轮船没有轮子为什么叫轮船_科普知识
|||||||||||||||||||
轮船没有轮子为什么叫轮船
来源：转载整理 人气： 发布时间：
摘要：轮船这个名字不是现在取的，是在很早以前取的。当时有一个美国人叫富尔顿。他发明了轮船，他在船的两侧装了两个大轮子。就通过这两个大轮子的划动向前航行的。所以，人们就给这艘船命名为‘轮船’。之后，轮船改进了，装上了机器、螺旋桨。但‘轮船’这个名
轮船没有轮子为什么叫轮船
轮船这个名字不是现在取的，是在很早以前取的。当时有一个美国人叫富尔顿。他发明了轮船，他在船的两侧装了两个大轮子。就通过这两个大轮子的划动向前航行的。所以，人们就给这艘船命名为‘轮船’。之后，轮船改进了，装上了机器、螺旋桨。但‘轮船’这个名字没有改，一直叫了下来。
轮船没有轮子为什么叫轮船
轮船没有轮子为什么叫轮船
相关阅读：
声明：凡注明为"网络整理"或者其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与滕州生活网联系，邮
下一篇：没有了
科普知识相关栏目当前位置：
如果中俄商船撞伤美军宙斯盾舰 将引发何种风波？
更新时间： &&来源：互联网&&
编辑：260266&&
17日美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾籍货船相撞，造成7名美军人员死亡。“菲茨杰拉德”号是结束在南海活动后驶回日本横须贺港，在距横须贺港仅100公里处的繁忙航道中与菲律宾籍货船相撞的。普通士兵在非战斗中死亡，令人同情。美国军舰出这么严重的与民船相撞事故，则令人难以思议。目前尚无关于这场事故原因的正式说法，但是舆论的多数分析认为，美国军舰操作失误的可能性比较大。这起事故给人一些挺强烈的印象，其中之一是在西太平洋航行的美国军舰蛮多的。大型船只严重相撞的概率本来就不高，如今出了一起伤亡惨重的相撞事故，出事的就是美国军舰，这种巧合大概要有美国军舰航行的频繁度做基础。出事的“菲茨杰拉德”号驱逐舰的确经常在西太平洋活动，也没少在中国近海出没。“菲茨杰拉德”号这次太不注意了。船只在海上相互避让是有规则的，“小让大”则是不吃亏的潜规则。“菲茨杰拉德”号排水量8000多吨，与其相撞的菲律宾籍商船2.9万吨，是它的3倍多，面对这样的庞然大物，“菲茨杰拉德”号理应小心些，但它当时显然没有表现出应有的谨慎。通常是没有谁敢撞美国军舰的，尤其事发地点是在日本近海，那里应当是美国海军的权威最不受挑战的地方。相信菲律宾商船也想对美国军舰“躲得远远的”，但它还是撞上了后者，而且是用它舰首最坚硬的地方撞了“菲茨杰拉德”号薄弱的右舷。撞击事件发生在当地时间17日凌晨1点半，正是天最黑的时候。不过货船夜间航行都会亮着很多灯，远远就能看到。“菲茨杰拉德”号有部分隐身功能，加上船又小，正常情况下，菲船发现它肯定比反过来它发现前者要晚一些。从这个角度说，美方的责任也更大。
亚太国家的政府都高度重视美国，谁都不想自己国家的船只惹上美国军舰，美国海军对此也很了解，这可能是促使美舰航行时船员们比较大意的因素之一。无奈凌晨时分，船员们都昏昏欲睡，而且比较依赖自动化设备，一些国家对美国的敬畏不会转化成那些国家船员们在航行中专门的一根弦。幸亏撞伤美舰的商船挂的是美国盟国菲律宾的国旗，而且在为“日本邮船公司”运货。西太平洋上中国、俄罗斯的大商船也很多。如果中俄商船撞伤美国军舰，情况就会复杂得多，很容易从政治上被解读，说不定会引发地缘危机。所以经常出现在西太平洋航道上的美国军舰还是应当小心谨慎。美国最大的军舰是航母，不过10万吨排水量。大部分军舰都是几千吨的。而这一地区的商船几万吨、十几万吨的有很多，块头最大的高达几十万吨排水量。无论美国军舰撞上小船还是大驳轮，都是悲剧，而且造成引申性解读的可能性很高。相信“菲茨杰拉德”号的指挥官以及相关责任人将会受到处分。希望美国在西太平洋游弋的军舰都能引以为戒，既确保它们自身的安全，也为这一带航道的平安做出贡献。【相关阅读】7死3伤，尖端的宙斯盾舰“菲茨杰拉德”号为何如此不堪美国海军第七舰队18日发表声明表示，在美军“菲茨杰拉德”号驱逐舰与菲律宾籍货船17日的相撞事件中失踪的“数名”美军人员已经死亡。一艘配备先进雷达系统、在世界上“数一数二”的“宙斯盾”驱逐舰，为何会在风平浪静、能见度高的夜晚撞上一艘庞大的货轮？更让人觉得匪夷所思的是，货轮只轻微受损，所有船员安然无恙；而“菲茨杰拉德”号则遭遇重创，7人死亡，舰长受伤。
事件的原因究竟是什么？责任在哪一方？许多谜团有待详细调查给出答案。然而无论如何，这样一起在开阔水域发生的悲剧对称霸世界的美国海军来说都是一件有失颜面的事，甚至有些“低级”。“菲茨杰拉德”号是一艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰，长154米，配备有“宙斯盾”作战系统和先进雷达，造价高达15亿美元。该舰1995年入列服役，虽算不上美国最先进的战舰，却也是美国海军主力战舰之一。这样一艘强大的驱逐舰却与一艘货船相撞，而且损失惨重，不能不令舆论震惊。“如此尖端的宙斯盾舰为何对接近的商船无法应对并相撞？”韩联社18日称，这不能不让外界对事故原因猜测重重。有军事专家表示，在没有战备任务或训练时，美国“宙斯盾”舰上的预警雷达并不开启，而其水面探测雷达的性能，很可能与普通民船并无二致。在平时，“菲茨杰拉德”号都会在船的左右和后方配备官兵注意海上状况，值班人员应该随时检查雷达探测情况。正常情况下，应该有10名以上官兵进行夜间执勤，而且当时海面上没有大雾，视线良好，因此美国驱逐舰与民船相撞实在令人费解。英国广播公司称，美国第七舰队在其脸书专页上更新着搜救进展，但同时也陆续涌现船员亲属的寻亲信息，以及网民对战舰遭撞的批评与质疑。预计调查重点将包括“为何一艘世界上数一数二的军舰无法在一个风平浪静、能见度高的晚上避让庞大的货轮，并最终相撞”。当前位置： &
14:06:09 & & &
事件的原因究竟是什么？责任在哪一方？许多谜团有待详细调查给出答案。然而无论如何，这样一起在开阔水域发生的悲剧对称霸世界的美国海军来说都是一件有失颜面的事，甚至有些“低级”。“菲茨杰拉德”号是一艘“阿利·伯克”级导弹驱逐舰，长154米，配备有“宙斯盾”作战系统和先进雷达，造价高达15亿美元。该舰1995年入列服役，虽算不上美国最先进的战舰，却也是美国海军主力战舰之一。这样一艘强大的驱逐舰却与一艘货船相撞，而且损失惨重，不能不令舆论震惊。“如此尖端的宙斯盾舰为何对接近的商船无法应对并相撞？”韩联社18日称，这不能不让外界对事故原因猜测重重。有军事专家表示，在没有战备任务或训练时，美国“宙斯盾”舰上的预警雷达并不开启，而其水面探测雷达的性能，很可能与普通民船并无二致。在平时，“菲茨杰拉德”号都会在船的左右和后方配备官兵注意海上状况，值班人员应该随时检查雷达探测情况。正常情况下，应该有10名以上官兵进行夜间执勤，而且当时海面上没有大雾，视线良好，因此美国驱逐舰与民船相撞实在令人费解。英国广播公司称，美国第七舰队在其脸书专页上更新着搜救进展，但同时也陆续涌现船员亲属的寻亲信息，以及网民对战舰遭撞的批评与质疑。预计调查重点将包括“为何一艘世界上数一数二的军舰无法在一个风平浪静、能见度高的晚上避让庞大的货轮，并最终相撞”。
用微信扫描二维码分享至好友和朋友圈
为您推荐：
扫描到手机美军驱逐舰为何会被菲律宾商船撞破--徐静波的博客--凤凰网博客
凤凰博报 由你开始
你确定要删除此博文及其所有评论吗？
美军驱逐舰为何会被菲律宾商船撞破
　　今日凌晨2时半许，美国海军第七舰队所属的一艘宙斯盾级导弹驱逐舰，在静冈县下田市近海航行时，居然与一艘菲律宾船籍的集装箱运输船相撞，这一撞，不得了，菲律宾商船倒没啥大问题，美军这一艘最先进的驱逐舰却是船舱被撞毁，而且7名官兵落海失踪，舰长也受伤。可谓损失惨重。　　我们先来看看这两艘舰船是啥模样？　　被撞的美军导弹驱逐舰，叫“菲茨杰拉德”号，排水量为 8362吨，全长153米，宽20米，1995年服役，是目前美国海军中装备有宙斯盾反导系统的15艘导弹驱逐舰之一，更是第七舰队的主力舰。搭乘有330名舰员。　　而菲律宾船籍的“ACX水晶”号大型集装箱货轮，排水量为2万9060吨，全长222米，由日本邮船公司运营，搭乘有20名船员。&　　事故发生时，“菲茨杰拉德”号正结束在朝鲜半岛附近海域的军事行动，驶往日本神奈川县的横须贺军港，横须贺军港是美国海军第七舰队的母港。而“ACX水晶”号货轮正满载1080只集装箱驶往东京湾。两艘舰船都是高速行驶，问题在于，本来是平行行驶的两艘舰船，却出现了交叉相撞。　　日本海上保安厅的初步调查显示，是美军驱逐舰抢了集装箱货轮的航路，被货轮拦腰相撞。&　　被撞的部位刚好是在右舷驾驶舱的位置，结果中校舰长布赖斯·本森被撞伤，更有7名在甲板上的美国海军官兵疑被抛海中。而集装箱货轮上的20名船员安然无事，集装箱一只也没有掉到海里。　　这说明，世界上最先进的导弹驱逐舰，有时候也对付不了手无寸铁的集装箱货轮。&　　日本海上保安厅接到集装箱货轮的报警后，立即出动了4艘海上巡视船和1架直升机前往现场救援，同时搜寻落海的美军官兵。但是至今还没有发现这7名官兵的身影，祈愿他们生还！　　美国海军发表的消息说，这一次相撞，致使驱逐舰的部分船舱进水。舰员们紧急实施了抽水作业，目前军舰船体稳定，尚有自航能力，不会发生沉没的危险。目前正由海上保安厅的巡视船的护卫下，慢速驶往横须贺军港。而集装箱货轮也获准离开出事海域，驶往东京湾码头。受伤的舰长和其他两名舰员已经被直升机救往横须贺的海军医院。&　　这一起撞船事故，按照日本的海事法，已经交由日本海上保安厅调查处理。航海专家们大惑不解的是，导航系统十分先进的美军宙斯盾级导弹驱逐舰，怎么就没注意到身边的这一艘庞然大物，而且居然还去抢它的航路。如果运输船上掉下几十只集装箱，那真有可能把美军驱逐舰砸沉！&&　　有趣的是，“菲茨杰拉德”在今年2月，刚刚花费了2100万美元（约23亿日元）进行了维修保养，结果没过几个月，居然又要被拉进船厂，还不知修船费该由谁出？　　更为重要的是，这7名落海官兵如果全部遇难的话，布赖斯·本森一定是当不成舰长了，就连第七舰队司令，也将面临处罚。　　北朝鲜战火未起，美国军舰倒是先损，金正恩听到这一消息，不知会作何想？&
有不一样的发现
<div class="num1_b" id="commend_num_
上一篇&&&&
下一篇&&&&
亚洲通讯社社长
博主最近发表的 10 篇博文
凤凰博报微信}