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中国海军拟派6000米探测能力救援船只搜救马航
10:19:05 &梁永春 穆亮龙 & &
丁一平中将
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失联飞机黑匣子信号令人眼前一亮
“01”轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号（新民晚报日），这说明了什么？中国军事专家尹卓4月5日在接受央视采访时表示：该搜寻区域不是主要商业航线，商船不太会走，也不是商业飞机的通道，其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有坠落。所以海巡01听到的信号与MH370关联性很大。如果是黑匣子，飞机残骸应该就在附近。尽管中国相关的机构和主流媒体对此消息比较谨慎，但是却给世界带来了眼前一亮的感觉。之前，当中国出动了21颗卫星和一大批军机军舰和其他船只一齐在出事的海域进行搜救之时，就有一些外媒戏笑中国的科技实力比不上欧美。然而，复杂的搜救事件对此却作出了响亮的回答，尽管时下中国的某些科技实力与先进的美国仍有差距，但是，鉴于中国的经济和科技实力综合因素，特别是中国领导人对马航失联的坚定不移的搜救态度，在搜救问题上，中国至少已占领了道德的制高点中国国家主席习近平和中国总理李克强多次对搜救工作作出批示，要求中国军方和相关部门全力以赴进行搜救。马航失联已接近一个月，26个国家参与搜救，或许由于搜救扑空太多，或许由于事件第一担当国提供的信息滞后或不准确，近来，有不少国家先后宣布退出援救，即使仍在坚持搜救的一些国家，也表示缩减范围，缩减搜救人员与工具。中国却展现不一般的姿态。20多天来中国援救的情况告诉人们：中国参与搜救的卫星由原来的9颗增至21颗；中国援搜救军舰、军机数量也显著增加，还增加了一大批商船。而且，根据国际和中国搜救中提供的信息，中国已调整了搜救地点。中国海军新闻发言人梁阳18日表示，根据统一安排，中国海军将对马航失联航班现有搜救兵力进行调整，组成两支舰艇编队分赴孟加拉湾安达曼群岛以西水域和苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。根据情况发展变化和任务需要，在泰国湾待命的中国海军搜救舰艇，17日晚上开始向新加坡海峡北口集结，18日兵分两路，一路由井冈山舰、永兴岛号救生船组成的编队过马六甲海峡赴安达曼群岛以西海域搜救；一路由千岛湖舰、海口舰、昆仑山舰组成的编队出巽他海峡赴苏门答腊岛西南附近水域进行搜救。图为参加搜寻的海军井冈山舰。海军新闻发言人梁阳20日表示，根据马航失联飞机最新搜救进展情况，中国海军今天下午立即调整搜救计划，组织搜救舰艇编队赴南印度洋发现疑似失联客机残骸的海域开展搜救行动。目前，海军执行搜救任务的两支舰艇编队分别距离疑似海域2300多海里和3100多海里）。这一切已告诉世界，在搜救方面，中国已突显“越是艰险越是向前”，无论近日参与援救的军用武器和商船，参与援救人员数量，中国已堪称第一。为何在多国对搜救前景表示了迷芒，多国相继退出搜救的情况下，中国都不为所动？中国在搜救马航失联问题上之所以不断加码，不断发力乃因个中有着154位中国同胞生死未卜，以人为本的执政理念就需要想尽千方百计找到这154位中国人。同时，对这个已视为国际难题的马航失联，中国坚定不移要找出事件的真相。正可谓皇天不负有心人，在国际搜救的进军中，中国船只首先捕捉到了第一次用黑匣子搜寻仪听到了37.5千赫兹的脉冲信号声音。这个消息既激励着各国的搜救大军，更是对中国人的极大鼓舞。
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马来西亚总理纳吉布24日宣布,新的数据显示失联的马航MH370航班在澳大利亚城市珀斯西部的南印度洋海域坠毁。}