双目ADAS系统用的多不多,像中科慧眼双目凌志这类双目ADAS系统市场占有率怎么样

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使用「双目摄像头」,中科慧眼打算怎么做 ADAS?
来源:GeekCar 更新时间: 10:13:15 责任编辑:鲁晓倩字体:
做 ADAS 的创业公司我们报道了很多,但这家叫「中科慧眼」的公司有点不一样,因为他们使用了「双目摄像头」。目前,国内的 ADAS 创业公司基本都是单目摄像头方案。至于国外厂商,Mobileye 的现款产品也是单目的,但多目摄像头技术已经在研发阶段,博世也有相应的双目摄像头技术。中科慧眼的 ADAS 项目立项是在 2015 年 6 月,之前也一直在做图像和视频智能处理与分析的工作,团队有 20 人左右。关于中科慧眼的产品思路和商业逻辑,我们采访了他们的技术总监崔峰博士。「双目」的两面性双目摄像头测距更像一个数学问题,主要是依靠两个平行布置的摄像头产生的「视差」。把同一个物体所有的点都找到,依赖精确的三角测距,就能够算出摄像头与前方障碍物距离。使用这种方案,需要两个摄像头有较高的同步率和采样率,说起来简单,做起来并不容易,特别是对于驾车场景来说。双目摄像头是他们做 ADAS 之初就确定的方案,「双目测距算法」和「实时计算效率」正是中科慧眼的技术优势所在,也已经申请相关专利。但任何事物都讲究「两面性」,这里的「两面性」,是相对于单目摄像头方案来说的。
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