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2015年海员工资一个月多少钱
　　市场整体需求情况来看，对高级船员的需求还算平稳。先说&四大头&工资，外贸航线的上升在200美金以内，国内沿海航线主要是喜欢替班的居多，船务公司表示船长替班的价位在1500元-1800元/天，这个按天计算的高价还是年前必须回家过年，如果年后才可以回家，替班工资价格还要往上涨。于此相比，二副、二管、三副、三管的市场需求量依旧不大，这类船员量大且根据船舶最低配员需求&二&与&三&只需一个即可满足，这让三管三副的求职路更是寸步难行。
　　1、什么叫海员?海员包括哪些人员?
　　答：在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。
　　2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的?
　　答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员;乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员;丙类海员可在沿海航区航行;丁类海员可沿近岸航区航行。
　　3、海员的证书有哪些?这些证书的含金量如何?适任证书
　　答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、&四小证&(船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生)等;海级海员还应取得&三小证&(雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯)等;甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等;特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。
　　4、海员的市场需求如何?就业有无保障?
　　答：据BIMCO/ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：&全球性的高级船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要40万海员&。世界高级海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，高级海员能够百分之百的就业。
　　现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。
　　目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。
　　5、海员能不能作为一种职业?职业前景如何?
　　答：海员挣钱较多，能周游世界。培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，驾驶员每天八小时的航行班必须站立，轮机员和机工，可以坐着值班。
　　6、在船上工作有没有危险?船上工作环境怎样?
　　答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长， 但由于船舶机器运转，需要克服24小时的噪音;由于风浪还要克服晕船，一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。
　　7、船上的生活条件如何?船东为海员纳交哪些保险?
　　答：船上的生活条件:高级海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共娱乐场所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。
　　海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。
　　海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险;在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。
　　8、海员在船上每天工作多长时间?每次出海多长时间?
　　答：水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时，高级船员除8小时值班外，还要负责自己所负责的其他工作;每年一般工作8至10个月;每次出海时间根据任务和航线确定。
　　9、海员休假如何安排?差旅费如何解决?
　　答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月;下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。
　　10、当前海员的工资待遇怎样?
　　海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下：
　　甲类(东南亚航线、环球航线)：
　　(需注意的是：休假期间，一些国有企业有几百元的生活费，其他一些外派或者小公司没有任何工资或生活补助。)
　　11、海员工资是如何发放的?
　　答：船上工资每月底发放。如遇船运公司破产，支付不了工资时，船舶所在国家的海事部门就可以将船舶先行拍卖，首先是支付船员工资。如遇船东拖欠工资，海员可向海事局投拆，这样船东的船舶很可能被扣押，待发放工资后放行。
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