三十而立 外资快递企业在中国"混"得怎么样

3年来最大规模国考补录:1.2万人“捡漏”进面试 - 东义堂村新闻网 -
3年来最大规模国考补录:1.2万人“捡漏”进面试
资料图:,山西太原一国考考点,考生排队准备进入考场。武俊杰 摄
&&& 中新网北京5月10日电(记者 阚枫)9日,国家公务员局公布了2017年国考补录的面试人员名单,1.2万余人通过招录机关资格审查,进入面试环节。本次补录是国考近3年来最大规模的一次补录,补录面试将于本月19日、20日集中进行。
&&& 16万考生申请调剂 1.2万余人&捡漏&进面试
  2017年国考,共有120多个中央机关及其直属机构和参照公务员法管理的单位计划招录2.7万余人。此次国考招录从去年10月启动报名,当年11月27日举行了笔试,今年4月底,官方发布了调剂补录的公告。
  国家公务员局介绍,为充分利用考试资源,提高考试效率,解决部分招录机关的用人急需,同时增加考生的录用机会,每年4月到6月,中央公务员主管部门都会组织开展补充录用公务员&二次调剂&工作。今年的调剂共有24个部门、11个直属机构系统拿出了4127个计划。
  根据华图教育的统计,此次补录中,这4127个补录计划,涉及2377个空缺职位。其中,中央党群机关、中央国家行政机关、参照公务员法管理的 事业单位的114个职位需补录136人,中央国家行政机关直属机构(省级及以下)补录3991人。与往年对比,这次国考补录的规模创下了近3年来的最高。
  按照程序,5月3日至5日是参与补录的考生提交调剂申请的时间,此后,5月7日至8日,招录机关按照公共科目笔试成绩从高到低的顺序对报考本机关(单位)的调剂申请进行资格审查。
  根据国家公务员局9日发布的消息,本次调剂共有近16万名考生在网上提交了调剂申请,经招录机关资格审查,共有1.2万余名考生进入面试。面试工作将于5月19日、20日集中进行,后续还将进行体检、考察、公示,预计整个调剂工作于6月底前完成。
资料图:,山西太原一国考考点,考生在考场外看书复习。武俊杰 摄
&&& 何为国考二次调剂?一次考试,成绩两次使用
  国家公务员局介绍,本次参与补录的4127个计划名额,都在规定的编制限额内。职位主要分为两类,一类是部分单位在前期招考工作中没有招录到合适人选的职位,另一类是一些部门和直属机构由于近期有人员退休、调动等情况出现新的空缺的职位。
  本次调剂仍然通过网上报名,不过,补录不用再次笔试,申请调剂的考生直接使用2017年国考的公共科目笔试成绩。
  根据官方发布的补录公告,参加本次国考补录,前提条件必须要在本次国考招录中,笔试成绩达到原报考职位最低合格分数线。
  具体来说,据介绍,达到原报考职位最低合格分数线的考生,可以选报符合条件的职位,即报考省级以上职位的考生,必须在2016年10月中央机关 及其直属机构公务员招考报名时报考了省级以上职位,且公共科目笔试成绩达到职位最低合格分数线,这既包括2017年1月进入面试但没有被录用的考生,也包 括达到省级以上职位合格分数线但没有进入面试的考生。报考地市级以下职位的考生,要求与此类似。
  国家公务员局表示,二次调剂实际上是&一次考试,成绩两次使用&,为招录机关和考生同时提供两次机会,有效利用考试资源。
&&& 为何国考补录岗位多数在基层?
  2017年的国考,通过报名资格审查的有148.63万人,报名阶段,最热岗位的竞争甚至接近&万里挑一&,但是,报名火热的国考依旧出现大量空缺岗位需要补录。
据统计,此次国考补录,从职位层级来说,县(区)级及以下职位有2222个,占总职位数的比例超九成。国考补录为何&九成空缺在基层&?连日来,这一话题引发舆论关注。
  &近年来,一些基层岗位的招录条件越来越细致,如专业、性别、基层工作经历限制,甚至明确注明岗位需要加班、出差等等,报考要求更精细化,这是导致部分岗位报名人数较少、甚至出现空缺的原因之一。&华图教育公考辅导专家徐书环对中新网记者分析。
  徐书环还分析,国考报名中,部分考生存在盲目跟风现象,担心基层岗位条件差、待遇低,一味追求高层级职位,导致部分基层岗位、偏远地区岗位报名人数过少,甚至无人问津。
  其实,近年来的公务员招录中,一直加大对基层岗位政策倾斜。今年上半年多省份启动的公务员&省考&招录中,针对乡镇机关招人难问题,多地探索采取不限工作年限和经历、不限专业、降低开考比例、单独划定分数线等措施,降低门槛。
责任编辑:李楠三十而立 外资快递在中国“混”得怎么样_财经要闻_金陵热线
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三十而立 外资快递在中国“混”得怎么样
众所周知,我国快递企业已经不甘心只做国内业务,走出国门,拓展国际业务成为快递企业新的工作重心。
我国快递市场竞争非常激烈,价格战也异常凶猛,在这样的环境下,恐怕外资快递企业的生存会很艰难。 CNSPHOTO提供
近两年来,我国快递市场发生了很大的变化,快递业务规模越来越大,业务量持续保持世界首位。快递企业的规模与实力也不断扩大增强,随着大型快递企业的上市,快递企业向国际综合物流迈进的步伐也越来越快。可以看出,我国快递行业已进入发展新通道。
众所周知,我国快递企业已经不甘心只做国内业务,走出国门,拓展国际业务成为快递企业新的工作重心。以往国内的国际快递业务几乎被国际快递巨头垄断,国内快递企业的这一动作势必对国际快递巨头带来很大影响。国际快递巨头DHL(中外运敦豪)、UPS(优比速)、FedEx(联邦快递)早已进入中国市场,在瞬息万变的国内快递市场,今后它们又将面临什么?
现状:主业仍是国际业务
上个世纪80年代,随着我国对外开放政策的实施,国际快递企业DHL、UPS、FedEx纷纷进入中国市场,并且自2010年开始,3家快递巨头先后获得国内快递业务经营许可证,那么如今,这3家国际快递巨头在中国究竟发展得如何呢?
今年3月份,国家邮政局发布的《2016年邮政行业发展统计公告》显示,国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为9.1%、90.3%和0.6%,业务收入市场份额分别为10%、83.8%和6.2%。
从较少的市场份额可以看出,外资快递企业的中国业务发展比较缓慢。外资快递企业最初进入中国市场时,由于受到政策方面的限制,在业务上无法进行大规模拓展。后来,我国快递市场逐渐对外资企业开放,政策方面也开始松绑。2010年DHL拿到国内快递牌照,2012年FedEx、UPS先后获批经营国内包裹快递业务的许可证。
尽管这3家国际快递巨头早已拿到国内快递牌照,但国内快递并没成为其主要市场。据了解,目前这3家国际快递巨头在中国的业务依旧以国际快递业务为主,它们开展的国内业务很少,主要针对企业用户。记者从DHL、FedEx、UPS的官方网站上了解到,目前这3家企业的主要业务就是国际快递、国际货运业务,国内业务则在货运方面,另外就是针对企业的供应链解决方案。
(责任编辑:jl005)
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  记者1日从国家邮政局获悉,经过法定程序审核,批准雅玛多(中国)运输有限公司、欧西爱司物流(上海)有限公司、嘉里大通物流有限公司经营国内包裹快递业务。  据介绍,国家邮政局积极推进国内快递市场对外开放,目前已有5家外资快递企业获准在中国开展除信件之外的国内快递业务,包括2012年批准的联邦快递(中国)有限公司、优比速包裹运送(广东)有限公司(联合包裹)。此外,国家邮政局还依法受理了联邦快递(中国)有限公司扩大20个城市国内经营地域的申请。至此,联邦快递公司已在华拥有68个城市的国内快递业务经营许可。  国家邮政局市场监管司司长韩瑞林说,国家邮政局一方面抓紧制定对外开放的配套方案,一方面进一步完善快递经营许可程序,加强资质审核,简化手续,提高效率,对符合许可条件的外资快递企业,按核定业务范围和经营地域发放经营许可。下一步,国家邮政局将坚持放管结合,确保快递行业有序健康发展。
(责任编辑:DF078)
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