滴滴快车乘客不付款怎么办？
我们来聊聊大家最关心的，关于钱的问题，如果有乘客不付款该怎么办？&&
很多乘客不是刻意不付钱，而是急着上班急着回家急着办事，下车就忘记了，等他想起来的时候自然会付的，不然乘客就没办法再次使用滴滴了。
小滴自己作为乘客也有疏忽的时候，有一次就急着开会，到了会议中心就飞奔进会场忙起来，直到晚上到家才想起来，中午的车费还没付，但也真不是故意的。当然啦，付过钱小滴一定要给司机一个好评，等了这么久还一直相信我，没有打电话来催。
&再退一步讲，也不排除有乘车不付钱的乘客。您等了两天乘客还没付钱，小滴建议您一定要及时联系客服，不管电话、微信，还是哪种渠道，我们的客服妹子会帮您提醒乘客付钱，15天内一定会有答复的。
如果联系不到乘客，或者对方拒不支付，也不用担心。滴滴也会给您前两订单金额的50%，200元封顶，这笔钱在余额中显示为坏账补款。
如果您遇到三次这种情况，滴滴也还是会为您催付，但有不友好的乘客坚决不付款，小滴也木有办法了，基本可以判定乘客要耍赖了。
滴滴的平台也是一个陌生人最快建立信任的平台，用户基本都为先下车后付款。但整体来说，不付帐的订单万分之一都不到。
小滴也很担心司机们受到损失，都在辛辛苦苦工作，靠自己的努力赚钱。小滴现在也在着手改善这一问题，比如开通免密支付等功能。
所以，请司机们把心放在肚子里，真的不幸遇到这样的问题，简单来说：耐心再等一下下 →
还不付款→找客服→客服帮你催乘客→乘客就是不付→滴滴来赔偿。但您一定不要行程结束后自己联系乘客，这样有可能会被举报骚扰滴。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。乘坐“滴滴快车”途中追尾 女乘客受伤索赔 -闽南网
乘坐“滴滴快车”途中追尾 女乘客受伤索赔
来源:闽南网
　　闽南网5月11日讯 厦门的王女士膝盖刚拆线完，与丈夫吕先生乘坐陶师傅的&滴滴快车&准备回家。哪想，途中车追尾前车，坐副驾驶的王女士头撞到了前挡风玻璃，膝盖伤口裂开，两颗牙被撞掉，又住院了二十几天。日前，王女士的儿子小吕打海都热线通95060，称司机联系不上，滴滴公司也没有给出赔偿。司机陶师傅前天称，已先行垫付5000元医药费，剩下的赔偿王女士可找公司索赔。昨天，滴滴公司公关部相关负责人李女士对此事作出回应。
　　乘客：
　　伤口刚拆线，打车追尾又撞裂
　　今年3月，55岁的王女士在厦门第一医院做膝关节手术。4月5日，王女士拆了线。下午1点多，儿子小吕通过手机叫了&滴滴快车&。司机是28岁的陶师傅。因为刚拆完线，关节还不能弯曲，王女士坐副驾驶位置，伸直腿，也没绑安全带。车开到成功大道吕岭路口至金湖路口段，陶师傅的车追尾了前面一辆小车，王女士就遭遇了上述一幕，而后排的吕先生因冲击比较小，所幸无大碍。随后，王女士被送到第一医院急诊科，陶师傅留在现场处理事故。当天下午，陶师傅到医院，垫付了5000元医药费。4月30日，王女士出院。根据已有的票据，二十几天来，总共花了15000元左右。
　　儿子小吕说，事故发生后，陶师傅只来医院两次，交了5000元医药费，后来打电话、发短信都没有回复；滴滴出行公司则每次都只是说会尽快处理。
　　记者向交警部门了解到，陶师傅的车是他全责，已对另一车辆进行赔偿，他们也有对陶师傅与王女士的事情进行协商，陶师傅已对王女士垫付了部分的医药费，但王女士觉得赔偿金不够。交警部门也建议王女士走民事诉讼。
　　司机：
　　垫付5000元，其余的可向公司索赔
　　前天下午，记者联系上了滴滴快车的司机陶师傅。陶师傅说，已多次去过医院，首次去医院已经垫付了5000元医药费。对于另一车辆，他已经出险并进行赔偿，目前他也已取回了自己的车辆。
　　至于对王女士的赔偿，陶师傅称，对方要的有点多，目前他已跟滴滴出行解除关系，并跟公司协商好，自己所付的5000元就当赔偿，车子本身的车上人员意外险他也不报。而公司告诉他，如果王女士需要赔偿可找公司进行索赔，他自己将不再承担。
　　滴滴出行：
　　乘客医药费会启动保险赔偿
　　昨天，滴滴出行公关部相关负责人李女士表示，首先，深表歉意。按照平台的先行垫付，之后再定责、走保险的流程，滴滴出行一直与乘客、司机保持沟通，并且平台已经启动了医药费先行垫付机制，只要乘客、司机提供与本次事故有关的盖有医院公章的诊断证明书、医疗票据等，将会把司机垫付的费用支付给司机，还会承担受伤乘客的后续医药费。
　　由于司机不配合本次事故处理，已与司机解除了合作，但是工作人员会与乘客保持联系，妥善处理后续的治疗、医药费垫付等事宜。至于乘客提出的误工费、精神损失费等，希望双方能够尽量协商，如果协商无法达成一致，建议乘客走司法途径。滴滴出行虽然是信息平台，但是在发生交通事故时，事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中，则&滴滴平台愿意主动承担相关安全的保障责任&，主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。同时，对于在事故中造成的人员伤亡，无论事故责任如何划分，只要符合垫付范围的费用，滴滴将全额先行垫付。此次王女士的事故，他们也会启动保险进行赔偿。（海都记者 陈志坚 许茵茵）
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滴滴快车司机深夜轰女乘客下车:想投诉就投诉吧
19:15:46责任编辑: 小月月来源: 百连网点击:
　　一言不合，女白领被专车司机深夜“扔”在马路边
　　如今专车软件已成为不少广州白领日常出行的主要工具，但连日来新快报记者接到多宗投诉称，“用打车软件居然叫来了面包车，又脏又臭，感觉自己是个运货的”，“司机素质越来越差，不认路又不用GPS，各种绕错路”。甚至有专车司机因一言不合，就深夜把女白领扔在偏僻的马路上，后女白领因投诉司机而遭频繁骚扰。
　　对于以上种种情况，热衷于打车软件的白领们开始担心，专车司机的准入门槛究竟如何？一旦发生纠纷被掌握信息的乘客如何维权？
　　■新快报记者 罗汉章 郭晓燕 陈海生
　　律师建议
　　上车前后都要拍照
　　保留完整证据链
　　对此，新快报记者专门咨询了北京市盈科(广州)律师事务所马锦林律师，专车司机是否有权半路拒载，遭遇司机骚扰应该如何维权？马锦林称，从用软件打车到双方约定见面的时间地点，再软件操作上车行驶等一系列行为来看，相仿的合同履行权利与义务已形成，无论是否私家车，司机都没有权利在未协商一致的情况下拒载。
　　他还特意提醒，乘客在上车前后，应保留好打车记录，上车前拍摄下司机的车牌号，上车后拍下车内情况等，保留完整的证据链，已方便产生纠纷时更好地维权。
　　因路线分歧，
　　专车司机深夜“扔”下女白领
　　在天河上班的女白领赖小姐，于本月3日凌晨在广州大道中叫了一辆滴滴快车，准备回到位于番禺的家。赖小姐称，上车后，她顾着玩手机，并不知道司机杨师傅的行驶路线，直到导航提醒“你已偏离路线”。赖小姐一看窗外，才发现车辆已经行驶在了洛溪大桥上，“平常回家都是走新光快速的，走洛溪方向要远很多”。
　　赖小姐刚说了杨师傅两句，杨师傅立马“变脸”称，“我不拉你了，你下车吧”。赖小姐称，当时已是深夜，周围又很偏僻，所以她拒绝下车，“不行，你要是拒载，我就投诉你”。
　　但任凭赖小姐怎么说，汽车才刚驶下洛溪大桥，她就被“请”下了车。杨师傅还告诉赖小姐，“我不收你钱，你想投诉就投诉吧”，说完给了她30元就扬长而去。
　　被扔在桥下的赖小姐又惊又怒，她认为这个司机的做法太过分了，不仅拒载，还把她放在这么危险的地方，“万一真有个意外，该怎么办”。幸好最后她成功拦到了一辆的士，但路费却比原来多了很多。
　　在的士上，赖女士直接打“滴滴打车”的客服投诉，她本以为这事就这么过去了，没想到这才是“噩梦”的开始。
　　投诉到客服后，却遭司机频繁骚扰
　　当天晚上7时左右，客服回应赖小姐，正在跟进处理此事。但次日凌晨1时24分，赖女士就接到了杨师傅的电话，在22秒的通话内容中，对方只说了一句话，“送个小姐到广州大道”，感到莫名其妙的赖小姐又在6分钟后，收到对方发的一条带有“×你妈”、“不要脸”等污辱性字眼的短信。“他拒载在先，还这样骂人”，赖小姐随后将短信截图发给客服。
　　7月6日上午9时左右，客服再回复表示，“将扣除该司机当月绩效，若司机再次被投诉，将会与司机解除合作”。客服的回复让赖小姐觉得很不满意，“难道要等到出现一个受害者，他们才与其解除合作吗？”更出乎赖小姐意料的是，当天下午5时31分和5时36分，她先后两次接到陌生号码的骚扰电话，内容也是不堪入耳的骂人话。
　　愤怒又无奈之下，赖女士选择了报警，就在派出所录口供时，再次接到了杨师傅的电话，电话里除了辱骂，还威胁称要来找她。
　　在新快报记者的跟进下，前日下午滴滴打车的相关负责人表示，经调查司机确实存在骚扰乘客的行为，已经被清除出该打车平台，同时已经警告司机如果继续骚扰乘客，将通过相关部门追究其法律责任。若乘客的人身安全受到司机的威胁，也会配合警方调查。
　　而涉事司机杨某在接受新快报记者采访时，对于赖小姐所述当日的遭遇不置可否，但他认为拒载是自己的权利，“我是私家车，没规定要受气，你可以坐出租车去”。他更扬言：“惹火我，人都可以灭。”
　　不是孤例，
　　多市民投诉专车服务质量下降
　　事实上，赖小姐的事件并不是孤例，连日来已有多位市民向新快报记者投诉，使用打车软件时遭遇各种问题。
　　家住番禺的女白领廖小姐抱怨，日前从花都使用专车到人和时居然来的是一辆面包车，且车外表看上去很残破，车内还有一股难闻的气味。“现在专车司机的素质越来越差，早就没有之前宣传的那样准备水、帮忙开车门了，这也就算了，现在居然连面包车都用上了，感觉我成了拉货的。”
　　在海珠区上班的白领邓先生也投诉称遭遇过“车不对板”，打车软件显示的明明是一部丰田卡罗拉，可是来的却是一款很旧的丰田威驰。“不是说不能坐，但有被欺骗的感觉。”
　　在珠江新城上班的蔡小姐则告诉新快报记者，有一次着急打车，司机说马上就到，等了差不多半个小时，其间多次和司机沟通，他都说马上就到，结果最后司机宣称“找不到路，不来了”。蔡小姐说：“现在很多外地司机根本不认识路这也没关系，只要用GPS就好，但他们就是不肯用，到处绕路。”
　　这样的个案还有很多，但不是每个乘客都会选择投诉，“专车司机掌握了我的电话号码，而且还知道我上下车地址，如果真要报复还挺危险的。”蔡小姐无奈道。
　　打车软件回应
　　正探索制作“中转站”，
　　让司机乘客不能通过手机直接联系
　　针对上述产生的各种情况，昨日新快报记者详细询问了打车软件的相关责任人。对方表示，对于司机接单后会获得乘客的手机号等信息，从而对投诉乘客进行骚扰的情况，平台已经注意到了，正在尝试探索制作一个类似中转站的平台，即司机和乘客要通过这个中转站联系上对方，而无法直接通过手机联系。
　　但他们和每一个司机签约前，会要求提供包含无犯罪记录证明、身份证等信息，同时还专门设有做背景调查的团队，通过相关渠道去核实司机所提供信息的真实性，以此尽量杜绝风险的产生。
　　至于市民投诉的“车不对板”问题，该负责人表示，签约的即使是打车费用最便宜的快车，也必须是价格在10万元以上、车龄在6年以内的汽车。提供完相关资料后，司机还要到分布在各个城市的线下服务站，做线下的当面审核。
　　若乘客在使用的过程中，发现“车不对板”的行为，可以向客服人员反馈，平台会要求司机再次提供相关的信息，如果通过审核，则可以继续在平台上服务乘客，若不能，则会被清理出平台。
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