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有车的朋友一定要看看了：你不知道的4S店修车惊人内幕！太可怕了收藏
13:44:43 |只看该作者 |倒序浏览 .pcb{margin-right:0} 本帖最后由 赵云 于
13:56 编辑 零八年三月十八日，在XX市一家4s店当高级修理工的张宇清突然接到一个电话：十二岁的外甥女在跟同学驾车外出春游时出了车祸。张字清心里一紧，马上赶过去。外甥女虽然命保住了，但可能留下终身残疾。他一眼看出，事故车一定是在维修时被人做了手脚，不禁呆住了…… 今年29岁的张宇清是南京市下关区人，10年前，他高中毕业后，到南京市一家民办小汽车修理学校学习。由于他努力钻研，修车技术提高很快。两年后，只要仔细听听发动机的声音，他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。然而，一些老师傅对张宇清说：“搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。”张字清虚心地向他们请教什么是“门道”，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。时间长了，你自然就知道了。” 2005年夏，当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆马自达6因电脑故障前来维修，师傅正好不在，张字清就上前帮车主检查。通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了，用电吹风吹干就行了。然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边说：“你这是干什么?都像你这样修车，大家喝西北风啊?想办法让他进行‘套餐维修’，找个理由把电脑换掉!”张宇清说：“车子没什么毛病，这样做不是害人吗?”老板压低嗓子盯着张宇清说道：“玩得起好车的人都有钱，不宰他们宰谁?按我说的做！”　　张宇清这才明白师傅们说的话，只好学着师傅们的样子对车主说，因为车子保养不当，很多零部件都到了更新期，最好按照“套餐维修”全面修理。当时车主还有点犹豫，老板走上前来，递给车主一支香烟说：“车子可不是开玩笑的事情，你坐到驾驶位上就把身家性命交给了它，千万不能将就。你这车很多零部件如果不及时更新，路上随时都可能出问题。”听了老板的话，车主才表态说：“既然这样，那就‘套餐’吧。”结果，那辆车按套餐维修规定，把很多根本不需要更新的东西都更新了，光是更新那台电脑，车主就多花了4000元。这下子，本来20元就能解决的问题，车主花了7000多元。让张宇清有些气恼的是，事后，车主不光没觉得老板宰了他，反倒感激老板做事认真负责。张宇清心想，这些有钱人真是欠宰!不过，仅这次维修，他就拿了1000多元的提成。此后，他也学会了宰客，凡车主来修车，他总是找各种理由要求车主尽量多更换零部件。2006年初，通过考试，张宇清获得了民企小汽车维修三级技师职称，成了“师傅”级的高级技工，张宇清的师傅姓许，他劝张字清说：“你也太死心眼了。像你这样下去，收入太少不说，时间长了，老板也会炒你的鱿鱼，因为你没帮老板赚到钱。不过，凭你现在的技术，只要你好好跟我学，收入一定会跟我一样多。就在这时，有一辆大半新的本田雅阁来调整点火时间。许师傅向张宇清使了个眼色，那意思是“看我的”。调整点火是技术含量非常高的活儿，许师傅当着车主和张宇清的面仔细为汽车调整了点火时间，车主试了试．非常满意。许师傅说：“我们这里专门修理汽车疑难杂症，以后有什么修不好的，别忘了来照顾我们的生意。找我就行，我姓许。”说着，还递给车主一张名片。调整点火时间工时收费80元，张宇清觉得许师傅并没有宰车主。许师傅点燃一支香烟得意地说：“别急，过几天你就知道了。”　　果然，三天后，那位本田雅阁车主又来了。他径直找到许师傅说：“不知为什么，上次调整了点火时间后，我的车还是没劲。跑了几家修理店都找不到原因，所以又找你来了。”许师傅不紧不慢地问：“是不是我点火时间没调好?”车主忙说不是。于是许师傅开始仔细检查起汽车的发动机，然后说：“你这车前期保养很不到位，发动机磨损严重，肯定无力。要想彻底治好毛病，最好是换发动机。”当车主听说换发动机需要好几万元时，有些犹豫。许师傅说：“这样吧，我帮你仔细修一下，但发动机缸头必须换，否则谁也没办法。”换缸头也要花近两万元，车主还是答应了。汽车换了缸头，毛病果然好了。当然，许师傅也从这笔生意上拿了将近4000元的提成。可是，许师傅好像没做什么手脚啊!许师傅说：“被你看出来，那还是我的绝招吗?想知道晚上就请我喝两杯。”当天晚上，张宇清请许师傅喝酒。在酒桌上，张宇清终于搞明白了。原来，车主第一次来调整点火时间时，许师傅悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱，这样一来，发动机的通气渠道被堵住，汽车当然乏力。而这种秘密只有许师傅自己清楚，在别的地方根本检查不出来，所以车主很快成了他的回头客。许师傅说：“那个换下来的缸头一点毛病也没有，以后把它换给别的车，我又能赚好几千。”张宇清心想：修车的门道真的太深了，怪不得许师傅每个月都有两万多元的收入!于是他试着用自己知道的几种方法宰了几位车主，千方百计让车主多花钱，对方一点也不知情，甚至还大夸自己修车技术***。这样，张宇清也第一次拿到了15000多元工资加提成。开初，他没敢在那些关乎行车安全的事情上做手脚，只是玩一些让车主做冤大头、可以多赚点钱的“猫腻”。但几次做下来，他见什么问题也没出，胆子越来越大，不管车上的东西是否需要更换，他都千方百计劝车主换。如果车主犹豫，他就把后果说得很严重，大多数车主也就同意了。2007年的一天，在向一位车主推销新型刹车片时，车主坚决不愿意换，还说张宇清想宰他。张字清有些生气地想：真不识好歹了，自己并没有狠宰他，也戴上了宰客的帽子，看来不宰白不宰。他想起从许师傅那里学到的另一种宰客方法，于是往车子的刹车油里放了一些酒精。这样一来，用不了多久，汽车变速箱齿轮就会受损严重，由于酒精可以稀释刹车油，又能挥发，所以谁也发现不了。果然，一周后，那辆车就出了问题。张宇清发现，自己在刹车油里加了酒精，刹车油失去了润滑作用，整个变速箱都被磨坏了，如果在高速路上高速行驶，很难说不出大问题。这都是自己做手脚造成的啊，万一出事故闹出人命，自己就是犯罪啊!他强压住狂跳的心，把磨损的部位指给车主看，说：“都是你养车经验不足，又不听我们劝，还说我想宰你。这下可好，整个变速箱都得换了。”结果车主再三认错，表示以后一定听张宇清的。那次，张字清一下子就拿了4000多元提成，车主还跟他建立一种“信任”的关系，从此完全掉入陷阱中。不过，从那以后，张宇清再也没敢往刹车油里加酒精了。2007年10月的一天，张宇清在偷换车主的零件时，不小心穿了帮，只得跳槽去一家4s店当师傅。在4s店，他又学会了新的宰客方法。很多车主都认为4s店的技术力量好，配件质量也有保障，虽然收费较高，但玩车嘛，首先得放心。他们根本就不知道，其实在有些4s店修车，比在一些小店修车还不安全。在4s店工作的师傅。的确有一定技术，但正因为如此，如果他们做了手脚你也不会知道。张宇清很快就发现，4s店有个“潜规则”，就是当维修人员对病车的毛病判断不确定的时候，可以把别的车上的好零件装到“病车”上来证实自己的判断，经常事后根本就不把零件换回去，一是图省事，二是防止做二次手脚被发现。这样一来，可能一台只用了1年的功能完好的发动机，进厂维修或保养出来后，却变“老”了好几岁。2007年11月的一天，张宇清把一辆奥迪A6车的启动器拆下换到另一辆车上，后来被细心的车主发现了。车主当即跟店里发生争执，事后还向有关部门投诉了修车店。张宇清只说是自己忘了换回来，所以事情后来还是不了了之。张宇清最喜欢修理事故车。如果遇到事故车．他经常把所有的旧件甚至残次件都一口气换上去，把比较新的部件拿走。保险公司来人定损时，他就想办法跟定损人员搞好关系，甚至送些“好处”给对方，然后说这个不行了、那个也不行了，都得换。这样一来，新件就可以卖钱了。但事故车再怎么修，也成了一辆烂车，修理工则可以把责任全都推到事故上。自从张宇清学会宰客后，他平均每个月收入2万元左右，最高时一个月收入4万多元。性命攸关，迷途知返心路太长在修车行业干了几年，张宇清对这一行的“猫腻”越来越清楚了，可以说是千奇百怪，令车主防不胜防，何况很多车主根本就不会设防。比如机修工故意往机油里放白糖，因为白糖受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了，很快就会导致发动机“抱瓦”，不能正常工作。张宇清刚到45店工作的当天，忽然接到一个电话，是武进市一家修车店打来的，对方说他们介绍一辆车到南京去找张宇清所在的店，一个小时后就到。原来，一条公路上的修车部往往是有联系的，机修工知道放了白糖的汽车最多只能跑百儿八十公里，他们放了糖后．还会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍“生意”!至于用火碱代替专用的发动机清洗液剂、国产漆代替进口漆，往防冻液里放盐毁坏水箱、私开车主的车去兜风等等就更不用说了。而很多车主对这些做法虽然有所察觉，却没有真凭实据，只得自认倒霉。真正触动张宇清的是一场车祸。日，一辆黑色帕萨特被拖到店里修理，那车的前部已经被撞得面目全非，挡风玻璃也碎了，里面的人肯定受伤不轻。张宇清仔细一看车牌，记得几天前那车才在他们店里修过，但不是他修的。再一检查车辆，他发现刹车油的颜色不对，一定是里面放了酒精!终于出事了!这起车祸的真正祸首是机修工。这是在犯罪啊!但是，由于酒精可以挥发，而且谁也不会用嘴去尝刹车油，所以没有人会想到竟然有人会往刹车油里放酒精。再说，就是有人知道，现在酒精已经挥发了，也是神不知鬼不觉啊!没想到就在这时，3月18日上午，张宇清的外甥女跟着同学父母的丰田佳美轿车去六合区金牛湖春游，在路上因刹车失灵出了车祸，车上五个人有三人受了重伤，其中张宇清的外甥女骨盆和大腿骨折，可能留下终身残疾。姐姐得知这些，哭得死去活来，差点都要疯了。外甥女才12岁，像花一样啊!如果造成残疾，她这一辈子怎么办?特别是张宇清一眼看出，是因为在轿车的剥车油中加酒精才造成这起车祸时，他的心灵震撼了：这都是修理工造的孽啊!如果不说，难道任由这种犯罪行为继续下去?这是人命关天的大事啊!如果把这事说出去，自己以后就没法在这一行干了。怎么办？经过几个小时的内心挣扎，张宇清再也忍不住了，他觉得就像是自己害了外甥女，不说出来良心不安。他向交警部门进行举报，并现身说法。说了很多修车内幕。但如何才能防止被宰呢?资深修车师傅建议：车主最好学些简单的保养技术，比如自己动手换机油。保养和维修车辆时，要尽量找正规且信誉较好的店，不能怕花钱和被宰，因为相对来说，正规店要安全一些。如果车主有怀疑，应该马上换一家。不管是保养还是维修，车主最好不要离开现场。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或4S店修车留下后遗症 车主应该如何处理
10:33&来源：搜狐汽车&&编辑：张建&&
修车留下一堆问题，这样的教训你要看看
你是不是有这样的习惯：爱车的保养、维护、维修，放心地扔给。至于对方对你的爱车做了什么，你并不关心，或者看了也不懂？下面发生的这件事情提醒你，修车还真要多留个心眼！
事件修完车半个月，两个后轮报废
董先生的爱车是2009年10月买的，开了约3万公里，今年2月发生事故，维修费用1.4万余元。3月7日，董先生到4S店提走了修好的车。
没想到，此后爱车发生的状况，让他烦恼至今：先是发现新换上的保险杠有缺角，赶紧找4S店又换了保险杠。此后，董先生仔细检查车上新换的零配件，相继又在尾灯、车门上发现问题，再次找4S店重新更换；车上的千斤顶也不见了，又是他跑4S店找回来的&&修好车以后，董先生又足足跑了5趟4S店。
更麻烦的是，修好的爱车开了十几天以后，董先生发现车子行驶时有晃动，轮胎噪音特别大。一检查，四个轮胎都磨损十分严重，尤其两个后胎。董先生找了家修理公司做了四轮定位，说他的后轮定位误差很大！他赶紧又找4S店，4S店承认没给他做好四轮定位，同意把四轮定位的280元费用给退了，但不愿意承担轮胎的损失。
董先生说，他这车几乎不怎么跑长途，轮胎的寿命一般有5万~6万公里，我才开了3万多公里，不得不换轮胎。我要求他们赔我换四个新轮胎一半的钱，可他们不答应。
记者随后联系了4S店维修主管王经理。王经理根本不承认：换过后桥肯定要做四轮定位，这个我们电脑都有记录的。而且我们检查过，董先生的轮胎磨损主要是高低磨损，他的车已经开了3万多公里，这是正常损耗的磨损。如果是四轮定位不准确引起的，应该是单边磨损，而且就十几天工夫，也不会磨损得这么快。王经理同时表示，之所以同意把280元的四轮定位费用以工时券的形式退给客户，是从维护客户忠诚度考虑的，不是承认我们有不对的地方。如果他愿意更换新轮胎，我们可以给他打折，免收工时费。但他现在的要求我们不能接受，除非他能拿出权威的鉴定结果，证明确实是我们不对。
双方各执一词，无法达成一致意见。记者专门请教了汽修专家，专家也表示为难：如果是新车，是不是四轮定位不准导致轮胎磨损很容易确定，但用了3万多公里的旧胎就很难说。而据记者了解，申请权威的轮胎鉴定，费用要数千元，比换四个新轮胎还贵。
教训爱车先要懂车，维权掌握证据很重要
记者多次与4S店交涉，又就董先生的遭遇请教汽修专家，发现车友可以从中吸取很多教训：
对于维修过的爱车，要像董先生那样仔细地检查一下换上去的零件对不对，4S店换上去的零件未必是新的。
国外很多人会自己动手洗车并进行一些简单的维修保养，而国内的车主，习惯于将车交给陌生的洗车工、维修工，免不了遇到个别素质不良的店员。比如形形色色的汽车养护剂，被某些洗车店、4S店员工吹得天花乱坠，其实未必对爱车有好处，多花不少冤枉钱。就董先生这件事来说，他对车还比较了解，所以能在短时间内发现爱车维修后出现的多种问题。如果过了比较长的时间才发现，4S店更会推脱责任了。
在与4S店交涉的过程中，保留证据也十分重要。例如董先生说他找4S店时，对方是承认四轮定位没有做好。但当他想维权时，4S店却不认账了。所以，索要并保留维修时的检测数据，必要时利用有录音录像功能的手机、MP3等留下证据，可以为维权争得很大的主动权。
(编辑 张建)
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