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车险费改后小剐小蹭维修 不超千元别轻易报险
陕西传媒网-三秦都市报
[摘要]既然小剐蹭报保险不划算，会增加次年的保费支出，那现在再购买商业车险、车损险还有意义吗？当然有！记者咨询西安多家...对于车主来说，给爱车买车险是必不可少的事情。去年6月1日起，我省作为全国首批改革的6个试点地区之一，停止使用原先的商业车险条款、费率，改用新商业车险条款和费率，时至今日，已经实行近一年的时间。新条例实施后，汽车出险频率越高，续保费用越高。此实施办法一出，车主们坐不住了。出险越多续保费用越高，那以后小问题还敢不敢报保险?车险费改新政策到底是车主受益还是保险公司受益呢?对此，近日记者进行了一番调查。车主吐槽赔的还不如保费涨得多“只出了一次险，第二年保费就涨了1000多，跟以前要出险两次甚至3次才涨保费相比，现在的车损险还有购买的意义吗？”周女士，今年29岁，开车时，不小心剐伤了后保险杠。4S店表示维修花费在700元左右，4S店的理赔专员建议周女士走保险流程，但是她却犹豫要不要报险。“我的车今年4月份保险就到期了，而我在元旦的时候与别人追尾，已经出了一次险，如果我现在再走保险流程的话，保费将会更高；但如果不报，又要自己掏腰包维修，真的好纠结。”犹豫过后，周女士最终还是自己掏腰包去做了维修。“不能再报险了，不然今年的险费系数就会上涨，比维修费要高，而且我已经报过一次险了，报两次，保费更高，干脆自己付吧，以后开车小心些就是了。”其实，这样的事例对于有车一族来说，并不少见。与周女士一样，杨先生也说出了他最近在续保车险时的“疑惑”。杨先生说，他本人名下有一辆20余万元的轿车，车龄4年，每天开车上下班难免剐蹭，但每年的出险次数一般都在2次以内，以补漆为主，“这4年每年的保费都是4000元出头，2015年的商业车险交了4300元。”今年5月初，杨先生的商业车险将到期，与往年一样，他提前15天开始咨询保费，可这一比价，却生出了困惑。“跟去年4300元相比，今年好几家公司给我算出来的商业车险保费都是5300多元。”杨先生说，保险公司告知他，由于他的爱车去年有一次出险，因此按照费改后执行的新商业车险规则，他的商业车险保费不能享受任何折扣，而往年由于执行的旧规则，他的商业车险通常执行了8折或8.5折的折扣，因此今年要比往年多出1000多元。专员解答先报险再根据情况定是否理赔车辆出意外后，车主该不该报险？一家保险公司西安分公司的保险专员李先生告诉记者，车辆发生事故之后，车主可先报保险，然后根据实际情况而定。按照现行的商业车险费改后政策来说，对于那些安全记录差、容易出险的车主，现行的新规则要让他们交更多保费了。新的车险费率政策规定：年度保险期内，车辆出险1次的保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%，出险4次上浮75%。如果车主次数过多，保险公司在车主下一年续保时，将拒绝承保。其实，商业车险费改的目的是体现“奖优罚劣”，因此强调出险与费率挂钩，出险次数越多的车主，付出的保费就越高，而不怎么出险的车主，就可享受到更优惠的费率。总体上，多数车主是按照这种想法选择发生事故后，是否需要报保险。其实更客观地讲，发生事故后可以先报保险，再根据具体情况决定是否需要理赔。“车主们在出事故后报险并不等于理赔。车主们出险后，可以先报险，报了保险后但没有理赔，不会计入理赔的次数中。”李先生说，商业险与交强险也是分开来计算的，如果交强险出险，那么理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，不影响商业险的投保与折扣。“虽说新的保险政策出台了，新的保费或会因自己出险的次数越多而越高，但是车主不能总担心来年的保费，出了事可先报险，在出险后，也可与4S店的保险专员咨询来年的保费，算好账后，根据具体情况来定，这样就可减少自己的损失。”李先生说，对于新手以及新车来说，报险会比较放心一些，因为新车容易剐到或是蹭到，如果车主为了省钱，不走保险，自己去不专业的地方维修，或会有安全隐患。帮您算账维修不超千元最好别轻易报险“买了保险就要用”，这样的保险观念现如今得改一改了。保费上涨和下降的幅度是怎么计算的?记者了解到，商业车险费改后，目前各家公司都统一执行费改新规。费改后的车险费率调整系数由三部分构成，即无赔款优待系数(NCD系数)×自主核保系数×自主渠道系数。为争取市场份额，费改后各大保险公司均将后两项系数下调到了0.85的最低限额。由此，NCD系数成为费率高低的关键。费改前，NCD系数是0.7&#；费改后，变为0.6—2。也就是说，费改前最多打7折，而费改后最多可以打6折。具体怎么确定?就和上年是否出险挂钩了。年度保险期内，车辆出险1次的保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%，出险4次上浮75%，出险5次保费翻倍。如果上年不出险，打85折，2年不出险打7折，3年不出险打6折。如果车主连续三年都没有出险，那么他的保费就可以按0.6×0.85×0.85=0.4335打折。假设全新20余万的中档轿车的保险原价为6500元，打8.5折后为5525元。如果车主在保险期内出了一次险，虽然修车费用可能只有几百元，但出险记录会使该车第二年的保费费率不打折；如果出险两次的话，保费则会上涨25%。简单来说，从保险公司报销的几百元，换来的是第二年保费差距1000元左右。李先生说，以车险保费1万元为例，维修金额在1500元之内（即按照出险1次，损失15%折扣来算）的都建议不出险；双车事故时，小剐蹭在1500元内的建议私了。“因为与第二年增加的保费相比，从保险公司报销的费用不划算。”有的车主抱以侥幸，轻信“第二年换一家保险公司其实一样打折”的说法。李先生介绍，目前各家保险公司的理赔信息在车险平台上是联网共享，只要输入车主车辆信息，就会看到所有的保单及出险情况，因此这样的说法根本不可信。如果上一个保险年度出的责任事故多，理赔金额大，来年保险公司可能会拒绝承保。不过需要提醒的是，如涉及定责案件及发生人员伤亡的情况，请务必报警并向保险公司报险，以便在案件处理中处于有利地位。行业影响4S店失强势地位各种活动揽客车险费率改革启动后可谓“牵一发而动全身”，其影响的不仅是每一个车主，与车主客户群喜忧参半的情况不同，汽车4S店、大型维修机构显得有些消沉。西安东郊一家大型4S店工作人员透露，在理赔项目里，小剐小碰占了最大比例，以往客户们有了一点擦挂都会及时处理，这样的车险使用方法在费改前对折扣影响不大，因此车主们很愿意通过保险来修车。但费改后，越来越多的车主在搞懂规则后担心明年保费增高，会减少报保险次数，相比4S店较高的维修价格，他们或许更愿意到路边维修店处理，这样一来会影响4S店赖以生存的售后业绩。北郊某合资品牌4S店工作人员也表示，费改后的保费变化对4S店的维修业务有所影响，为了留住客户，很多品牌4S店都采取了一些应对方案，比如给在4S店买保险的客户送优惠券，遇到小剐小碰就拿券在4S店维修；或直接给客户折扣，避免客户大量流失。与4S店相比，一些小型汽修厂或路边小店生意却显得格外好。昨日上午，记者在北郊明光路快速理赔中心附近，看到路边很多小型汽修店，生意都格外兴隆。一位店老板告诉记者，他的店里每天基本都能修4至5辆车，多是钣金喷漆，小事故基本两天时间就能修复完毕，车主可以很快将车取走，很是方便。“一般修车费用少则300元左右，多的也就800元，小剐蹭的事故车辆较多。”汽修店老板称，相比车险费改之前，每月收入能多出5000元左右。给你支招买车险得更精明有些险种悠着买既然小剐蹭报保险不划算，会增加次年的保费支出，那现在再购买商业车险、车损险还有意义吗？当然有！记者咨询西安多家保险公司业内人士得知，虽然出险一次就没有折扣，但这也不是说让你买了保险就不用，而是要更合理地把保险用在刀刃上。保险专员王先生建议车主，需要支付高于保费的维修费用，或发生了有人员伤亡的双车事故时，一定要坚决地使用保险来减少自身损失。此外，按照费改后的新规，现在的车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴等自然灾害，驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击所导致的损失、家庭成员人身伤亡等情形纳入保险保障范围，还全面启动了代位求偿机制，可以更全面地提供车辆及车主风险保障。同时，新规执行后，车主们买车险也需要更精明一些。一方面，严格安全驾驶，减少出险次数，为来年的保费省钱；另一方面，随着车损险保障范畴的扩大，车主们应根据自身需求减少一些特殊险种的选购，例如划痕险、玻璃单独破碎险等。（记者 谢斌）
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自己剐蹭怎么走保险 车辆剐蹭怎么走保险
12:04 | 栏目：汽车知识 | 作者：车讯网齐佳 |
对于车辆保险，大多数的车主已经不再陌生，对险种的认知，车主们也都会在每一年上保险前巩固了解一番，而前几天我同事的一起单方剐蹭事故让我们意识到，熟知出险流程比认清车险种类更为重要。那么今天我们就借助这次事故，了解一下车辆遇剐蹭后到底该如何出险。
首先我们先简单了解一下什么是车辆损失险，车辆损失险（以下简称：车损险）：是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。说白了，车损险是照顾是自己车辆损失的，也是车辆商业险中的主险，所以它也成为了除交强险外车主投保最多的的一类险种。而此外，商业险中还有一类不计免赔险，是只限于车损险和三者险的附加险。它可将车主的事故责所承担的免赔金额转给保险公司，自身无需承担任何费用。所以，不计免赔险绑定在车损和三者险一起投保是最正确的选择。
好了，我们回到这次事故上，同事的车辆在行驶途中未能避开道路中的水泥隔离墩，造成车头左侧大灯、翼子板和保险杠都有不成程度的损伤。事故判断，单方的车辆剐蹭，车损险+不计免赔险都有，那么问题来了，出险后该怎么办？
●事故认定：单方剐蹭事故；对应险种：车辆损失险
该事故为单方的车辆剐蹭，没有人员伤亡，也不存在第三方责任，所以很容易判断，这起剐蹭事故可以实施车辆损失险+不计免赔险进行索赔。那么问题来了，认清事故责任后，车主该如何出险呢？
●车辆剐蹭怎么走保险
1、拍照留证
■第一时间拍照留证，作为保险理赔的依据
在没有人员伤亡情况下，最好能第一时间拍下事故现场，留作备用。即便没有第三方责任事故，拍照留证也是一个必要的习惯。
2、电话报案
■拨打投保公司电话，说清事故情况，告知处理方案
现场拍照留证后，将车辆移至安全地方，拨打车辆投保的保险公司电话，交代清楚事故车辆、现场情况、事故时间和地点后，话务员会根据事故情况告知你处理方案。对于此类的单方剐蹭事故，需要先到指定的定损中心出险报案。
而不少在4S店投保的车主，会首先选择给联系4S店的工作人员，因为基本上每家4S店都设有保险理赔处，他们会告知你什么事故该如何出险，并且可以在4S店进行维修，但期间出险流程也要车主陪同，也并不省事时间。而且客观的说，现如今4S店的保险理赔服务态度已经大不如前，所见建议简单的事故，自行电话报案出险最快捷。
3、定损中心定损
■带齐相关证件，办理定损理赔
带齐办理出险所需手续（身份证、驾驶证、行驶本和保险单），到定损中心办理定损、理赔手续。如果事故车辆能正常行驶，最好也将车辆开到现场。如果车辆损伤严重，需拍照作为依据，之后保险公司会安排拖车，使用拖车就会产生一定的费用，至于多少，根据各个保险公司规定和事故现场远近而定。
第一步，&出险投案&窗口核实录入事故信息
&出险报案&窗口核实，提供相关证件和保险单，工作人员核实事故和电话报案信息后打印一份&机动车辆保险索赔申请书&，上面除了 显示车辆所投保的险种外，还有报案人的报案记录。
第二步，&查勘定损&窗口录入信息，定损理赔
这一步环节相对繁琐，时间也会久一些。工作人员首先会对报案人的证件拍照存留。然后再次审核受损车辆事故信息。之后，会到受保车前拍照查勘。
勘察受损车辆，对受损细节拍照留证
根据受损车辆的情况（我们的车已在定损现场）勘察。工作人员会对车损细节进行拍照，此外，车辆发动机号要进行拍照，最后要在另一位同事的配合下与受损车辆合影，以此证明该勘察为&本人&负责。
根据情况，如事故车损伤位置或程度与报案时不相符的话就会需要复勘，定损员会联系事故所在地的人员到现场查勘，再次了解事故现场和车辆的情况。这样的话时间就会久一些了。若不需要到现场复勘，那么就进入定损环节。还好，我们的车辆无需复勘，直接进入了定损环节。
第三步，告知维修地点，进入理赔环节
勘察步骤结束后，回到&勘察定损&窗口，告知定损车辆在哪里进行维修 ，是4S店还是正规维修店。给出维修地点的公司全称，切记！维修地点一定要是你车辆所上保险公司的指定理赔维修点。
第四步，确认理赔金额，携带据送修
最后，定损员根据你选择的维修地点，结合你车型损坏处的零部件价格给出一份&机动车保险车辆损失确认书&，上面会有更换和维修零部件的价格，还有维修项目的清单，十分详细。价格估算来源是依据你车辆本身的配件价格和你选择维修地点得出的，一般4S店会比维修店估算价格 高一些。此外，根据车损情况，保险公司会要求车辆在维修完毕后将旧件交回，作为维修更换的依据。
这里需要说明的是，由于4S店和正规维修店的维修费用和购货渠道不同，保险公司赔款数目也不同，前者会高一些，但选择权在车主，我的同事选择他家附近的维修店，因为之前车辆的一些小问题和保养都在那里做，老客户了维修放心，关键是该维修店也是投保公司指定的定损理赔点。
维修完毕后，车主需先行垫付维修费用
维修店根据&机动车保险车辆损失确认书&上的价格将车车辆维修完毕后，车主需要先垫付全部的维修费用，之后再回到定损中心办理转账理赔款手续。
理赔金转账
携带旧件、发票及先关单据办理转账理赔款手续
最后，车主本人携带维修店的发票、旧件和之前办理的相关证件及单据，再加上一张本人的银行卡，回到定损中心，填定&转账授权书&办理理赔款转账手续。手续齐全且无误后，理赔金额会在3个工作日内到账。就此，整个单方车损险事故办理级理赔流程结束。
熟知种类和出险流程，遇险后保持冷静
通过这次事故，我们了解了单方剐蹭事故对应理赔保险是什么，遇险后该如何出险。我们都知道每年为车辆投保时有备无患的，而需要注意的是，针对于此类较为常见的事故，了解和判断车险种类和熟知出险流程也尤为关键的。此外，车轮遇险后保持冷静，在保证人员和车辆安全的前提下，合理利用对应保险，将损失减到最低。
总结：对于这种较为常见的车辆单方剐蹭事故，相信不少司机朋友都曾遇到，能够在第一时间冷静处理将会大大减少自身损失，也能让所投保的对应车险发挥真正的作用。我们也希望通过这次亲身经历，让更多人了解如遇此类事故该如何从处理。当然，遵守规则，安全驾驶，永远都是驾车第一位的！
经验内容仅供参考，如果您需要解决具体问题（尤其在法律、医学等领域），建议您详细咨询相关领域专业人士。&加载中...
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车险中有多次剐蹭打包一次性维修，总体维修费用低于2000，但没有现场的吗
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车险中有多次剐蹭打包一次性维修，总体维修费用低于2000，但没有现场的吗
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平安车险有的
:是要一个面的才行吗？还是只要是整车就行
平安不超过3个面还是4个面，记不清了，年底做的，不需要现场，到修车店联系定损员就行。
回复 gudongaiya1984 :你的都是一些划痕吗？还是其中有凹陷？
回复 鸟翼蝶 :我的是划痕，按照约定的字面理解，凹凸处理也应该在内
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车险中有多次剐蹭打包一次性维修，总体维修费用低于2000，但没有现场的吗
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你是来捣乱的吗3 T/ @# B. B1 J
我帮你顶贴还说我捣乱
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车险中有多次剐蹭打包一次性维修，总体维修费用低于2000，但没有现场的吗
你是来捣乱的吗
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是不是买保险送的？去年我也有，空头支票，去办理的时候提出这个服务都是已经过期。
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什么东东？。。。。我们都打包做的，今年没出险的话，保险快到期的时候就去汽修厂打包去做一次 还不影响下次投保，平常小摩擦根本不去搞
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要一个面才行！你要是前面后面剐蹭，一看就不是一次事故造成的那打包是不行的，其他保险不知道至少picc不行。
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太保2000以内可以打包，
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如果是三年以内的车，可以买划痕险，可以一次做。超过三年的车是不能买划痕滴，就要自己想办法走车损险了
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新车有划痕险
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什么东东？。。。。我们都打包做的，今年没出险的话，保险快到期的时候就去汽修厂打包去做一次 还不影响下 ...# x7 R* V& ?6 Z* H! y
是要一个面的才行吗？还是只要是整车就行
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我记得那个时候我很多的，除了左边没有，车头，右边车门，尾部都有伤痕，一次全部搞好，算出险一次
回复 gunzi ：都是划痕吗？比如说一种伤痕是需要整形 钣金的也可以一起算在里面吗？
回复 鸟翼蝶 :我的门有点凹陷，其他都是划痕，你还是去汽修厂问问看吧 一般都可以的吧
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多余问这个问题&&开去汽修厂 让他们自己去弄好了 他们门清&&能弄的肯定帮你弄
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多余问这个问题&&开去汽修厂 让他们自己去弄好了 他们门清&&能弄的肯定帮你弄/ F; z# M4 O8 r* e* P; h
这些问题我都是去了回来问的，我看能有多少版本,汽修厂也分人的
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导读：问：车子定损价格比维修费低，我该怎样 答：你好，去4S店，一般只有保险公司指定的地方你不去，可能定损维修费用低，希望我的回答对您有帮助问：如果没买车损险，发生事故后车辆维修费哪个出 答：车辆损失险是保车辆自身的，第三者责任险是保对方的，如果你的车是被别人撞坏的，那么车辆维修费用对方的保险公司会赔偿，如果是你撞别人，或是自己发生的单方面事故，没保车损险的话所有维修费用只能自己承担。问：车损维修费全赔，要车主先付钱吗 答：你好。维修费先给。然后会给车主打钱到卡上的！ 希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快＞汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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