卖给了美国金属钢铁公司，不久被拆解。
&&&&“圣哈辛托”号共获得了5枚战星勋章和一次总统通令嘉奖。
&&& 好人理查号航空母舰 (CV-31)是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的十四号舰，亦是美军第二艘以法文好人理查为名的军舰，以纪念美国立国元勋本杰明·富兰克林。富兰克林号亦为纪念富兰克林。好人理查取自富兰克林所编年鉴en: Poor Richard's Almanack（坏理查的年鉴）所用的化名。法王路易十六稍后为约翰·保罗·琼斯的一艘船命名为Bon Homme Richard（好人理查Good Richard，或作聪明理查 Clever Richard），以赞许年鉴作者富兰克林的智慧，舰名由此而来。两艘现役军舰同时纪念一人，在美国实属史无前例。好人理查号在1945年初加入太平洋战争，参与后期战斗。
&&& 参数：
好人理查德号在纽约停泊。摄于日。&
&&& 第二次世界大战
&&& 好人理查号下水后，在切萨皮克湾进行适航测试及飞行演习。
&&& 1945年3月19日，好人理查号前往圣迭戈搭载战机及弹药，然后前往太平洋战区。4月5日好人理查号抵达珍珠港，在当地进行演习。
&&& 5月22日，好人理查号搭载夜间飞行小队，前往乌利西环礁，再在6月6日与第38特遣舰队会合，并加入第1分队。早前企业号被击伤撒返修理，好人理查号取代其战斗岗位，成为舰队唯一可作夜间战斗的航空母舰。好人理查号开始载炸冲绳岛，在13日返抵雷伊泰休整。
1945年6月，第一分队正在海上航行。相片由大黄蜂号拍摄，后方为好人理查德号及两艘独立级轻型航空母舰。日前第一分队因遭遇台风，使大黄蜂号及本宁顿号的前部甲板严重受损，不久分队便返回莱特休整维修。
&&& 7月1日，舰队再度出征，好人理查号加入第4分队，同行的尚有香格里拉号、约克城号、埃塞克斯号及科本斯号。此时冲绳战役早已结束，日本已无力反胜。美军舰队再开往东京湾，并接连攻击四国、九州及北海道，直到8月15日为止。美军连续多日轰炸横须贺及吴港的军舰，先后攻击了长门号、伊势号、榛名号、日向号、天城号及多架巡洋舰。8月6日，小男孩原子弹在广岛上空爆炸，8日苏联正式向日本宣战，9日第二颗原子弹在长崎上空投下，日本最终于15日无条件投降。当日好人理查号的攻击任务取消。
&&& 稍后，好人理查号派飞机到日本本土，搜索战俘营，并空投药物及粮食。9月2日，日本代表在密苏里号上签署和约，好人理查号亦在东京湾见证历史一刻，并与第1、3及4分队的航空母舰派出所有飞机作飞行表演。
&&& 9月27日，好人理查号参与魔毯行动（Operation Magic Carpet），前往关岛接载美军返国。
&&& 10月20日，好人理查号与约克城号一同抵达旧金山，然后再前往太平洋。
&&& 11月8日至1946年1月16日之间，好人理查号两次往返太平洋，并搭载7,817人返国。稍后好人理查号则到布雷默顿停泊。
二次大战后，不少埃塞克斯级成为多余军舰，成为所谓的封存舰队（Mothball Fleet）。由前景数起为埃塞克斯号、提康德罗加号、约克城号、列克星敦号、邦克山号及好人理查德号。摄于日布雷默顿普吉湾。
朝鲜战争期间，好人理查德号的舰员正为AD攻击机挂载炸弹，预备当日的空袭任务。早前美军放弃绞杀战，将攻击重心转移到北朝鲜的铁路网络，以切断北朝鲜及志愿军的补给线。摄于日。
&&& 改建与太平洋舰队
&&&&&&& 5月15日，好人理查号进入船厂，同时进行SCB-27及SCB-125改建。1955年9月6日，好人理查号离开船厂，开始进行连串适航测试。
日，好人理查德号的SCB-27C及SCB-125改建大致完成，正在旧金山近海试航。舰体新建的斜角飞行甲板、封闭舰艏及蒸汽弹射器均清晰可见。
&&& 1957年2月28日，好人理查号再进入船厂进行后续维修，并准备恢复执勤。
&&& 6月6日，两架F-8战斗机由美国西岸的好人理查号上起飞，在空中加油一次，于佛罗里达州的萨拉托加号降落。此行目的为测试F-8飞行速度，两架F-8共用了3小时28分钟横越美国。而两架A-3亦以同一路线飞行，但未有进行加油，共用了4小时1分钟。艾森豪威尔当时在萨拉托加号的甲板迎接两名机师。
&&& 7月12日，好人理查号进行改建后首次太平洋巡航，在12月9日返回美国。期间访问了横须贺、神户、岩国市、别府市、菲律宾及香港。
&&& 1958年11月1日，好人理查号再到西太平洋巡航。在1959年2月，舰长由二战海军击落数最多的王牌飞行员大卫·麦坎贝尔（David McCampbell）接任。6月18日好人理查号回到阿拉米达，再在11月1日离港，进行飞行练习。王牌飞行员的舰长任期到1960年2月届满，由哈罗德·博顿利（Harold Sid Bottomley）接任。新舰长曾参与中途岛海战，并与两架僚机投弹击沉苍龙号而获颁海军十字勋章。
&&& 3月中，好人理查号参与大型两栖作战演习，并在26日于香港短暂停留。稍后好人理查号应印度海军邀请，经马六甲海峡访问孟买。这也是二战后首架航空母舰访问当地。4月16日好人理查号回航美国，在5月14日回到阿拉米达，并在稍后更换雷达。
1961年，一架F8U在好人理查德号降落失败，而向斜角甲板方向加速抬升，以重新降落。朝鲜战争以后，好人理查德号曾六次前往西太平洋，但错过了期间的多次冷战危机，包括金门炮战、大陈岛撤退等等。不过到好人理查德号第七次西太平洋巡航即将完结之际，北部湾事件发生，美国全面介入越战。
&&& 1961年至1963年，好人理查号再进行两次巡航，并主要在南中国海及日本海进行演练，然后返回美国船厂翻新，预备参与越战。
日，好人理查德号正在越南外海巡航。其时北部湾事件已发生五个月，但美军迟迟未有轰炸北越，令北越得以有充分时间部署密集的防空炮及导弹阵地。
1967年3月，一架隶属第212攻击机小队（VA-212）的A-4攻击机从好人理查德号弹射起飞。当月VA-212率先使用了AGM-62电视制导导弹，攻击北越多座工业及运输设施；而舰上另一支攻击机小队（VA-76），更在5月以苏尼空对地火箭，击落一架米格喷气机，成为海军一时佳话。
1970年，一架A-4攻击机正在好人理查德号降落。其时美国推行越南化政策，从越南撤军；好人理查德号的出击数因此大减，并将作战重心转移至北越境外的目标。次年好人理查德号从海军退役。
&& &退役与荣誉
&&& 1971年2月11日，好人理查号前往布雷默顿干船坞待命，并在7月2日正式退役。在长期弃置下，好人理查号最终在1989年9月20日除籍，并在1992年5月出售拆解。
&&& 在二次大战中，好人理查号获得1颗战斗之星。
“雷伊泰号/莱特号”航母
&&&&雷伊泰号/莱特号航空母舰 (CV-32)是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的十五号舰，在非官方上亦是长型埃塞克斯级的五号舰。舰名原为王冠点（Crown Point），以纪念美国独立战争的同名要塞，在建造中途更改。她也是美军第三艘以雷伊泰号/莱特号为名的军舰，舰名源自美西战争中一艘被俘的西班牙炮艇。但此次更名，亦可视作纪念二战的莱特湾海战。
&&&&雷伊泰号/莱特号参与的战斗较少。她在二战结束后才下水，亦只进行一次韩战巡航。稍后雷伊泰号/莱特号主要进行演习训练，并在1959年退役，用作飞机运输舰，至1970年出售拆解。
&&&&除CV-32外，雷伊泰号/莱特号亦曾被赋予CVA-32、CVS-32及AVT-10舰身编号。
&&&&建造与配置改装
标准排水量
一般：27,500吨作战：33,400吨
满载排水量
整体：888呎水线：820呎
整体：147呎6吋水线：93呎
战时：近26呎满载：近27.5呎
8座锅炉4座1,250千瓦蒸汽轮机2座250千瓦柴油轮机4轴
150,000轴马力试航：154,054轴马力
33节试航：32.93节
20,000海哩/15节服役：15,440海哩/15节
268名军官2,363名水兵
36架F6F37架SB2C18架TBF
4门2联装5吋/38火炮4门单管5吋/38火炮8门4联装40毫米高射炮46挺20毫米机炮
机库：2.5吋防护甲板：1.5吋装甲带：2.5-4吋防水壁：4吋指挥塔：1-1.5吋舵机：2.5吋
3座升降台2座弹射器
&&&&埃塞克斯级航空母舰
&&&&雷伊泰号/莱特号是长型埃塞克斯级的五号舰，建造配置以提康德罗加号为标准，比原型埃塞克斯级拥有较长舰身，及较佳的防空炮配置。岛式建筑及弹射器亦在建造时更新。
&&&&雷伊泰号/莱特号的龙骨在日置放，并在日下水，而8日前日本宣布投降。雷伊泰号/莱特号在日服役。
&&&&雷伊泰号/莱特号未有参与SCB-27及SCB-125改建。由于舰队需要航母替补，故拳师号等未参与二战的新航母多半留在现役，让先服役的埃塞克斯级优先进行改建。这批新航母因此有机会参与韩战。
&&&&舰载机方面，雷伊泰号/莱特号起初以F6F、SB2C及TBM为主。到1950年F4U取代了F6F，F9F、F2H、A-1及A-4则在稍后加入。改为反潜航母后则以S-2反潜机为主，E-1预警机为辅。
&&&&雷伊泰号/莱特号下水及服役后，在美国东海岸进行适航测试。稍后则与威斯康星号等访问南美洲国家。9月16日至12月12日，雷伊泰号/莱特号在大西洋作业，最后回到诺福克待命。1947年至1950年间，雷伊泰号/莱特号在地中海进行四次巡航。
&&&&朝鲜战争
&&&&日，朝鲜战争爆发。当时雷伊泰号/莱特号正在地中海，并在8月于黎巴嫩首都贝鲁特进行飞行演习。24日雷伊泰号/莱特号回到诺福克，随即搭载战机及弹药，准备前往远东。
&&&&9月6日，雷伊泰号/莱特号离开东海岸，经巴拿马运河、珍珠港、横须贺及佐世保市等地，在10月10日与第77特遣舰队会合，并集中攻击北朝鲜补给线。25日中国人民志愿军向联合国军队发动突袭，中国加入朝鲜战争。10月29日雷伊泰号/莱特号返回佐世保休整。此行雷伊泰号/莱特号共执行1,185场战斗。
1950年10月底，两艘美军航空母舰从朝鲜战争战场返回佐世保休整。前景为作战近三个月的福吉谷号，后一艘则为莱特号。
&&&&11月5日，雷伊泰号/莱特号重返战斗。空袭主要针对补给线及军营。由于冬季降雪，甲板中间结冰，令飞行起降较为困难。30日雷伊泰号/莱特号再回到佐世保休整。
1951年1月，莱特号在横须贺搭载飞机，预备返国。莱特号本隶属大西洋舰队，因美军航母短缺，而要临时调到太平洋作战。
&&&&日，雷伊泰号/莱特号最后一次回到战场。作战期间，雷伊泰号/莱特号亦证明了新式的降落拦截网效果出众。3架F9F喷射机分别在连月战斗中，意外失去着舰勾，并以103-104节高速降落，但在4至5层拦截网阻挡下，只有机轮有轻微损毁。19日雷伊泰号/莱特号撤返日本，在2月3日返抵美国，此后未再参与战斗。
&&&&太西洋舰队
&&&&2月15日，雷伊泰号/莱特号经巴拿马运河，回到美国东岸诺福克，并进入船厂进行维修。
&&&&9月3日，雷伊泰号/莱特号与第六舰队前往地中海巡逻，于12月21日返回美国。日，雷伊泰号/莱特号再次派到地中海。期间10月1日，雷伊泰号/莱特号被重编为攻击航母（CVA）。日雷伊泰号/莱特号回到美国，并被派到波士顿，一度预备退役。
&&&&8月8日，海军决定将雷伊泰号/莱特号加入现役，并再重编为反潜航母（CVS），随即进入船厂进行相应改建。10月16日，正在船厂的雷伊泰号/莱特号的左弦弹射器突然爆炸起火，造成37人死28人受伤。大火在4小时后扑灭。
&&&&日，雷伊泰号/莱特号离开船厂，并前往罗德岛州，担任第18航母分队旗舰。
&&&&1955年中，雷伊泰号/莱特号在北大西洋与地中海进行反潜演习，并在1957年暂时搭载陆战队直升机，在演习中充当两栖突击舰。
&&&&退役与荣誉
&&&&1959年1月，雷伊泰号/莱特号被派到纽约布鲁克林船厂，预备退役。5月15日，雷伊泰号/莱特号退役，并同时改为飞机运输舰（AVT），加入大西洋后备舰队。此后雷伊泰号/莱特号一直在纽约停泊，直到日除籍，于1970年9月出售拆解。
&&&&在朝鲜战争中，雷伊泰号/莱特号共获得2颗战斗之星。
&&&&奇尔沙治号航空母舰 (CV-33)是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的十六号舰，在非官方上亦是长型埃塞克斯级的六号舰。她也是美军第三艘以奇尔沙治为名的军舰。舰名虽源自新罕布什尔州的奇尔沙治山（Mount Kearsarge），实际上是纪念南北战争时的一艘同名单桅战舰。该舰曾追击联盟国派往劫掠商船的阿拉巴马号至法国瑟堡，并在其进入港口维修前将之击沉。
&&&&奇尔沙治号也被水兵昵称为无敌奇尔（The Mighty Kay）。但1962年在新舰长欧根·兰金（Eugene P. Rankin）值班期间，奇尔沙治号发生两次撞船意外。两次事件虽与舰长指挥无关，奇尔沙治号仍被嘲为无敌碾压（The Mighty Kay-RUNCH），甚至猛锤兰金的撞击船（Rammin Rankin's Krashbarge）。
&&&&奇尔沙治号在二战结束后才服役，并进行一次韩战巡航。稍后奇尔沙治号参与了水星计划及越战，至1970年退役，在1974年出售拆解。
&&&&除CV-33外，奇尔沙治号亦曾被赋予CVA-33及CVS-33舰身编号，服役期间也被多次改装。
&&&&建造与配置改装
&&&&埃塞克斯级航空母舰
&&&&奇尔沙治号是长型埃塞克斯级的六号舰，建造配置以提康德罗加号为标准，比原型埃塞克斯级拥有较长舰身，及较佳的防空炮配置。岛式建筑及弹射器亦在建造时更新。
&&&&奇尔沙治号的龙骨在日于纽约布鲁克林造船厂（Brooklyn Navy Yard）置放。日，奇尔沙治号下水，3个月后日本投降，二战结束。日奇尔沙治号正式服役。
&&&&1947年，奇沙治号正在大西洋航行。
奇尔沙治号分别于1950年及1956年进行了两次大规模的现代化改建，延长舰只的服役时间。
&&&&1950年代号SCB-27A的改建，奇尔沙治号移除了装甲带侧甲；改建岛式建筑；5吋火炮移至舰侧；强化降落甲板及升降机；更换弹射器，可弹射重40,000磅飞机；加装喷焰偏转器，容许喷射机起降等等。
&&&&1956年SCB-125改建，奇尔沙治号则改建了封闭式舰艏；斜角飞行甲板；强化拦截网；改建岛式建筑；航空控制塔改至朝向舰艉；改善灯光等等。
&&&&舰载机方面，奇尔沙治号以F8F、SB2C及TBM为主。韩战则以F4U 、F9F、A-1甚至F2H为主。S2E等反潜机亦包括在内。
&&&&奇尔沙治号下水及服役后，在加勒比海进行适航测试。日，奇尔沙治号进行训练巡航，并前往英国访问，在8月11日返回诺福克。第一次中东战争爆发后，奇尔沙治号在日至10月2日，前往地中海东部警备。
&&&&日，奇尔沙治号前往西海岸，在2月23日进入华盛顿州布雷默顿船厂，进行SCB-27A改建。
&&&&朝鲜战争
&&&&日，朝鲜战争爆发。奇尔沙治号继续进行改建，直到日完成为止。稍后奇尔沙治号进行飞行演练，并在8月11日离开圣迭戈，经珍珠港及横须贺，在9月16日参与战斗，并集中攻击北朝鲜补给线。10月1日，奇尔沙治号被重编为攻击航母（CVA）。18日奇尔沙治号到横须贺休整。
&&&&10月31日，奇尔沙治号恢复战斗。由于冬季天气恶劣，舰队曾停止攻击数日。奇尔沙治号的机队深入鸭绿江一带，并与米格-15交火，部分F4U被击落。但喷射机正逐步取代旧式飞机发动攻击：此行奇尔沙治号共弹射了1,129架次飞机，当中866架为喷射机。12月4日奇尔沙治号再到横须贺休整。
&&&&12月18日，奇尔沙治号与舰队会合，继续战斗。期间2架F9F先后被迫以拦截网进行降落，但飞机在稍作维修后可继续使用。奇尔沙治号攻击了元山市等地的地面阵地及补给线。日，奇尔沙治号前往横须贺，再在8日在香港下锚，进行休整。
&&&&1月20日，奇尔沙治号最后一次参与朝鲜战争，并日夜空袭内陆目标。2月22日奇尔沙治号前往横须贺，再经珍珠港，在3月17日返抵圣迭戈，结束朝鲜战争巡航。
&&&&太平洋舰队
&&&&7月1日，奇尔沙治号再前往西太平洋，并在日本海及台湾海峡等地巡逻，于日返回圣迭戈，并在当地进行飞行演练。
&&&&10月7日，奇尔沙治号再到远东巡航，并参与了大陈岛撤退，掩护当地军民撒离。日奇尔沙治号返回美国，恢复训练任务。
&&&&10月29日，奇尔沙治号再次前往远东，于日回到美国，随即开始SCB-125改建。改建在1957年完成，奇尔沙治号则在西海岸进行适航测试。
&&&&8月9日至日，奇尔沙治号在西太平洋进行巡逻。10月1日，奇尔沙治号被重编为反潜航母（CVS），并进入船厂进行相应改建。
&&&&日，奇尔沙治号首次以反潜航母身份到远东巡航。期间日本被台风维娜吹袭，迼成严重伤亡，奇尔沙治号派直升机协助救灾，并空投药物到灾区。稍后奇尔沙治号参与东南亚条约组织（SEATO）演习。日，奇尔沙治号离开横须贺返回美国，在6日于公海拯救了4名苏联士兵。4人的驳船原本前往千岛群岛，但遇到风暴失去动力，并在海上飘浮49日。3月18日奇尔沙治号返回阿拉米达，苏联船员则在当地乘坐飞机返国。
&&&&奇尔沙治号留在西海岸训练飞行员。同年10月，美军在哥伦比亚河河口发现苏联潜艇，而刚完成两星期训练、正进入长滩港口的奇尔沙治号，是唯一可调度的反潜航母。奇尔沙治号在没有拖船协助下即时离港，并在燃料短缺下向北追踪，直到在白令海峡遇上风暴为止。奇尔沙治号的飞行甲板受损，在稍后进入船厂修理。
&&&&日，奇尔沙治号再度前往西太平洋。期间老挝政局不稳，奇尔沙治号到南中国海进行巡逻。9月18日奇尔沙治号返回美国，并到布雷默顿舰队参与现代化改建（Fleet Rehabilitation and Modernization, FRAM），延长服役寿命。
&&&&太空任务
&&&&1962年，奇尔沙治号留在美国西海岸训练飞行员。10月3日，水星-大力神8号升空，环绕地球飞行6圈，于中途岛东北440公里降落。太空人瓦尔特·施艾拉及太空舱被奇尔沙治号先后救走及打捞。
&&&&11月5日与12月3日，奇尔沙治号分别与补油船及油轮相撞。前者在补油期间发生，两舰损毁轻微，后者则在浓雾下发生。油轮舰艏被撞出一个阔20呎裂口，奇尔沙治号的右弦则出现25呎长裂缝。两次意外均未有造成伤亡。
&&&&日，奇沙治号回收了水星-宇宙神9号的太空舱，水兵在甲板排出太空舱字样。
日，奇尔沙治号亦回收了水星-大力神9号的太空舱。
&&&&6月4日，奇尔沙治号前往西太平洋巡航，于12月3日返回美国。稍后奇尔沙治号继续进行飞行员训练。
&&&&日，奇尔沙治号被派往西太平洋。8月2日，北部湾事件发生，美国开始进一步介入越战。奇尔沙治号已被编为反潜航母，故未有参与攻击，主力进行反潜任务。12月16日奇尔沙治号返回美国。
日，奇沙治号正在越南外海巡航，两架星座号的A-4攻击机飞越而过。不久前北部湾事件发生，美军开始大规模参与越战，但奇沙治号从未参与攻击任务。
&&&&日，奇尔沙治号进行第二次越战巡航。此行奇尔沙治号继续协助美军追踪潜艇，期间访问了佐世保市、菲律宾及香港。12月20日奇尔沙治号返抵美国。
&&&&日，奇尔沙治号进行第三次越战巡航。12月23日，正在佐世保休假的奇尔沙治号突然起火，造成3人死亡2人受伤。稍后奇尔沙治号在当地船厂修理，然后再到越南。日奇尔沙治号返抵美国，结束巡航。
&&&&日，奇尔沙治号最后一次参与越战。与以往相同，奇尔沙治号专注于反潜任务。9月4日奇尔沙治号返回美国，预备退役。
&&&&退役与荣誉
&&&&日，奇尔沙治号退役，并加入后备舰队。日，奇尔沙治号除籍，并于日出售拆解。
&&&&韩战期间，奇尔沙治号共获得2颗战斗之星，并在越战获颁优秀单位嘉奖（Meritorious Unit Commendation）。
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